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A stable implicit nodal integration-based particle finite element method(N-PFEM)for modelling saturated soil dynamics 被引量:1
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作者 Liang Wang Xue Zhang +1 位作者 Jingjing Meng Qinghua Lei 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第6期2172-2183,共12页
In this study,we present a novel nodal integration-based particle finite element method(N-PFEM)designed for the dynamic analysis of saturated soils.Our approach incorporates the nodal integration technique into a gene... In this study,we present a novel nodal integration-based particle finite element method(N-PFEM)designed for the dynamic analysis of saturated soils.Our approach incorporates the nodal integration technique into a generalised Hellinger-Reissner(HR)variational principle,creating an implicit PFEM formulation.To mitigate the volumetric locking issue in low-order elements,we employ a node-based strain smoothing technique.By discretising field variables at the centre of smoothing cells,we achieve nodal integration over cells,eliminating the need for sophisticated mapping operations after re-meshing in the PFEM.We express the discretised governing equations as a min-max optimisation problem,which is further reformulated as a standard second-order cone programming(SOCP)problem.Stresses,pore water pressure,and displacements are simultaneously determined using the advanced primal-dual interior point method.Consequently,our numerical model offers improved accuracy for stresses and pore water pressure compared to the displacement-based PFEM formulation.Numerical experiments demonstrate that the N-PFEM efficiently captures both transient and long-term hydro-mechanical behaviour of saturated soils with high accuracy,obviating the need for stabilisation or regularisation techniques commonly employed in other nodal integration-based PFEM approaches.This work holds significant implications for the development of robust and accurate numerical tools for studying saturated soil dynamics. 展开更多
关键词 Particle finite element method Nodal integration dynamic saturated media Second-order cone programming(SOCP)
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LiToTac: An Interactive-Interface Software for Finite Element Analysis of Multiple Contact Dynamics 被引量:4
2
作者 Lei Peng Zhiqiang Feng +1 位作者 Pierre Joli Christine Renaud 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2019年第1期111-137,共27页
In order to investigate the mechanical behavior of systems with complex architecture and a large number of contacting bodies,a finite element software,named LiToTac,has been developed by using the object-oriented prog... In order to investigate the mechanical behavior of systems with complex architecture and a large number of contacting bodies,a finite element software,named LiToTac,has been developed by using the object-oriented programming technique.This software,with an interactive graphical user interface,is able to handle highly non-linear problems including multiple contacts and large deformation.More importantly,the contact detection based on a hybrid three-stages methodology can be performed automatically,which is more efficient than the common strategies of pre-defining contact zones in commercial FEM software like ANSYS,ABAQUS,etc.In addition,the contact solver in LiToTac is portable between dynamic and quasi-static codes and can accurately solve contact coupled with friction in a reduced system.Several numerical examples are carried out to illustrate the functionality and capacity of the software package. 展开更多
关键词 finite element software OBJECT-ORIENTED programMING automatic CONTACT detection MULTIPLE CONTACT dynamics.
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Non-Pneumatic Tire Design and Modeling: An Overview of Research
3
作者 Charanpreet Singh Sidhu Zeinab El-Sayegh 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2023年第11期3529-3564,共36页
The research provides valuable insights into the intricate world of Non-Pneumatic (NP) tire technology, covering various facets from modeling and validation to material properties, design optimization, and tire-soil i... The research provides valuable insights into the intricate world of Non-Pneumatic (NP) tire technology, covering various facets from modeling and validation to material properties, design optimization, and tire-soil interactions. It begins with an exploration of existing NP tire modeling techniques, emphasizing the importance of accurate and reliable models for NP tires, including static and dynamic validation methods, and demonstrating the influence of structural features and material properties on tire performance. The review emphasizes the challenges and prospects of NP tires and aims to support the development of innovative airless tire solutions. The reviewed papers collectively contribute to a deeper understanding of NP tires, their applications, and potential enhancements in performance and efficiency across various industries. 展开更多
关键词 non-Pneumatic Tires finite element Analysis Tire Mechanics Vehicle dynamics
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柴油机活塞缸套摩擦副润滑和多柔体动力学耦合特性
4
作者 翟旭茂 田新伟 +3 位作者 张传斌 李玉娟 刘硕 崔毅 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期324-332,共9页
为研究四冲程车用柴油机活塞-缸套摩擦副的动力学及润滑特性,提出了一种新的活塞-缸套摩擦动力学耦合模型.模型中采用绝对节点坐标公式(ANCF)描述活塞-连杆-曲轴多柔体动力系统,采用平均雷诺方程和微凸体接触理论描述混合润滑模型,基于... 为研究四冲程车用柴油机活塞-缸套摩擦副的动力学及润滑特性,提出了一种新的活塞-缸套摩擦动力学耦合模型.模型中采用绝对节点坐标公式(ANCF)描述活塞-连杆-曲轴多柔体动力系统,采用平均雷诺方程和微凸体接触理论描述混合润滑模型,基于商用软件结合二次开发程序实现仿真计算.对活塞缸套摩擦副的润滑动力学计算分析表明,由于缸内压力和活塞敲击作用,缸套会产生最大值为23.6μm的瞬时变形.与刚体模型相比,考虑部件的弹性变形不仅会使活塞横向位移增加40%,还会使得活塞润滑域出现油膜压力的局部集中.另外,柔体模型的循环平均功耗更小,与刚体模型相比相差17.7%. 展开更多
关键词 活塞-缸套摩擦副 润滑动力学 多柔体系统 有限元法 柴油机
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大变幅加卸载下特厚煤层底板断层突水机理模拟研究
5
作者 李浩 朱开鹏 +2 位作者 郭国强 周杨 康志勤 《煤田地质与勘探》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期118-128,共11页
特厚煤层采场空间大、扰动范围广,强烈大变幅荷载易导致底板断层破裂加剧并诱发水害。数值模拟是揭示特厚煤层底板断层活化与突水机理的重要方法,准确反映大变幅加卸载下岩体破裂与裂隙水耦合特征是其合理性的关键。构建损伤变量与塑性... 特厚煤层采场空间大、扰动范围广,强烈大变幅荷载易导致底板断层破裂加剧并诱发水害。数值模拟是揭示特厚煤层底板断层活化与突水机理的重要方法,准确反映大变幅加卸载下岩体破裂与裂隙水耦合特征是其合理性的关键。构建损伤变量与塑性应变、应力之间的相关关系,得到完整岩块的拉、加压卸载损伤演化方程;以平方拉剪应力与Benzeggagh-Kenane为初始、完全断裂准则,建立塑性位移与强度劣化关系,建立加卸载韧性断裂本构关系;基于实验数据建立贯通裂隙加卸载剪切本构关系。以基本方程与状态方程为基础,结合浸没边界方法,形成裂隙岩体水力学模拟理论。由此编制流体动力学-有限离散元CFD-FDEM耦合程序,模拟研究特厚煤层底板断层活化突水过程。结果表明:CFD-FDEM耦合程序可数值实现特厚煤层底板断层从(准)连续体到离散体转化,以及断层带裂隙水运移过程。底板断层采动破坏包络线呈W形,最深位于断层及其上盘(48.6m),最浅位于断层下盘(23m)。特厚煤层采场底板断层及其上盘受到较大超前集中应力,而后在采空区内大幅卸载,导致该位置出现显著二次破坏,并形成主要导水通道。研究成果为特厚煤层工作面底板断层水害防治提供理论支撑。 展开更多
关键词 特厚煤层 底板断层 突水机理 CFD-FDEM耦合 大变幅加卸载
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阶梯型综合管廊非一致地震激励下的动力响应
6
作者 任青 赵晓斌 +1 位作者 杨涛 邓海明 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第2期222-231,239,共11页
基于有限元分析的方法,建立了管廊-土体结构相互作用的三维有限元模型,深入探究阶梯型双层多仓地下综合管廊在非一致地震激励下动力响应特性。通过模态分析,得到了现浇式、平口式和企口式三种接头形式阶梯型双层多仓综合管廊的自振频率... 基于有限元分析的方法,建立了管廊-土体结构相互作用的三维有限元模型,深入探究阶梯型双层多仓地下综合管廊在非一致地震激励下动力响应特性。通过模态分析,得到了现浇式、平口式和企口式三种接头形式阶梯型双层多仓综合管廊的自振频率和变形特征,计算了地下综合管廊在小震(0.05g)、中震(0.1g)、大震(0.2g)非一致激励条件下管廊整体、廊身和接头的动力响应。结果表明:三种接头形式的管廊均表现为破坏率先发生在接头处的扭剪破坏,且管廊接头处的应力水平要明显高于廊身应力,其中企口式接头尤为显著;在非一致地震激励下,管廊接头两侧点响应时程曲线体现了非常明显的响应非一致性,三种形式接头处的动力响应均以横向(X向)和竖向(Y向)振动为主,以轴向(Z向)振动为辅;随着地震力的提高,管廊顶板轴线上的位移在逐步增大,且平口式和现浇式管廊接头处均出现了明显的位移的突变,突变主要以横向为主,而企口式接头由于其良好的整体性,位移分布曲线较为连续,几乎没有发生突变;管廊的接头处出现明显的应力集中,现浇式和平口式接头的应力集中现象主要出现在角部,企口式接头主要出现在榫卯接头处和角部;现浇和平口式接头会出现“反喇叭口”式的变形和上下错动,而企口式接头的整体性好,几乎未发生上下错动,但应力水平相比其他两种接头形式较高。 展开更多
关键词 综合管廊 非一致激励 模态分析 动力响应分析 有限元分析
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电磁超声与电涡流复合检测探头仿真研究
7
作者 刘春慧 王志春 杨冰鑫 《内蒙古科技大学学报》 CAS 2023年第4期337-343,共7页
以30 mm厚的Q235钢板为被测对象,利用Comsol仿真软件建立了分时复用2D复合检测仿真模型.首先确定电磁超声螺旋线圈的参数,针对位于钢板深处的、不同于空气缺陷的氧化铁夹杂缺陷,利用质点动态电场进行定量分析;然后增加一个电涡流检测线... 以30 mm厚的Q235钢板为被测对象,利用Comsol仿真软件建立了分时复用2D复合检测仿真模型.首先确定电磁超声螺旋线圈的参数,针对位于钢板深处的、不同于空气缺陷的氧化铁夹杂缺陷,利用质点动态电场进行定量分析;然后增加一个电涡流检测线圈的情况下,分析2种复合探头的电涡流检测性能,并且运用支持向量机算法进行缺陷参数反演,对比2种复合探头的电涡流检测准确度.研究表明:复合检测方法可以将电涡流检测方法与电磁超声检测方法进行优劣互补,对于缺陷的检测精度以及缺陷的检测范围都有了明显的改善.在相同条件下,系统层复合线圈涡流检测效果较好,比机理层复合线圈涡流检测准确度高3%. 展开更多
关键词 电磁超声与电涡流 无损探伤 质点动态电场 支持向量机 有限元仿真
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基于叶尖定时的叶片动应力反演方法 被引量:12
8
作者 段发阶 李刚 +2 位作者 叶德超 郭浩天 黄健 《纳米技术与精密工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期161-166,共6页
基于叶尖定时的测振系统能够实现旋转叶片振动参数的非接触测量,在此基础上提出了利用建模获取叶尖振幅和叶片动应力分布关系,进而反演叶片动应力的方法.首先,利用有限元模型获取了叶尖振幅和叶片动应力分布的关系,为叶片动应力的反演... 基于叶尖定时的测振系统能够实现旋转叶片振动参数的非接触测量,在此基础上提出了利用建模获取叶尖振幅和叶片动应力分布关系,进而反演叶片动应力的方法.首先,利用有限元模型获取了叶尖振幅和叶片动应力分布的关系,为叶片动应力的反演提供了依据.然后,通过应变片测试实验对叶片有限元模型与动应力反演方法进行了验证.结果显示,采用有限元建模的方法可以实现叶片动应力的反演,满足航空发动机叶片动应力非接触测量的要求. 展开更多
关键词 涡轮 动应力 有限元分析 非接触测量 航空发动机
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深圳地铁地震反应分析 被引量:20
9
作者 高峰 关宝树 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期555-559,共5页
根据深圳地铁抗震设计需要,对深圳地铁的3种典型断面,采用释放荷载方法进行了平面有限元静力计算,确定初始应力场;采用子空间迭代法进行了振型计算,确定合理的积分步长。在此基础上,运用Newmark隐式时间积分法对地铁的3... 根据深圳地铁抗震设计需要,对深圳地铁的3种典型断面,采用释放荷载方法进行了平面有限元静力计算,确定初始应力场;采用子空间迭代法进行了振型计算,确定合理的积分步长。在此基础上,运用Newmark隐式时间积分法对地铁的3种典型断面进行了地震反应分析,确定了在地震荷载作用下衬砌结构的薄弱部位及其相应的位移和应力。计算结果为深圳地铁的抗震设计提供了依据。 展开更多
关键词 地下铁道 结构动力分析 有限元 衬砌结构 地震反应分析 Newmark隐式时间积分法
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庙儿沟排土场边坡稳定性研究 被引量:13
10
作者 颜荣贵 曹文贵 +1 位作者 刘文献 曹永权 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 1997年第1期15-19,共5页
对常年流水庙儿沟建成底部渗水排土场进行稳定性分析。在渗流分析、动态规划法确定潜在滑面基础上,开展全方位、多途径测试和分析,并进行弹塑性有限元与极限平衡研究,据此作出了稳坡决策。
关键词 排土场 渗流 金属矿 边坡稳定性
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列车耐碰撞系统有限元和多体动力学联合仿真 被引量:27
11
作者 王文斌 康康 赵洪伦 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1552-1556,共5页
研究基于有限元和多体动力学技术进行列车耐碰撞系统设计的联合仿真策略.通过非线性有限元分析获得车辆吸能部件在碰撞时的力—位移关系曲线,以该曲线模拟车辆连挂之间的非线性弹簧特性,运用多体动力学技术进行了两列车的碰撞动力学仿真... 研究基于有限元和多体动力学技术进行列车耐碰撞系统设计的联合仿真策略.通过非线性有限元分析获得车辆吸能部件在碰撞时的力—位移关系曲线,以该曲线模拟车辆连挂之间的非线性弹簧特性,运用多体动力学技术进行了两列车的碰撞动力学仿真.通过仿真分析碰撞中列车各车辆间的作用力、变形、速度、加速度以及各个吸能部件的能量吸收等数值,实现了对新设计列车碰撞被动安全系统总体性能的评估.与高速碰撞相比,在中低速碰撞工况下,头车与第2节车体端部连接处吸收的动能占总动能的比例更高.联合仿真能较真实地模拟列车碰撞的全过程,验证了联合仿真策略的可行性. 展开更多
关键词 列车 非线性有限元 多体动力学 联合仿真 耐碰撞
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岩土边坡稳定性的刚体有限元上限分析法 被引量:37
12
作者 殷建华 陈健 李焯芬 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期898-905,共8页
刚体有限元法与极限分析相结合为求解边坡稳定性问题提供了新的方法。采用刚体有限单元离散边坡计算区域,同时构造运动许可速度场,在满足屈服条件、流动法则、虚功方程以及相应的边界条件的基础上,引入非线性数学规划方法求解最小安全... 刚体有限元法与极限分析相结合为求解边坡稳定性问题提供了新的方法。采用刚体有限单元离散边坡计算区域,同时构造运动许可速度场,在满足屈服条件、流动法则、虚功方程以及相应的边界条件的基础上,引入非线性数学规划方法求解最小安全系数。几个算例说明了该方法的正确性和可行性。 展开更多
关键词 工程地质 边坡稳定 极限分析 刚体有限元法 非线性规划
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腰椎ISOBAR TTL半坚强内固定系统的三维有限元分析 被引量:5
13
作者 刘建航 靳安民 +2 位作者 段扬 温永福 张力 《中国现代医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期101-104,共4页
目的构建出结构精细腰椎L3~S1三维有限元模型,计算ISOBAR TTL系统椎弓根钉、弹簧棒的应力分布、应力峰值并分析其对相邻节段的影响。方法一名26岁正常男性志愿者的CT图像,利用Mim-ics11.1、Geomagic studio10.0、HyperMesh 10.0和Abaqu... 目的构建出结构精细腰椎L3~S1三维有限元模型,计算ISOBAR TTL系统椎弓根钉、弹簧棒的应力分布、应力峰值并分析其对相邻节段的影响。方法一名26岁正常男性志愿者的CT图像,利用Mim-ics11.1、Geomagic studio10.0、HyperMesh 10.0和Abaqus6.8等软件建立L3~S1三维有限元模型,并验证其有效性,重建ISOBAR TTL术后模型,施加150 N预载荷及10 Nm力矩,模拟产生运动状态,计算椎间活动度、邻段椎间盘应力、内固定应力分布及应力峰值。结果成功建立L3~S1三维有限元模型;ISOBAR TTL系统应力主要分布在螺钉钉身处,应力峰值集中在螺钉中部,应力峰值不超过100MPa;对下腰椎整体活动度与无明显影响。结论 ISOBAR TTL系统能有效的维持术后腰椎活动度,减少应力遮挡,理论上可以减缓邻近节段的退变。 展开更多
关键词 腰椎 动态固定 非融合 有限元分析
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考虑孔隙水压力的土坡稳定性的刚体有限元上限分析 被引量:16
14
作者 殷建华 陈健 李焯芬 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期273-277,共5页
采用一种结合刚体有限元与极限分析上限法来求解边坡稳定性问题的新方法。借助刚体有限单元离散计算区域并构造运动许可速度场 ,利用传统的安全系数作为评价边坡稳定的定量指标。水对边坡的影响作用可通过虚功方程表现出来 ,将孔隙水压... 采用一种结合刚体有限元与极限分析上限法来求解边坡稳定性问题的新方法。借助刚体有限单元离散计算区域并构造运动许可速度场 ,利用传统的安全系数作为评价边坡稳定的定量指标。水对边坡的影响作用可通过虚功方程表现出来 ,将孔隙水压力当作外力荷载做功。在满足屈服条件、流动法则、虚功方程以及相应的边界条件的基础上 。 展开更多
关键词 土坡 稳定性 孔隙水压力 刚体有限元 上限法 非线性规划
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基于改进动态规划算法的堆积体滑坡稳定分析 被引量:9
15
作者 石崇 尤林 +2 位作者 徐卫亚 黄玮 张玉龙 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A02期3599-3606,共8页
应用图论将堆积体滑坡稳定性分析中最危险滑动面搜索及安全系数计算问题转化为数学领域求最短路径问题。对动态规划算法进行改进,建立基于改进动态规划算法的极限平衡有限元方法,给出该方法的基本方程和路径上应力计算过程,避免引入辅... 应用图论将堆积体滑坡稳定性分析中最危险滑动面搜索及安全系数计算问题转化为数学领域求最短路径问题。对动态规划算法进行改进,建立基于改进动态规划算法的极限平衡有限元方法,给出该方法的基本方程和路径上应力计算过程,避免引入辅助函数需给定初始安全系数进行迭代计算的缺陷。将该方法应用于溪洛渡左岸谷肩堆积体的稳定性分析,基于滑坡产生、发展、蠕变条件对其稳定性进行判断,对该堆积体的变形破坏机制进行分析和滑面形成条件探讨;借助监测资料揭示的滑面分布,验证改进动态规划算法搜索滑面位置与计算安全系数的准确性;在此基础上提出基于滑坡征兆的堆积体滑坡稳定性分析技术路线,可用于复杂滑坡堆积体边坡的稳定性分析。 展开更多
关键词 边坡工程 滑坡稳定 改进动态规划算法 极限平衡有限元法 变形破坏机制
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楔形分段掏槽爆破减振效应研究 被引量:13
16
作者 邹新宽 张继春 +1 位作者 潘强 王微 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期450-458,共9页
为研究隧道楔形分段掏槽爆破方法的减振效率,基于岩体微差破岩理论,推导楔形分段掏槽爆破参数的确定方法,并运用LS-DYNA3D程序对楔形常规掏槽爆破和楔形分段掏槽爆破时爆破近区应力波传播过程及质点振动速度进行仿真计算分析,结合数值... 为研究隧道楔形分段掏槽爆破方法的减振效率,基于岩体微差破岩理论,推导楔形分段掏槽爆破参数的确定方法,并运用LS-DYNA3D程序对楔形常规掏槽爆破和楔形分段掏槽爆破时爆破近区应力波传播过程及质点振动速度进行仿真计算分析,结合数值模拟结果和工程实际情况,开展楔形常规掏槽爆破和楔形分段掏槽爆破现场对比试验,结果表明:楔形分段掏槽爆破中炮孔底部有效应力峰值和压缩破坏深度分别约为楔形常规掏槽爆破的1.64倍和1.66倍,槽腔更易达到设计深度;模型中岩体顶面和背面平均减振效率分别达到11.53%和22.45%,但侧面平均减振率仅0.21%;楔形分段掏槽爆破方法可将掏槽爆破振动强度降低30%以上,且施工效率略有提高. 展开更多
关键词 楔形分段掏槽爆破 爆破应力波 爆破振动强度 动力有限元
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基于几何非线性的强夯加固机理分析 被引量:10
17
作者 谢能刚 宋修广 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期472-474,共3页
针对强夯法加固地基机理的数值分析中存在的几何非线性情况,本文在应变—位移关系上采用大变形假设,建立基于有限单元法的土体非线性动力平衡方程,给出该非线性方程的迭代计算格式。对一具体算例进行了非线性数值分析,得到了强夯作用过... 针对强夯法加固地基机理的数值分析中存在的几何非线性情况,本文在应变—位移关系上采用大变形假设,建立基于有限单元法的土体非线性动力平衡方程,给出该非线性方程的迭代计算格式。对一具体算例进行了非线性数值分析,得到了强夯作用过程中土体动态响应的一般规律,为精确模拟分析强夯加固机理提供了有效途径。 展开更多
关键词 强夯法 地基加固 几何非线性 有限单元法 土体动态响应
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土坡有限元稳定分析若干问题探讨 被引量:50
18
作者 史恒通 王成华 《岩土力学》 EI CSCD 2000年第2期152-155,共4页
详细探讨了用有限元方法分析土坡稳定所遇到的问题及处理方法 ,主要包括 :有限元前后处理 ;有限元计算范围及网格划分对计算结果的影响 ;安全系数的定义 ;
关键词 土坡 有限元 稳定分析 等值线
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变速移动载荷作用下梁的动态响应数值模拟 被引量:6
19
作者 陈强 杨国来 +1 位作者 王晓锋 葛建立 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期204-208,共5页
分析具有大速度、加速度或大质量的移动载荷作用下支撑梁的动力响应问题,采用有限元法和振型叠加法相结合的建模方法,推导出关于模态坐标的时变系数常微分方程组,并通过Newmark-β算法求解数值解。与文献算例和ABAQUS模型的结果对比验... 分析具有大速度、加速度或大质量的移动载荷作用下支撑梁的动力响应问题,采用有限元法和振型叠加法相结合的建模方法,推导出关于模态坐标的时变系数常微分方程组,并通过Newmark-β算法求解数值解。与文献算例和ABAQUS模型的结果对比验证了该文方法与现有方法的一致性。通过分析匀速、匀加速、匀减速3种典型运动状态移动载荷作用下的支撑梁响应情况可知,在移动载荷具有大速度、大加速度或大质量时,研究梁的动力响应问题均需考虑移动载荷惯性影响。 展开更多
关键词 动态响应 有限元法 振型叠加 移动质量 变速运动 惯性影响
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缸套-活塞系统润滑行为与动力学行为耦合分析 被引量:24
20
作者 戴旭东 袁小阳 谢友柏 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期519-523,共5页
建立了缸套-活塞系统油膜润滑与动力学行为耦合分析模型,并用数值方法进行了仿真计算,用有限元法计算了缸体的结构动力响应;通过采用有限差分法求解平均雷诺方程计算了缸套和活塞间的流体润滑特性,并探讨了活塞二阶振动的影响;采用顺序... 建立了缸套-活塞系统油膜润滑与动力学行为耦合分析模型,并用数值方法进行了仿真计算,用有限元法计算了缸体的结构动力响应;通过采用有限差分法求解平均雷诺方程计算了缸套和活塞间的流体润滑特性,并探讨了活塞二阶振动的影响;采用顺序耦合的方法计算了考虑缸套-活塞摩擦、润滑与缸体结构振动、活塞二阶振动耦合作用的缸套-活塞间最小油膜厚度变化、摩擦力及摩擦功耗等.同不考虑缸体振动时的相应分析和计算结果对比发现,缸体结构振动对油膜润滑特性具有重要影响. 展开更多
关键词 缸套-活塞系统 振动 润滑 动力耦合
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