针对电气符号的大小、图纸背景的模糊、电气符号的旋转角度等各种干扰因素对计算机识别电气图纸造成的误差问题,提出一种基于提取塔式梯度方向直方图(Pyramid Histogram of Oriented Gradients,PHOG)特征的电气符号识别方法。首先运用...针对电气符号的大小、图纸背景的模糊、电气符号的旋转角度等各种干扰因素对计算机识别电气图纸造成的误差问题,提出一种基于提取塔式梯度方向直方图(Pyramid Histogram of Oriented Gradients,PHOG)特征的电气符号识别方法。首先运用直方图分析和形态学处理的方法,分割出电路图中的电气符号。其次建立电气符号训练集,提取电气符号图像的PHOG特征。最后使用这些PHOG特征和分类信息对支持向量机进行训练,利用支持向量机进行识别。结果显示PHOG算法对电气符号具有较高的识别率,与已有的一些方法比较,识别效果更好。展开更多
良好的坐姿习惯有益于人们身体健康的同时,对提高人们的专注度和工作效率也有较大帮助。针对9种不同的坐姿,提出了一种通过提取塔式方向梯度直方图(pyramid histogram of oriented gradients,PHOG)特征进行坐姿识别的方法。该方法首先...良好的坐姿习惯有益于人们身体健康的同时,对提高人们的专注度和工作效率也有较大帮助。针对9种不同的坐姿,提出了一种通过提取塔式方向梯度直方图(pyramid histogram of oriented gradients,PHOG)特征进行坐姿识别的方法。该方法首先结合背景帧信息,采用背景减法将前景和背景进行分离,提取出坐姿信息;然后结合多尺度金字塔结构分层构建九种坐姿图像的PHOG特征;最后使用PHOG特征向量通过随机森林分类器对坐姿进行分类识别。实验结果表明,通过提取PHOG特征进行坐姿识别并用随机森林分类器分类的方法准确率达到了95.19%,较提取HOG特征进行坐姿识别的方法正确率显著提高。展开更多
提出一种基于颜色不变量和塔式梯度方向直方图PHOG(Pyramid Histogram of Oriented Gradients)特征的交通标志检测方法。该方法首先在高斯颜色模型下提取颜色不变量特征并对其进行聚类,以分割出候选感兴趣区域;然后提取感兴趣区域的PHO...提出一种基于颜色不变量和塔式梯度方向直方图PHOG(Pyramid Histogram of Oriented Gradients)特征的交通标志检测方法。该方法首先在高斯颜色模型下提取颜色不变量特征并对其进行聚类,以分割出候选感兴趣区域;然后提取感兴趣区域的PHOG特征并用支持向量机进行形状分类,进而区分交通标志形状和噪声区域。对自然环境下的交通标志,PHOG特征所采用的Canny算法在获取感兴趣区域轮廓时会产生较多噪声,从而降低交通标志分类性能。为此,提出利用Chromatic-edge来增强目标轮廓并抑制噪声以提升PHOG特征描述能力。实验结果表明该方法对光照、阴影、遮挡、以及背景复杂等因素具有较高的鲁棒性,获得了较高的检测率和较低的误检率。展开更多
文摘针对电气符号的大小、图纸背景的模糊、电气符号的旋转角度等各种干扰因素对计算机识别电气图纸造成的误差问题,提出一种基于提取塔式梯度方向直方图(Pyramid Histogram of Oriented Gradients,PHOG)特征的电气符号识别方法。首先运用直方图分析和形态学处理的方法,分割出电路图中的电气符号。其次建立电气符号训练集,提取电气符号图像的PHOG特征。最后使用这些PHOG特征和分类信息对支持向量机进行训练,利用支持向量机进行识别。结果显示PHOG算法对电气符号具有较高的识别率,与已有的一些方法比较,识别效果更好。
文摘良好的坐姿习惯有益于人们身体健康的同时,对提高人们的专注度和工作效率也有较大帮助。针对9种不同的坐姿,提出了一种通过提取塔式方向梯度直方图(pyramid histogram of oriented gradients,PHOG)特征进行坐姿识别的方法。该方法首先结合背景帧信息,采用背景减法将前景和背景进行分离,提取出坐姿信息;然后结合多尺度金字塔结构分层构建九种坐姿图像的PHOG特征;最后使用PHOG特征向量通过随机森林分类器对坐姿进行分类识别。实验结果表明,通过提取PHOG特征进行坐姿识别并用随机森林分类器分类的方法准确率达到了95.19%,较提取HOG特征进行坐姿识别的方法正确率显著提高。
文摘提出一种基于颜色不变量和塔式梯度方向直方图PHOG(Pyramid Histogram of Oriented Gradients)特征的交通标志检测方法。该方法首先在高斯颜色模型下提取颜色不变量特征并对其进行聚类,以分割出候选感兴趣区域;然后提取感兴趣区域的PHOG特征并用支持向量机进行形状分类,进而区分交通标志形状和噪声区域。对自然环境下的交通标志,PHOG特征所采用的Canny算法在获取感兴趣区域轮廓时会产生较多噪声,从而降低交通标志分类性能。为此,提出利用Chromatic-edge来增强目标轮廓并抑制噪声以提升PHOG特征描述能力。实验结果表明该方法对光照、阴影、遮挡、以及背景复杂等因素具有较高的鲁棒性,获得了较高的检测率和较低的误检率。