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寒区道路Top-Down裂缝成因分析
被引量:
4
1
作者
肖卓
黄勇
+3 位作者
李展
李邵辉
王泳丹
王春
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2018年第1期35-38,共4页
基于Top-Down裂缝病害路段区分路况(优、中、差)现场钻取的芯样和路面板,室内分层(上、中、下面层)切割试件进行沥青抽提后三大指标试验、OT试验及小梁弯曲试验,对寒区TopDown裂缝成因进行分析.试验结果表明,沥青结合料老化和混合料低...
基于Top-Down裂缝病害路段区分路况(优、中、差)现场钻取的芯样和路面板,室内分层(上、中、下面层)切割试件进行沥青抽提后三大指标试验、OT试验及小梁弯曲试验,对寒区TopDown裂缝成因进行分析.试验结果表明,沥青结合料老化和混合料低温疲劳、低温收缩均为寒区Top-Down裂缝产生的原因.
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关键词
t
op-Down裂缝
芯样
路面板
沥青抽提
ot
试验
小梁弯曲试验
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职称材料
题名
寒区道路Top-Down裂缝成因分析
被引量:
4
1
作者
肖卓
黄勇
李展
李邵辉
王泳丹
王春
机构
长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室
中国水利水电第七工程局有限公司
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2018年第1期35-38,共4页
基金
国家重大科学仪器设备开发专项项目(2013YQ160501)
巴基斯坦PKM4项目资助
文摘
基于Top-Down裂缝病害路段区分路况(优、中、差)现场钻取的芯样和路面板,室内分层(上、中、下面层)切割试件进行沥青抽提后三大指标试验、OT试验及小梁弯曲试验,对寒区TopDown裂缝成因进行分析.试验结果表明,沥青结合料老化和混合料低温疲劳、低温收缩均为寒区Top-Down裂缝产生的原因.
关键词
t
op-Down裂缝
芯样
路面板
沥青抽提
ot
试验
小梁弯曲试验
Keywords
t
op-Down crack
s
core
s
ample
s
pavemen
t
s
lab
s
a
s
phal
t
ex
t
rac
t
ion
ot te s t
t
rabecular bending
te
s
t
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
寒区道路Top-Down裂缝成因分析
肖卓
黄勇
李展
李邵辉
王泳丹
王春
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2018
4
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