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Effect of cavitation bubble collapse on hydraulic oil temperature 被引量:2
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作者 沈伟 张健 +2 位作者 孙毅 张迪嘉 姜继海 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第7期1657-1668,共12页
Cavitation bubble collapse has a great influence on the temperature of hydraulic oil. Herein, cone-type throttle valve experiments are carried out to study the thermodynamic processes of cavitation. First, the process... Cavitation bubble collapse has a great influence on the temperature of hydraulic oil. Herein, cone-type throttle valve experiments are carried out to study the thermodynamic processes of cavitation. First, the processes of growth and collapse are analysed, and the relationships between the hydraulic oil temperature and bubble growth and collapse are deduced. The effect of temperature is then considered on the hydraulic oil viscosity and saturated vapour pressure. Additionally, an improved form of the Rayleigh–Plesset equation is developed. The effect of cavitation on the hydraulic oil temperature is experimentally studied and the effects of cavitation bubble collapse in the hydraulic system are summarised. Using the cone-type throttle valve as an example, a method to suppress cavitation is proposed. 展开更多
关键词 CAVITATION bubble collapse hydraulic oil temperature Rayleigh-Plesset equation cone-type throttle valve
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Based on the PLC technology automation design of on-board pump station oil temperature control system
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作者 Liangyuan Shen 《International Journal of Technology Management》 2016年第8期64-65,共2页
Vehicle hydraulic pump station, often work environment is poor, the environment temperature difference is very big, the natureof the hydraulic oil is affected by temperature is very big, a lot of damage, PLC automatic... Vehicle hydraulic pump station, often work environment is poor, the environment temperature difference is very big, the natureof the hydraulic oil is affected by temperature is very big, a lot of damage, PLC automatic control scheme and design of pumping station, the oiltemperature automatic control system realized the automation of the oil temperature control, greatly improving the pump station of the outdoorenvironment to adapt to the performance. 展开更多
关键词 hydraulic power pack The oil temperature control Automatic control
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Study on Oil Cavity Number of Hydrostatic Guide Sleeve of Electro-hydraulic Servo Cylinder
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作者 SHAO Junpeng XU Longfei SUN Guitao 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2019年第4期219-230,共12页
The electro-hydraulic servo drive hydraulic cylinder has many unique advantages, such as fast response, high load stiffness, high control power, strong anti-eccentric load ability and so on, so it has been widely used... The electro-hydraulic servo drive hydraulic cylinder has many unique advantages, such as fast response, high load stiffness, high control power, strong anti-eccentric load ability and so on, so it has been widely used in industrial control. Based on the guide sleeve of hydrostatic seal of hydraulic cylinder, the reasonable number of oil chamber of guide sleeve is studied in this paper. ICEM CFD software and FLUENT simulation software are used to calculate and analyze the number of different oil chambers of guide sleeve of hydrostatic seal. The temperature field of piston rod with different moving speed, different initial pressure of oil chamber and oil film under different number of oil chambers is analyzed. The relationship between the pressure field and temperature field provides a better basis for optimizing the design of hydrostatic guide sleeve and helps to improve the servo drive cylinder. 展开更多
关键词 electro-hydraulic servo hydraulic cylinder hydrostatic seal guide sleeve number of oil chambers pressure field temperature field
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15#航空液压油的摩擦磨损性能研究
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作者 赵辉 山磊 +5 位作者 曹辉 温相丽 魏鹏 白鹏鹏 孟永钢 田煜 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1136-1150,共15页
15#航空液压油是航空领域广泛应用的1种特定型号的液压油.本文中使用MCR302流变仪测量了该液压油的黏温曲线,并选用GCr15钢球通过四球摩擦磨损试验机采用单因素变量法研究了不同载荷、温度和转速对摩擦磨损的影响.同时,使用光学显微镜... 15#航空液压油是航空领域广泛应用的1种特定型号的液压油.本文中使用MCR302流变仪测量了该液压油的黏温曲线,并选用GCr15钢球通过四球摩擦磨损试验机采用单因素变量法研究了不同载荷、温度和转速对摩擦磨损的影响.同时,使用光学显微镜、白光三维表面形貌仪、扫描电子显微镜和X射线光电子能谱分析仪对钢球表面的磨斑进行微观观察,并分析其磨损机理.试验结果显示,在不同载荷下,摩擦系数相对稳定,但随着载荷的增加,磨斑直径(WSD)逐渐增大,磨损程度变得更严重.随着温度的增加,摩擦系数较为稳定,但液压油的黏度逐渐减小,导致无法形成有效的摩擦反应膜,使磨损现象变得更加显著,尤其在75~100℃范围内,磨斑直径的增长速率最为显著,增加了约60%.随着转速的提高,摩擦系数首先保持不变,然后逐渐减小,而磨损率逐渐降低.润滑状态逐渐从边界润滑过渡到混合润滑和流体动压润滑. 展开更多
关键词 15~#航空液压油 四球摩擦磨损试验机 载荷 温度 转速 摩擦磨损
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8号液力传动油低温表观黏度的相关性研究
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作者 揭斌华 谢颖 +1 位作者 王雪梅 李志英 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期157-164,共8页
为满足8号液力传动油精益生产的需要,实现调合中控室对8号液力传动油低温表观黏度的预测与把控,通过不同原材料制备的8号液力传动油的物理性能与低温表观黏度的相关性研究,利用响应曲面法和Design-expert 12.0软件进一步研究密度、黏度... 为满足8号液力传动油精益生产的需要,实现调合中控室对8号液力传动油低温表观黏度的预测与把控,通过不同原材料制备的8号液力传动油的物理性能与低温表观黏度的相关性研究,利用响应曲面法和Design-expert 12.0软件进一步研究密度、黏度指数、运动黏度与低温表观黏度的相关性,掌握低温表观黏度的变化规律,建立低温表观黏度预测模型。结果表明:8号液力传动油的运动黏度(A)、黏度指数(B)、20℃密度(C)与低温表观黏度(Y)的相关性高,拟合得到低温表观黏度回归方程:Y=2032.74+123.28 A-1142.98 B+574.01 C+680.72 AB-1294.84 AC-1091.62 BC,经过8个批次不同原材料生产的8号液力传动油的应用验证,低温表观黏度预测值与实测值基本一致,回归方程模型的可靠性高。 展开更多
关键词 8号液力传动油 低温表观黏度 黏度指数 密度 运动黏度 相关性
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满足打捆机使用的液压油低温性能和剪切安定性能研究
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作者 李程 刘卜瑜 +2 位作者 李耿辉 雷凌 赵海鹏 《合成润滑材料》 CAS 2024年第4期5-9,共5页
打捆机行业是在国内生态环保要求日益提高的背景下发展起来的新兴行业。打捆机主要作业地区在东北、内蒙古、新疆、河北等地,作业环境多为秋冬季节,作业环境较差、工作负荷较高,对打捆机油箱使用的液压油低温性能和剪切安定性能要求较... 打捆机行业是在国内生态环保要求日益提高的背景下发展起来的新兴行业。打捆机主要作业地区在东北、内蒙古、新疆、河北等地,作业环境多为秋冬季节,作业环境较差、工作负荷较高,对打捆机油箱使用的液压油低温性能和剪切安定性能要求较高。系统研究了基础油和黏度指数改进剂对打捆机液压油低温性能和剪切安定性能的影响,最终开发出一款具有良好低温性能和剪切安定性能的打捆机液压油,在打捆机行业具有广阔的推广应用前景。 展开更多
关键词 打捆机 液压油 低温 剪切安定性
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拖拉机液压系统油温控制与改善分析
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作者 栾春敏 王真真 +1 位作者 姚瑶 原志华 《南方农机》 2024年第4期159-161,188,共4页
液压油的温度对拖拉机液压系统的性能有很大的影响,拖拉机液压系统一旦出现高温问题,其使用性能会严重下降。因此,将液压系统油温控制在合理的范围内,就显得尤为重要。本研究旨在了解拖拉机液压系统的发热来源及影响因素并讨论其解决办... 液压油的温度对拖拉机液压系统的性能有很大的影响,拖拉机液压系统一旦出现高温问题,其使用性能会严重下降。因此,将液压系统油温控制在合理的范围内,就显得尤为重要。本研究旨在了解拖拉机液压系统的发热来源及影响因素并讨论其解决办法。研究小组通过对拖拉机液压系统的热源分析确定了拖拉机液压系统发热的影响因素,同时讨论了拖拉机液压系统的散热形式及液压散热器的作用。针对影响拖拉机液压系统发热的影响因素,研究小组提出了减小回油背压、控制液压系统清洁度、选择适当的散热方式、优化管路设计、定期检查和养护等应对措施,以保障拖拉机液压系统正常工作,延长拖拉机使用寿命。 展开更多
关键词 拖拉机 液压系统 热平衡 油温控制
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耐航空液压油丁腈橡胶密封材料综述
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作者 白鹏翔 王建军 +4 位作者 邱艳舞 翁佩锦 董杰 陈晴 王勇 《橡塑技术与装备》 CAS 2024年第5期4-9,共6页
航空液压油的泄漏是飞机液压系统最常出现的故障,而对于橡胶密封件而言,其密封的可靠性同其所使用的橡胶材料密切相关。本文总结了航空液压油的分类和发展应用情况,以及典型的丁腈橡胶密封材料性能。
关键词 航空液压油 丁腈橡胶 密封材料 耐油性能 低温性能
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叉车双油箱强制温降消泡液压系统的性能分析与改进
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作者 胡勇 叶文 青式威 《液压气动与密封》 2024年第11期120-123,共4页
介绍了一种叉车双液压油箱结构,且此结构在强制温降消泡功能液压系统得到应用。此系统采用2个独立且串联的独特液压油箱结构,油箱之间通过管路串联组合而成,系统采用增长液压系统油路气泡挥发通道和增加液压油有效整机散热面积,经过样... 介绍了一种叉车双液压油箱结构,且此结构在强制温降消泡功能液压系统得到应用。此系统采用2个独立且串联的独特液压油箱结构,油箱之间通过管路串联组合而成,系统采用增长液压系统油路气泡挥发通道和增加液压油有效整机散热面积,经过样机液压系统热平衡数据测试,证实此强制温降消泡液压系统达到了降低液压系统油温的效果。 展开更多
关键词 强温降 液压油箱结构 液压系统热平衡
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环境温度变化对南水北调液压启闭机闸门开度影响分析
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作者 吴增众 刘美钰 张特 《水利建设与管理》 2024年第6期62-65,共4页
液压启闭机是水利工程常用的启闭机,液压油是液压系统利用液体压力能的中间介质。为分析南水北调中线干线工程液压启闭机液压油随环境温度变化对闸门开度的影响,选取南水北调中线干线工程槐河(一)节制闸、放水河节制闸典型闸门开度数据... 液压启闭机是水利工程常用的启闭机,液压油是液压系统利用液体压力能的中间介质。为分析南水北调中线干线工程液压启闭机液压油随环境温度变化对闸门开度的影响,选取南水北调中线干线工程槐河(一)节制闸、放水河节制闸典型闸门开度数据和对应时间段气温情况进行研究分析与定量计算。结果表明:液压启闭机油缸内液压油体积因气温骤变会引起油缸活塞杆行程产生小幅度变动,进而使弧形闸门在无指令情况下开度发生变化。研究分析结果为今后深入了解液压启闭机工作原理和深入维护提供了参考依据。 展开更多
关键词 液压启闭机 液压油 环境温度 闸门开度
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引风机液压泵站油温过高原因分析及油温控制方式研究
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作者 朱马超 《现代制造技术与装备》 2024年第5期115-117,共3页
引风机液压泵站在工业生产中扮演着至关重要的角色,而油温过高问题一直是困扰引风机轴瓦温度、配套驱动电机轴承温度以及液压系统稳定运行的主要挑战之一。基于此,针对引风机液压泵站油温过高问题展开研究。首先分析液压系统工作原理和... 引风机液压泵站在工业生产中扮演着至关重要的角色,而油温过高问题一直是困扰引风机轴瓦温度、配套驱动电机轴承温度以及液压系统稳定运行的主要挑战之一。基于此,针对引风机液压泵站油温过高问题展开研究。首先分析液压系统工作原理和油温过高的危害,然后针对油温控制方式展开研究,比较各种油温控制方法,为液压系统的稳定运行提供参考依据。 展开更多
关键词 液压泵站 油温过高 油温控制 引风机
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液压式沉降仪监测系统误差分析与修正研究
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作者 张志强 王燕燕 +3 位作者 纪文武 李罡 刘道学 杨晓徐 《市政技术》 2024年第1期169-174,共6页
通过对影响液压式沉降仪监测精度的物理因素进行数据分析,得出了不同的影响因素对测量精度的影响程度。其中气压误差、温度误差以及噪声误差是造成测量误差的主要因素。因此,针对每一种误差,提出了误差修正措施,即:通过气管串联组成独... 通过对影响液压式沉降仪监测精度的物理因素进行数据分析,得出了不同的影响因素对测量精度的影响程度。其中气压误差、温度误差以及噪声误差是造成测量误差的主要因素。因此,针对每一种误差,提出了误差修正措施,即:通过气管串联组成独立的封闭等压系统,并始终保持各沉降仪液面上方气压一致,从而消除了气压误差;通过扩大恒液位箱横截面与液体管道横截面半径比、采用温度标定系数的方法,使得温度误差得以忽略不计;通过给压力传感器、信号转换装置和传输线设置屏蔽层,消除了噪声误差。这些措施的实施,提高了液压式沉降仪监测系统对环境的适应能力,使之满足了工程监测的精度需求,而且有利于自动化沉降监测技术的推广,对同类型沉降仪的数据分析整理和研制生产具有借鉴意义。 展开更多
关键词 液压式沉降仪 误差 封闭等压系统 温度修正 噪声消除
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闭式液压系统油温分析及补油量确定 被引量:15
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作者 刘文平 王林涛 姜兆亮 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期3658-3664,共7页
为研究闭式液压系统内主要工作参数对液压油温度的影响,确定系统在不同工作条件下所需的最佳补油量,根据系统内部主要元件的产热和散热关系,建立系统热平衡数学模型,并构建系统数值模拟模型;通过对比热平衡数学模型计算结果与数值模拟结... 为研究闭式液压系统内主要工作参数对液压油温度的影响,确定系统在不同工作条件下所需的最佳补油量,根据系统内部主要元件的产热和散热关系,建立系统热平衡数学模型,并构建系统数值模拟模型;通过对比热平衡数学模型计算结果与数值模拟结果,验证数学模型的有效性,分析环境因素和工作参数对系统内稳态油温的影响,在此基础上确定针对特定系统的补油量的计算公式和闭式系统内部油温的预测方法。研究结果表明:所建立的系统热平衡模型是有效的,所推导的补油量计算公式可精确计算出闭式液压系统所需的补油流量,避免采用传统经验法估算不准引起的能量损失或散热不足现象。 展开更多
关键词 闭式液压系统 热平衡 液压油温度 补油量
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液压流体粘温关系研究 被引量:19
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作者 姜继海 季天晶 +1 位作者 李运 张冬泉 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期35-37,共3页
本文以实验所测得的粘温离散值数据为基础,分析和比较了几种常用粘温关系式的精度,并采用数值分析工具,构造了各种粘温关系式,为变粘度流体流动特性研究提供了可靠方法和手段。
关键词 液压油 粘度 粘温关系 粘温方程
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高速涡轮泵机械密封端面温度变化规律研究 被引量:14
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作者 彭旭东 金杰 +3 位作者 李定 江锦波 孟祥铠 李纪云 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期313-318,共6页
以高速涡轮泵用机械密封为研究对象,以15~#液压油为试验介质,考虑循环冷却量、转速、介质压力以及不同摩擦副配对等因素,采用自行搭建的高速密封试验台开展端面温度变化规律的研究.结果表明:对于高速机械密封,上述因素均对端面温度产生... 以高速涡轮泵用机械密封为研究对象,以15~#液压油为试验介质,考虑循环冷却量、转速、介质压力以及不同摩擦副配对等因素,采用自行搭建的高速密封试验台开展端面温度变化规律的研究.结果表明:对于高速机械密封,上述因素均对端面温度产生影响,其中转速对端面温度的影响基本成线性关系,循环冷却量对端面温度的影响存在一个阈值,建议实际设计时取阈值的120%,介质压力对端面温度产生影响较大,但是影响程度不如转速;以尽可能获得低的端面温度值来判断,用作静环时浸渍树脂石墨比普通石墨合适,用作动环时碳化硅比钼合金合适. 展开更多
关键词 高速涡轮泵 机械密封 端面温度 摩擦副 液压油
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有机硼交联剂DY2—1的改性研究与应用 被引量:21
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作者 谭明文 景泉源 +2 位作者 张朝举 甘其清 冯玉生 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期106-107,共2页
在川西致密碎屑岩气藏整体压裂开发中,有机硼交联压裂液体系获得了广泛应用,但原有的有机硼 交联剂DY2-1性能不很稳定,易出现低温结晶或沉淀物,影响了压裂液交联效果。文章从有机硼交联剂改性的理 论分析入手,详细分析了硼砂、硼酸... 在川西致密碎屑岩气藏整体压裂开发中,有机硼交联压裂液体系获得了广泛应用,但原有的有机硼 交联剂DY2-1性能不很稳定,易出现低温结晶或沉淀物,影响了压裂液交联效果。文章从有机硼交联剂改性的理 论分析入手,详细分析了硼砂、硼酸的水解反应特性和络合性质,并以提高有机硼交联剂合成反应的彻底性和性能 稳定性为目标,对合成工艺进行了优化改进,改变了传统的“在同一合成反应中不能既加酸又加碱作助剂”的思维 定式,在合成的不同反应阶段分别加入酸、碱助剂,最后得到改进的有机硼交联剂DY2—1。改性后的DY2—1凝固 点为-10℃,其低温稳定性得到显著改善。现场应用表明这种交联剂性能优良,值得进一步推广应用。 展开更多
关键词 有机硼交联剂 DY2-1 水力压裂 低温稳定性 凝固点 压裂液
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液压挖掘机动臂闭式油路节能系统 被引量:9
17
作者 陈明东 赵丁选 倪涛 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1140-1144,共5页
通过对液压挖掘机典型工况特性分析,提出了一种液压挖掘机动臂闭式油路节能系统,阐述了配置蓄能器动臂闭式油路系统的节能原理。在其工作原理基础上建立了液压元件及电气元件的数学模型。在典型挖掘循环中,分析了系统中蓄能器、电动机... 通过对液压挖掘机典型工况特性分析,提出了一种液压挖掘机动臂闭式油路节能系统,阐述了配置蓄能器动臂闭式油路系统的节能原理。在其工作原理基础上建立了液压元件及电气元件的数学模型。在典型挖掘循环中,分析了系统中蓄能器、电动机和负载3个主要功率部件的运行状况。理论分析和仿真结果表明:液压挖掘机动臂闭式油路节能系统运行状况良好,与普通阀控液压挖掘机动臂驱动方式相比,该系统节能率约为33.1%,为液压挖掘机整机节能提供了参考。 展开更多
关键词 流体传动与控制 液压传动与控制 液压挖掘机 混合动力 动臂势能 闭式油路
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工作油液温度对液力变矩器性能影响计算流体力学分析及试验研究 被引量:19
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作者 闫清东 李晋 魏巍 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期118-125,共8页
采用计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)仿真分析和台架试验手段相结合的方法,分析工作油液温度对变矩器原始特性参数(变矩比k、能容系数λ和效率η)、泵轮所受转矩Tp和涡轮所受转矩Tt的影响。由于工作油液温度主要影响油... 采用计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)仿真分析和台架试验手段相结合的方法,分析工作油液温度对变矩器原始特性参数(变矩比k、能容系数λ和效率η)、泵轮所受转矩Tp和涡轮所受转矩Tt的影响。由于工作油液温度主要影响油液的密度和黏度,所以采用CFD仿真分析方法研究单变量变化情况下,工作油液密度和黏度分别对液力变矩器性能的影响。结果表明,工作油液温度对变矩器性能影响体现在油液密度和黏度耦合交互的综合影响,并且黏度影响起主导作用;随着工作油液密度的减小,λ、k和η不受影响,Tp和Tt逐渐减小。随着工作油液黏度的减小,Tp、Tt、λ、k和η均逐渐增加;随着变矩器工作温度的增加,工作油液黏度和密度均有所减小,Tp和λ逐渐下降,Tt变化很小,k和η有所提高。因此,在不影响密封件密封要求及油液寿命的前提下,应尽量提高液力变矩器工作油液温度,可以改善其工作性能。 展开更多
关键词 液力变矩器 油液温度 计算流体力学 仿真分析 试验研究
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大流量高性能液压系统的若干关键技术研究 被引量:7
19
作者 王静 秦文波 +1 位作者 龚国芳 杨华勇 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1264-1268,共5页
为了达到良好的运动模拟效果并满足系统的控制精度要求,讨论了精确控制油温、降低油液中的气体含量、在线测量油液的弹性模量以及保持供油压力的稳定等关键技术及应用问题.在对接机构综合试验台液压驱动系统上进行了实验研究.实验结果表... 为了达到良好的运动模拟效果并满足系统的控制精度要求,讨论了精确控制油温、降低油液中的气体含量、在线测量油液的弹性模量以及保持供油压力的稳定等关键技术及应用问题.在对接机构综合试验台液压驱动系统上进行了实验研究.实验结果表明,所采用的比例水阀控制油温的方法可以实现油温的精确控制,封闭系统在线抽真空除气的方法可以有效提高油液的弹性模量. 展开更多
关键词 液压并联运动系统 抽真空除气 油液弹性模量在线测量 油温控制
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凸轮驱动式液压可变气门机构设计及运动特性 被引量:6
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作者 解方喜 钟兵 +3 位作者 杨国志 赵平 洪伟 苏岩 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期307-314,共8页
降低汽油机部分负荷泵气损失需要灵活的可变气门机构,凸轮驱动式液压可变气门具有较好的应用前景,但依然面临压力波动和气门落座速度难以控制等问题。本文中通过调节节流阀开度使0~4 800 r·min^-1的气门升程在0~8.2 mm范围内连续可... 降低汽油机部分负荷泵气损失需要灵活的可变气门机构,凸轮驱动式液压可变气门具有较好的应用前景,但依然面临压力波动和气门落座速度难以控制等问题。本文中通过调节节流阀开度使0~4 800 r·min^-1的气门升程在0~8.2 mm范围内连续可变,仿真探究了活塞直径对压力波动和节流孔径对气门落座速度的影响,并据此确定了活塞直径和节流孔径,试验研究了液压油温度对气门运动特性和气门落座速度的影响规律。研究发现:适当增大活塞直径能降低系统工作压力并减小压缩波峰值,有利于降低压力波动,最终选取挺柱和气门活塞直径分别为17和14.5 mm,小于1.6 mm的节流孔径可使4 000 r·min^-1时的气门落座速度小于0.5 m·s^-1。转速不变,气门最大升程随节流阀开度的增大而逐渐降低;相同节流阀开度,转速越高气门最大升程越大,节流阀开度越大,不同转速时的最大升程差异也更大。节流阀全关,液压油温度对升程的影响很小;相同节流阀开度,随液压油温度升高,气门腔压力和气门最大升程逐渐降低。气门落座速度对液压油温度不敏感,不同温度的气门落座速度方差仅为4.9%。 展开更多
关键词 液压可变气门机构 气门运动特性 压力波动 气门落座速度 液压油温度
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