轮式拖拉机总装线与电控接车下线设备的联锁控制装置设计与应用

通过运用光电传感控制原理,提供了一种用于轮式拖拉机总装线与电控接车下线设备的联锁控制装置,能够可靠地解决在总装线上完成总装后的待接车(下线)轮式拖拉机与电控接车下线设备接车台面上的已接车(下线)轮式拖拉机尾部相撞以及与正在倾转的接车台板尾部相撞的问题,且结构新颖简单,易于制作,易于配置,具有很好的使用价值。

轮式拖拉机总装线及下线设备电控系统设计与应用

为满足轮式拖拉机总装线运行链速的调整以及总装后轮式拖拉机的接车下线需要,介绍一种带接车下线设备的轮式拖拉机总装线电控系统,不仅可依据需要,对其"设备"的接车台面实施"平升"、"平降"并辅之"倾转"操控,满足总装后多机型轮式拖拉机的自动随线上台和顺坡下滑下线的需要,而且还可随时依据需要,调控总装线运行链速,满足装配节拍的调整需要,且电控方法简单可行,安全可靠,具有很好的使用价值。

一种新型轮式拖拉机总装线接车下线设备的设计

在吸收传统国内外同类技术优点和克服其不足基础上自主研制、原始创新,设计出一种多机型轮式拖拉机总装配线接车下线新型工艺方法和新型设备,经生产验证,各项工艺指标均优于或持平于传统制造技术。重点介绍了设备机械结构设计的方法和过程,设计过程中如何运用物理学原理和机械知识确定设备结构,达到设备设计功能;以及针对功能、结构技术难题如何采用相应的设计策略和技巧。

新型轮拖总装线用电动接车下线设备的应用

新型设备系一种应用于轮式拖拉机总装配流水线场合的电动安全接车下线设备,区别于之前国内外接车下线技术,既可以用于"宽幅板"总装线,也可用于"窄幅板"总装线,克服了之前宽幅板总装线制约生产节拍的瓶颈问题,有助于大幅提高其生产效率和产能。该设备的台面可以在任意六级高度位置"平升平降"、"倾转"和"倾转回位",满足多机型生产,且总装线末尾输送工序、接车下线工序和下一加油加水工序的拖拉机输送衔接可实现防撞车安全保障。