关于加强海洋安全和海洋权益保护的思考

海洋因有丰富的资源、能源,使其在我们的生活中占有越来越重要的地位,海洋安全也成为国家安全的重要组成部分。因此,采取相应的措施完善海洋安全保护的立法,加大海洋军事的投入,建立海上应急机制,成立独立的国家海洋管理机构,建立信息化的监测系统,加强国际合作,继续发挥合作等和平手段解决争端,保证我国的海洋安全,维护我国的海洋权益是十分紧迫的任务。

海洋安全是维护海洋权益的保障

海洋安全是国家安全的重要组成部分。目前我国的海洋局势十分严峻,应采取相应的措施完善海洋安全保护的立法,建立海上应急机制,成立独立的国家海洋管理机构,建立信息化的监测系统,加强国际合作,继续用合作等和平手段解决争端,保证我国的海洋安全,维护我国的海洋权益。

印度的印度洋安全战略

印度洋是世界战略资源和国际重要水上通道最集中的地区，具有重大的地缘政治价值，历来都是兵家的必争之地。印度洋对于印度来说，是事关生死存亡之洋。本文拟就对印度的海洋安全战略进行更深入细致地论述和探讨，并对其安全战略所隐藏的深刻含义进分析和解读。

汕头海运口岸2005～2007年入境重箱检验检疫情况分析

目的阐述对汕头海运口岸现场的检验检疫监管和风险分析,以防止由于入境重箱携带或夹带有毒有害物质、外来有害生物等而引起各种疫情疫病的发生和传播。方法对2005年1月～2007年12月从汕头海运口岸入境的所有重箱进行了现场的检疫查验和监管,并对结果进行统计分析和评估。结果汕头海运口岸入境重箱来源的国家或地区广泛、品种复杂,特别是携带传入疫病疫情的危险性和外来有害生物物品种类繁多,疫情复杂,截获量、检出率均逐年上升。结论入境重箱质量检验检疫情况分析为汕头海运口岸检验检疫工作和外贸发展提供极其关键而且重要的政策导向和风险评估,切实有效地履行职责,保护中国人民身体健康、生态资源和谐以及公共卫生安全。

深远海调查作业流程的探索与思考

随着海洋活动的进一步开展、海洋资源的深入研究以及近年来国内外海底观测技术的大力发展,对深远海调查作业规范化、程序化及安全性的要求也逐步提高。文章以"大洋一号"船实践经验为例,分析定点取样类、拖曳类、走航探测类3类作业的区别、特点及安全要素,探索建立安全性更高的深远海调查作业流程及应急处置通则。文章认为应对不同条件下作业流程的制定进行进一步的探索和细化,应根据船舶、海区环境、作业类别、设备特点及人员配备等实际情况制定行之有效的适应本航次要求的作业流程,以支撑调查作业有序、快速、安全、可靠的开展。

超大型海轮长江南通段安全锚泊探析

随着长江-12.5米深水航道的建设逐渐完成,越来越多的超大型船舶需要在南通联检锚地抛锚候泊。面对南通联检锚地及其周边水域复杂的上行交通流,超大型船舶在南通的锚泊操纵受到诸如锚地拥挤、可供锚泊水域有限、超大型船舶低速状态下操纵性能差等条件的限制。因此,为确保大型海轮在南通联检锚地安全锚泊,要求广大驾引人员认真分析超大型海轮的操纵特性和南通联检锚地附近的交通流等特点,做好超大型海轮在南通联检锚地的安全锚泊操控。