PAG润滑油对超临界CO_2换热性能影响的研究

综述了润滑油在气冷器中对超临界CO_2换热特性影响的国内外研究现状,进行了润滑油对超临界CO_2换热性能影响的实验研究,以实验装置为物理原型建立了换热模型,编写了模拟程序,并根据实验得到的结果验证了模拟程序,模拟得出:随着CO_2压力增大,油膜增厚,换热系数反而也增大;随着CO_2质量流量增大,局部换热系数增大。可通过在管道内促进形成无源扰动、管道中设置扰流原件,设计气冷器时适当缩小后半段CO_2换热管管径等方法强化换热。

PAG介质替代淬火油技术的开发及应用

针对公司热处理淬火油老化变质,冷却性能差,易着火等原因,提出引进应用替代淬火油的新型PAG淬火介质,对热处理现有设施进行简单改造,经过配液和生产实际测试,满足产品的热处理质量。达到了降本增效,安全环保的目的。

以PAG代油调质差速器壳

汽车差速器壳用传统的淬火油调质时,硬度和金相组织都不能满足生产的要求。采用PAG调质汽车差速器壳时,硬度和金相组织都能满足生产的要求,而且降低了成本,减少对环境的污染。

采用PAG水溶液对钢球进行淬火的工艺研究

针对大钢球采用快速淬火油、Na_2CO_3水溶液及 PAG 水溶液淬火的工艺试验,说明尺寸较大的钢球采用快速淬火油、Na_2CO_3水溶液淬火的热处理性能指标均达不到要求,而采用 PAG 水溶液淬火能保证大钢球的热处理质量。

丙烷冷冻机聚醚合成油的研制与应用

研制一种用于丙烷冷冻机组的聚醚合成油。评价结果表明,该聚醚合成油具有高的黏度指数,优良的热氧化安定性、润滑性能及泡沫性能。在天然气厂丙烷冷冻机组上的应用结果表明,使用该聚醚合成油时,设备运行参数稳定,长期跟踪分析油液黏度稳定,润滑效果良好,满足制冷设备润滑要求。

CO_2压缩机性能试验台-油循环率测试系统的设计

根据CO2制冷循环的高温高压特点及CO2与PAG润滑油的混合性,并参考国标GB/T5773-2004,设计了CO2压缩机油循环率的测试系统,该系统采用特制的高效油分离器,可测试油循环率在0.5%-5%,制冷量为1000-8000 W的CO2制冷压缩机;通过计算两种方法下的油循环率,取平均值得到被测压缩机的油循环率。实验结果显示,本测试系统运行稳定可靠,测量精度较高,满足用户要求和国标规定,具有很好的实践指导作用,可为企业的相关研究提供一定参考。

用于烃类气体的合成压缩机油

综述了用于压缩烃类气体压缩机的润滑特点及对润滑油的性能要求,论述了PAG型合成压缩机油的性能特点,简单介绍了用于烃类气体的合成压缩机油的成功经验。

淬火介质的研究发展现状

本文通过对比几种不同的淬火介质,参考国外纳米淬火介质应用的实验,结合国内关于淬火介质的研究状况,给出国内今后应当如何研究改进淬火介质的方法,提出了对未来淬火介质性能的展望。