Operation Indices for Smart Power Dispatch Center Design

With the development of power systems, power grid within a control area becomes much more complicated due to increasing number of nodes and renewable energy interconnections. The role of power system control center is more critical in maintaining system reliable and security operations. Latest developed information and communication technologies provide a platform to enhance the functions and performance of power system control center. Smart power dispatch concept will be the trend of future control center development. In this paper, we start from the human factors of control center design and propose operation indices to reduce the information presented to the system operator. The operation indices will be the important criteria in situation awareness of a power grid. Past, present, future and capability states of a power grid are also proposed to provide better visions to the operator of system conditions. The basic ideas of operation indices and operation states are discussed in the paper. In the end, the design factors for a power dispatch cockpit are discussed.

运营商大模型硬件基础设施创新及RDMA流量控制技术研究

从业界大模型硬件基础设施创新的主要模式出发,论述了电信运营商在该领域自主创新的路线选择考虑。基于实际组网环境和业务场景提出需求,设计了一种支持NO-PFC、交换机免配置的拥塞控制算法,使用RTT作为拥塞感知信号,控制交换机队列长度,实现低延迟。

城市轨道交通信号系统临时控制中心方案研究

由于郑州市轨道交通第二调度中心建设工期滞后,导致新建全自动运行线路不能正常投入运营使用,亟需过渡方案以满足新建线路开通初期需求。以郑州市轨道交通10号线信号专业为例,提出利用备用控制中心作临时控制中心的过渡方案。通过介绍控制中心原方案,综合考虑方案可行性、运营风险、投资金额三方面研究临时控制中心方案。利用规划采购原放置于第二调度中心各线路控制中心的设备以及备品备件,通过借调搬迁使备用控制中心升级为临时控制中心,为各线路开通提供必备条件;当第二调度中心竣工接入,各线路再有序进行设备搬迁、调试以及网络割接,停用临时控制中心并恢复备用控制中心。方案通过设备借调降低了运营风险和投资成本,对郑州后续线路以及其他地区轨道交通建设具有一定的参考价值。

污水处理厂智慧管控平台的设计要点概述

通过研究分析污水处理厂的运行情况,为污水处理厂提供一个可行的智慧水务管理技术方案,全方位提高水厂的管理水平。帮助污水处理厂实现了电子化的生产运行数据记录、信息化的数据查询共享方式、规范化的生产运行管理体系、智能化的数据汇总和统计、高度灵活的报表配置和导出、图形化的数据统计分析结果展现,从而提高生产运行数据的准确性,减少管理人员数据统计分析的工作量,提高生产运行管理效率。并对污水处理系统进行全面检视、改进、优化,提高污水厂运行的自动化、信息化、智能化水平,减少污水厂的能耗、药耗,降低运维人工成本,提升污水厂的经济、环境、社会效益。

数据中台关键技术在港口行业的应用研究

该文深入探讨数据中台技术在港口智慧安防领域的应用,从研究背景、关键能力、软件框架及应用分析等方面进行详尽阐述,着重阐述多港口智慧安防数据的采集、清洗、存储、转发的实用框架。基于此数据中台的相关技术方法,已在智慧安防总控平台、智慧照明及安全生产分析等领域得到初步应用和实际落地,为港口安防领域的多级平台架构模式提供有益的工程实践参考。数据中台为系统间的数据融合、能力融合及分析融合提供优质的前端计算服务和数据中心的信息共享与存储服务。

基于大数据的风力发电智慧运维体系

风力发电在绿色能源持续发展方面占有极大的比例,对于风力发电机组的管理研究也逐渐深入。为了降低风力发电机组故障率,提高风力发电机组的发电量,以大数据为基础,论述了集控中心与智慧运维中心管理平台的建设过程,实现对风力发电场站的风机设备精细化、数智化管理。将现场设备维护、检修模式由被动变为主动,同时生产过程实现信息化、智慧化,极大的提高风力发电机组可利用小时数,降低生产管理成本。

云南区域山地新能源场站网络安全运管模式探索

随着网络攻击频率持续上升,网络安全设备的部署逐渐增多,给企业网络安全运营管理带来更多挑战。通过研究,建立规范的网络安全防护体系流程,建设完善的接入场站的网络安全模式,设计详细的安全管理流程,制定细分场景的应急预案,并结合新能源场站区域广、控制复杂、物理威胁风险高等特点,探索适用于山地新能源的网络安全运营模式。

空管云数据中心运维管理思路研究

在民航空管系统加快建设“四强空管”和推动高质量发展的背景下,文中探讨了空管云数据中心的运维管理思路。通过对西北空管局云数据中心日常运维管理工作的分析,结合数据中心的技术架构和建设目标,提出了一套符合实际情况的运维管理技术和人员架构。这套架构不仅考虑到云数据中心业务增长快、技术发展迅速的特点,还强调了运维与运营的平衡发展。

全自动运行线路控制中心(OCC)失效应急管理探讨

为了研究全自动运行线路控制中心(OCC)失效的应急管理,采用差异对比的方法,比较全自动运行线路与常规线路控制中心功能差异及失效影响,提出3种全自动运行线路控制中心失效应急管控对策,并对其人员配置、设备功能、时间损耗、建设成本和优、缺点进行比较分析。研究结果表明,运营方可以根据对运营中断的容忍度、投资建设成本以及多职能队员配置人数,制定相应的控制中心失效应急管理对策。

A Novel Design Framework for Smart Operating Robot in Power System

This paper proposes the concept and framework of smart operating system based on the artificial intelligence(AI)techniques. The demands and the potential applications of AI technologies in power system control centers is discussed in the beginning of the paper. The discussion is based on the results of a field study in the Tianjin Power System Control Center in China. According to the study, one problem in power systems is that the power system analysis system in the control center is not fast and powerful enough to help the operators in time to deal with the incidents in the power system. Another issue in current power system control center is that the operation tickets are compiled manually by the operators, so that it is less efficient and human errors cannot be avoided. Based on these problems, a framework of the smart operating robot is proposed in this paper, which includes an intelligent power system analysis system and a smart operation ticket compiling system to solve the two problems in power system control centers. The proposed framework is mainly based on the AI techniques, especially the neural network with deep learning, since it is faster and more capable of dealing with the highly nonlinear and complex power system.

基于IMO分级的MASS岸基操控人员法律地位探析

随着AI技术的发展,人工智能与传统设备的结合已深刻改变了人类的生产生活。MASS(Maritime Autonomous Surface Ships)全称为海上自主水面船舶,其作为人工智能的产物,代表着未来船舶的发展趋势,也推动MASS岸基操控人员这一新兴海事主体的产生。“自动化”并不意味着在MASS的操作过程中完全消除人员因素的干扰,在IMO所定义的MASS发展四阶段中,人在循环中的角色是不断变化的,其职能、责任、法律地位均有所不同,关于岸基操控人员法律地位的认定,具有基础性和高度优先性。L1级别MASS无需岸基操控人员;L2级别MASS岸基操控人员可视作L3级别岸基操控人员的实习或见习期;L3级别岸基操控人员可视为船长或“外部船长”;L4级别MASS系统的优先程度高于人,岸基操控人员仅具有“监督”与作出“降级”决定的职责,不排除其成为新兴海事主体的可能性。

深圳市轨道交通网络运营控制中心(NOCC)设计研究

随着城市轨道交通运营线路的增多,网络运营控制中心由单线运营控制变为集中网络运营控制,通过建设城市轨道交通网络运营控制中心(NOCC),可实现运营控制指挥系统的集中调度管理、信息资源共享、票务清分清算和应急指挥,达到运营控制中心的统一规划设计、集约节约利用土地、产生社会效益的目的,并可为类似项目规划设计提供参考和借鉴。

国外地铁线网调度指挥模式对北京地铁的启示

我国各大城市轨道交通线路运营控制普遍采用单线运行控制模式,在调度指挥管理成本、组织效率及建设运营成本等方面的不足随着线网运营规模扩大而日益凸显。针对该问题,北京地铁尝试探索更为科学和经济的集约化线网调度指挥新型模式。从运营控制和调度管理角度深入分析城市轨道交通线网调度指挥模式特点,并选取国外典型地铁“分散控制、集中管理”“集中控制、集中管理”的线网调度指挥模式为对象,详细分析其调度指挥组织架构及其系统建设特点。最后,通过对比北京地铁线网调度指挥模式与国外典型地铁的差异,指导北京地铁集约化调度指挥模式建设,为行业高效、集中、节约的调度指挥体系建设提供参考。

全自动运行系统控制中心与备用控制中心切换方案

城市轨道交通全自动运行系统专业性强、技术设备复杂、时效性强,在极端灾害发生时,控制中心有可能陷入瘫痪状态,导致控制中心各专业系统无法完成正常的功能,进而影响城市轨道交通的正常运营。备用控制中心为城市轨道交通全自动运行系统的必备配置,系统整体的可用性和安全性在备用控制中心加持下有较大改善。结合信号系统、通信系统、综合监控系统主备控制中心系统内部冗余切换机制、设备典型配置、系统接口切换影响及切换场景,在此基础上给出主备控制中心切换设计方案的优劣势比较,为城市轨道交通全自动运行系统建设中主备控制中心系统切换设计提供借鉴和指导。

基于地铁CBTC信号系统的延伸预留设计方案

分析城市轨道交通建设中延伸预留的必要性,基于地铁信号系统延伸预留的关键因素,从轨旁设备、机柜板卡、系统设计、数据制作、骨干网络、临时控制中心等角度阐述城市轨道交通信号系统延伸预留的设计方案,以便提升延伸线路信号系统与首期信号系统贯通的便利性和安全性。

基于海量运维数据的铁路数据中心风险预测与防控系统研究与开发

基于海量运维数据的风险预测和风险防控是铁路数据中心实现智能运维的基础性工作。围绕铁路数据中心智能运维需求,研究智能分析方法,依托铁路数据服务平台的大数据存储和数据共享服务能力,使用平台提供的数据预处理及模型训练、模型部署等工具,建立容量趋势预测、基于日志分析的风险预测、运行异常预测、施工风险预测等不同运维场景风险预测模型,完成模型训练、调优和测试,最后将通过实验验证的模型进行发布和上线更新。建立基于海量运维数据的铁路数据中心风险预测与防控系统,可以通过运维经验积累来改进评估指标和预测模型,提高风险预测的准确性及风险处置的有效性,帮助运维人员快速聚焦主要问题,有利于保障铁路数据中心长期安全稳定运行,夯实铁路运输生产安全的基础。

呼和浩特地铁2号线ATS系统主备中心的设计与实现

呼和浩特城市轨道交通工程首次采用云平台统一承载业务,实现了列车自动监控系统(ATS)在云平台上的集成运行。为确保信号系统入云后整个系统运行的稳定性和可靠性,设计部署主备控制中心。结合呼和浩特市ATS系统主备控制中心的建设要求,分析云平台相关设计需求;提出一套基于云平台的主备控制中心切换方案,并对主备控制中心之间、中心与云外设备之间的数据流向进行分析,实现了主备中心相关功能以及在云平台上的业务应用部署,解决了业务系统转为云平台部署后所带来的问题,为其他轨道交通主备中心云平台建设提供参考。

火电厂集控运行技术及运用分析

火电厂集控运行技术是一种在电力生产中广泛应用的先进技术,通过全面监控、实时管理、远程操作和控制等手段,实现对火电厂全过程的精准操控。本文对火电厂集控运行技术进行了深入分析,探讨了其在提高发电效率、降低运营成本、确保电网安全等方面的作用,期望能够为相关人员提供参考。

基于医院运营管理的月子中心防疫策略实践与思考

围绕新冠疫情期间月子中心防疫方案建设,尤其是基于医院运营管理的月子中心的疫情防控工作,探讨疫情防控方案、防控机制、防控管理小组建设,并以苏州京东方医院为例,进行剖析和论述,有效地论证了中西医结合防疫、防疫与病房管理有机融合的方法。认为:基于医院管理运营的月子中心不仅需要满足常态化防疫和全链条防控的基本要求,更需要在“医院内感控制度—家庭伦理亲情—贴心服务”三个维度上做到完美兼顾,除加强宏观防控机制建设外,还需要在诸多细节方面,如月子房环境消杀、新生儿护理、健康监测、卫教宣导、防控培训、心理辅导、访视规则、临时入住流程、发热情况处理、中医防疫等方面加强管理。

国能神东煤炭集团重大科技创新成果与实践

国能神东煤炭集团有限责任公司(以下简称“神东公司”)是国家能源集团的骨干煤炭生产企业,在煤炭安全高效开采、国产高端装备制造、智能化矿井建设、安全管理模式创新与绿色低碳创新等方面取得了显著成就,引领了全国煤炭企业的科技创新,在综采采高、矿井人均工效、矿井长周期安全管理与亿吨矿区管控中心建设等方面创造了多个世界第一。系统介绍了神东公司在科技管理、创新平台、协同创新、人才队伍、知识产权、标准体系与科技成果等方面的进展,总结了神东公司创新驱动体系及螺旋加速上升的科技创新通道。在采掘技术创新与实践方面,梳理了一次采全高综采采高从6.3 m逐步提高到8.8 m的技术突破,介绍了浅埋坚硬特厚煤层上分层综采下分层综放的采煤工艺,梳理了薄煤层等高开采关键装备、技术及面临的技术问题,分析了短壁机械化全部垮落法的技术适应性及无煤柱开采方法的技术实践;介绍了快速智能掘进成套系统及掘锚一体化关键技术,提高了掘进效率,解决了“采掘失衡”的矛盾。在国产高端装备研发与应用方面,介绍了神东公司在世界首个8.8 m超大采高综采工作面装备配套方面取得的突破性成果,分析了国内首套纯水液压支架面临的技术难点与创新途径,解析了6 000 m可伸缩单点驱动带式输送机在整机降阻、张紧控制与智能变频驱动等技术方面的突破,总结了研发世界首套双百吨重载搬运车突破技术障碍的经验,列举了把新能源矿用电动车应用到井下所实现的技术创新。在智能化矿井建设方面,针对采煤工作面智能化面临智能割煤、跟机拉架方面的问题,总结了神东公司在采煤工作面智能化建设过程中实现的技术革新;梳理了智能化选煤厂“从无到有”的拓荒之旅;研究了我国首个国产煤矿井下操作系统——矿鸿的关键技术核心与推广应用价值;解析了我国首个亿吨矿区数字化集中管控平台建设使用的集成技术,介绍了13种井下智能机器人创新与实践。在安全管理技术与实践方面,创建了“135”工作法安全风险管控管理体系,实现了千万吨矿井超长的安全生产周期;搭建了神东公司矿压控制体系与矿压动态高效预警智能云平台,形成了神东矿区特有的矿压控制技术体系;介绍了水、火和瓦斯灾害防治技术体系,保障了神东公司安全管理体系的建设。在绿色生态建设方面,介绍了神东公司在煤炭绿色发展和技术创新中的成就,阐述了在开展生态矿井、绿色矿山与清洁煤炭方面的技术实践,在贯彻黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略方面,介绍了神东先行示范区。通过对神东公司科技创新体系和创新成果的总结,探讨了煤矿未来科技发展思路,明确了其在科技创新体系与重大科技攻关方面的发展方向。