电器外壳的PTC/Creo体积块快速分模技术

根据电器外壳的几何结构特点,运用PTC/Creo软件的聚合体积块工具创建模具型芯中的体积块,并以拔模方式偏移体积块曲面形成外壳中的5个切口卡扣靠破孔的分型面,再通过草绘体积块方法分别完成模具型芯分型体积块与2个侧向滑块体积块的设计,简化模具分型面的设计过程,展示体积块工具的使用方法,为实现相似卡扣靠破孔分型面与模具分模设计提供了快速解决方案。

电器外壳模具的PTC/Creo阴影曲面分模技术应用

以电器外壳的模具设计为例,运用PTC/Creo软件的"阴影曲面"工具,通过定义滑块体积块作为"阴影闸板"选项的参照,根据初始阴影曲面中的切口卡扣的自相交内环边界,添加阴影零件中的5个切口直立侧面一定的拔模斜度,使其满足阴影曲面的创建条件,实现模具体积块的设计,再通过拔模以恢复模具型芯体积块中对应于切口的直立侧面,达到符合模具零件的设计要求,为拓展阴影曲面技术的使用方法和分模设计提供了一定的参考。

PTC/Creo体积块技术在仪表前壳模具分模设计中的应用

针对几何结构较复杂的仪表前壳塑件,运用PTC/Creo体积块技术,通过创建镶件、斜推块与滑块等的体积块并将其作为参照,移除侧面影像曲线中不必要的曲线链,简化裙边曲面设计,再以体积块与裙边曲面作为分割曲面,快速实现模具的分模设计,有助于提高模具的设计水平,为模具体积块的分模技术与应用提供了简洁、实用的设计方法。

散热器风扇罩的PTC/Creo体积块分模设计

通过对散热器风扇罩塑件几何结构的分析,运用PTC/Creo软件快速实现模具的镶件、滑块与型芯的分型体积块,再经分割操作完成模具体积块的设计,简化模具分型面的设计流程,加快模具的分模进程。

基于PTC/Creo聚合体积块的分模设计与研究

运用PTC/Creo软件的"聚合体积块"工具,通过对参照模型中的表面聚合选取、曲面破孔的填充、盖住平面与覆盖平面的定义,实现相应聚合体积块的创建,结合实例完成模具体积块或分型体积块的设计,充分展示聚合体积块的使用方法与设计特点,简化模具的分模进程,提升模具的设计水平,为复杂零件的模具体积块分模与镶件的设计提供了一定的解决方案。

PTC/Creo软件在鞋底轮廓曲线绘制中的应用

鞋底轮廓曲线是由直线与圆弧等构成的光滑闭环曲线链,是制鞋设计、制造、检测、包装的重要图形之一。基于鞋底轮廓曲线在尺寸标注与几何约束方面的要求,导致使用Auto CAD等2D软件进行鞋底轮廓曲线的绘图过程比较困难,或无法完成图形的绘制,采用PTC/Creo软件参数化草绘功能,通过连续绘制直线与圆弧等的光滑曲线草图,并运用参数驱动的设计理念,能快速实现鞋底轮廓曲线草图的绘制,再将其转换为DXF或DWG文件,以此作为制鞋加工与生产之用,为复杂轮廓曲线图形的设计与绘制,提供简洁、实用的解决方案。

基于PTC/Creo行为建模技术的足球参数化设计

足球是由12个正五边形与20个正六边形皮革或其他合适的材料缝制而成,根据其空间几何结构特点,运用PTC/Creo软件的行为建模技术,优化经过正六边球曲面顶点与该曲面中心的圆弧中心角,完成正五边球曲面与足球的两曲面造型单元,通过对2次镜像的3个正六边足球单元与2个正五边足球单元的阵列,以及1个正五边足球单元的复制变换,实现足球曲面造型的参数化设计,其建模过程简单快捷、脉络清晰,为足球实体的组件设计与相关产品的加工制造,提供参考。

照相机前盖多腔模的PTC/Creo体积块快速分模技术研究

运用PTC/Creo软件的模具体积块方法,以照相机前盖多腔模布局节点中第一个参照模型作为设计的参照,分别完成其破孔分型体积块、枕位体积块与镶件体积块或分型体积块的设计,并创建体积块的组特征及其"参照"类型的阵列,成功实现了多腔模布局中其他参照模型相应体积块的设计,达到简化模具分模进程的目的。该技术演绎了模具体积块在多腔模分模设计中的功能特点与使用方法,提升了模具的设计水平,从而为快速实现多腔模布局的分模设计提供了全新的解决方案。

基于PTC Creo的环形防喷器Top-down设计

为实现防喷器参数化和系列化设计,提升设计质量和效率,在PTC Creo软件平台上,运用Top-down方法设计球形胶芯环形防喷器。通过概念设计、骨架模型设计和组装设计,实现设计参数从顶层(布局)向底层(模型)的无缝传递,进而实现设计参数对模型几何的控制。利用PTC Mathcad软件完成防喷器设计计算并与PTC Creo进行数据交换。在此基础上,通过建立参数表实现对35 MPa的某系列球形胶芯环形防喷器系列化设计。设计表明,Top-down方法具有更高的效率,更易于参数的修改,更有利于系列化产品的快速开发。

PTC Creo在双圆弧涡旋齿形线修正中的应用

本文分析了涡旋齿型线双圆弧修正的图解法和解析法,并在此基础上作者研究了一种基于PTC Creo参数化造型方法。做了相应的过程验证和最终模拟,最终结果可以完全啮合,并对相应的过程做了说明和总结。

基于PTC Creo Simulate的电机元件优化设计

利用PTC Creo Simulate软件对电机元件进行3D参数化建模与模态分析,找到了电机设计过程中缺陷和不足,提出了解决方案并对电机元件结构进行优化,建立了优化模型,最后以PTC Creo Simulate软件再次验证设计结果。结果表明,该方法解决了结构设计及力学特性等方面问题,减少研发时间,提升设计效率。

基于Excel与Creo数据交互的机械零件参数化设计

PTC Creo软件自身不提供外部数据直接对产品三维设计的修改功能。通过MSExcel软件,结合VBA功能将Excel中的数据传输到Creo软件,从而实现产品的自动化修改和模型再生。有机地将办公软件和工程设计软件结合起来,实现了设计自动化和效率最大化。

基于无侧隙啮合方程的角变位齿轮副参数化建模一致性分析

根据齿轮设计的无侧隙啮合方程,运用PTC/Creo软件,通过对角变位齿轮副啮合角的求解和渐开线齿廓的复合曲线与螺旋线的分度圆柱面投影曲线的创建,实现轮齿齿廓的可变截面扫描参数化建模。具有齿数与螺旋角的选取范围无限制的特点,保证了齿轮的参数化模型与几何尺寸的一致性,有效提升了齿轮的建模精度与设计效率,为进一步实现角变位齿轮副的变位系数的优化设计和有限元分析提供了解决方案。

基于Pro/E面盖模型导入特征IDD修复的应用

运用IDD修复工具对面盖导入特征的几何缺陷按照一定的顺序进行修复,检查模型修复的几何质量,再通过导入特征的重定义,将已修复的曲面的偏移特征收缩至模型几何中,进一步修复模型中的几何缺陷,实现模型修复的几何一致性与设计意图。

基于ANSYS Workbench曲柄销轴的优化设计

先通过PTC Creo参数化建模软件建立了曲柄销轴参数化三维模型;接着建立PTC Creo与ANSYS Workbench无缝连接,是为了实现参数传递不丢失。在结构强度有限元分析的基础上,运用ANSYS Workbench的结构设计优化模块对其尺寸进行了有限元分析、敏感性分析、响应曲面分析、优化分析。通过分析结果,得出了最佳的优化方案,相对于原方案而言,此方案曲柄销轴的总变形量有效地减小了约82.22%,等效应力最大值减小了37.69%,强度增强,质量也降低了15.85%,实现了优化目标。

装载机工作装置受力分析及仿真

介绍了运用静力学平衡原理进行装载机受力分析,求解装载机工作装置掘起力和铰点载荷的计算方法,将理论分析与PTCCreo软件相结合进行虚拟样机仿真分析,快速便捷地求解出特定工况下装载机工作装置的力学性能和各铰点载荷。通过将仿真分析结果和理论计算数据及测试数据进行对比分析,验证方法的有效性。

惯性张量分析在涡旋压缩机振动优化中的应用

本文分析了基于离心力和力矩平衡计算的涡旋压缩机振动的优化和控制方法,以及在平衡控制中的关键因素和相关结论.在此基础上,作者引出了动能、转动惯量和惯性张量的概念,并分析了它们之间的联系和相互关系,并得出了惯性张量可以作为涡旋压缩机的振动优化的指标.最后,作者介绍了如何用PTCCreo通过惯性张量来优化涡旋压缩机的振动.