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Study on the Driveability During Engine Start Process for A P2 Hybrid Vehicle
被引量:
2
1
作者
Wang Junhua
Sun Qichun
Cao Jian
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2017年第9期26-33,共8页
关键词
汽车
混合动力系统
发展现状
技术创新
下载PDF
职称材料
48V P2混动系统匹配设计及仿真验证
被引量:
2
2
作者
石田俊雄
李圆
+2 位作者
张倍坚
周友
刘学武
《汽车电器》
2020年第10期11-15,共5页
随着汽车排放法规日益严格,对整车燃油经济性提出了更高的要求,48VP2混动方案作为潜在的节能方案,受到越来越多主机厂的重点关注。本文在某A级燃油车型基础上进行48V P2混动车型动总匹配设计,从纯电最高车速、最大爬坡度及加速性能出发...
随着汽车排放法规日益严格,对整车燃油经济性提出了更高的要求,48VP2混动方案作为潜在的节能方案,受到越来越多主机厂的重点关注。本文在某A级燃油车型基础上进行48V P2混动车型动总匹配设计,从纯电最高车速、最大爬坡度及加速性能出发,结合WLTC工况需求功率扭矩统计数据,确定电机基本参数及布置方案,以电机最大功率、纯电里程等设计指标确定48V电池充放电功率、电池容量等。最后,建立P2混动整车动力学模型及能量管理策略,完成动力性经济性仿真分析,仿真结果表明,48V P2混动动力性与燃油车型相当,燃油经济性大幅提高,WLTC油耗降低约20%,其中WLTC工况制动能量回收节油效果显著,占比80%,电机启停发动机及调节发动机工况点占比20%。通过以上研究,建立P2混动电机电池匹配设计方案并通过仿真验证,为P2混动车型动总匹配设计提供了理论指导。
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关键词
p2
混动系统
动力总成
匹配设计
48V系统
经济性
下载PDF
职称材料
题名
Study on the Driveability During Engine Start Process for A P2 Hybrid Vehicle
被引量:
2
1
作者
Wang Junhua
Sun Qichun
Cao Jian
机构
Tongji University
China FAW Corporation Limited R&D Center
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2017年第9期26-33,共8页
关键词
汽车
混合动力系统
发展现状
技术创新
Keywords
Engine start
Driveability
p2 powertrain
Conventional start
Hybrid start
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
48V P2混动系统匹配设计及仿真验证
被引量:
2
2
作者
石田俊雄
李圆
张倍坚
周友
刘学武
机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
出处
《汽车电器》
2020年第10期11-15,共5页
文摘
随着汽车排放法规日益严格,对整车燃油经济性提出了更高的要求,48VP2混动方案作为潜在的节能方案,受到越来越多主机厂的重点关注。本文在某A级燃油车型基础上进行48V P2混动车型动总匹配设计,从纯电最高车速、最大爬坡度及加速性能出发,结合WLTC工况需求功率扭矩统计数据,确定电机基本参数及布置方案,以电机最大功率、纯电里程等设计指标确定48V电池充放电功率、电池容量等。最后,建立P2混动整车动力学模型及能量管理策略,完成动力性经济性仿真分析,仿真结果表明,48V P2混动动力性与燃油车型相当,燃油经济性大幅提高,WLTC油耗降低约20%,其中WLTC工况制动能量回收节油效果显著,占比80%,电机启停发动机及调节发动机工况点占比20%。通过以上研究,建立P2混动电机电池匹配设计方案并通过仿真验证,为P2混动车型动总匹配设计提供了理论指导。
关键词
p2
混动系统
动力总成
匹配设计
48V系统
经济性
Keywords
p2
hybrid system
powertrain
matching design
48Vsystem
fuel economy
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
Study on the Driveability During Engine Start Process for A P2 Hybrid Vehicle
Wang Junhua
Sun Qichun
Cao Jian
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2017
2
下载PDF
职称材料
2
48V P2混动系统匹配设计及仿真验证
石田俊雄
李圆
张倍坚
周友
刘学武
《汽车电器》
2020
2
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职称材料
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