文中深入探讨了基于Long Term Evolution(LTE)网络的Physical Random Access Channel(PRACH)配置参数优化策略,特别是在中国电信与中国联合网络通信集团有限公司(简称“电联”)实施大规模载波共享的背景下,如何通过精细的PRACH参数调整...文中深入探讨了基于Long Term Evolution(LTE)网络的Physical Random Access Channel(PRACH)配置参数优化策略,特别是在中国电信与中国联合网络通信集团有限公司(简称“电联”)实施大规模载波共享的背景下,如何通过精细的PRACH参数调整、提升网络性能,确保用户体验,有效支持5G演进。通过理论分析与实际案例相结合的方法,该研究揭示了在共享网络环境中,合理配置PRACH参数对减少接入时延,提升系统容量,增强网络稳定性以及提高资源利用效率的重要性。此外,在2.1G频段重耕过程中,关注了如何平衡4G与5G业务需求,并通过优化PRACH设计应对了共存挑战。展开更多
PRACH(Physical Random Access Channel),物理随机接入信道,作为非同步用户和LTE无线接入的正交传输方案的接口,主要用于网络接入的初始化,为未得到上行同步或已经失去上行同步的用户实现上行定时同步。本文首先对LTE系统PRACH进行了简...PRACH(Physical Random Access Channel),物理随机接入信道,作为非同步用户和LTE无线接入的正交传输方案的接口,主要用于网络接入的初始化,为未得到上行同步或已经失去上行同步的用户实现上行定时同步。本文首先对LTE系统PRACH进行了简单介绍,然后分别从PRACH的初始参数、触发事件、消息流程以及检测等几个方面进行了详解。展开更多
Vehicular ad hoc networks （VANETs） that use the IEEE 802.11p communication standard face a number of challenges, not least when it comes to safety messages on the VANET control channel （CCH） where short delay time...Vehicular ad hoc networks （VANETs） that use the IEEE 802.11p communication standard face a number of challenges, not least when it comes to safety messages on the VANET control channel （CCH） where short delay times and reliable delivery are of pri- mary importance. In this paper we propose a vehicular machine-to-machine （VM2M） overlay network that uses Long Term Evolu- tion （LTE） physical random access channel （PRACH） to emulate VANET CCH. The overlay network uses dedicated preambles to separate vehicular traffic from regular LTE traffic and a cartier sense multiple access with collision avoidance （CSMA-CA） layer similar to the one used in IEEE 802.15.4 to avoid the four step handshake and the overhead it incurs. The performance of the pro- posed overlay is evaluated under a wide range of PRACH parameters which conform to the scenarios with high vehicle velocities and large distances between roadside units （RSUs） that may be encountered in rural areas and on highways.展开更多
文摘文中深入探讨了基于Long Term Evolution(LTE)网络的Physical Random Access Channel(PRACH)配置参数优化策略,特别是在中国电信与中国联合网络通信集团有限公司(简称“电联”)实施大规模载波共享的背景下,如何通过精细的PRACH参数调整、提升网络性能,确保用户体验,有效支持5G演进。通过理论分析与实际案例相结合的方法,该研究揭示了在共享网络环境中,合理配置PRACH参数对减少接入时延,提升系统容量,增强网络稳定性以及提高资源利用效率的重要性。此外,在2.1G频段重耕过程中,关注了如何平衡4G与5G业务需求,并通过优化PRACH设计应对了共存挑战。
文摘PRACH(Physical Random Access Channel),物理随机接入信道,作为非同步用户和LTE无线接入的正交传输方案的接口,主要用于网络接入的初始化,为未得到上行同步或已经失去上行同步的用户实现上行定时同步。本文首先对LTE系统PRACH进行了简单介绍,然后分别从PRACH的初始参数、触发事件、消息流程以及检测等几个方面进行了详解。
文摘Vehicular ad hoc networks （VANETs） that use the IEEE 802.11p communication standard face a number of challenges, not least when it comes to safety messages on the VANET control channel （CCH） where short delay times and reliable delivery are of pri- mary importance. In this paper we propose a vehicular machine-to-machine （VM2M） overlay network that uses Long Term Evolu- tion （LTE） physical random access channel （PRACH） to emulate VANET CCH. The overlay network uses dedicated preambles to separate vehicular traffic from regular LTE traffic and a cartier sense multiple access with collision avoidance （CSMA-CA） layer similar to the one used in IEEE 802.15.4 to avoid the four step handshake and the overhead it incurs. The performance of the pro- posed overlay is evaluated under a wide range of PRACH parameters which conform to the scenarios with high vehicle velocities and large distances between roadside units （RSUs） that may be encountered in rural areas and on highways.
