Review of research on intelligent diagnosis of oil transfer pump malfunction

Oil transfer pump is the key dynamic equipment in the process of oil and gas gathering and transportation,and its working reliability directly affects the safety of oil and gas storage and transportation.Intelligent diagnosis is a key technical method to reduce failure rate of oil transfer pump,ensure the safety of gathering and transportation process,and avoid major safety accidents caused by oil transfer pump failure.Various oil transfer pumps have been emerged in recent decades,and the common fault types and characteristics of oil transfer pump have been brought out in the review.This article highlights on the research of the fault signal and processing methods of oil transfer pump.Firstly,the fault signal of the oil transfer pump is discussed and the advantages and disadvantages of different signal extraction are analyzed.Secondly,the intelligent diagnosis method of oil transfer pump and the shortcomings of the existing methods are pointed out.Finally,the conclusions are given and the future development perspectives of oil transfer pumps are suggested.The main contribution of this review is to give a syn-thetic understanding on oil transfer pumps.

输油泵故障智能诊断研究综述

油气管道的运行离不开输油泵,输油泵故障智能诊断是保障输油系统正常运转、防止输油系统失效引起重大事故的关键。回顾了输油泵常见故障和故障信号,研究了输油泵的故障诊断依据和信号处理方法,归纳了智能诊断方法和2种故障维护方法,讨论了输油泵故障类型,分析了不同信号判断依据提取方法的优缺点,提出了输油泵智能诊断方法存在的问题,展望了输油泵发展方向,总结了输油泵故障智能诊断方法。

FPSO原油外输系统研究

原油外输系统是FPSO上比较重要而且组成复杂的一个系统。本文描述了外输系统的基本组成、工作流程、设备布置,分析了艉部串靠式外输系统的特点和设计要点,介绍了外输作业的基本条件和操作过程。

油田站场输油泵模糊安全评价

输油泵机组作为输油站场的核心动力设备,负责为原油提供压能。现以某输油站场输油泵机组为例进行安全评价,根据故障模式、原因及影响分析对输油泵机组进行部件划分,分析输油泵机组的故障模式,建立输油泵机组的安全评价体系,应用模糊关系矩阵,采用层次分析法确定指标因素权重,最后模糊综合评价输油泵机组,确定出该输油站场6台输油泵机组的安全等级及各指标因素权重值,针对故障影响分析提出改进措施。

输油泵机组可靠度评估的二级模糊评判法

二级模糊评判在输油泵机组的可靠度评估中是非常有效的方法。利用常用的模糊分布函数确定第一级模糊评判的隶属度,并根据现场经验总结,确定第二级综合评判中加入的权重集(可靠性程度权重ai)。结合一级评判确定故障和二级评判确定整机可靠度的方法,对输油泵机组各部位及整机的当前运行可靠度进行有效的分析,并结合实例详细分析验证该方法的准确性,为现场管理人员对输油泵机组的视情管理提供科学依据。

原油库外输泵运行特性及变频节分析

原油库的大型化发展趋势为输油泵的优化匹配及节能运行提出更高的要求。以我国东部油田某油库为应用实例,在拟合各外输泵运行特性方程的基础上,通过求解以泵机组最小耗电量为目标函数的运行优化模型,给出对应于不同输量的运行优化方案;应用工程分析方法建立了外输泵黑箱分析模型。对油库2台在用并联运行泵机组的分析结果表明,由于未采取变频调速,节流损占到供给的9.33%,具有一定的节能潜力。在给出外输泵变频后扬程-流量、效率-流量计算公式及调速泵频率计算方法的基础上,分析了原油库2台同型号泵并联一定一调时的节能节效果,为有效降低油库生产能耗提供理论依据。

基于相对振动能量的转轴运行状态诊断

定性分析了输油泵机组转轴的运行状态与两端相对振动能量的关系曲线近似服从浴盆曲线,但比浴盆曲线多出一个拐点。利用了多测点、多通道轴心轨迹振动信号合成三维轴心轨迹,在此基础上提取轴两端测点的轴心轨迹相对跳动量,该指标融合了相位及轴心轨迹半径两个指标;并提取了可以反应转轴两端相对跳动量能量的指标;在大量实验的基础上,验证了该指标与机组的运行状态曲线与定性分析的结果基本上一致。验证了转轴两端相对振动能量法对转子系统运行状态分析、诊断的可行性。

输油泵叶轮流道表面的电解抛光

采用电解抛光的方法可降低叶轮流道表面粗糙度，减少流道表面与流体的摩擦阻力，提高输油泵效率，达到节能的目的。通过ＤＫＳ７５０—５５０输油泵叶轮流道表面的电解抛光试验，提出了电极设计中的抛光余量、电极间隙、电流密度、电解液流速、抛光时间等基本工艺参数的确定和计算方法。介绍了组合电极的制造工艺及安装方法。测试数据对比表明，输油泵叶轮流道表面经电解抛光后，节能效果显著。

蒸汽喷射泵稠油举升参数优选

蒸汽喷射泵是以水蒸汽代替普通喷射泵的动力液为原油举升提供能量，并可用来提高井筒内原油的温度。根据热力学原理和井筒举升理论，研究了井底流压和喷射泵喷嘴组合变化时井筒压力、温度和干度的变化规律。研究结果表明，在注入蒸汽干度一定的情况下，油井产液量越高，所需蒸汽量越大；在油井产量相同的情况下，井底流压越高，所需蒸汽量越少；利用同心管注蒸汽比用平行管注蒸汽所需的蒸汽量少。

导热油管道的压力计算

针对生产的实际需要,为保证用于沥青罐加热的导热油能顺利返回到导热油锅炉,一般采用适当提升导热油压力的方法。对整个管路的压降进行了计算,并对管道的沿程摩阻和局部摩阻进行了详细讨论和计算,得出了管线沿程的总压降。通过相关数据计算了导热油的流量,提出了用于压力提升的离心泵的选择方案。

三维轴心轨迹法在输油泵机组状态评价中的应用

定性分析了输油泵机组转子在不同状态下轴心轨迹的运行状况,提出了融合相位及轴心轨迹半径两个指标的多测点、三维轴心轨迹法,从整机角度对输油泵机组进行了整体评价,并定量提取了多个评价指标。通过现场检测试验证明了该状态评价方法的有效性,并分析了运行变化趋势。

埋地热油管道预热启输传热仿真研究

对于长距离输送易凝、高粘含蜡原油的埋地热油管道在启输时,为避免凝管事故而需要对管道进行热水预热处理。预热过程中可采用正、反输送。当沿线管道达到一定温度并在土壤中蓄入一定热量后再转入输油。此过程为三维的非稳态传热过程。通过对埋地管道及其周围土壤物理模型的简化而建立数学模型,运用有限差分法对其进行求解。并以管道实测数据和该计算方法计算的结果进行验证,结果表明计算结果与实测结果吻合,能够为合理安排启输工艺提供理论参考。

轴向柱塞泵滑靴副传热特征

为了揭示轴向柱塞泵滑靴底面油膜温度场分布规律,分析了滑靴副生热机理以及热量传递途径,在此基础上利用热流量守恒定律建立滑靴副热力学耦合模型,讨论不同压力和转速工况下滑靴的结构参数对滑靴底面油膜温度的影响。分析结果表明,滑靴副油膜温度场呈不均匀分布,沿滑靴半径方向呈递减趋势,其最大值出现在最薄油膜厚度区域,容易引起滑靴偏磨磨损,主要集中在泵的排油区;恒压高速工况下滑靴内外半径比范围为1.5～2.0之间,应尽量取较小值,降低滑靴副油膜温度,提高滑靴副润滑性能;恒转速高压工况下阻尼管长度直径比范围为3.50～8.75之间,应尽量取较小值,防止滑靴底面油膜温度过高,改善柱塞泵的散热效果。

高温熔盐泵上轴承冷却系统设计

为提高熔盐泵的上轴承使用寿命,在已选定轴承的基础上,从其冷却系统考虑,提出了轴承在正常工作过程中与润滑油之间换热量计算及散热器设计方法,并介绍了系统中用于提供润滑油循环动力装置升油器的设计方法。

国外多相泵和多相流混输技术综述

多相泵输技术现已日趋成熟。它将成为经济地开发海上卫星油田、边际油田和深水油田的先决条件。对于具有中等水深或与现有处理设备等距离的中、小油田开发，与传统的固定平台生产系统相比，可节省约40％的油田开发费用。此外，对远离大陆的深海油田的开发系统，多相混输方法也是唯一经济的选择。本文着重介绍国外多相泵输技术的最新发展成果，以供广大科技人员参考。

试析油库输油泵露天设置模式

提出了油库输油泵露天设置的模式,并就其安全性、经济性、可靠性、环境性及可行性进行了分析,证明该模式既有国家和行业规范作保证,又有实践的证明,是切实可行的。

变频调节技术在原油管道输送中的应用分析

针对解决储运系统能耗较高的问题,使用变频调节技术调节输油泵的流量,并应用实例计算对变频调节技术在原油管道输送中的应用进行了分析。结果表明变频调节技术具有较好的节能效果并产生较大的经济利益。是解决储运系统能耗较高的一种行之有效的方法。

海上射流泵井井筒温度场模型

稠油的开采方式主要是降低原油黏度,增加其流动性。由于原油的黏度对于温度极其敏感,热采开采方式备受关注。以渤海油田A区的实验井为例,介绍了射流泵井以多元热流体为动力液在同心管井筒的传热特点,研究了热流体在井筒各部分的传热过程,建立了综合传热系数的计算方法以及井筒温度场模型,根据相应的温度场求解流程,编制软件,并以实际射流泵生产井为例进行计算。实际测量结果与软件计算结果存在8.87%的误差,可以为后续海上稠油油田射流泵井工况诊断和参数优化提供保障。

多功能组合工艺装置

为了进一步简化油气集输、储运工艺流程，在设计上发展多功能组合的工艺装置，可减少厂房建筑、场区管网等工程量，为确保安全生产，建议在原多功能组合设备的基础上，选用国外的液下泵或潜油泵代替现有卧式输油泵与现有多功能设备组合，实现转油站油气分离、加热、缓冲、增压等工艺流程全面组合成一套多功能组合的工艺装置。

稠油热采螺杆泵地面驱动装置温度场数值模拟

为了选择合理的齿轮箱内部零件和润滑油,对稠油热采螺杆泵地面驱动装置的温度场进行分析研究。根据螺杆泵地面驱动装置的结构,建立了驱动装置热分析的有限元模型。当驱动装置表面与空气的对流换热系数为5 W/(m2·℃)时,研究4组不同环境温度(50.0、70.0℃)和封井器处温度(300.0、350.0℃)下驱动装置的温度场分布,得到了其整体及轴向剖面(减速箱长度方向)的温度场分布规律。根据有限元计算结果,对驱动装置的结构进行优化,结构优化后的驱动装置在原油温度350.0℃、环境温度70.0°及对流换热系数10 W/(m2·℃)时,电机最高温度为110.0℃,基本满足要求。