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基于主从关联优化的产品族参数规划方法研究
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作者 王相兵 杜全斌 +1 位作者 周航 苏全卫 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第5期119-125,共7页
针对产品族优化设计中存在的共性与个性的相互依存、制约关系,研究面向产品族的主从关联的参数优化规划技术。建立基于灵敏度分析的产品族参数识别划分方法,根据产品族设计参数的主从关联特点,建立优化问题的双层规划模型。提出一种采... 针对产品族优化设计中存在的共性与个性的相互依存、制约关系,研究面向产品族的主从关联的参数优化规划技术。建立基于灵敏度分析的产品族参数识别划分方法,根据产品族设计参数的主从关联特点,建立优化问题的双层规划模型。提出一种采用多项式响应面拟合和遗传算法相结合的混合算法实现双层规划,下层采用多项式响应面法将双层优化目标拟合成为单层优化目标,在上层实现产品族公共参数的优化,再通过上层可适应参数的松弛约束关系传递,在下层利用遗传算法实现变型产品的参数优化。以起重机卷筒组件产品族规划为例,基于所提出的主从关联优化方法,得到个性变型产品参数最优值,为起重机卷筒组件产品及类似产品的产品族优化设计提供一种方法借鉴。 展开更多
关键词 可适应参数 参数识别 变型产品 主从关联优化 多项式响应面拟合设计 遗传算法
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6G物理层原生AI技术
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作者 田文强 沈嘉 +2 位作者 肖寒 刘文东 郑旭飞 《中兴通讯技术》 北大核心 2024年第4期32-41,共10页
针对6G系统的空口AI化演进,需要对研究的路线、所受的限制条件、基础问题、技术趋势,以及期待的突破与改变做出客观和明确的判断,以便在不同层面和维度上获得理论与工程上的增益与突破,具体包括:引入AI的6G一体化、系统化构建,形成基于A... 针对6G系统的空口AI化演进,需要对研究的路线、所受的限制条件、基础问题、技术趋势,以及期待的突破与改变做出客观和明确的判断,以便在不同层面和维度上获得理论与工程上的增益与突破,具体包括:引入AI的6G一体化、系统化构建,形成基于AI的新传输方案与新空口设计,考虑面向AI的生命周期管理与解决方案。在物理层原生AI技术方面,具体分析了零开销叠加导频设计、信道与无线环境语义通信,以及两项重点6G AI潜在技术方向。本研究可对未来6G系统AI化的技术推进和标准化提供有益参考。 展开更多
关键词 6G系统AI化 6G AI新空口 6G AI生命周期管理 零开销叠加导频 信道与无线环境语义通信
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Study of Test Flow Optimization Method in Radar Fault Isolation
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作者 Zhi-Hua Li Qing Zheng Xiao-An Song 《Journal of Electronic Science and Technology of China》 2009年第4期395-398,共4页
In order to optimize test flow after the default flow is modified by a tester, a new software framework for the radar fault isolation is illustrated. This framework separates all mapping algorithms from test flows so ... In order to optimize test flow after the default flow is modified by a tester, a new software framework for the radar fault isolation is illustrated. This framework separates all mapping algorithms from test flows so as to modify flow and to insert mapping algorithm dynamically in testing process. Based on this framework, a kind of optimization method of test flow is proposed and studied. By defining an objective function, we can evaluate all candidate test flows so as to get an optimized flow. An example explains how to search the flow from candidate flows. 展开更多
关键词 Automatic test fault isolation optimi- zation RADAR software framework.
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局部进气涡轮研究进展综述 被引量:1
4
作者 关胤 王星 +3 位作者 李文 李祎然 朱阳历 陈海生 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期19-40,共22页
涡轮是工业领域的重要部件之一,随着应用需求的多样化,涡轮的运行范围更广,而局部进气技术是实现多工况条件高效运行的关键手段之一。但局部进气会带来强烈的流场不均匀性和受力非定常性,增加了涡轮的设计和加工难度。本文首先对局部进... 涡轮是工业领域的重要部件之一,随着应用需求的多样化,涡轮的运行范围更广,而局部进气技术是实现多工况条件高效运行的关键手段之一。但局部进气会带来强烈的流场不均匀性和受力非定常性,增加了涡轮的设计和加工难度。本文首先对局部进气涡轮在不同领域的应用特征进行总结,其次对局部进气涡轮损失机理和性能影响因素开展分析,对比不同局部进气损失预测模型的精度,归纳局部进气涡轮的优化设计方法及性能提升效果,分析局部进气涡轮目前研究的不足,最终对局部进气涡轮发展趋势进行展望,为下一步局部进气涡轮性能改进提供方向。 展开更多
关键词 综述 局部进气涡轮 损失预测模型 涡轮性能 优化设计
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混沌精英池协同教与学改进的ChOA及其应用 被引量:2
5
作者 罗仕杭 何庆 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2023年第6期299-309,共11页
针对黑猩猩优化算法存在全局搜索能力弱、寻优精度低、收敛速度慢等问题,提出一种混沌精英池协同教与学改进的黑猩猩优化算法(chimp optimization algorithm improved by the elite chaos pool collaborative teaching-learning,ECTChOA... 针对黑猩猩优化算法存在全局搜索能力弱、寻优精度低、收敛速度慢等问题,提出一种混沌精英池协同教与学改进的黑猩猩优化算法(chimp optimization algorithm improved by the elite chaos pool collaborative teaching-learning,ECTChOA)。采用混沌精英池策略生成初始种群,增强初始解的质量和种群的多样性,为算法全局寻优奠定基础;引入自适应振荡因子平衡ChOA的全局探索和局部开发能力;结合教与学优化算法的教学阶段和粒子群优化算法的个体记忆思想优化种群位置更新过程,提高算法的寻优精度和收敛速度。仿真实验将ECTChOA与标准ChOA、其他元启发式优化算法和最新改进ChOA在12个基准测试函数下进行寻优对比,实验结果与Wilcoxon秩和检验p值结果均表明所提改进算法具有更高搜索精度、更快的收敛速度和更好的鲁棒性。另外,将ECTChOA应用于机械工程设计案例中,进一步验证ECTChOA在实际工程问题中的可行性和适用性。 展开更多
关键词 黑猩猩优化算法 混沌精英池 教与学优化算法 粒子群优化算法 自适应振荡因子 机械工程设计
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考虑顶压与侧碰安全性的轿车车身B柱结构优化设计 被引量:11
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作者 雷飞 陈新 +1 位作者 陈国栋 官凤娇 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1510-1516,共7页
综合考虑车顶强度和侧面碰撞的安全性能,对某型轿车的B柱结构进行了优化设计。采用高强度钢结构和拼焊板技术将B柱内外板分成上下两部分进行焊接。将4块拼焊板的高强度钢选型和厚度作为离散设计变量,同时对材料成本、车顶最大承载作用力... 综合考虑车顶强度和侧面碰撞的安全性能,对某型轿车的B柱结构进行了优化设计。采用高强度钢结构和拼焊板技术将B柱内外板分成上下两部分进行焊接。将4块拼焊板的高强度钢选型和厚度作为离散设计变量,同时对材料成本、车顶最大承载作用力、B柱侵入速度和侵入量进行约束,建立了B柱结构优化的数学模型。采用移动最小二乘法构造近似模型,结合遗传算法对B柱拼焊板结构进行了优化设计。结果表明:在材料成本基本不变的情况下,B柱结构总质量减小了13.8%,B柱侵入速度、侵入量分别减小了5.6%和3.8%,车顶承载能力提高18.53%,有效地提高了车顶强度和侧面碰撞的安全性能。 展开更多
关键词 B柱 车顶强度 侧面碰撞 拼焊板 高强度钢 优化设计
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城轨列车车厢内空调通风系统数值模拟及优化 被引量:4
7
作者 曹小林 李江 +2 位作者 曾伟 孙浩 杨阳 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期105-109,共5页
为解决城轨列车车厢内上送上回气流组织方式存在的气流短路问题,提出将排风口和回风口合并放在车厢内的座位下面,以及将排风口放在车厢中部位置、回风口放在车厢底部的2种优化方案。根据车厢实际尺寸,建立1/4车厢的简化物理模型,采用Rea... 为解决城轨列车车厢内上送上回气流组织方式存在的气流短路问题,提出将排风口和回风口合并放在车厢内的座位下面,以及将排风口放在车厢中部位置、回风口放在车厢底部的2种优化方案。根据车厢实际尺寸,建立1/4车厢的简化物理模型,采用Realizable k—ε双方程湍流模型以及第3类、自由流、对称面和内热源边界条件,对优化前后车厢内空气的三维紊流流动和传热进行数值模拟分析。结果表明:所给出的2种优化方案均能有效改变车厢内气流漩涡的位置和强度,改善车厢内气流组织,解决气流短路问题,使车厢内温度分布更加均匀,并能降低车厢内的平均温度,减少车厢空调通风系统的能耗;综合比较,后一种优化方案更优。 展开更多
关键词 城轨列车 车厢空调 气流组织 通风设计 优化
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新型智能药柜优化设计 被引量:9
8
作者 刘云国 谢文婷 《机械设计》 CSCD 北大核心 2013年第12期108-110,共3页
为满足国内医院对特殊药品的安全管理需求,在分析研究药品管理及相关技术的基础上,通过市场调查及产品系统分析法,提出了信息化、人性化的设计理念。建立了智能药柜概念模型,并从结构、功能、造型等方面对药柜进行了创新设计,给出了设... 为满足国内医院对特殊药品的安全管理需求,在分析研究药品管理及相关技术的基础上,通过市场调查及产品系统分析法,提出了信息化、人性化的设计理念。建立了智能药柜概念模型,并从结构、功能、造型等方面对药柜进行了创新设计,给出了设计方案,实现了医院对特殊药品安全管理的精度化、效率化控制。为相关产品的开发设计提供参考。 展开更多
关键词 工业设计 智能药柜 优化设计 功能系统分析 外观设计
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青藏地区沥青路面多功能养护车吊臂的设计 被引量:7
9
作者 张军 张卫亮 +4 位作者 李锐 马骉 叶敏 毛雪松 张道配 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第2期286-293,共8页
针对青藏地区沥青路面的快速养护需求而现有养护设备应用受限的问题,提出开发小型快速多功能养护车以提高养护质量和养护效率。分析寒区二级公路的养护需求,提出以冷补料为养护材料,以东风卡车DF140为平台,设计集成沥青路面切割、破碎... 针对青藏地区沥青路面的快速养护需求而现有养护设备应用受限的问题,提出开发小型快速多功能养护车以提高养护质量和养护效率。分析寒区二级公路的养护需求,提出以冷补料为养护材料,以东风卡车DF140为平台,设计集成沥青路面切割、破碎、清缝、冷补料二次加热搅拌和压实等功能的快速多功能沥青路面养护车。以700 mm的安全距离分析了4种起吊方案,确定了电动卷扬的侧面起吊方案,设计了臂度和臂长均为1 600 mm的吊臂结构,并以300 kg的起吊重量对吊臂进行了倾翻分析和结构强度分析。实验结果表明,抗倾翻力矩与倾翻力矩之比大于16,起吊最大变形量为1.98 mm,验证了吊臂的结构稳定性。研究的小型快速多功能养护车解决了高海拔低温地区快速养护的空白,对改善青藏高海拔地区的工人作业和提高养护效率意义重大。 展开更多
关键词 道路工程 多功能养护车 结构设计和优化 青藏公路 吊臂
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电-液复合制动系统的控制策略多目标优化 被引量:6
10
作者 李玉芳 吴炎花 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第1期232-236,共5页
研究电动汽车电机制动+EHB复合制动系统性能优化问题,提出理想制动力分配控制策略。分析制动时各环节的约束条件:制动法规的约束、电机特性的约束、制动稳定性的约束以及制动舒适性的约束条件,然后运用ISIGHT软件进行优化设计。再运用SI... 研究电动汽车电机制动+EHB复合制动系统性能优化问题,提出理想制动力分配控制策略。分析制动时各环节的约束条件:制动法规的约束、电机特性的约束、制动稳定性的约束以及制动舒适性的约束条件,然后运用ISIGHT软件进行优化设计。再运用SIMLINK软件建立动力学和控制模型,选取上海典型城市公交循环工况,进行仿真。与并行制动控制策略比较,优化后的理想制动力分配策略不仅很大程度上提高制动能量回收效率,而且大大提高制动效能和制动平顺性。 展开更多
关键词 电动汽车 电液复合制动系统 理想制动力分配 优化设计
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分布式热电联产系统设计优化研究进展 被引量:17
11
作者 任洪波 吴琼 《热力发电》 CAS 北大核心 2017年第1期11-16,共6页
通过分析由供给侧、输配侧、需求侧和缓冲侧耦合而成的分布式热电联产系统影响边界,明确了系统优化问题的复杂性,提出了由结构优化、设计优化和运行优化所构成的系统优化的层次型框架体系,确立了系统优化的基本思路。根据所提出的层次... 通过分析由供给侧、输配侧、需求侧和缓冲侧耦合而成的分布式热电联产系统影响边界,明确了系统优化问题的复杂性,提出了由结构优化、设计优化和运行优化所构成的系统优化的层次型框架体系,确立了系统优化的基本思路。根据所提出的层次型优化结构,综合考虑多种优化理论和方法,提出了分布式热电联产系统优化决策过程的通用模式,从而为实际系统的优化规划与设计提供理论参考。 展开更多
关键词 分布式热电联产系统 结构优化 设计优化 运行优化 能量梯级利用
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冬枣SRAP扩增体系的优化 被引量:3
12
作者 杨丽丽 吴明朝 +3 位作者 巩檑 石磊 甘晓燕 宋玉霞 《西北农业学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期109-113,共5页
以冬枣为材料,采用正交设计L9(23)对SRAP-PCR反应体系的2个因素(dNTP浓度、Mg2+浓度)在3个水平上进行优化试验。在此基础上,比较不同Taq DNA聚合酶浓度和模板DNA用量对扩增效果的影响,最终建立适合冬枣SRAP扩增体系。结果表明,SRAP-PCR... 以冬枣为材料,采用正交设计L9(23)对SRAP-PCR反应体系的2个因素(dNTP浓度、Mg2+浓度)在3个水平上进行优化试验。在此基础上,比较不同Taq DNA聚合酶浓度和模板DNA用量对扩增效果的影响,最终建立适合冬枣SRAP扩增体系。结果表明,SRAP-PCR最佳反应体系为:在20μL总反应体系中,含Mg2+1.80mmol/L、dNTP 0.2mmol/L、Taq DNA聚合酶1.5U、模板DNA 60ng及引物0.5μmol/L。并运用5对引物对该体系的重复性和稳定性进行验证,使结果更加科学可靠。 展开更多
关键词 冬枣 SRAP标记 正交设计 反应体系 优化
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进气道生产一致性对汽油机性能影响及设计优化 被引量:6
13
作者 杨俊伟 刘国庆 +2 位作者 刘华龙 张振兴 江涛 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2014年第1期40-45,共6页
采用AVL TIPPLEMAN气道稳态试验台对某现生产气道喷射汽油机缸盖气道性能进行批量测试,结果显示该发动机缸盖气道生产一致性较差。选择了其中高中低3种滚流水平缸盖进行发动机性能试验。试验发现,生产偏差造成的滚流差异对性能有较大的... 采用AVL TIPPLEMAN气道稳态试验台对某现生产气道喷射汽油机缸盖气道性能进行批量测试,结果显示该发动机缸盖气道生产一致性较差。选择了其中高中低3种滚流水平缸盖进行发动机性能试验。试验发现,生产偏差造成的滚流差异对性能有较大的影响,低滚流气道有利于该发动机外特性提升。为此进行了进气道性能鲁棒性CFD模拟分析,研究了气道偏移对气道性能的影响,并通过优化气道局部结构,显著改善了缸盖气道性能设计鲁棒性,优化后气道滚流对气道偏移的敏感度降低了50%,并进行了气道试验验证和发动机性能试验。 展开更多
关键词 汽油机 进气道 滚流 发动机性能 设计鲁棒性 CFD 优化
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基于多目标萤火虫算法的可调节产品族优化设计 被引量:8
14
作者 袁际军 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期1801-1809,共9页
在多平台可调节产品族优化设计下,针对无先验信息时产品族共性与差异性合理平衡的复杂性,提出以共性最大及平均性能损失最小的可调节产品族多目标约束优化模型。借鉴"非支配排序+拥挤度排序"思想,对传统的萤火虫亮度比较操作... 在多平台可调节产品族优化设计下,针对无先验信息时产品族共性与差异性合理平衡的复杂性,提出以共性最大及平均性能损失最小的可调节产品族多目标约束优化模型。借鉴"非支配排序+拥挤度排序"思想,对传统的萤火虫亮度比较操作及亮度更新操作方法进行改进,提出一种适用于求解多目标约束优化模型的改进型萤火虫算法;构造具有共性可变能力的双层结构人工萤火虫个体表达模式,用于求解可调节产品族优化模型。通用电动机产品族优化设计案例的仿真实验,验证了所提模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 可调节产品族 多目标优化 萤火虫算法 大规模定制 优化设计
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DEMO水冷包层第一壁结构优化设计研究 被引量:1
15
作者 倪陈宵 胡珀 程旭 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1495-1501,共7页
针对聚变示范堆(DEMO)水冷包层,通过计算流体力学程序CFX和计算结构力学程序ANSYSWorkbench中的SIMULATION模块进行单向流固耦合分析。在对现有设计的DEMO水冷包层第一壁温度和应力数值模拟分析的基础上,改变了第一壁流道结构,着重研究... 针对聚变示范堆(DEMO)水冷包层,通过计算流体力学程序CFX和计算结构力学程序ANSYSWorkbench中的SIMULATION模块进行单向流固耦合分析。在对现有设计的DEMO水冷包层第一壁温度和应力数值模拟分析的基础上,改变了第一壁流道结构,着重研究了不同流道结构下的温度和应力分布,分析了几何结构对最高温度和最大应力的影响,提出第一壁结构的优化设计方案。数值模拟结果表明,优化设计方案能有效降低第一壁结构中的最高温度和最大应力。 展开更多
关键词 DEMO包层 第一壁 流固耦合分析 优化设计
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Moldflow在不对称薄壳注塑件浇注系统中的平衡优化 被引量:11
16
作者 时虹 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2014年第5期45-48,共4页
以不对称薄壳手机注塑件为研究对象,运用Moldflow软件对模具非平衡布置的浇注系统进行优化设计。通过变截面法改变各分流道的截面尺寸和浇口尺寸,得到优化后的流道系统,实现了流动平衡;并通过对填充时间、速度/压力(V/P)转换点压力等的... 以不对称薄壳手机注塑件为研究对象,运用Moldflow软件对模具非平衡布置的浇注系统进行优化设计。通过变截面法改变各分流道的截面尺寸和浇口尺寸,得到优化后的流道系统,实现了流动平衡;并通过对填充时间、速度/压力(V/P)转换点压力等的流动分析,验证了流动平衡,为同类产品的模具设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 不对称薄壳 注射成型 浇注系统 流动平衡 优化设计
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基于相关矩阵的产品配置模型和算法实现 被引量:5
17
作者 肖刚 王昌建 +2 位作者 程振波 张元鸣 单继宏 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2004年第9期1064-1067,共4页
大规模定制生产是用大规模生产的高效率和低成本来生产能满足不同用户个性化需求的生产模式 ,配置设计是大规模定制生产的重要关键技术之一。在分析产品配置模型特点的基础上 ,提出了基于相关矩阵表达模块之间配置关系的思想 ,并对配置... 大规模定制生产是用大规模生产的高效率和低成本来生产能满足不同用户个性化需求的生产模式 ,配置设计是大规模定制生产的重要关键技术之一。在分析产品配置模型特点的基础上 ,提出了基于相关矩阵表达模块之间配置关系的思想 ,并对配置规则的表达、相关矩阵的构建进行了研究 ,建立了基于相关矩阵的产品配置模型与确定模块选配关系的相关矩阵的搜索算法。最终 ,以定时器产品的配置设计为例 。 展开更多
关键词 相关矩阵 配置设计 大规模定制生产
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MOPSO算法在Boost变换器优化设计中的应用 被引量:1
18
作者 王凯丽 张巧杰 《烟台大学学报(自然科学与工程版)》 CAS 2017年第4期317-322,共6页
为了提高Boost变换器的效率,节约系统成本,提出了基于多目标粒子群优化算法(MOPSO)的Boost变换器设计.首先分析了Boost变换器的功率损失,根据Boost变换器的设计要求,选择合适的MOSFET、二极管、电感和电容等器件,建立离散元器件数据库.... 为了提高Boost变换器的效率,节约系统成本,提出了基于多目标粒子群优化算法(MOPSO)的Boost变换器设计.首先分析了Boost变换器的功率损失,根据Boost变换器的设计要求,选择合适的MOSFET、二极管、电感和电容等器件,建立离散元器件数据库.以此数据库为约束条件,以功率损失、系统成本和体积为目标函数,建立了Boost变换器多目标优化设计模型,用MOPSO算法从几百种组合解集中寻找pareto最优解.基于折中分析,可为变换器做出合理的器件选择,以满足不同的设计要求.以光伏发电系统前级Boost变换器为例进行仿真研究,结果表明MOPSO具有处理离散多目标优化问题的能力,能在短时间内找到折中解,证明了该算法的有效性. 展开更多
关键词 MOPSO 效率 BOOST变换器 优化设计
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可重复使用跨大气层飞行器多学科设计优化中姿控子系统的建模与仿真 被引量:1
19
作者 颜力 孙志兵 +1 位作者 陈小前 王振国 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2006年第3期1-6,共6页
在对可重复使用跨大气层飞行器(RTAV)进行多学科设计优化(MDO)的过程中,对RTAV姿控子系统的时域仿真是姿控子系统设计和飞行稳定性分析的重要手段。对某RTAV的MDO过程中姿控子系统的Simulink建模与三通道综合时域仿真的方法进行了研究... 在对可重复使用跨大气层飞行器(RTAV)进行多学科设计优化(MDO)的过程中,对RTAV姿控子系统的时域仿真是姿控子系统设计和飞行稳定性分析的重要手段。对某RTAV的MDO过程中姿控子系统的Simulink建模与三通道综合时域仿真的方法进行了研究。从理论上分析了建模、仿真过程中遇到的代数循环问题,并针对问题特点提出了解决方案。 展开更多
关键词 可重复使用飞行器 跨大气层飞行器 多学科设计优化 姿控系统
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基于物理规划的拦截弹反设计优化方法 被引量:1
20
作者 王祖尧 李晓斌 张为华 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期2105-2112,共8页
提出了基于物理规划的拦截弹反设计优化方法,建立了拦截弹多学科系统分析模型,依据文献报道的拦截弹技术参数,通过技术分析,将拦截弹作为"灰箱"系统处理,通过反设计优化研究,得到了合理的拦截弹性能参数.
关键词 航空 航天推进系统 拦截弹 反设计优化 物理规划
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