无卤膨胀复合阻燃低密度聚乙烯/乙烯-醋酸乙烯酯共混物的研究

分别采用三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)、微胶囊红磷(MCP)以及氢氧化镁[Mg(OH)2]等与膨胀型阻燃剂PNP进行复配,研究了不同阻燃剂及其配比对低密度聚乙烯/乙烯-醋酸乙烯酯(PE-LD/EVA)共混物的阻燃和力学性能的影响。结果表明,在PE-LD/EVA为70/30的基体树脂中,当复合阻燃剂的含量为35%时,PNP/MCA的最佳配比为3/2,阻燃材料的极限氧指数为30.8%;PNP/MCA/MCP的最佳比例为24/16/4,阻燃材料极限氧指数为32.3%;PNP/MCA/MCP/Mg(OH)2的最佳比例为24/16/4/22,阻燃材料的极限氧指数为30.9%,垂直燃烧达到UL 94V-0级,拉伸强度为11.1MPa,断裂伸长率为80.6%。

动态硫化法制备无卤阻燃PE-LD/EPDM材料

针对高填充无机阻燃剂造成低密度聚乙烯(PE-LD)力学性能下降的问题,分别选择硫磺、过氧化物、酚醛树脂作为交联剂,采用动态硫化法制备了无卤阻燃PE-LD/三元乙丙橡胶(EPDM)复合材料。结果表明,硫磺作为交联剂,PE-LD/EPDM/硫磺/硫化促进剂TMTD/硫化促进剂DM/ZnO/抗氧剂的配比为60/40/1.6/2/1/0.5/0.5时,复合材料的力学性能最佳;与PE-LD/EPDM简单共混相比,采用硫磺体系通过动态硫化法制备的无卤阻燃材料的力学及阻燃性能均得到显著提高。当无机阻燃剂含量为45%时,添加20%的EPDM并采用动态硫化法制得无卤阻燃PE-LD材料具有很好的综合性能,拉伸强度、断裂伸长率、冲击强度分别为9.59MPa、293.6%、36.5kJ/m2,极限氧指数为29.1%,垂直燃烧达到UL94V-0级。

无卤化FR-4覆铜板开发进展

论文对近年来日本在无卤化FR 4覆铜板开发思路及具体工艺路线作了深入的探讨。

磷酸锆与磷酸三苯酯复配阻燃聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯合金

聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PC/ABS)合金兼有PC和ABS的优点,但ABS的加入使PC/ABS合金阻燃性能降低,很多场合都需要对其进行阻燃改性。在环境保护越来越受重视的今天,芳基磷酸酯是卤系阻燃剂的良好替代品,并已在PC/ABS无卤阻燃领域获得广泛应用。文中结合市场及环保的要求,采用芳基磷酸酯(TPP)与磷酸锆(α-ZrP)复配阻燃PC/ABS合金,研究其阻燃性能及热稳定性。热失重分析发现,在氮气氛围中,TPP与α-ZrP复配阻燃PC/ABS合金的热稳定性提高,尤其是高温段的热稳定性;在垂直燃烧和极限氧指数测试中,TPP与α-Zr~复配阻燃并没出现良好的协同效果;而在锥形量热测试中,TPP与α-ZrP复配阻燃能够延长PC/ABS合金到达最高峰值速率的时间,并减缓燃烧过程延长燃烧时间。

尼龙-66的无卤阻燃研究与进展

尼龙-66属易燃的工程材料,为拓宽其应用领域,需对其进行阻燃处理。笔者综述了近几年尼龙-66常用无卤阻燃剂的种类及其阻燃机理。

环境友好型阻燃剂——三聚氰胺及其盐类

综述三聚氰胺及其盐类(氰尿酸盐、磷酸盐、焦磷酸盐、聚磷酸盐、硼酸盐、邻苯二甲酸盐、草酸盐等)阻燃剂的基本性能,详细分析了它们的特点和阻燃机理,论证了它们可同时在凝聚相及气相发挥阻燃功能。另外,还以实例阐述了其应用范围及阻燃效果,特别强调了其与环境的兼容性。

高效膨胀性阻燃剂阻燃玻纤增强尼龙6的研究

以合成高聚合度的聚磷酸蜜胺为主阻燃剂，以自制的阻燃剂F为协同阻燃剂，复配成新型无卤膨胀性阻燃剂ANTI-9。研究了不同摩尔比的蜜胺／磷酸合成的聚磷酸蜜胺对玻纤增强尼龙（PA）6阻燃性能的影响，考察了ANTI-9对玻纤增强PA6的阻燃性能、力学性能的影响。结果表明，当蜜胺／磷酸的摩尔比为1．2时合成的聚磷酸蜜胺的阻燃性能最好，且产率和耐水性也比较好。在玻纤增强PA6中添加25％-30％的ANTI-9时，其阻燃性能可以达到UL94V-0级，且阻燃玻纤增强PA6的综合性能达到国外同类产品的指标。

一种新型无卤阻燃覆铜箔板基板材料的制备

以苯并嗪树脂与含磷环氧树脂作基体,外加磷酸酯类阻燃剂,KH平纹玻璃布作增强材料,制备了一种新型无卤阻燃覆铜板,其玻璃化转变温度为160℃,加强耐热性PCT(2p 水蒸气处理2h后,经288℃浸锡)试验达到385秒,径向弯曲强度为630 6MPa,阻燃性达到UL94V0级。

腈纶阻燃研究进展

传统合成纤维中腈纶的极限氧指数最低,其阻燃改性一直备受关注。文中按生产过程和阻燃剂的引入方法将国内外腈纶阻燃改性分为共聚、共混、化学改性及后整理法等四类,并评述了各自的最新进展。基于环境保护和工艺成本的综合考虑,选用无卤阻燃性单体共聚法以及采用协同增效阻燃剂添加的共混法是阻燃腈纶的发展趋势。

纤维级Mg(OH)_2超细粉的应用

天然水镁石经特殊加工制成纤维级Mg(OH) 2 超细粉 ,采用X射线衍射和扫描电子显微分析技术对其结构进行认定和分析 ,研究了它与LDPE、PVC及橡胶等复合后的阻燃作用和相容性 。

EP微胶囊化APP对阻燃PP性能的影响

利用微胶囊化技术合成的新型无卤膨胀型阻燃剂(IFR)制备阻燃聚丙烯(PP)。考察了IFR中聚磷酸铵(APP)用环氧树脂(EP)的微胶囊包覆效果以及不同包覆EP量所复配的IFR对PP的阻燃性、耐水性以及力学性能的影响。结果表明,当EP包覆量为7%时.包覆APP的粒度均匀致密;随着包覆壁材EP用量的增加,阻燃PP的氧指数稍微变大.耐水性有所改变,力学性能下降变化幅度不大,电性能比较稳定。

无卤阻燃PC/ABS合金的研制及应用

研究了间苯二酚双(二苯基磷酸酯)(RDP)、增容剂和增韧剂对聚碳酸酯(PC)/(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)合金阻燃性能的影响。结果表明,在PC/ABS合金体系中加入14份阻燃剂RDP,并配以适量的增容剂、增韧剂及其它助剂,可制得阻燃性能和力学性能优良的无卤阻燃PC/ABS合金,可满足轨道交通列车用内装饰材料的技术要求。

聚乙烯塑料无卤阻燃技术进展

卤系阻燃剂阻燃效果较好 ,但是阻燃过程中发烟量大 ,并且会产生有毒、腐蚀性气体 .相比较而言 ,无卤阻燃剂由于发烟量小 ,无毒等优点 ,显示出良好的发展前景 .综述了近年来聚乙烯塑料无卤阻燃技术的阻燃机理及应用进展 ,比较了各种无卤阻燃技术的优缺点 。

埃洛石纳米管对膨胀阻燃聚丙烯阻燃性能的影响

以聚磷酸铵(APP)和季戊四醇(PER)为膨胀阻燃体系(IFR)制备了含有埃洛石纳米管(HNTs)的无卤膨胀阻燃聚丙烯(PP)复合材料。通过极限氧指数和热失重分析仪(TGA)以及锥形量热仪(CONE)研究了天然纳米材料埃洛石纳米管(HNTs)的加入对膨胀阻燃PP阻燃性能与热稳定性的影响,并通过扫描电镜(SEM)对残炭形貌进行了观察和分析。结果表明,加入2份(质量分数,下同)的HNTs后,材料的极限氧指数提高到32%,达到UL-94V0级别,热释放速率降低到222kW/m2,加入HNTs后形成的炭层结构更致密,阻燃效果更好。

无卤阻燃聚烯烃复合材料热稳定性的研究

研究了树脂基体、填料含量和偶联剂对无卤阻燃聚烯烃复合材料体系热稳定性的影响。为了研究聚烯烃类复合材料的老化机理 ,用扫描电镜 (SEM)对老化试样断面进行了分析 ,在此基础上揭示了提高无卤阻燃聚烯烃材料热稳定性的有效途径。

无卤阻燃剂磷酸蜜胺盐的研制

阻燃剂是高分子材料常用的助剂 ,膨胀型阻燃剂是一种无卤、高效、低烟、低毒的具有环境安全性的阻燃剂。用磷酸和三聚氰胺合成了一种阻燃剂——磷酸蜜胺盐 ,对磷酸蜜胺盐的氮、磷含量进行了测定 ,对磷酸蜜胺盐的结构进行了红外光谱和热失重分析 ,得出合成的磷酸蜜胺盐的产率为 95 .1 3%,确认是一个无卤的含有氮、磷的膨胀型阻燃剂 。

聚苯醚无卤阻燃电线电缆专用料的性能

采用双酚A双(二苯基)磷酸酯(BDP)/三聚氰胺尿酸盐(MCA)/3.5水硼酸锌(ZnB)复合阻燃剂制备了无卤阻燃的聚苯醚电线电缆专用料,对材料的阻燃性能、热稳定性、残炭结构及力学性能进行了研究,并对阻燃机理进行了讨论。实验结果表明,复合阻燃剂的加入改变了燃烧后残炭的结构,提高了材料的阻燃性能,材料的极限氧指数(LOI)从未加阻燃剂的24.5提高到29.4,水平燃烧级别从FH-3-37mm/min提高到FH-1,但材料的力学性能出现不同程度的降低。

磷系阻燃剂生产无卤阻燃高抗冲聚苯乙烯试验

选用磷系阻燃剂(磷酸酯P30油)配以其他聚苯醚作为阻燃添加剂,研制出具有优异力学性能和阻燃性能的无卤阻燃高抗冲聚苯乙烯,并利用热分析研究了无卤阻燃高抗冲聚苯乙烯的阻燃机理。

有机磷系化合物反应阻燃聚乳酸的机理与性能

介绍9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)及其衍生物10-(2,5-二羟基苯基)-10-氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO-HQ)分别反应阻燃聚乳酸(PLA)的机理和对PLA力学性能、阻燃性能、耐热性能的影响。结果表明,少量DOPO对PLA有良好的阻燃效果,少量过氧化二异丙苯(DCP)与DOPO-HQ并用能有效改善PLA的阻燃性能和热稳定性能。5%DOPO-HQ/0.5%DCP阻燃PLA具有良好的综合性能,拉伸强度为49.37MPa,断裂伸长率为5.03%,氧指数为32%,试样热失重5%、50%时的温度分别提高38、36℃。

聚乙烯阻燃改性研究进展

综述了国内聚乙烯的阻燃改性研究进展 ,对各类阻燃剂的优缺点及发展方向进行了分析。