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基于车载CAN总线的智能刹车系统设计
1
作者
林春景
袁俐萍
《微型机与应用》
2012年第23期61-63,共3页
为了避免误把油门当刹车的操作,减少恶性交通事故发生,设计了基于车载CAN总线的智能刹车系统。该系统以PIC18F258单片机为核心,根据对油门踏板的上下限时间差,判断出把油门当刹车的误操作,通过车载CAN总线以报文的形式发送给车载网络上...
为了避免误把油门当刹车的操作,减少恶性交通事故发生,设计了基于车载CAN总线的智能刹车系统。该系统以PIC18F258单片机为核心,根据对油门踏板的上下限时间差,判断出把油门当刹车的误操作,通过车载CAN总线以报文的形式发送给车载网络上的相关控制单元,使汽车自动刹车;并给出了系统的硬件电路和软件设计流程。
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关键词
CAN总线
智能刹车系统
PIC18F258
报文
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职称材料
题名
基于车载CAN总线的智能刹车系统设计
1
作者
林春景
袁俐萍
机构
广东白云学院电气与信息工程学院
华南理工大学广州学院计算机工程学院
出处
《微型机与应用》
2012年第23期61-63,共3页
基金
国家高技术研究发展计划("863"计划)(2008AA09A403)
文摘
为了避免误把油门当刹车的操作,减少恶性交通事故发生,设计了基于车载CAN总线的智能刹车系统。该系统以PIC18F258单片机为核心,根据对油门踏板的上下限时间差,判断出把油门当刹车的误操作,通过车载CAN总线以报文的形式发送给车载网络上的相关控制单元,使汽车自动刹车;并给出了系统的硬件电路和软件设计流程。
关键词
CAN总线
智能刹车系统
PIC18F258
报文
Keywords
CAN bus
intelligent brake system
picisf258
messages
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于车载CAN总线的智能刹车系统设计
林春景
袁俐萍
《微型机与应用》
2012
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