热固塑尼龙扶正抽油杆在濮城油田的应用

濮城油田属复杂型断块油气田 ,由于多年的强注强采 ,抽油机井井下管杆偏磨严重 ,管杆断脱事故增多。针对抽油井井况和井下管杆偏磨原因及特征 ,提出了实施热固塑尼龙扶正抽油杆防偏磨技术。现场使用热固塑尼龙扶正抽油杆 15 5井次 ,最长使用时间 85 5d ,未发生管杆偏磨及停井事故。 5 8口抽油井使用扶正抽油杆后 ,平均最大电流由 5 9 4 2A下降到 5 5 2 9A ,平均最大悬点载荷由 74 33kN下降到 70 89kN。 2 0 0 0年油田停井比 1999年减少 116井次 ,其中由管杆偏磨造成的停井减少 70井次。推广使用扶正抽油杆累计 5 70 8根 ,投入费用 2 2 832万元 ,创经济效益 979 4万元 ,投入产出比为 1∶4 2 89。

有机物料在潮土中的腐解残留率测定方法改进与变化规律

在河南省潮土上进行有机物料的腐解残留率两种测定方法的比较研究。结果表明,在潮土区用锦纶袋———重铬酸钾容量法测定有机物料腐解残留率更符合田间实际情况,建议用该法替代砂滤管———重铬酸钾容量法进行相关研究。用锦纶袋法测定小麦秸秆在潮土中的腐殖化系数为12.25%。

某款重卡窄体4×2载货车排气系尾气后处理管线路设计优化

为解决4×2重卡载货车尾气后处理管路不够通畅的问题,同时避免水管折瘪风险,对离发动机近的尿素箱加热取水管接头采用卡套式成形直角接头,取水管采用成形尼龙管,与尿素箱加热回水管装接的散热器出水钢管岐管采用L形的成形钢管,合理避让了发动机缸盖取水口的周边件并保持合适距离;对过车架横梁的水管及尿素喷射管、回液管则设计专用导向支架对其固定、捆扎并装配到车架横梁上,防止管路折瘪,确保过横梁管线路通畅。对于断水电磁阀、No传感器等后处理接插件则根据其零部件的性能要求就近布置在尿素箱支架和SCR后处理大包上。此外,对后处理管线路的捆扎扎带间距等也提出了要求。

尼龙管固定化肌酐亚胺水解酶的制备及其性能的研究

本文研究了用水解法处理尼龙管内壁,用戊二醛保护法将肌酐亚胺水解酶固定在尼龙-6管壁上的制备方法,并对酶管反应器的使用性能进行了讨论。

尼龙6聚合管内微分发热量与温度分布

1引言 尼龙6是合成聚酚胺生产中最重要的产品之一[1]，目前工业上多数采用水解聚合。本文涸绕尼龙6聚合反应工程开发的一系列工作都是为这一技术路线国产化提供理论基础。近卫0年来，尼龙6聚合的各种主、副反应精确的动力学数据已有报道[2,3]，目前的重点已转向工业化生产反应器中各种物理过程的模拟，诸如传热、流动、混合、停留时问分布、蒸发脱水以及过程优化控制等领域。

MC尼龙管浇铸量计算公式及生产验证

介绍旋转浇铸法制作MC尼龙管浇铸量计算公式。公式引入己内酰胺熔体平均相对密度、“壁厚效应”的校正值和漏斗残留校正值,使计算结果比较符合生产要求。设计要求值与制得的MC尼龙管内径偏差,中、小管为+1～+5mm,大管不大于10mm。该公式特别适合于套铁芯管浇铸量的计算。笔者还讨论了“壁厚效应”产生的原因。

断奶仔猪对尼龙绳与塑料管的偏好研究

通过研究仔猪对圈栏内安置的尼龙绳与塑料管的偏好,为提升断奶仔猪的福利水平提供试验依据。采用随机设计方法,从3窝断奶7 d后的仔猪群中各选取4头体重相近的健康仔猪作为研究对象;在圈栏内安置尼龙绳和塑料管2种不同材质的玩具,研究断奶仔猪对不同玩具所引发的操控行为次数、时间及对玩具不同部位的偏好程度。结果表明:在尼龙绳和塑料管2种玩具中,尼龙绳所引发的仔猪操控时间较长(P<0.05);仔猪对尼龙绳的拱掀次数和由尼龙绳所引发的争斗行为次数均高于塑料管,但差异均不显著(P>0.05);对玩具不同部位的偏好分析中,仔猪对2种玩具凸起区的操控时长均高于支撑区(P<0.05)。综上提示,与塑料管相比断奶仔猪对尼龙绳的偏好性更强,表明尼龙绳是改善断奶仔猪福利的更佳材料。

汽车尼龙光管挤出成型技术

介绍了汽车尼龙光管挤出成型工艺流程,分析了影响尼龙光管质量的因素,总结了尼龙光管挤出生产中的缺陷及原因。

MC增强尼龙管及钢衬尼龙管在胜利油田的应用

胜利油田东部老油田目前已进入高含水开发期,油井采出液基本是高含油的污水系统,由于采出液性质复杂,污水矿化度高,并且含有大量氯离子、硫离子等有害成分;加上开发后期部分油井出砂严重,对钢制管道的磨蚀、腐蚀非常严重。尼龙管和钢衬尼龙管则有效地解决了磨蚀难题,在胜利油田部分采油厂应用,取得良好效果。

快插接头在低压燃油管路系统中的应用

介绍了在中重型卡车低压燃油管路系统中使用的两种新型快插接头的结构、原理及应用。

尼龙12管材的生产工艺

分析了尼龙(PA)12管材的生产工艺流程和连续生产线,探讨了挤出温度和挤出速度对管材性能的影响,测试了PA12管材的性能。采用此法生产PA12管材自动化程度较高,不仅可提高生产效率,而且可保持管材尺寸的稳定性,并降低劳动强度。

尼龙水管在新能源汽车上的应用

尼龙水管在轻量化、集成化、保温性上有着优异的性能,适合应用于新能源汽车的水冷系统中。文章介绍了尼龙水管的类型、连接结构、特点,并探讨了其设计方法。

尼龙管在新能源汽车冷却系统中批量应用

随着新能源车的迅速发展和普及,汽车的轻量化技术也越来越受到重视。尼龙管由于质量轻、加工工艺简单,已逐渐成为冷却管路的主要使用材料,非常适合在新能源汽车冷却系统中应用。文章介绍了冷却水管的三种技术路线、三种材料使用对比以及采用胶管和尼龙管方案整车优缺点对比。示例通过对比一款新能源车橡胶水管和尼龙水管方案,说明了尼龙管方案批量采用的轻量化成果。最后探讨了尼龙管的设计注意事项,对同类车型设计与生产提供了参考和借鉴意义。

提高尼龙66缝纫线筒纱染色均匀性的实践

介绍了尼龙66高强力缝纫线筒纱染色工艺。对纱线进行预缩处理、选择合适的松式络筒工艺、控制好染液升温速率及染液流速,有效地改善了尼龙66高强力缝纫线筒纱的染色均匀性,提高了产品质量。

不同工艺条件对多层尼龙管性能的影响

多层尼龙燃油管的结构主要通过采用特殊阻隔层与聚酸胺材料等通过共挤加工工艺获得。文中对比了在恒定烤火量的条件下,不同的牵引速度对多层尼龙管产品性能的影响;对比了在恒定牵引速度的条件下,不同的烤火量对尼龙管产品性能的影响。结果表明:当牵引速度为25 m/min时,烤火量在60%～65%之间时,尼龙管路力学性能最佳;当牵引速度为30 m/min时,烤火量在65%～70%之间时,尼龙管路力学性能最佳。

日产30t锦纶6切片水冷却式干燥塔结构简介

介绍了锦纶6切片工业装置中的一种水冷却式干燥塔的设计。与氮气冷却干燥装置相比,该设备省去了氮气冷却仓、氮气冷却器、氮气循环风机、粉尘过滤器、料位控制系统和大功率变频器等,设备成本下降,运行成本降低。

尼龙12球囊管材常见缺陷分析与对策

本文从原料、设备、模具和工艺等方面分析了尼龙12球囊管材挤出过程中影响产品质量的因素,对管材在生产过程中常见的质量问题及产生缺陷的原因进行了分析、并提出了相应的对策。

聚乙烯管材在混凝土后冷中的应用

在我国， 聚乙烯冷却水管的应用是从二滩工程开始的。聚乙烯冷却管的应用不仅能节省钢材、降低材料成本， 更重要的是施工工序简单、且能与大坝混凝土浇筑平行作业， 二滩拱坝混凝土施工中由于采用聚乙烯冷却水管， 挽回了已损失的工期， 从而在确保工程按期发电方面起到了十分重要的作用。

自制单J管和留置医用尼龙线防治儿童创伤性后尿道狭窄

目的 提高儿童创伤性后尿道狭窄的防治水平。 方法 骨盆骨折伴后尿道断裂 2 2例 ,均为男性 ,平均年龄 9岁。行尿道会师术时尿道内留置尼龙线。 9例术后 3个月内再次出现尿道狭窄 ,采用自制单J管在尼龙线引导下行尿道扩张术。 结果 9例患儿术中耐受性好。排尿困难完全缓解后拆除尼龙线 ,均获成功。随访 3～ 2 4个月 ,排尿正常。 结论 自制单J管和医用尼龙线治疗儿童尿道会师术后后尿道狭窄效果显著 ,具有取材方便、简单、实用的优点。患儿易于配合 。

易崩解性软岩试样制备方法

通过与硬质原岩的试样制备方法进行分析比较,对甘肃省定西市兰渝铁路(夏广段)LYS-1标胡麻岭隧道红层软岩进行了试样制备,得出了成功制备易崩解性软岩试样的有效方法。设计了专用尼龙管试样夹具及磨石夹具,能够保证软岩试样制取过程中不被水流冲刷。通过精心设计试样制备的钻取、切割、打磨过程可有效提高易崩解性软岩试样制取的成功率。