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中国首个长期弃置深水油田二次开发技术创新与实践
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作者 文星 王坤 +3 位作者 谢明英 冯沙沙 李黎 李威 《油气藏评价与开发》 CSCD 北大核心 2024年第4期610-617,共8页
中国首个长期弃置的深水油田由于二次开发面临复杂的技术难题和较低的经济效益等问题,成为难以动用的边际油田。通过GGRP(地球物理-地质-油藏-生产)一体化技术研究与实践,盘活弃置油田,保障高产稳产。针对剩余油分布的不确定性、构造复... 中国首个长期弃置的深水油田由于二次开发面临复杂的技术难题和较低的经济效益等问题,成为难以动用的边际油田。通过GGRP(地球物理-地质-油藏-生产)一体化技术研究与实践,盘活弃置油田,保障高产稳产。针对剩余油分布的不确定性、构造复杂、储层非均质及水下管汇限温等问题,克服了多项前沿技术难点。这些创新技术包括长期水驱关停油田的剩余油预测技术、复杂油藏的地质导向及精细描述技术、油藏管流耦合模型流动保障技术,成功指导了油田的二次开发,显著提升了油田的开发效果。结果表明:该油田初期产能跃居南海东部油田前三,实际含水上升趋势与方案设计基本一致,预计增加可采储量达259×10^(4)m^(3)。这一开拓性研究为长期弃置深水油田二次开发提供了宝贵的经验,该科技成果在同类油田的开发进程中有着广泛的应用前景。 展开更多
关键词 深水油田 长期弃置 二次开发 GGRP一体化技术 剩余油预测 超深探测地质导向 油藏管流耦合模型
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LAMINAR DEVELOPING FLOW IN THE ENTRANCE REGION OF ROTATING CURVED PIPES 被引量:2
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作者 MA Jian-feng SHEN Xin-rong ZHANG Ming-kan ZHANG Ben-Zhao 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2006年第4期418-423,共6页
Three-dimensional laminar flow in the entrance region of rotating curved pipes was investigated. The governing equations were written in an orthogonal curvilinear coordinate system and solved with a fully three-dimens... Three-dimensional laminar flow in the entrance region of rotating curved pipes was investigated. The governing equations were written in an orthogonal curvilinear coordinate system and solved with a fully three-dimensional numerical method. The development of secondary flow, axial velocity, local and average friction factors for different cases of rotation were given and discussed in detail. The results show that rotation influences the flow structure and friction factor greatly and that the secondary flow is sink-type in the early stage of development and then turns to vortex structure. The average friction factor and the intensity of secondary flow have drastic decrease near the entrance. At some proper rotation, the average friction factor can be noticeably reduced. 展开更多
关键词 developing flow secondary flow rotating curved pipe
原文传递
基于渗流-管流耦合模型的陇东地区水平井取水数值模拟及影响因素分析
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作者 方亚宏 曾发荣 +2 位作者 刘斌 潘俊义 骆建文 《水电能源科学》 北大核心 2023年第10期119-123,共5页
为缓解油气资源开发中的缺水问题,常利用水平井开采地下水资源,但目前极少分析水平井取水影响因素问题。因此,利用数值模型模拟水平井开采方式,探究水平井布设方向、埋藏深度、管长及井管渗透性能对取水效果的影响。结果表明,在考虑取... 为缓解油气资源开发中的缺水问题,常利用水平井开采地下水资源,但目前极少分析水平井取水影响因素问题。因此,利用数值模型模拟水平井开采方式,探究水平井布设方向、埋藏深度、管长及井管渗透性能对取水效果的影响。结果表明,在考虑取水效率和施工难度的情况下,最优水平井布设方向应沿来水方向,位置尽可能布设于洛河组上层,管长和井管渗透性能分别推荐为800~1000 m和0.15,对应开采量为1 368~2 389 m~3/d。研究结果对缓解陇东地区油气资源开发中水资源短缺问题和制定合理的水资源开发策略具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 水资源短缺 油气资源开发 水平井 渗流-管流耦合 取水效率
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基于UG的航空发动机管路系统流阻分析 被引量:4
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作者 邱明星 付鹏哲 +1 位作者 钟易成 赵士洋 《航空发动机》 2011年第3期29-33,共5页
航空发动机外部管路系统的管路建模和流动分析分别在CAD和CAE软件中进行,在管路设计及改进时往往需在2种软件之间进行重复建模和数据传递,耗费大量时间与资源。为此,基于UG/Open API技术,通过对UG管路模型几何与拓扑信息进行研究,利用... 航空发动机外部管路系统的管路建模和流动分析分别在CAD和CAE软件中进行,在管路设计及改进时往往需在2种软件之间进行重复建模和数据传递,耗费大量时间与资源。为此,基于UG/Open API技术,通过对UG管路模型几何与拓扑信息进行研究,利用流体仿真软件FOCUSS-FS开发了UG NX3.0工作平台下的内嵌式管路流阻分析模块,实现了发动机管路建模时的实时在线流动分析,极大地提高了外部管路设计效率。 展开更多
关键词 流阻 管路系统 CAD/CAE UG 二次开发 航空发动机
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具有导渗导排管的透水混凝土铺装对径流削减试验研究 被引量:4
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作者 王俊岭 宋健 +2 位作者 张玉玉 张雅君 李俊奇 《新型建筑材料》 北大核心 2016年第5期41-44,65,共5页
具有导渗导排管的透水混凝土铺装是在传统透水混凝土铺装基础上的一种新型的透水铺装形式。对具有导渗导排管的透水混凝土铺装的径流控制作用进行了试验。结果表明,当降雨重现期为1年时,具有导渗导排管的透水混凝土道路比普通道路、常... 具有导渗导排管的透水混凝土铺装是在传统透水混凝土铺装基础上的一种新型的透水铺装形式。对具有导渗导排管的透水混凝土铺装的径流控制作用进行了试验。结果表明,当降雨重现期为1年时,具有导渗导排管的透水混凝土道路比普通道路、常规透水混凝土道路径流产生时刻分别晚55 min、43 min,峰现时刻时间分别晚80 min、30 min,洪峰流量削减率分别高70%、10%;随着降雨重现期的延长,产流时间和峰现时间呈现缩短趋势。具有导渗导排管的透水混凝土比常规透水路面对延迟产流时间和峰现时刻、削减洪峰水量具有更好的作用,可以为该创新型低影响开发技术的国内应用设计提供参考。 展开更多
关键词 透水混凝土 导渗导排管 低影响开发 暴雨管理 洪峰削减
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国内外油气水多相管流技术的研究 被引量:13
6
作者 喻西崇 赵金洲 邬亚玲 《中国海上油气(工程)》 2002年第5期31-37,共7页
地面油气水多相管流的研究经历了从经验、半经验关系式开始,到统一流动模型、瞬态模型和物理机理模型的发展过程。研究热点是:地形起伏多相管流的研究;油气水多相管流的研究;多相泵和多相流量计的研究;建立大型实验架,把这些在低压、小... 地面油气水多相管流的研究经历了从经验、半经验关系式开始,到统一流动模型、瞬态模型和物理机理模型的发展过程。研究热点是:地形起伏多相管流的研究;油气水多相管流的研究;多相泵和多相流量计的研究;建立大型实验架,把这些在低压、小管径和低输量条件下得出的关系式加以适当修正后用到实际多相管路。筛选出一些较好的关系式,组合成一些适用范围广,精度高的组合关系式。 展开更多
关键词 中国 国外 油气水 多相管流技术 研究 发展趋势 段塞流
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用FJPE型测管对非充分发展管流的试验研究 被引量:1
7
作者 周国祥 王京安 《计量学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期461-464,共4页
介绍了用多台FJPE型测管对由一个弯头形成的非充分发展管流的试验研究过程、部分数据处理结果、管道横断面流速分布情况。初步结论表明,由各直径处流速分布图,总能找到一个直径,其两半径的的流速分布具有近似对称性,且半径为r处的流速... 介绍了用多台FJPE型测管对由一个弯头形成的非充分发展管流的试验研究过程、部分数据处理结果、管道横断面流速分布情况。初步结论表明,由各直径处流速分布图,总能找到一个直径,其两半径的的流速分布具有近似对称性,且半径为r处的流速值与同一半径的八个测量点的流速平均值相近,为优化测量点数及测量点位置提供了依据。 展开更多
关键词 计量学 大口径流量测量 FJPE型测管 非充分发展管流
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水平气井气液两相管流压降预测 被引量:3
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作者 罗程程 吴宁 +5 位作者 王华 刘永辉 张腾 王本强 吴朋勃 刘军 《深圳大学学报(理工版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期567-575,共9页
准确预测气井压降是气井动态分析、优化配产和排采工艺设计的基础.水平气井复杂的井身结构和流动规律,导致单一压降预测模型精度难以在宽泛的气液范围内满足工程需求.为开展模型优选及优化,基于环状-搅动、搅动-段塞和段塞-泡状3个流型... 准确预测气井压降是气井动态分析、优化配产和排采工艺设计的基础.水平气井复杂的井身结构和流动规律,导致单一压降预测模型精度难以在宽泛的气液范围内满足工程需求.为开展模型优选及优化,基于环状-搅动、搅动-段塞和段塞-泡状3个流型转变点,提出垂直井筒持液率半经验模型;基于垂直管与倾斜管中持液率的对应关系,提出倾斜管中持液率预测方法,构建水平井气液两相管流压降预测新模型.研究结果表明,气井气液两相管流压降研究的核心是准确预测持液率;随着倾角增大持液率先增加后降低,倾斜管持液率可基于垂直管持液率随角度的变化关系计算得到;在所有对比模型中构建的新模型与气井生产测井数据的相对性能系数最小,表明模型能够满足工程计算精度要求.构建的新模型适用于不同产量范围的水平气井气液两相管流的压降预测,可为现场生产分析提供技术支撑. 展开更多
关键词 油气田开发 排水采气 水平气井 两相管流 压降模型 持液率 压力转化 流型转变
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起伏油气水多相管路中段塞流软件的研制
9
作者 喻西崇 冯叔初 +1 位作者 李玉星 纪禄军 《油气储运》 CAS 北大核心 2001年第3期22-24,共3页
多相管路的工艺计算包括流型判别,持液率和压降、温降的计算。PIPEPHASE多相流软件和西安交通大学段塞流软件都存在不足。在这两种软件的基础上,开发出一种具有较好的用户界面且可在Windows平台下操作的软件。该软件可以从始端开始计算... 多相管路的工艺计算包括流型判别,持液率和压降、温降的计算。PIPEPHASE多相流软件和西安交通大学段塞流软件都存在不足。在这两种软件的基础上,开发出一种具有较好的用户界面且可在Windows平台下操作的软件。该软件可以从始端开始计算,也可以从终端开始计算。提供了三个可供选择的计算模型和油气水多相管路沿线的压降、温降和持液率曲线图。软件具有较高的计算精度,可以计算所有的段塞流特性参数值。 展开更多
关键词 输油管道 起伏管道 油气水多相管道 段塞流 特性参数 软件
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HFW管在可膨胀管领域的应用前景 被引量:1
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作者 袁静 李春福 《焊管》 2012年第10期56-59,共4页
阐述了HFW管作为可膨胀管的发展历程。对HFW管和无缝管在可膨胀管领域的应用进行了对比,包括相关标准、质量要求、力学性能及生产成本的对比。通过对比分析得出,经过无缝化处理的HFW管在可膨胀管领域中的使用性能优于无缝管,应优先考虑;... 阐述了HFW管作为可膨胀管的发展历程。对HFW管和无缝管在可膨胀管领域的应用进行了对比,包括相关标准、质量要求、力学性能及生产成本的对比。通过对比分析得出,经过无缝化处理的HFW管在可膨胀管领域中的使用性能优于无缝管,应优先考虑;在HFW管的生产和使用过程中,制定合适的微合金工艺以提高其强度和韧性,选择套管膨胀润滑剂以提高其使用性能及寿命,采用超声冲击等方法降低膨胀管的残余应力。 展开更多
关键词 可膨胀管 HFW 发展历程 生产流程 残余应力
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充分发展管流中环塞的局部阻力特性
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作者 蔡书鹏 段传伟 《水利与建筑工程学报》 2018年第2期216-220,共5页
准确评价流动横截面积突变管件的局部阻力对提高管路系统构筑的经济性意义重大。为揭示圆管充分发展流中的一个局部突缩元件的阻力特性,实验测试了不同长径比和孔径比的内置环塞在充分发展管流中的局部阻力。实验结果表明:在孔径比一定... 准确评价流动横截面积突变管件的局部阻力对提高管路系统构筑的经济性意义重大。为揭示圆管充分发展流中的一个局部突缩元件的阻力特性,实验测试了不同长径比和孔径比的内置环塞在充分发展管流中的局部阻力。实验结果表明:在孔径比一定的条件下,环塞的轴向长度较小时,局部阻力较大;而当环塞轴向长度较大时,局部阻力较小。环塞轴向长度一定时,孔径比加大,局部阻力减小;孔径比减小,局部阻力增大。对两环塞的阻力系数不产生影响的最小塞间距,随孔径比减小而增大。通过植入环塞内壁的绒毛随流摆动实验说明,孔径比的减小将使塞内流动的附壁长度增加。由流动分离后缩颈程度及呈现位置变化的分离流分析,解释了环塞的上述局部阻力特性。 展开更多
关键词 环塞 充分发展流 局部阻力
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胶凝原油管流特性研究进展 被引量:8
12
作者 刘刚 张国忠 骆建武 《油气储运》 CAS 北大核心 2003年第1期4-10,共7页
早期的管流试验装置在动力源、流程、温度控制、压力测量、流量控制等方面存在不足 ,对管流试验装置逐渐发展完善的过程进行了综述。由于管道中胶凝原油的启动过程非常复杂 ,涉及到胶凝原油热历史和剪切历史、原油的屈服特性、触变特性... 早期的管流试验装置在动力源、流程、温度控制、压力测量、流量控制等方面存在不足 ,对管流试验装置逐渐发展完善的过程进行了综述。由于管道中胶凝原油的启动过程非常复杂 ,涉及到胶凝原油热历史和剪切历史、原油的屈服特性、触变特性、粘弹性和压缩性、温降收缩和压力传递速度等因素 ,通过分析总结胶凝原油启动过程的相关理论 。 展开更多
关键词 胶凝原油 管流特性 研究 管流试验装置 压缩性 触变性
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圆管湍流结构的数值研究 被引量:4
13
作者 伍敏伟 张兆顺 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2002年第3期334-342,共9页
本文利用谱方法对光滑圆管内湍流流动进行了直接数值模拟 ,得到了圆管湍流充分发展的速度场和浓度场数据 ,利用DNS数据研究了圆管内湍流的低速条带、上抛、下扫等结构。通过求解浓度方程得到了浓度场数据 ,并对流动进行了显示。最后利... 本文利用谱方法对光滑圆管内湍流流动进行了直接数值模拟 ,得到了圆管湍流充分发展的速度场和浓度场数据 ,利用DNS数据研究了圆管内湍流的低速条带、上抛、下扫等结构。通过求解浓度方程得到了浓度场数据 ,并对流动进行了显示。最后利用多种方法进行了猝发事件的检测 。 展开更多
关键词 圆管湍流结构 直接数值模拟 浓度场 猝发 DNS数据 谱方法
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气液两相流流型判断及管径计算软件的设计与开发 被引量:5
14
作者 夏婧 李泽东 《石油与天然气化工》 CAS 北大核心 2016年第3期21-26,共6页
以流体的基础数据(流量、密度、黏度、表面张力等)为基础,根据SH/T 3035-2007《石油化工工艺装置管径选择导则》中两相流型的计算模型,以VB6.0作为开发用户操作界面的平台,设计了一个适用于石化装置牛顿性流体的管道两相流流型判断及管... 以流体的基础数据(流量、密度、黏度、表面张力等)为基础,根据SH/T 3035-2007《石油化工工艺装置管径选择导则》中两相流型的计算模型,以VB6.0作为开发用户操作界面的平台,设计了一个适用于石化装置牛顿性流体的管道两相流流型判断及管径计算软件。通过实例计算证明,该软件不仅能提高手算或Excel计算的效率,还可方便地输出流型判断及管径计算的结果,为设计工作带来便利。 展开更多
关键词 气液两相流 管径计算 软件开发
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滑油系统管路铺设的计算机辅助设计 被引量:3
15
作者 赵博天 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第10期87-88,共2页
滑油系统是燃气轮机发电机组的一个重要组成部分,对燃气轮机轴承、减速齿轮箱轴瓦及传动齿轮齿面、发电机轴承进行润滑。来确保机组连续运行的润滑及散热需求。其合理使用和维护是确保机组连续运行的关键。根据滑油系统管路的铺设要求,... 滑油系统是燃气轮机发电机组的一个重要组成部分,对燃气轮机轴承、减速齿轮箱轴瓦及传动齿轮齿面、发电机轴承进行润滑。来确保机组连续运行的润滑及散热需求。其合理使用和维护是确保机组连续运行的关键。根据滑油系统管路的铺设要求,运用计算机在三维软件下建立数字样机。实现一种经济高效地验证设计理念并加快设计产品的理想途径。介绍了Inventor2010中三维布管和二次开发在滑油系统设计中的实际应用。着重就Inventor2010三维管路软件设计平台进行了论述。 展开更多
关键词 滑油系统 三维管路 辅助设计 二次开发 流阻
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STEADY ENTRANCE FLOW IN A STRAIGHT CIRCULAR PIPE WITH SLOWLY VARYING CROSS SECTION
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作者 Liao Dong-hua Huang Min(Xi’an Jiaotong Universidy, Xi’an 710049, P. R. China)Kuang Zhen-bang(Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200240, P. R. China) 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 1999年第2期1-13,共13页
A pertubation method for the steady entrance flow through a convergingdiverging pipe, which can model an arterial stenosis at the initial stage, is presented. Aset of formulas for velocity, pressure and wall shear str... A pertubation method for the steady entrance flow through a convergingdiverging pipe, which can model an arterial stenosis at the initial stage, is presented. Aset of formulas for velocity, pressure and wall shear stress distributions are obtained. Results show that the flow patterns of entrance flow are considerably different from those ofdeveloped flow in a converging-diverging pipe: the velocity distribution at the stenosis issmoother, the centerline velocity decreases, and the wall shear stress and pressure gradient increase in the entrance region. The length of entrance flow for the pipe is slighty lower than that for a straight one with constant cross section. The results are checked by thefinite difference method. 展开更多
关键词 circular pipe STENOSIS developing flow developed flow perturbation method
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Numerical Investigation of Developing Turbulent Flow in a Helical Square Ductwith Large Curvature
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作者 Gao Hui,Guo Liejin (State Key Laboratory of Multiphase Flow in Power Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an 710049, China ) 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2001年第1期1-6,共6页
A fully elliptic numerical study has been carried out to investigate the three-dimensional turbulent developing flow in a helical square duct with large curvature. A two-layer zonal model is proposed and used, in whic... A fully elliptic numerical study has been carried out to investigate the three-dimensional turbulent developing flow in a helical square duct with large curvature. A two-layer zonal model is proposed and used, in which the whole region is divided into a viscosity-affected near wall layer and a fully turbulent region. A DSM closure is applied in the former, and a one-equation model is solved in the latter. The results presented in this paper cover a Reynolds number range of (l- 10) x 104. The development of flow is found to be dominated by radial pressure gradient and Dean-type secondary motion. The distribution of Reynolds stresses in fully developed flow exhibit a complex pattern of turbulence anisotropy The development of peripherally averaged friction factor and the distribution of local friction factor in fully developed flow are given and discussed. 展开更多
关键词 curved pipe developing flow turbulence model numerical simulation.
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平行流汽车空调散热器用铝合金多孔扁管材的研究
18
作者 张云龙 《时代农机》 2016年第2期54-54,56,共2页
随着我国汽车工业的飞跃发展,汽车零配件国产化程度不断提高,急需汽车空调散热器(包括冷凝器和蒸发器)主要使用高精度铝合金多孔扁管和圆管材。平行流汽车空调散热器采用环保型R134a制冷剂,汽车空调散热器用高精度铝合金多孔扁管材的需... 随着我国汽车工业的飞跃发展,汽车零配件国产化程度不断提高,急需汽车空调散热器(包括冷凝器和蒸发器)主要使用高精度铝合金多孔扁管和圆管材。平行流汽车空调散热器采用环保型R134a制冷剂,汽车空调散热器用高精度铝合金多孔扁管材的需要量近年来急剧增加。汽车空调器用制冷剂R134a代替R12过程中,因平行流式散热器具有更合理的结构和更优越的性能而逐渐代替了管片式和管带式散热器。实际情况表明,平行流式散热器的性能非常优良,是我国汽车空调散热器用铝合金多孔扁管材发展的方向。大力加快汽车空调散热器用高精度铝合金管材的开发与生产,使之国产化、系列化、专业化,节约大量外汇,降低汽车生产成本,提高我国汽车工业水平,具有十分重大的现实意义。 展开更多
关键词 平行流汽车空调散热器 铝合金多孔扁管材 研制
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