PRT-C/PRT-D半再生重整催化剂在中国石油独山子石化的长周期工业应用

介绍了中石化石油化工科学研究院有限公司研制的PRT-C/PRT-D半再生催化重整催化剂在中国石油独山子石化公司500 kt·a^(-1)重整装置上超长周期工业应用的情况。超过12年的工业运行结果表明,在较低的加权平均床层反应温度(WABT,466.5℃)下,重整稳定汽油研究法辛烷值保持在95以上,芳含保持在65%以上,说明PRT-C/PRT-D催化剂抗积炭能力优异,具有较好的活性、稳定性,可以满足半再生催化重整装置长周期稳定运转的需要。

基于PRT与频率联合调制的随机跳频雷达成像方法

随机跳频是一种抗干扰能力强、截获概率低的高性能的信号波形。然而,传统随机跳频信号对目标运动敏感,目标运动与频率调制相互耦合将在回波中引入相位高次项,导致距离像散焦。鉴于此,提出一种基于PRT与频率联合调制的随机跳频雷达成像方法,在常规随机跳频波形的基础上,通过改变脉冲重复周期消除了运动与频率的高次耦合项,再利用核函数相关法并结合FFT快速成像,成像过程避免了对目标速度的估计步骤,减小了计算量,有利于工程实现。利用仿真数据和实测数据对方法进行了验证,实验结果证明了方法的有效性。

悬挂式PRT车辆半主动控制策略研究

针对悬挂式个人快速运输(PRT)车辆在曲线运行过程中横向稳定性差的问题,文章提出了一种基于磁流变阻尼器(MRD)和模糊比例积分微分(PID)控制的半主动悬挂系统方案。通过MRD力学特性试验、MRD正向和逆向模型的建立、模糊PID控制器的建立,采用UM软件与MATLAB/Simulink联合仿真的方法,对采用被动悬挂系统和半主动悬挂系统的悬挂式PRT车辆的横向、垂向加速度进行对比分析。结果表明,相较于采用被动悬挂系统悬挂式PRT车辆,采用半主动悬挂系统的悬挂式PRT车辆在运行过程中的横向加速度峰值由0.2676降到0.2309,降低了13.71%,垂向加速度峰值由0.1291降到0.1074,降低了16.81%,即基于MRD和模糊PID控制的悬挂式PRT车辆半主动控制策略是可行的。

成都天府国际机场PRT空车调度系统及方案研究

根据成都天府国际机场PRT系统的特点和现有情况,分析了传统列车调度方法不适用PRT系统需求的原因,提出了一种PRT空车调度系统结构,该系统由控制中心、车载、车站和存车场四个单元组成。在此基础上,提出了三种针对不同场景的PRT空车调度方案。通过该系统及方案的实施,有效解决了PRT系统中存在的客流不确定性、爆发性、单向性等问题,显著提高了PRT列车调度效率。为机场PRT空车调度系统及方案的研究提供了有益的探索和参考。

PRT—A、PRT—B铂铼重整催化剂的研制及工业放大试验

介绍了石科院对PRT—A、PRT—B铂铼重整催化剂的研制、催化剂制备、工业放大试验结果，并对研制及工业放大的结果进行了讨论．

PRT学科发展的国际动态与中国的对接

西方发达国家以及我国台湾地区很多大学均设有公园、游憩与旅游(Park,Recreation and Tourism,PRT)系,本文从课程体系、学位体系、应用体系与组织体系等4个方面探讨了PRT学科的整体架构,旨在为发展有中国特色的PRT学科提供借鉴和参考。

重整催化剂PRT-C和PRT-D的首次再生及应用

对中国石油克拉玛依石化公司半再生重整装置所用PRT-C、PRT-D重整催化剂进行首次再生。两种催化剂经烧焦后,脱碳率高,均超过99.5%;催化剂回收率高,分别达到98.7%和99.5%。工业应用结果表明,与再生前相比,在进料量相同的情况下,再生后得到相同辛烷值的稳定汽油产品时,反应器入口加权平均温度(WAIT)降低14℃,说明再生后催化剂的活性明显提高。该催化剂经过再生,能满足重整下一周期生产的要求。

自然教学策略:自闭症干预的PRT技术

作为一种自然教学策略,关键反应训练技术(PRT技术)的有效性得到广泛验证,如可提高自闭症儿童社会交往、语言沟通能力、游戏能力、共同注意与学业成绩等。PRT技术以游戏为基础,以关键反应为目标,瞄准自闭症儿童的核心障碍,产生最大最快的干预效果,使自闭症儿童回归到正常发展轨道。PRT技术在实践中坚持若干提高自闭症儿童动机和促进其多线索反应能力的原则。PRT色含前件、行为和结果中的多种要素。该技术可以在家庭、学校、社区生活环境中实施。

PRT钻井液在墨西哥REYNOSA油田的试验

墨西哥REYNOSA油田目的层主要为第三系泥页岩地层。泥页岩具有极强的水化分散能力 ,层理、裂缝发育 ,中下部地层中含大量的CO2 气体。钻进过程中使用水基钻井液难以控制缩径、垮塌和卡钻等井下复杂情况。中油钻井液公司使用抑制性、封堵性及抗污染能力强的PRT钻井液在该油田enavides10 5井进行试验 ,以机械钻速、井下复杂情况、井径曲线和钻井液性能作为指标 ,评价其在该油田的应用效果。试验结果表明 ,PRT钻井液抗岩屑和CO2 气体污染能力强 ,流变性能稳定 ,井径扩大率仅为 0 .5 % ,钻井液性能稳定 ,井下安全 ,电测和下套管顺利 。

自闭症儿童DTT与PRT干预模式的对比研究

应用行为分析(ABA)是公认的干预自闭症儿童行之有效的策略,并在世界范围内广泛应用。以应用行为分析为基础的干预模式有传统的回合教学法((Discrete Trial Teaching,缩写DTT)和关键技能训练法(Pivotal Response Treatment,缩写PRT)。本文系统地分析自闭症儿童DTT与PRT干预模式的共同之处,以及PRT的理论特色以及操作技巧,从而明确PRT与DTT关系,为自闭症儿童教学者及研究者提供借鉴与参考。

自闭症儿童PRT干预模式的运用与反思

在应用层面上,行为矫正有不同的干预方法,其中包括单元教法、分段回合教法(Discrete Trial Teaching,简称DTT)和关键性技能训练法(Pivotal Response Treatment,简称PRT).通过分析PRT的理论特色及主要操作技巧,能够为自闭症儿童教学者及研究者提供借鉴与参考.

PRT318对胶原诱导人血小板Syk磷酸化的影响

目的观察脾酪氨酸激酶(Syk)抑制剂PRT060318(PRT318)在体外对人血小板聚集率及Syk磷酸化的影响。方法采用比浊法测定PRT318对胶原、二磷酸腺苷(ADP)及花生四烯酸(AA)诱导的人血小板聚集率的影响;运用Western blot检测Syk525/6磷酸化水平。结果 Syk特异性抑制剂PRT318可抑制胶原诱导的人血小板聚集率,但对ADP或AA诱导的人血小板聚集率无影响。在蛋白水平上PRT318可促进人血小板在胶原诱导下Syk525/6磷酸化水平升高。酪氨酸蛋白激酶抑制剂PP2可抑制胶原诱导的人血小板聚集,降低人血小板在胶原诱导下Syk525/6磷酸化水平,并可阻断胶原诱导下PRT318促Syk525/6磷酸化作用。结论 PRT318对胶原诱导的血小板聚集具有抑制作用,并能促进胶原诱导的血小板膜受体糖蛋白VI信号通路上Syk525/6磷酸化,提示PRT318可能通过作用于Syk525/6磷酸化而抑制血小板聚集。

PRT酚醛GRP性能的研究(续)

4.PRT对酚醛GRP耐化学介质性能的影响 按GB 3857-83标准选用25％ H_2SO_4、15％HCl、5％ HNO_3、5％ NaOH、16％H_3PO_4、NaCl饱和液、蒸馏水、120号汽油等八种介质。试样尺寸为130×130mm,厚度3.2±0.2mm。试样外观要求平正,有光泽,目测无气泡。树脂含量不小于50％。

PRT胶衣树脂的研究

本文根据PRT的结构和胶衣树脂性能要求,通过以通用型33~#胶衣树脂为标样,对PRT胶衣树脂的性能做了比较系统的讨论。从力学性能、稳定性、粘度、膨胀性、耐老化、耐介质等各个角度进行了试验分析,较全面的陈述了PRT胶衣树脂的应用特点,为PRT胶衣树脂应用开发提供了理论依据。

成都天府国际机场PRT智能信息系统方案研究

结合成都天府国际机场自身的特点和需求,提出了智能控制系统、视频监控系统、自动售检票系统、局域网等PRT智能信息系统的设置方案,为机场PRT信息化的建设思路提供了有益的探索。

半透明物体的PRT绘制算法

将传统的PRT(Pre-com puted Radiance Transfer)算法应用到半透明的物体上,提出了一种在任意复杂的环境光条件下使用非线性小波绘制半透明物体的快速算法。算法首先对场景中的每一个顶点计算一个转换向量,并且对每一个向量进行小波变换,保存量化后的小波系数;然后用相同的小波基对给定的环境光做小波变换,只保留其中绝对值较大的系数,从而得到环境光的非线性逼近。文章的算法可以将绘制物体的复杂的积分运算简化为N个稀疏向量间的乘积(N是场景中顶点的数目),从而达到实时的绘制速度。论文通过实验验证了算法的有效性。

PRT交通模式在山地的应用

基于型钢HZ200X100悬挂轨道及自主转向道岔的悬挂PRT(Personal Rapid Transit)实验研究和基于悬挂PRT的山地交通模式与基于汽车的山区道路交通模式比较研究表明,在山地应用悬挂PRT具有安全隐患少、全天候全季节、建设与维护成本低、节地、节能、不破坏山形地貌、环保的优势;提出了基于悬挂PRT山地交通模式的山地居住、山地观光旅游的基本设想。认为基于悬挂PRT的山地交通模式使山地交通选线更自由、到达范围更广泛、交通保障更可靠,为破解传统山地交通的安全、环保、经济困境提供新方向。

细胞外膜蛋白酶编码基因prtP对干酪乳杆菌粘附性的影响

目的:探究prt P基因与干酪乳杆菌(21858)粘附的相关性。方法:利用λ-Red同源重组方法,构建21858 prt P基因缺失突变株,并测定亲本株和突变株的生长曲线、疏水性、自凝聚率、对小肠粘液粘附率及细胞粘附性。结果:亲本株与突变株生长速度相似,突变株疏水率为44.1%,大于亲本株的23.9%;突变株自凝聚率和对肠粘液的粘附率在各时间点均小于亲本株,对细胞的粘附性也小于亲本株。结论:prt P基因与干酪乳杆菌21858粘附性相关,是决定干酪乳杆菌粘附性的重要因子。

悬挂式PRT车辆转向架设计与分析

基于PRT系统的优势,结合悬挂式单轨车辆的结构特点,设计了一款悬挂式PRT车辆转向架;对其结构特征、主要技术参数、转向架的重要组成部分及工作原理进行了详细介绍,并参考EN 13749标准对该转向架构架进行了强度评估与模态分析。仿真结果表明,构架结构设计合理,满足运行要求。

新型停车场设计—PRT立体停车场

本文利用PRT交通技术优势,结合轨道、立柱、载车托盘装置,设计一种新型经济的停车场,即PRT立体停车场。将车辆停放在空中,减少对日益紧缺的土地资源的占用,为解决当前"停车难"问题提出一种新的研究方向。