法兰端面V型密封槽旋风包络法铣削设计

对工业汽轮机外缸中的法兰V型密封槽的加工方法进行分析,通过对端面V型槽加工特征的进一步研究,提出了一种利用数控镗铣床旋风铣快速加工V型密封槽的方法。使用特制的端面V型槽铣刀配合数控宏参数编程旋风铣,可以一次成型加工完成整个V型槽。应用该加工方法,通过试切分析了相应的切削参数与切削量,大大提高了V型密封槽的加工效率和两侧密封面的表面质量。

集材绞盘机新型摩擦卷筒试验与仿真分析

针对传统摩擦卷筒牵引力较小的缺点,进行力学和仿真分析及模型试验研究,结果表明:将集材绞盘机牵引卷筒设计成带V型环槽的摩擦卷筒,可以显著提高当量摩擦系数和集材牵引力,从而取代缠绕卷筒,大大减小卷筒结构尺寸,实现绞盘机轻型化;摩擦卷筒牵引力的大小与V型环槽的楔角成反比.通过二次拟合建立摩擦卷筒V型槽楔角与牵引力关系的经验公式.

汽车发动机减振皮带轮的动力学设计

这里介绍了汽车发动机三角皮带轮减振器的结构、要求、工作原理和设计原则。推导出了汽车发动机曲轴扭转振动频响特性曲线的公式。并以实例说明了构成皮带轮减振器的轮毂、橡胶环及具有三角构槽的外环这三个零件的物理参数(包括扭转刚度、转动惯量、阻尼)对减振效果的不同影响。根据频响曲线,说明了如何在各个参数的不同组合中做出最佳选择,以获得最优设计方案。

缠绕垫片外环发生翘曲的原因分析

建立缠绕垫片外环V型槽不对称情况下外环的受力模型,并进行受力分析和弯矩作用下的强度计算。通过理论计算,证明缠绕垫片外环V型槽不对称时,存在一个弯矩,使缠绕垫片外环发生翘曲,从而减小对缠绕垫片本体的回弹作用,影响缠绕垫片的密封性能,这是外环翘曲缠绕垫片容易产生泄漏的主要原因;根据材料的许用应力求出临界弯矩和临界偏移量,以及在临界弯矩下外环的最大挠度,从而可防止外环发生翘曲变形,对缠绕垫片的生产、标准制定具有指导意义。

真空引纸辊轴承箱进水的原因及处理方法

提出浆板机真空辊润滑油系统油箱的含水量超标问题及产生的后果,通过分析真空引纸辊的结构及查明进水原因,提出和实施相应的解决措施,减少了工厂维修费用。

V形环槽高频淬火的工艺试验

对V形环槽高频感应淬火热处理工艺进行了试验研究,根据零件结构合理地设计感应器结构、调整感应器与零件之间的相对位置,选择合适的加热工艺参数,使得V形环槽两侧表面硬度达到58~62 HRC及淬硬层深度达1.2~2.0 mm,符合零件的技术要求,解决了生产过程中出现的淬火表面硬度达不到技术要求且不均匀、容易出现淬裂等问题,目前已应用与生产,该零件高频淬火质量良好且稳定。