PCC自寻优技术在气力输灰系统中的应用研究

虽然气力输送系统是一种清洁环保的运输系统,但压缩气体的能耗较高且输送易受物料料性和工况变化的影响,导致系统能耗较高、稳定性较差。为在保证系统运行稳定的同时节能降耗,采用料性法设计气力输送系统,根据物料的气力输送特性(PCC),利用智能控制技术对系统进行适时调整,使系统能够自动寻找最佳的运行状态点,从而使得系统既能稳定运行,又具有最优的节能效果。

钙硅比对固硫灰蒸压混凝土性能的影响

固硫灰中CaO含量一般高于粉煤灰而SiO_2含量则低于粉煤灰,因此粉煤灰加气混凝土的钙硅比不宜直接用于固硫灰加气混凝土。改变燃煤灰渣和石灰的相对含量以调节蒸压混凝土的钙硅比,并研究钙硅比对水化产物、干密度、抗压强度及干燥收缩性能的影响。结果显示,干密度随钙硅比增大而增大;存在某一钙硅比使其抗压强度最高且干缩性能最小。当设计固硫灰蒸压混凝土配合比时,为达到较高的力学性能,其钙硅比应高于粉煤灰加气混凝土。

煤粉灰的PCC包覆改性增白的研究

研究一种以糊化干燥的淀粉为连接料,实现PCC包覆煤粉灰以提高其白度。通过单因素实验,研究PCC用量、淀粉用量、固含量、蒸煮温度和蒸煮时间对包覆效果的影响其水平;通过正交实验,优化PCC包覆工艺条件。研究结果表明:固含量60%,PCC用量1倍(对煤粉灰),蒸煮时间90 min,蒸煮温度80℃,淀粉用量8%(对煤粉灰),可得到煤粉灰白度约为75.4%ISO,提高12.4%ISO,SEM显示出很好的包覆性能。