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Bayesian analysis of minimal model under the insulin-modified IVGTT
1
作者 Yi Wang Kent M. Eskridge Andrzej T. Galecki 《Health》 2010年第3期188-194,共7页
A Bayesian analysis of the minimal model was proposed where both glucose and insulin were analyzed simultaneously under the insulin-modified intravenous glucose tolerance test (IVGTT). The resulting model was implemen... A Bayesian analysis of the minimal model was proposed where both glucose and insulin were analyzed simultaneously under the insulin-modified intravenous glucose tolerance test (IVGTT). The resulting model was implemented with a nonlinear mixed-effects modeling setup using ordinary differential equations (ODEs), which leads to precise estimation of population parameters by separating the inter- and intra-individual variability. The results indicated that the Bayesian method applied to the glucose-insulin minimal model provided a satisfactory solution with accurate parameter estimates which were numerically stable since the Bayesian method did not require approximation by linearization. 展开更多
关键词 MINIMAL Model BAYESIAN analysis IVGTT Nonlinear Mixed-Effects Modeling odE
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ODE-Solver-Oriented Computational Method for the Structural Dynamic Analysis of Super Tall Buildings
2
作者 Xiancheng Wang Yaoqing Gong 《Journal of Mathematics and System Science》 2014年第10期667-674,共8页
关键词 结构动力分析 超高层建筑 计算模型 odE 求解器 上海环球金融中心 台北101大楼 常微分方程
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基于优化PSO-BP算法的轨道交通短期OD客流预测研究
3
作者 宋丽梅 《杨凌职业技术学院学报》 2024年第2期21-23,59,共4页
城市交通系统要实现更好的管理,需对城市轨道交通进站客流进行准确预测,为达到提高轨道交通运输效率、改善运营服务质量的目的,构建了以反向传播(BP)神经网络对地铁客流进行预测;利用PSO,对BP神经网络进行进一步优化,形成对应的客流预... 城市交通系统要实现更好的管理,需对城市轨道交通进站客流进行准确预测,为达到提高轨道交通运输效率、改善运营服务质量的目的,构建了以反向传播(BP)神经网络对地铁客流进行预测;利用PSO,对BP神经网络进行进一步优化,形成对应的客流预测系统。以地铁数据为基础,对车站OD客流量时空相关性进行定性分析,利用回归分析法对影响客流的因素进行定量分析,筛选出天气、节假日、运营时刻3个时间特征。为提高预测精度,构建不同时间段下的BP神经网络模型,优化了PSO-BP神经网络模型的预测误差,形成了基于PSO-BP神经网络的轨道交通短期OD客流量预测模型,加入时间特征的短期OD客流量预测模型,其换乘站优化后神经网络模型预测值M1平均下降了48.2%,M2下降了37.6%,M3下降了21.9%,该方法和模型为轨道交通运营部门制定列车运行计划提供更准确数据资料。 展开更多
关键词 城市轨道交通 BP神经网络 粒子群优化算法 回归分析法 od客流量预测模型
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Semantics Analytics of Origin-Destination Flows from Crowd Sensed Big Data 被引量:1
4
作者 Ning Cao Shengfang Li +6 位作者 Keyong Shen Sheng Bin Gengxin Sun Dongjie Zhu Xiuli Han Guangsheng Cao Abraham Campbell 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2019年第7期227-241,共15页
Monitoring,understanding and predicting Origin-destination(OD)flows in a city is an important problem for city planning and human activity.Taxi-GPS traces,acted as one kind of typical crowd sensed data,it can be used ... Monitoring,understanding and predicting Origin-destination(OD)flows in a city is an important problem for city planning and human activity.Taxi-GPS traces,acted as one kind of typical crowd sensed data,it can be used to mine the semantics of OD flows.In this paper,we firstly construct and analyze a complex network of OD flows based on large-scale GPS taxi traces of a city in China.The spatiotemporal analysis for the OD flows complex network showed that there were distinctive patterns in OD flows.Then based on a novel complex network model,a semantics mining method of OD flows is proposed through compounding Points of Interests(POI)network and public transport network to the OD flows network.The propose method would offer a novel way to predict the location characteristic and future traffic conditions accurately. 展开更多
关键词 origin-destination(od)flows semantics analytics complex network big data analysis
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基于振动可视化的电力变压器ODS测量方法研究 被引量:1
5
作者 彭鹏 邵宇鹰 +2 位作者 马鲁 孙宁 韩静 《测控技术》 2023年第2期74-80,共7页
针对电力行业变压器振动测量研究的需要,提出了一种基于振动可视化的电力变压器工作振型(Operational Deflection Shape,ODS)测量方法。该方法采用高速摄像机获取被测结构的振动视频,并基于稠密光流法进行运动捕捉,从而获取被测结构的OD... 针对电力行业变压器振动测量研究的需要,提出了一种基于振动可视化的电力变压器工作振型(Operational Deflection Shape,ODS)测量方法。该方法采用高速摄像机获取被测结构的振动视频,并基于稠密光流法进行运动捕捉,从而获取被测结构的ODS。搭建了悬臂梁振动试验台,通过对比振动可视化方法与传统接触式测量方法的ODS测量效果,验证了本方法的可行性。研究了电力变压器的振动原理,并使用该方法来分析电力变压器的振动,获取设备工作振型。结果表明:基于振动可视化的ODS测量方法简单并易实现,其ODS测量结果能够满足电力变压器振动测量的需要,并能为电力变压器的状态分析提供依据。 展开更多
关键词 振动可视化 工作振型 电力变压器 振动分析
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防尘OD正交光连接器的研究和改进
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作者 刘玲 钱剑钊 陈惠钦 《电线电缆》 2023年第3期46-49,共4页
防尘OD正交光连接器机柜内存在的灰尘扰动,会导致光纤接触件对接端受污染,进而影响光纤传输性能。本工作优化了一种防尘OD正交光连接器的结构,通过弹簧带动背板连接器与子板连接器的相互对插,有效避免了机柜内灰尘的影响,从而提高光纤... 防尘OD正交光连接器机柜内存在的灰尘扰动,会导致光纤接触件对接端受污染,进而影响光纤传输性能。本工作优化了一种防尘OD正交光连接器的结构,通过弹簧带动背板连接器与子板连接器的相互对插,有效避免了机柜内灰尘的影响,从而提高光纤连接器的光信号传输性能和光传输效率。同时采用仿真模拟了连接器的结构强度,为之后改善连接器的结构提供理论支撑。 展开更多
关键词 防尘od正交光连接器 传输性能 有限元法 强度分析
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基于出租车OD数据的出租车出行特征分析 被引量:44
7
作者 李艳红 袁振洲 +2 位作者 谢海红 曹守华 吴先宇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第5期85-89,共5页
出租车在城市客运交通中发挥着重要作用,文中在出租车OD数据分析一般方法的基础上,构建了出租车出行特征、出行时间分布及出行空间分布的指标体系和分析方法.并以苏州市为例,结合40万余条OD数据,对比分析了工作日、节假日(周末)以及特... 出租车在城市客运交通中发挥着重要作用,文中在出租车OD数据分析一般方法的基础上,构建了出租车出行特征、出行时间分布及出行空间分布的指标体系和分析方法.并以苏州市为例,结合40万余条OD数据,对比分析了工作日、节假日(周末)以及特殊节日(五一黄金周)出租车的出行特征,为出租车运营及城市交通管理提供定量的决策参考依据. 展开更多
关键词 出租车 od数据 出行特征分析
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基于空间OD模型的中国省际人口迁移机制分析 被引量:5
8
作者 王亚平 蒲英霞 +2 位作者 马劲松 陈刚 王结臣 《西北师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第3期89-97,共9页
基于网络自相关理论与建模方法,利用全国第六次人口普查省际人口迁移数据和相关资料,分析了迁移流之间存在的几种网络空间依赖形式,据此构建空间OD模型,并对2005—2010年中国省际人口迁移的空间模式及其动力机制进行初步分析.结果表明,... 基于网络自相关理论与建模方法,利用全国第六次人口普查省际人口迁移数据和相关资料,分析了迁移流之间存在的几种网络空间依赖形式,据此构建空间OD模型,并对2005—2010年中国省际人口迁移的空间模式及其动力机制进行初步分析.结果表明,中国省际人口迁移流之间存在显著的空间依赖关系;分别选择网络权重矩阵Wo,Wd和Ww,利用Morans I对网络自相关程度进行测度,结果为0.502 5,0.286 7和0.107 8,且均在1‰水平上显著,说明抵达相同目的地(D)的人口迁移流的迁出地之间存在空间集聚现象;由同一迁出地(O)出发的迁移流的目的地之间也存在空间集聚现象;目的地和迁出地均相邻的人口迁移流之间也存在相互影响与制约.几种不同空间OD模型的拟合度均优于重力模型,其中迁出地的网络自相关效应更为显著,表明迁出地在地域空间上更为集中,抵达同一目的地的人口迁移流之间的相互作用更强.同时考虑3种不同网络自相关效应的空间OD模型更优,拟合度更好,该模型可以更加准确全面地揭示经济、就业、人口和距离等因素对人口迁移的影响作用. 展开更多
关键词 人口迁移流 网络自相关 空间od模型 机制分析
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振动谱与ODS分析在内燃机车降噪研究中的应用 被引量:6
9
作者 伍川辉 周灿 靳行 《中国测试》 CAS 北大核心 2019年第6期131-137,共7页
为解决某地铁调度用的内燃机车司机室噪声过大的问题,设计噪声与振动测试系统进行研究。通过振动谱与工作变形分析(operational deflection shape,ODS)技术定位到司机室结构噪声重要声源,并结合声频谱筛选出空气噪声能量聚集的重要频带... 为解决某地铁调度用的内燃机车司机室噪声过大的问题,设计噪声与振动测试系统进行研究。通过振动谱与工作变形分析(operational deflection shape,ODS)技术定位到司机室结构噪声重要声源,并结合声频谱筛选出空气噪声能量聚集的重要频带。试验结果表明,对结构噪声的改造使司机室在发动机转速2100r/min时噪声平均下降4dB(A),联合空气声改造后司机室综合降噪效果为10.5dB(A)。结构噪声改造后的降噪效果证实用振动分析来确定结构噪声源的可靠性,在此基础上辅以空气声降噪可以达到良好的综合降噪效果。现场测试中应用该降噪思路以较少的分析时间和成本,带来较好降噪效果。 展开更多
关键词 内燃机车 降噪 谱分析 工作变形分析
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基于GPS和IC卡数据的公交出行OD推算方法 被引量:20
10
作者 杨万波 王昊 +2 位作者 叶晓飞 徐闯闯 姜冬雪 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第3期117-121,共5页
主要基于GPS和公交IC卡数据研究推算交通小区公交出行OD的一种方法。将居民公交出行分为闭合型出行链和非连续型公交出行链,通过数据的挖掘融合技术,结合居民公交出行规律推算交通小区的公交OD矩阵,利用站点吸引强度对无明显规律的紊乱... 主要基于GPS和公交IC卡数据研究推算交通小区公交出行OD的一种方法。将居民公交出行分为闭合型出行链和非连续型公交出行链,通过数据的挖掘融合技术,结合居民公交出行规律推算交通小区的公交OD矩阵,利用站点吸引强度对无明显规律的紊乱出行数据进行修正,提出了基于GPS和公交IC卡数据推算公交出行交通小区OD的方法,并以佛山市中心城区为例验证推算方法的可靠性。研究表明:所得公交出行OD矩阵精度较高。 展开更多
关键词 交通工程 GPS数据 IC卡数据 交通小区od 数据融合 聚类分析 吸引强度
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基于影响因素可靠度的改进OD反推算法 被引量:5
11
作者 邓亚娟 陈小鸿 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期103-108,共6页
通过4组测试方案,采用敏感性分析、数理统计分析方法分析了先验矩阵总量、分布结构以及观测OD对数量对OD反推结果的影响程度;提出了考虑先验矩阵和观测路段流量可靠度的改进极大熵算法。研究结果表明:先验矩阵总量基本不影响OD反推结果... 通过4组测试方案,采用敏感性分析、数理统计分析方法分析了先验矩阵总量、分布结构以及观测OD对数量对OD反推结果的影响程度;提出了考虑先验矩阵和观测路段流量可靠度的改进极大熵算法。研究结果表明:先验矩阵总量基本不影响OD反推结果;先验矩阵分布结构决定着反推结果的准确性;OD反推要求观测路段包含所有OD对,且OD对数量越多,反推结果越准确,基本不会出现OD信息冗余;在反推过程中考虑先验矩阵和观测路段流量可靠度,有助于提高反推精度。 展开更多
关键词 交通工程 od反推算法 理论分析 先验矩阵 观测流量 贡献度 可靠度
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OD反推技术下的高强度开发片区容积率确定方法 被引量:8
12
作者 傅白白 于善初 《规划师》 北大核心 2014年第10期58-63,共6页
针对城市高强度开发片区普遍存在的交通拥堵问题,研究提出在控规编制中引入以路网承载力反推土地开发强度的技术思路,借助OD反推技术,建立地块发生、吸引交通量与容积率之间的约束关系,并建立与控规编制相衔接的具体工作流程;通过对地... 针对城市高强度开发片区普遍存在的交通拥堵问题,研究提出在控规编制中引入以路网承载力反推土地开发强度的技术思路,借助OD反推技术,建立地块发生、吸引交通量与容积率之间的约束关系,并建立与控规编制相衔接的具体工作流程;通过对地块间交通流分布的特性进行分析,提出以路网容量利用最大化为目标的容积率调整策略,以有效控制可能产生的交通问题,确保交通与土地利用的协调发展。 展开更多
关键词 路网承载力 od 反推 容积率 发生与吸引交通量 控规
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面向源-目的地流的多元时空数据可视分析
13
作者 周思艺 李天瑞 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2024年第2期452-459,共8页
交通智能(IC)卡可以记录居民的移动出行,反映居民的源-目的地(OD)信息;但智能卡记录的OD流数据规模大,直接可视化空间分布容易导致视觉杂乱,并且多元数据类型多,更难以和流数据结合对比分析。首先,针对直接可视化大规模OD数据的空间分... 交通智能(IC)卡可以记录居民的移动出行,反映居民的源-目的地(OD)信息;但智能卡记录的OD流数据规模大,直接可视化空间分布容易导致视觉杂乱,并且多元数据类型多,更难以和流数据结合对比分析。首先,针对直接可视化大规模OD数据的空间分布容易视觉遮挡的问题,提出基于正交非负矩阵分解(ONMF)的流聚类方法。所提方法对源-目的地数据聚类后再可视化,可以减少不必要的遮挡。然后,针对多元时空数据类型多难以结合对比分析的问题,设计了公交站点多元时序数据视图。该可视化方法将公交站点的流量大小和空气质量、空气温度、相对湿度、降雨量这四类多元数据在同一时间序列上编码,提高了视图的空间利用率并且可以对比分析。再次,为了辅助用户探索分析,开发了基于OD流和多元数据的交互式可视分析系统,并设计了多种交互操作提升用户探索效率。最后,基于新加坡交通智能卡数据集,从聚类效果和运行时间对该聚类方法评估。结果显示,在用轮廓系数评估聚类效果上,所提方法比原始方法提升了0.028,比用K均值聚类方法提升了0.253;在运行时间上比聚类效果较好的ONMFS(ONMF through Subspace exploration)方法少了254 s。通过案例分析和系统功能对比验证了系统的有效性。 展开更多
关键词 交通智能卡 源-目的地流 多元数据 时空数据 可视分析
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基于视频识别检测数据的机动车OD分析 被引量:2
14
作者 李鑫 陆化普 《公路工程》 北大核心 2014年第5期170-174,188,共6页
交通检测技术的快速发展为机动车OD分析提供新思路,利用视频识别检测数据,开展OD模型推导研究。针对既有研究多基于交通仿真平台,对交通特性体现不全面的缺陷,研究在提出路径补充模型和OD补充模型的基础上,采用北京市五环内某路网检测... 交通检测技术的快速发展为机动车OD分析提供新思路,利用视频识别检测数据,开展OD模型推导研究。针对既有研究多基于交通仿真平台,对交通特性体现不全面的缺陷,研究在提出路径补充模型和OD补充模型的基础上,采用北京市五环内某路网检测数据进行实证分析,经精度检验获得最佳路径补充模型,并分析了检测器布设对于OD精度的影响。 展开更多
关键词 视频识别检测数据 路径补充模型 od补充模型 实证分析
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Ride-hailing origin-destination demand prediction with spatiotemporal information fusion
15
作者 Ning Wang Liang Zheng +1 位作者 Huitao Shen Shukai Li 《Transportation Safety and Environment》 EI 2024年第2期63-74,共12页
Accurate demand forecasting for online ride-hailing contributes to balancing traffic supply and demand,and improving the service level of ride-hailing platforms.In contrast to previous studies,which have primarily foc... Accurate demand forecasting for online ride-hailing contributes to balancing traffic supply and demand,and improving the service level of ride-hailing platforms.In contrast to previous studies,which have primarily focused on the inflow or outflow demands of each zone,this study proposes a conditional generative adversarial network with a Wasserstein divergence objective(CWGAN-div)to predict ride-hailing origin-destination(OD)demand matrices.Residual blocks and refined loss functions help to enhance the stability of model training.Interpretable conditional information is employed to capture external spatiotemporal dependencies and guide the model towards generating more precise results.Empirical analysis using ride-hailing data from Manhattan,New York City,demon-strates that our proposed CWGAN-div model can effectively predict the network-wide OD matrix and exhibits strong convergence performance.Comparative experiments also show that the CWGAN-div outperforms other benchmarking methods.Consequently,the proposed model displays potential for network-wide ride-hailing OD demand prediction. 展开更多
关键词 intelligent transport system ride-hailing generative adversarial networks spatiotemporal dependencies origin-destination(od)demand prediction
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考虑人口效益的城市路网OD矩阵推算模型 被引量:4
16
作者 裴玉龙 高维 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期145-151,共7页
交通分布数据获取难度大、成本高,是制约交通工程师开展交通预测的主要因素.为提高效率、降低工程实践中的预测成本,对城市路网OD矩阵可预测性展开研究.描述3种交通分布推算模型并以广州为例,给出交通流概率分布及发生量概率分布.通过... 交通分布数据获取难度大、成本高,是制约交通工程师开展交通预测的主要因素.为提高效率、降低工程实践中的预测成本,对城市路网OD矩阵可预测性展开研究.描述3种交通分布推算模型并以广州为例,给出交通流概率分布及发生量概率分布.通过回归分析及残差分析探究发生量与人口、经济的关系,提出考虑人口效益的靶向双联模型(称为TDM模型).根据误差分析验证4种模型准确度,并将模型应用于深圳市.结果表明:交通流及发生量概率分布具有高度异质性,遵循Zipf定律;发生量与人口、经济相关性强,拟合优度为0.87;TDM模型精度略低于重力模型,但高于其他两种模型,且在深圳市推算效果良好.综合预测精度、成本和效率,TDM模型更适合预测城市道路交通分布. 展开更多
关键词 城市交通 分布预测 回归分析 od矩阵 道路网络 Zipf定律
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W/ODS铁素体钢功能梯度材料热应力分析 被引量:1
17
作者 王浩楠 李争显 +2 位作者 华云峰 姬寿长 王彦峰 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期257-262,共6页
目的研究W/ODS铁素体钢功能梯度材料(W/ODSFGM)服役条件下的热应力,期望获得较合理的W/ODSFGM材料设计,以达到热应力优化的效果。方法采用有限元分析方法,结合偏滤器的服役条件,通过改变W/ODSFGM材料梯度层成分分布指数p、梯度层厚度HFG... 目的研究W/ODS铁素体钢功能梯度材料(W/ODSFGM)服役条件下的热应力,期望获得较合理的W/ODSFGM材料设计,以达到热应力优化的效果。方法采用有限元分析方法,结合偏滤器的服役条件,通过改变W/ODSFGM材料梯度层成分分布指数p、梯度层厚度HFGM以及金属W涂层厚度HW,探索各参量的变化对热应力大小及分布的影响。结果梯度层成分分布指数p值增大,梯度层的应力值会随之增大,而W层的热应力先减小后增大。当p=0.5时,最大热应力出现在梯度层的中段;当p=1、2时,最大应力由FGM层中段转移至FGM/W层的交界处。梯度层厚度HFGM增大,涂层的热应力会大幅提高。梯度层厚度较厚或较薄都会导致热应力在FGM/W交界处集中。W涂层厚度HW增大,会导致W/FGM界面的热应力增大,增添了涂层自身的不稳定性。结论梯度层成分分布指数和厚度的增大均会引起涂层热应力的增大,并导致最大热应力区的转移。W涂层的增厚会使结构的热应力增大,且最大应力值位于W/FGM界面,不利于涂层寿命的提高。HW=HODS=1mm、HFGM=8mm、p=0.5和HW=HODS=1mm、HFGM=4mm、p=1的最大热应力区位于梯度层中段,且后者的最大应力值小于前者,故HW=HODS=1mm、HFGM=4mm、p=1的结构较优。 展开更多
关键词 功能梯度材料 氧化物弥散强化铁素体钢 有限元分析 热应力
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基于OD和行为分析的高校边界开放策略研究——以武汉大学为例 被引量:3
18
作者 张霞 钱佳欢 《新建筑》 2020年第6期37-41,共5页
在国家积极倡导开放式街区规划的背景下,既有研究提出的大学校园等边界空间开放性策略缺乏对开放需求的量化分析。文章从环境行为学“以人为本”的理念出发,通过分析使用者行为特征和出行时间成本,对武汉大学校园边界的开放潜力进行研... 在国家积极倡导开放式街区规划的背景下,既有研究提出的大学校园等边界空间开放性策略缺乏对开放需求的量化分析。文章从环境行为学“以人为本”的理念出发,通过分析使用者行为特征和出行时间成本,对武汉大学校园边界的开放潜力进行研究。基于行为轨迹数据分析,发现边界空间需要提升活力的区域;通过OD成本矩阵分析,找出迫切需要开放的区域。根据上述分析结果和实地调研的空间现状选取具备开放条件的边界段进行空间优化,并在ArcGIS中对优化效果进行评价。文章最后讨论了此分析方法应用到街区层面的可行性以及其对于推广开放式街区的积极意义。 展开更多
关键词 校园边界开放 行为轨迹分析 od成本矩阵分析 空间优化 开放式街区
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基于ODS测试方法的钻架模型试验模态分析研究 被引量:3
19
作者 陈永会 李志谭 李海虹 《太原科技大学学报》 2005年第4期268-272,共5页
以实模态分析理论为基础,研究了基于ODS测试方法试验模态分析理论,分析了其应用范围及使用条件。以钻架模型为实例,研究了其ODS测试方法试验模态,识别其模态参数,分析其测试结果。
关键词 试验模态分析 模态参数识别 odS测试方法 动态特性 钻架模型
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TransCAD中OD矩阵反推方法在道路交通量预测中的应用研究 被引量:2
20
作者 戴权 曹更永 刘恩全 《山东交通科技》 2009年第6期9-10,14,共3页
利用TransCAD软件OD矩阵反推功能,结合实践经验及国外相关资料,介绍了在城市新建项目交通影响评价过程中周边道路交通量预测方法。
关键词 TRANSCAD od矩阵 道路交通量预测 交通影响评价 虚拟小区
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