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A General Model for Analysis of Sound Radiation from Orthogonally Stiffened Laminated Composite Plates
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作者 金叶青 庞福振 +1 位作者 杨飞 李光明 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2014年第4期457-470,共14页
A general theoretical model is developed to investigate the sound radiation from an infinite orthogonally stiffened plate under point excitation force. The plate can be metallic or composite, and fluid loading is also... A general theoretical model is developed to investigate the sound radiation from an infinite orthogonally stiffened plate under point excitation force. The plate can be metallic or composite, and fluid loading is also considered in the research. The first order shear deformation theory is used to account for the transverse shear deformation. The motion of the equally spaced stiffeners is examined by considering their bending vibrations and torsional movements. Based on the periodic structure theory and the concepts of the equivalent dynamic flexibility of the plate, the generalized vibro-acoustic equation of the model is obtained by applying the Fourier transform method. The generalized model that can be solved numerically is validated by comparing model predictions with the existing results. Numerical calculations are performed to investigate the effects of the location of the excitation, the spacing of the stiffeners, the plate thickness, the strengthening form and the fiber orientation on the sound radiation characteristic of the orthogonaUy stiffened plate, and some practical conclusions are drawn from these parameter studies. 展开更多
关键词 sound radiation orthogonally stiffened plates first order shear deformation theory wavenumber analysis equivalent dynamic flexibility
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汽车前车门加强板冲压工艺设计及成形优化 被引量:2
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作者 万志远 倪传东 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期71-77,共7页
针对汽车前车门加强板变形复杂、材料流动不易控制、成形开裂等问题,首先分析了汽车前车门加强板结构特点,确定了“一模两件”的总体成形方案,并详细设计了拉延成形、修边-冲孔-整形、修边-侧冲和侧修边-侧冲孔-冲孔-切断的成形过程。... 针对汽车前车门加强板变形复杂、材料流动不易控制、成形开裂等问题,首先分析了汽车前车门加强板结构特点,确定了“一模两件”的总体成形方案,并详细设计了拉延成形、修边-冲孔-整形、修边-侧冲和侧修边-侧冲孔-冲孔-切断的成形过程。其次以材料减薄率为切入点,采用数值模拟探究了压边力、模具间隙和冲压速率对零件成形质量的影响规律,预测了零件开裂的位置和程度,得到了较为优异的工艺参数:压边力控制在400 kN以内,模具间隙不小于1.10 mm,冲压速率不高于3000 mm·s^(-1)。最后采用正交试验方法,得到了各因素各水平最大减薄率平均值,计算出压边力、模具间隙和冲压速率这三者的极差分别为3.223%、1.489%和0.763%。基于分析结果得到了压边力300 kN,模具间隙1.15 mm,冲压速率3000 mm·s^(-1)的最优工艺参数组合,并进行了生产试验验证,制出了合格成形零件实物。 展开更多
关键词 前车门加强板 工艺设计 最大减薄率 拉深模 正交试验
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基于不同模型的正交加筋板低频振动和声辐射分析 被引量:9
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作者 高双 朱翔 +1 位作者 李天匀 王迪 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2016年第4期72-78,共7页
正交加筋薄板在船舶结构中应用十分广泛。从简化加筋板模型的角度出发,基于李兹法能量泛函变分原理推导加筋板的能量求解;并针对双向加筋板基于正交异性板理论和相当板厚理论提出2种简化方法,对3种模型模拟的加筋板推导其固有频率的解... 正交加筋薄板在船舶结构中应用十分广泛。从简化加筋板模型的角度出发,基于李兹法能量泛函变分原理推导加筋板的能量求解;并针对双向加筋板基于正交异性板理论和相当板厚理论提出2种简化方法,对3种模型模拟的加筋板推导其固有频率的解析公式。计算表明:3种正交加筋板模型在求取低阶固有频率时均具有良好的精度。在此基础上研究了基于3种模型的加筋板在空气中和水中的声辐射特性,为加筋板组合结构的振动和低频声辐射问题提出了新的简化思路。 展开更多
关键词 正交加筋板 李兹法 正交异性板理论 相当板厚理论 声振特性
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正交加筋复合材料夹层板弯曲问题求解 被引量:4
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作者 吴梵 杨坤 +1 位作者 梅志远 李华东 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期92-101,共10页
正交加筋均质芯材基于一阶剪切变形理论,并采用δ函数描述其非连续性,复合材料面板采用Kirchhoff薄板假设,以面板面内位移和结构整体横向位移为响应函数,通过能量原理推导了正交加筋芯材复合材料夹层板的静力学平衡方程。考虑四边简支... 正交加筋均质芯材基于一阶剪切变形理论,并采用δ函数描述其非连续性,复合材料面板采用Kirchhoff薄板假设,以面板面内位移和结构整体横向位移为响应函数,通过能量原理推导了正交加筋芯材复合材料夹层板的静力学平衡方程。考虑四边简支边界条件,采用双傅立叶级数位移函数求解了正交各向异性复合材料面板正交加筋均质芯材夹层板受均布载荷作用的弯曲响应,通过将夹层板的位移和应力响应与有限元计算结果进行对比,验证了文中求解方法的正确性。 展开更多
关键词 夹层板 复合材料 正交加筋 弯曲
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无限大正交加筋层合板的隔声性能分析 被引量:4
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作者 庞福振 陈林 +1 位作者 缪旭弘 姚熊亮 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1090-1096,共7页
基于经典层合板理论,计及加强筋弯曲及扭转运动影响,建立无限大正交加筋层合板传声损失的理论模型.采用空间谐波展开和虚功原理的方法,推导出正交加筋层合板的传声损失计算公式,并将计算结果与简化模型和板梁组合模型的计算结果进行对比... 基于经典层合板理论,计及加强筋弯曲及扭转运动影响,建立无限大正交加筋层合板传声损失的理论模型.采用空间谐波展开和虚功原理的方法,推导出正交加筋层合板的传声损失计算公式,并将计算结果与简化模型和板梁组合模型的计算结果进行对比,结果吻合良好,验证了所建模型的有效性及广适性.最后,数值分析了层合板铺设方式、铺设角度、刚度、材料损耗因子和加筋间距等参数对结构隔声性能的影响. 展开更多
关键词 经典层合板理论 正交加筋层合板 隔声
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正交加筋复合材料夹层板的自由振动求解 被引量:1
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作者 杨坤 梅志远 李华东 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期863-869,共7页
均质正交加筋芯材基于一阶剪切理论,采用δ函数描述其非连续性;复合材料面板采用Kirchhoff假设,以上、下面板面内位移和结构整体横向位移为响应函数,通过哈密顿原理推导了正交加筋复合材料夹层板的动力学控制方程.采用级数解的形式近似... 均质正交加筋芯材基于一阶剪切理论,采用δ函数描述其非连续性;复合材料面板采用Kirchhoff假设,以上、下面板面内位移和结构整体横向位移为响应函数,通过哈密顿原理推导了正交加筋复合材料夹层板的动力学控制方程.采用级数解的形式近似求解了四边简支正交加筋复合材料夹层板的自由振动问题,通过夹层板固有频率数值仿真验证了理论推导的正确性.考虑复合材料面板的阻尼损耗,讨论了面板厚度、筋材薄壁厚度、高度、加筋间距对夹层板固有频率和结构损耗因子的影响规律.结果表明,当面密度相同时,改变筋材薄壁厚度或加筋间距对结构固有频率值无影响. 展开更多
关键词 复合材料 夹层板 正交加筋 自由振动 损耗因子
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双向正交加筋板声振响应解析方法研究 被引量:2
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作者 李生 张安付 +2 位作者 王真 黎申 游卓 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第2期18-22,共5页
提出双向正交加筋板声振响应的一种解析计算方法。使用两种连续性条件,建立双向正交加筋板的耦合振动方程。利用二维傅里叶级数作为双向正交加筋板振动位移表达式,将双向正交加筋板振动微分方程化为线性方程组,求解获得双向正交加筋板... 提出双向正交加筋板声振响应的一种解析计算方法。使用两种连续性条件,建立双向正交加筋板的耦合振动方程。利用二维傅里叶级数作为双向正交加筋板振动位移表达式,将双向正交加筋板振动微分方程化为线性方程组,求解获得双向正交加筋板的模态特性以及加筋板稳态声振响应,并通过了现有文献数据和有限元方法的验证。通过进一步的参数分析,研究加强筋在板上的排布方式对加筋板声振特性的影响。 展开更多
关键词 振动与波 双向正交加筋板 声振响应 任意边界条件 二维傅里叶级数
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基于正交试验的超声波喷丸成形工艺参数分析及弧高值预测 被引量:5
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作者 关艳英 王治业 +1 位作者 鲁世红 张春 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期7-12,共6页
针对带筋板的超声波喷丸成形,采用正交试验法研究了撞针速度、撞针直径、成形轨迹间距、喷丸区域宽度对带筋板超声波喷丸成形弧高值的影响,得出最佳参数组合方案,并以此作为样本数据,建立多元回归分析数学模型。通过实验验证模型的准确... 针对带筋板的超声波喷丸成形,采用正交试验法研究了撞针速度、撞针直径、成形轨迹间距、喷丸区域宽度对带筋板超声波喷丸成形弧高值的影响,得出最佳参数组合方案,并以此作为样本数据,建立多元回归分析数学模型。通过实验验证模型的准确性,试验数据和回归分析数据相符较好,可以用回归分析的数学模型来预测喷丸弧高值,提高工艺设计效率。 展开更多
关键词 超声波喷丸成形 正交试验 回归分析 带筋板
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双向正交密加筋板的极限强度预报 被引量:4
9
作者 邱继栋 杨平 《中国舰船研究》 2012年第3期57-63,共7页
采用数值分析方法,对一系列单轴受压的双向正交密加筋板进行了有限元非线性计算。基于有限元数值计算结果和正交异性板理论,引入纵向加强筋的柔度λx、横向加强筋的柔度λy以及密加筋板的柔度β这3个参数变量,提出了关于这3个参数变量... 采用数值分析方法,对一系列单轴受压的双向正交密加筋板进行了有限元非线性计算。基于有限元数值计算结果和正交异性板理论,引入纵向加强筋的柔度λx、横向加强筋的柔度λy以及密加筋板的柔度β这3个参数变量,提出了关于这3个参数变量的双向正交密加筋板极限强度预报公式。对3种类型加强筋的双向正交密加筋板的极限强度分析结果表明,预报公式结果与有限元计算结果的绝对误差很小,能准确预报双向正交密加筋板的极限强度。 展开更多
关键词 双向正交密加筋板 有限元非线性分析 极限强度公式
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复合材料正交加筋板在横向载荷下挠度计算的半解析法 被引量:1
10
作者 张天怡 乔丕忠 《力学季刊》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期239-248,共10页
本文采用一种新的半解析法,即独特利用Heaviside函数建立与加筋板等效的变刚度模型来开展复合材料双向正交加筋板在横向载荷下的弯曲挠度分析.此模型可以准确地描述筋条在板面上的分布,以及由于筋条的存在而导致的板面刚度不均匀分布.使... 本文采用一种新的半解析法,即独特利用Heaviside函数建立与加筋板等效的变刚度模型来开展复合材料双向正交加筋板在横向载荷下的弯曲挠度分析.此模型可以准确地描述筋条在板面上的分布,以及由于筋条的存在而导致的板面刚度不均匀分布.使用Galerkin加权残值法求解该模型的控制方程,得到不同边界条件和载荷情况下的级数解.对于双向正交加筋板,将此半解析法的结果与传统均匀化方法和使用商业有限元软件ABAQUS建立的有限元模型所得到的弯曲挠度结果比较,验证了此方法的准确性和优越性.不同于传统均匀化方法,本双向正交加筋板的弯曲挠度半解析法可精确、有效地获取加筋间的局部弯曲挠度,可以促进复合材料结构的设计分析与优化的研究进展. 展开更多
关键词 复合材料加筋板 双向正交加筋板 弯曲变形 半解析法 Heaviside函数
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船舶舱室周期加筋板隔声性能数值分析 被引量:5
11
作者 高处 苏楠 王志超 《船舶》 2017年第2期38-42,共5页
利用数值方法研究船舶舱室典型加筋壁板的隔声性能,将舱室壁板简化为单向周期加筋板进行考察,建立单向周期加筋板的有限元(FE)和统计能量(SEA)混合分析模型,以散射声场作为激励计算其隔声量。使用正交试验的方法,抽样计算不同结构参数... 利用数值方法研究船舶舱室典型加筋壁板的隔声性能,将舱室壁板简化为单向周期加筋板进行考察,建立单向周期加筋板的有限元(FE)和统计能量(SEA)混合分析模型,以散射声场作为激励计算其隔声量。使用正交试验的方法,抽样计算不同结构参数的单向周期加筋板的隔声量,取其计算结果在倍频程中心频率处的平均值作为考虑吻合效应的船舶舱室典型加筋舱壁的隔声量,为总体设计阶段的舱室噪声预报提供更有力的数据支撑。 展开更多
关键词 加筋板 隔声量 有限元与统计能量混合方法 正交试验 吻合效应
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双向正交密加筋板的极限强度研究 被引量:1
12
作者 邱继栋 杨平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第5期1080-1083,1088,共5页
基于正交异性板理论,将双向正交密加筋板进行构造正交异性和物理正交异性的等效转换.采用数值分析方法,对一系列单轴受压的双向正交密加筋板进行了有限元非线性计算.基于有限元数值计算结果和正交异性板理论,提出了双向正交密加筋板的... 基于正交异性板理论,将双向正交密加筋板进行构造正交异性和物理正交异性的等效转换.采用数值分析方法,对一系列单轴受压的双向正交密加筋板进行了有限元非线性计算.基于有限元数值计算结果和正交异性板理论,提出了双向正交密加筋板的极限强度预报公式.比较结果表明,提出的公式更为简便、合理,可以准确对双向正交密加筋板的极限强度进行预报. 展开更多
关键词 双向正交密加筋板 有限元非线性分析 极限强度公式
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重整反应器扇形管有限元简化模型的建立与分析 被引量:6
13
作者 王家禾 《石油化工高等学校学报》 EI CAS 2006年第4期72-75,共4页
在利用ANSYS分析软件对重整反应器扇形管进行结构力学分析时,用正交各向异性板理论简化扇形管模型非常必要。对这一简化模型进行了探讨,通过试验方法,分别建立小段扇形管有限元实体模型和正交各向异性板简化模型并进行分析,再利用实验... 在利用ANSYS分析软件对重整反应器扇形管进行结构力学分析时,用正交各向异性板理论简化扇形管模型非常必要。对这一简化模型进行了探讨,通过试验方法,分别建立小段扇形管有限元实体模型和正交各向异性板简化模型并进行分析,再利用实验加以验证,最后证明正交各向异性板简化模型可以很好的替代有限元实际模型。 展开更多
关键词 重整反应器扇形管 正交各向异性板 ANSYS
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正交加筋板本征动力特性的尺度效应研究 被引量:1
14
作者 汤冬 马梓铜 +1 位作者 罗锋 陈梦柯 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第1期213-222,共10页
[目的]为了探究不同尺度板架结构本征动力特性之间的联系与区别,分析并探讨正交加筋板中梁、板构件及其耦合结构本征动力特性的尺度效应。[方法]以不同尺度的梁、平板和正交加筋板模型为研究对象,采用有限元方法计算不同尺度梁、平板和... [目的]为了探究不同尺度板架结构本征动力特性之间的联系与区别,分析并探讨正交加筋板中梁、板构件及其耦合结构本征动力特性的尺度效应。[方法]以不同尺度的梁、平板和正交加筋板模型为研究对象,采用有限元方法计算不同尺度梁、平板和正交加筋板模型的固有频率和振型,通过对比自由边界和简支边界下单位尺度模型固有频率和振型随尺度变化规律的异同,探讨边界条件对尺度效应的影响;通过对比耦合结构与梁和平板模型固有频率和振型随尺度变化规律的异同,探究梁、板构件动力耦合对正交加筋板本征动力特性尺度效应的影响。[结果]研究表明,自由边界条件下单位尺度内模型固有频率随尺度的变化规律虽然不再遵循“固有频率与尺度的平方成反比”的规律,但大体上与之相近。[结论]梁、板构件动力耦合会导致单位尺度内正交加筋板模型特定阶数固有频率随尺度的变化规律发生由急剧减小到逐渐增大的转变,还会引起特定尺度和特定阶数模态的错位分布和形态畸变。 展开更多
关键词 本征动力特性 正交加筋板 有限元分析 尺度效应 动力耦合
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正交加筋夹层结构静动力学特性等效求解方法研究 被引量:1
15
作者 杨坤 张玮 杜度 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2022年第6期1034-1038,共5页
针对正交加筋夹层结构芯层进行力学等效参数分析,基于上下表层低阶变形理论,建立了等效芯层、表层正交各向异性的夹层板静力学平衡方程和动力学控制方程,并求解了四边简支边界条件下夹层板的静力学响应和动力学固有频率.将等效计算结果... 针对正交加筋夹层结构芯层进行力学等效参数分析,基于上下表层低阶变形理论,建立了等效芯层、表层正交各向异性的夹层板静力学平衡方程和动力学控制方程,并求解了四边简支边界条件下夹层板的静力学响应和动力学固有频率.将等效计算结果与直接求解、三明治等效参数有限元建模计算、实体有限元建模计算结果进行算例对比验证,并对表层、正交加筋芯层对结构刚度贡献机理进行了分析,结果表明:正交加筋夹层结构刚度设计可采用等效参数法,将芯层面内正交各向异性参数和面外剪切参数进行等效后,采用等效参数三明治有限元建模进行计算,降低仿真计算建模难度;夹层结构表层对结构刚度的贡献远大于加筋芯材,但随着表层刚度的降低,加筋芯层正应力提供的抗弯刚度较剪力应力提供的抗弯刚度成倍增加. 展开更多
关键词 正交加筋夹层板 静力学 动力学 等效求解
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正交加筋板中板梁耦合动力特性 被引量:1
16
作者 汤冬 马梓铜 +2 位作者 张克澳 王汝鹏 辛松刚 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第4期265-275,共11页
[目的]旨在探究正交加筋板中板梁构件的动力耦合关系及其对正交加筋板本征动力特性的影响机理和影响规律。[方法]以不同弯曲刚度比的正交加筋板模型为研究对象,采用有限元法计算自由边界和固支边界下正交加筋板模型的固有频率及振型,通... [目的]旨在探究正交加筋板中板梁构件的动力耦合关系及其对正交加筋板本征动力特性的影响机理和影响规律。[方法]以不同弯曲刚度比的正交加筋板模型为研究对象,采用有限元法计算自由边界和固支边界下正交加筋板模型的固有频率及振型,通过分析正交加筋板模型的固有频率及振型随板梁弯曲刚度比的变化规律,探究正交加筋板中加强筋与平板两种构件间的动力耦合特性。[结果]研究表明,在板梁构件弯曲刚度变化过程中,正交加筋板主要表现为板类动力特性为主导和板梁耦合动力特性两种形式。得到了这两种形式转变过程中的临界板梁弯曲刚度比及其判据。[结论]板梁动力耦合现象对固有频率的影响主要表现为改变固有频率随弯曲刚度比的变化速率,对固有振型的影响主要表现为使板类振型产生错位分布和形态畸变。 展开更多
关键词 正交加筋板 耦合动力特性 本征动力特性 弯曲刚度比 有限元分析
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T形钢管混凝土柱-混凝土梁外加强环板式节点抗震性能正交试验研究 被引量:4
17
作者 戴绍斌 谢军 +2 位作者 黄俊 彭忠 戎泽龙 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2017年第7期141-148,共8页
对18个T形钢管混凝土柱-混凝土梁外加强环板式节点采用有限元与正交试验法相结合的方式进行抗震性能研究。结果表明,节点的裂缝发展经历初裂、通裂、极限、破坏四个过程;牛腿在梁端荷载的传递过程中起到桥梁作用;最终以牛腿与梁交界处... 对18个T形钢管混凝土柱-混凝土梁外加强环板式节点采用有限元与正交试验法相结合的方式进行抗震性能研究。结果表明,节点的裂缝发展经历初裂、通裂、极限、破坏四个过程;牛腿在梁端荷载的传递过程中起到桥梁作用;最终以牛腿与梁交界处形成塑性铰而破坏,符合"强节点弱构件"的抗震设计思想。对节点极限承载力、位移延性系数以及能量耗散系数三个性能指标影响最为显著的因素均为框架梁配筋率。框架梁混凝土强度等级的提高可以提高节点极限承载力,但是增幅过大不利于节点抗震性能,所以工程设计时应合理地选择框架梁混凝土强度等级。 展开更多
关键词 T形钢管混凝土柱-混凝土梁外加强环板式节点 抗震性能 工作机理 正交试验
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湍流激励下橡胶贴敷声呐罩自噪声抑制机制 被引量:2
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作者 徐嘉启 梅志远 周振龙 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期18-24,共7页
基于湍流边界层脉动压力功率谱模型、正交周期加筋板弯曲运动、声波和固体波动及随机振动理论,建立了湍流边界层激励下声呐罩壳板自噪声的计算模型.研究发现:橡胶层主要依靠横波传播截止效应抑制湍流脉动压力水动力学成分所致的壳板自噪... 基于湍流边界层脉动压力功率谱模型、正交周期加筋板弯曲运动、声波和固体波动及随机振动理论,建立了湍流边界层激励下声呐罩壳板自噪声的计算模型.研究发现:橡胶层主要依靠横波传播截止效应抑制湍流脉动压力水动力学成分所致的壳板自噪声,降噪量高低与厚度模态有关,同时可以保持声波高透射.随着声呐罩外贴的橡胶横波波速减小或阻尼因子增大,橡胶贴敷声呐罩对湍流脉动压力的降噪效果明显.正交周期加筋板的板格尺寸改变,比如流向肋骨或展向肋骨间距较小,会使壳板振动加速度自功率谱共振峰频率向高频移动,但是壳板振动加速度或壳板内侧声压自功率谱整体幅值基本不变. 展开更多
关键词 湍流脉动压力 柔性层 声呐罩 正交加筋板 自噪声 噪声抑制
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