槐耳颗粒联合分子靶向药物治疗脾虚型原发性肝癌的临床疗效

目的 探讨槐耳颗粒联合分子靶向药物治疗脾虚型原发性肝癌(PHC)的临床疗效及对肝功能、免疫功能的影响。方法 回顾性分析2020年1月—2021年12月本院收治的PHC患者70例,按就诊先后顺序分为A组和B组各35例。两组患者均实施常规支持治疗。A组在常规治疗上使用分子靶向药物治疗,B组在A组的基础上联合槐耳颗粒治疗,两组患者皆进行4周的治疗。对两组治疗前后中医证候积分、生活质量、肝功能及免疫功能指标的变化实施观察,并评价两组临床疗效与安全性。结果 B组总有效率(97.14%)显著高于A组(80.00%)(P<0.05)。治疗前,两组中医症候积分比较,差异无统计学意义(P>0.05);两组中医症候积分在治疗后均降低,且B组积分低于A组(P<0.05);治疗前,两组患者的CD8^(+)、CD4^(+)和CD4^(+)/CD8^(+)比较,差异无统计学意义(P>0.05);治疗后,两组患者的CD8^(+)、CD4^(+)水平较治疗前显著降低;B组CD4^(+)/CD8^(+)水平较治疗前提高,A组CD4^(+)/CD8^(+)水平较治疗前降低,且B组的CD8^(+)水平低于A组,CD4^(+)与CD4^(+)/CD8^(+)水平高于A组(P<0.05)。治疗前,两组的AST、ALT和TBIL水平比较,差异无统计学意义(P>0.05);治疗后两组AST、ALT和TBIL水平显著减少(P<0.05),且B组明显低于A组(P<0.05)。B组不良反应发生率(11.42%)高于A组(8.57%),但两组高血压、手足综合征、皮疹、恶心呕吐及腹泻等不良反应比较,差异无统计学意义(P>0.05)。治疗后两组生活质量均上升,且B组生活质量优于A组(P<0.05)。结论 槐耳颗粒联合分子靶向药物治疗PHC患者疗效确切,可减轻患者临床症状,改善患者的肝功能以及免疫功能指标,安全性较高,可在临床推广。

潜孔锤引孔在水上厚抛石层PHC沉桩中的应用

针对斜坡式抛石结构引堤上PHC管桩在沉桩过程中难以穿透厚抛石层的问题,以某综合管架工程为例,进行施工工艺实践研究。在对常规引孔工艺进行对比的基础上,提出潜孔锤先引孔再施打预应力混凝土管桩的解决方案,并简要介绍了潜孔锤引孔设备及技术参数、施工工艺流程、引孔过程中存在的问题及相应解决措施。应用结果表明,采用潜孔锤引孔后的预应力混凝土管桩能高效贯穿抛石结构层,沉桩后桩身结构完整性好,单桩竖向承载力满足设计要求,该工艺切实可行。研究成果可为类似地基沉桩施工提供参考。

基于物联网技术的PHC管桩加固湿软黄土地基自动化监测现场试验

预应力高强度混凝土(Pre-stressed High-strength Concrete:PHC)管桩作为一种常用的处理湿软黄土地基方法,质量稳定可靠。但是,在传统PHC管桩施工过程中,对管桩贯入位移的记录存在频率不足、效率不高等问题,未能满足预期的地基处理施工监测效果。鉴于此,基于物联网的基本框架和技术,依托甘肃安临高速PHC管桩处理湿软黄土地基工程,设计了一套PHC管桩施工质量自动化监测系统,采用自行研发的监测装置与系统,针对管桩在施工过程中的贯入位移质量控制指标进行了现场监测试验。结果表明:该监测系统可实时输出管桩贯入土层过程中贯入位移随锤击次数的响应情况,并将管桩贯入持力层的信息及时反馈于现场施工作业区。同时借助地质雷达与低应变检测技术验证了该监测系统的可靠性。该研究成果可为PHC管桩在施工过程中实现贯入信息采集的智能化提供一定的技术支撑。

免蒸压PHC管桩混凝土的制备及管桩生产技术研究综述

为加大推动管桩行业向节能降碳、高质量发展,综述了免蒸压PHC管桩混凝土的原材料选择、配合比设计以及管桩成型工艺、养护制度、施工方法等技术,并对未来发展方向进行了展望。

实例分析预应力管桩(PHC)施工中常见问题及处理措施

由于预应力管桩造价低,施工速度快,在工业、房屋建筑、高速铁路、高速公路和民用设施工程中得到广泛运用。基础工程是隐蔽工程,同时基础工程施工是项目施工的最重要的部分之一。论文介绍了实际项目桩基施工工程中出现的各种状况,以勘察报告和桩基施工单位的施工日记作为依据,分析导致桩基出现问题的主要因素,结合项目建设代表和设计代表最终提出解决方案。

PHC管桩复合地基在软土路基处理中的应用分析

PHC管桩复合地基是一种在软土路基处理中广泛应用的地基加固方法,为此,以某沿海地区软土路基加固为研究对象,采用有限元模拟的方法对PHC管桩复合地基的应用效果和相关参数优化进行分析。得到以下结论:采用PHC管桩加固后路基中心沉降减少了77.2%,路基不均匀沉降减小了81.2%,具有较好的加固效果;路基中心最大沉降随PHC管桩桩长和桩径的增大而增大,随桩间距的减小而减小;通过分析,从减小路基沉降、增强路基稳定性和降低成本等方面考虑,该工程中PHC管桩的桩长、桩径和桩间距宜分别取21 m、0.60 m和2.0 m。

高速公路路基工程PHC预应力管桩施工技术

依托实际工程,详细阐述了PHC预应力管桩的工程特性,重点从施工准备、桩位放样、管桩存放、管桩吊装、接桩、终压等方面研究了PHC预应力管桩的施工技术要点,并强调要及时对施工质量进行检测,以保证软土地基处理效果。

PHC管桩在岩溶地区的设计及工程应用

岩溶地区以其独特的地质情况,对工程建设带来了巨大的挑战。为了提高岩溶地区基础工程建设的效果,本文结合大沥御府项目,分析和总结了该地区的岩溶特性,提出了PHC管桩在岩溶地区的设计及工程应用,文中提供了岩溶地质中PHC管桩应用的经验和试验结果,同时也取得了良好的工程及经济效果,为岩溶地区的基础工程建设提供了较好的借鉴意义。

内河高桩码头大直径PHC管桩沉桩现场试验及参数优化

依托安徽淮北港区孙疃作业区综合码头工程,开展内河高桩码头大直径预应力高强混凝土(PHC)管桩沉桩现场试验及参数优化研究。通过初始地勘报告获得沉桩参数后,进行沉桩可打性分析并优化施工工艺,进行试沉桩、高低应变和静载试验,并根据试验结果进行桩基设计参数优化。结果表明:结合沉桩现场试验中的桩端进入持力层深度和最后贯入度结果,验证了内河高桩码头大直径PHC管桩施工工艺、沉桩设备、沉桩控制参数和停锤标准的可行性;明确了内河高桩码头大直径PHC管桩单位面积极限侧摩阻力标准值和极限桩端阻力标准值的调整系数范围为5%~10%;采用(7)层粉细砂作为桩基持力层,同步优化桩基参数。

PHC管桩桩头混凝土掺纳米SiO_(2)及钢纤维的抗锤击性研究

为提高PHC管桩抗锤击性能,对掺纳米SiO_(2)钢纤维的混凝土进行研究,比选出质量及性价比最优的方法。分析表明,在本次研究范围内,掺加纳米SiO_(2)时,随着掺量的增加,抗锤击性呈现先增后减的趋势;掺加钢纤维时,随着掺量的增加,抗锤击性各项指标均显著提升。综合比较得出,掺钢纤维对锤击性能提升效果较为显著。

非挤土嵌岩预应力高强度混凝土管桩的桩端承载性能研究

施工装备和工艺的不断创新使得非挤土嵌岩预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,简称PHC)管桩逐渐得到推广和应用。为揭示嵌入中微风化岩PHC管桩的桩端承载机制,以随钻跟管工法桩为背景,基于泥质粉砂岩地区5组桩径为500 mm的PHC管桩桩端现场静载破坏性试验,分析了不同条件下嵌岩PHC管桩的桩端承载性能及宏观破坏模式,并提出桩端承载力计算方法。试验表明:对于采用敞口桩靴的PHC管桩,未封底时,敞口桩靴削弱了PHC管桩桩端承载性能,呈现刺入岩基的破坏,极限荷载下桩端沉降为11~15 mm;混凝土封底后,显著提高了桩端承载性能,极限承载力较非封底时提升340%,封底混凝土和桩靴的桩端阻力分担比分别为78%和22%,桩端呈整体剪切破坏。基于Hoek-Brown强度准则,提出了嵌岩PHC管桩桩端承力简化计算方法,计算精度得到了试验验证,可供非挤土嵌岩PHC管桩的设计与施工参考。

桩端后注浆PHC管桩原理及工程应用

PHC管桩具有承载力高、施工速度快、施工质量好和工程造价低的优点,因此在工程建设中得到广泛应用。但是受制于地基承载力,PHC管桩的桩身强度往往得不到充分发挥,造成资源浪费。桩端后注浆是提高地基承载力非常有效的方法。首先,利用PHC管桩空腔设置注浆管,在桩端安装具有注浆功能的桩尖,在PHC管桩中形成注浆回路;然后,将PHC管桩沉桩到位;最后,通过注浆回路向PHC管桩桩端压注高压水泥浆,加固桩端和桩侧土体,达到提高地基承载力和桩基承载力的目的。为了实现PHC管桩桩端后注浆,开发了注浆器内置式注浆桩尖。试验研究和工程应用表明,注浆器内置式注浆桩尖技术是可行的,桩端后注浆PHC管桩具有工艺简单、设备简易、效果显著和成本低廉的优点。

高速铁路桥梁装配式一体化设计建造关键技术

对于高速铁路装配式一体化桥梁,含上部结构预制箱梁装配式桥面系和下部结构装配式桥墩及大直径预应力高强混凝土(Prestressed High-strength Concrete,PHC)管桩,国内外高速铁路桥梁尚无一体化应用先例。以京雄城际铁路为工程背景,开展桥梁装配式一体化设计建造关键技术应用实践,从各装配式结构的设计方案、施工工艺及现场试验验证等方面开展研究。对全装配式桥梁与邻近常规工法施工桥梁的运营性能进行了检测,结果表明装配式一体化桥梁结构完全满足高速铁路运行安全性、平稳性等方面要求,结构安全可靠。

大口径PHC管桩混凝土的耐久性试验及工程应用研究

研究了单掺、复掺超细粉煤灰(UFA)、超细矿粉(UMP)、硅灰(SF)对大口径PHC管桩混凝土耐久性的影响,优选出了最佳配合比,并在此基础上,考虑生产经济性,通过优化养护制度,制备了PHC1000AB130管桩。结果表明:当m水泥∶mUMP∶mSF=36∶5∶9、水胶比为0.28时,混凝土耐久性能最佳,其氯离子迁移系数为0.4×10-12 m2/s,280次干湿循环后混凝土抗硫酸盐耐蚀系数为0.85,混凝土抗渗等级达到P20;采用上述配合比生产的PHC1000AB130管桩,施工过程中平均贯入度为0.7~0.8 cm/击,沉桩过程中桩头、桩身均未破损,沉桩效果良好。

深基坑支护施工技术在建筑工程施工中的运用

以某建筑工程为例,探究了基于PHC管桩的深基坑支护方法。在支护施工的准备阶段,做好平整场地、测量放样等工作,确保桩位精确,同时检查确认PHC管桩的质量合格;在支护施工中加强吊装、压桩、接桩等技术要点的控制,提高成桩质量;施工后做好实时监测,及时处理异常沉降等问题,保证支护安全。对于施工中常见的管桩压入难度大、桩身发生倾斜或位移等问题,应了解其成因并采取相应的防控措施,切实提高深基坑支护施工质量。

复杂场地条件下PHC桩沉桩可行性分析评价研究

在PHC桩的施工过程中,会遇到复杂的地质条件,如强风化岩层和深厚的硬黏土,从而导致沉桩过程中可能出现无法顺利沉桩到位等质量事故。本文研究利用GRLWEAP分析程序对软土地区的PHC管桩在穿越强风化岩层和深厚硬黏土等复杂场地下进行沉桩的可行性分析,同时,还将分析结果与现场高应变监测试验的结果进行了综合比较。研究发现:高应变监测结合GRLWEAP工具评估沉桩可行性是关键有效的方法;只要合理选择打桩系统和沉桩工艺,PHC桩在穿越强风化岩层场地方面是完全可行的;PHC桩穿越硬黏性土地基时,桩身损伤主要是由土塞效应引起的环向张力造成的。

港口桩基工程中PHC管桩施工技术应用探讨

为了提升PHC管桩在粉砂岩地层的施工质量,解决桩身可能出现的露桩、斜桩问题,提升施工效率和管理水平。本文结合钦州港大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位后方陆域工程桩基施工项目,提出了管桩吊装、成桩、接桩、送桩等环节施工技术要点。结合该工程施工经验,在粉砂性地层PHC管桩施工中,施工单位要结合工程现场情况,对重难点问题制定管理措施,包括加强桩身垂直度控制、把控接桩环缝焊接质量、应用PHC桩施工智能监控系统等措施,达到提升PHC管桩施工质量及管理水平的目的。

注浆加固技术在桥梁桩基施工中的应用

为有效提升桥梁桩基施工质量,本文以北安大马路连接E2区天桥及道路建造工程为研究对象,通过气动锤成孔注浆技术,实现桥梁桩基的加固,以此来提升桩基承载力。首先,对桥梁桩基注浆工艺进行介绍;其次,选取两根管桩,分析注浆前后高应变动测与静荷载情况;最后,对注浆加固效果进行分析,试验结果表明,在桥梁桩基进行注浆加固后,在一定程度上提升了桩基的承载力,且降低了桩基沉降量,可为类似工程提供相应的借鉴。

PHC管桩完整性检测中低应变法的应用

首先介绍低应变反射波法的检测原理,阐述PHC自身特点及常见质量问题,对PHC桩的低应变特性进行研究,并结合具体实例,详细探讨PHC桩的桩身完整性检测技术措施,以更准确地检测桩身的完整性,防止工程事故发生,提高工程建设的总体质量。

沿海港口工程高桩码头PHC桩沉桩施工技术应用

沿海港口码头常常面临着地质条件复杂、水文环境多变等方面影响,在港工程施工环节对于基础支撑的要求十分严格。本文以PHC桩(预应力高强混凝土桩)沉桩施工技术为例,分析了PHC桩沉桩施工方法具体操作流程。通过分析发现,港口码头PHC桩沉桩施工技术的应用,可以有效解决港口码头基础支撑的问题,确保码头工程在复杂的地质和水文条件下稳固。