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环氧热熔胶的合成及其在可粘合PTFE上的应用 被引量:3
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作者 杨洁 王兆华 +2 位作者 张鹏 于兴磊 罗源军 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期44-46,18,共4页
采用环氧树脂E-20、均苯四甲酸二酐、DMP-30合成高温快速固化环氧热熔胶粘剂,实验结果表明:E20/PMDA摩尔比为4.1/1,DMP-30用量为0.3%~0.5%,在110~120℃反应5~6 h制得的环氧热熔胶对经过钠/萘腐蚀液处理后的聚四氟乙烯(PTFE)进行涂覆... 采用环氧树脂E-20、均苯四甲酸二酐、DMP-30合成高温快速固化环氧热熔胶粘剂,实验结果表明:E20/PMDA摩尔比为4.1/1,DMP-30用量为0.3%~0.5%,在110~120℃反应5~6 h制得的环氧热熔胶对经过钠/萘腐蚀液处理后的聚四氟乙烯(PTFE)进行涂覆,得到可粘合PTFE板,于205℃固化90 s,与钢板粘接的剪切强度达2.129 MPa,在275.5℃下无热重损失,该胶固化迅速,粘接性和耐热性良好。 展开更多
关键词 环氧热熔胶 快速固化 可粘合 ptfe 防腐衬里
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PTFE平板微孔膜用于渗透蒸馏浓缩茶多酚的研究 被引量:1
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作者 岳程 朱海霖 +3 位作者 王峰 郭玉海 张华鹏 陈建勇 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期43-46,共4页
采用"挤出-压延-拉伸"法,通过改变纵向拉伸倍数,制备出平均孔径为0.25~0.80μm,孔隙率为46.9%~78.3%的4种疏水PTFE平板微孔膜。制备得到的PTFE平板微孔膜具有"纤维-结点"的网状微孔结构。随着纵向拉伸倍数的增加... 采用"挤出-压延-拉伸"法,通过改变纵向拉伸倍数,制备出平均孔径为0.25~0.80μm,孔隙率为46.9%~78.3%的4种疏水PTFE平板微孔膜。制备得到的PTFE平板微孔膜具有"纤维-结点"的网状微孔结构。随着纵向拉伸倍数的增加,微孔膜结构中的结点变小,纤维变细,孔径和孔隙率增大,孔隙分布更均匀。分别以茶多酚水溶液和CaCl2溶液为进料液和渗透液,进行渗透蒸馏浓缩实验。研究了膜孔径、渗透液和进料液的浓度、流速等对渗透通量和截留率的影响。结果表明,增大PTFE平板微孔膜孔径、提高渗透液的浓度以及进料液和渗透液的流速可提高渗透通量。整个实验过程中,4种PTFE平板微孔膜对茶多酚的截留率均能保持在99.9%以上,且不受操作条件的影响。 展开更多
关键词 ptfe平板膜 渗透蒸馏 茶多酚
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支撑层结构对PTFE-PDMS复合膜渗透汽化性能的影响 被引量:1
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作者 郑涛 王峰 +1 位作者 朱海霖 郭玉海 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期53-57,共5页
以不同结构的聚四氟乙烯(PTFE)平板膜为支撑层、聚二甲基硅氧烷(PDMS)为活性层,通过表面涂覆方法制备PTFE-PDMS复合膜,并用于渗透汽化过程,以实现乙醇-水混合溶液的分离;研究了支撑层结构及制膜参数对其分离性能的影响。结果表明,支撑... 以不同结构的聚四氟乙烯(PTFE)平板膜为支撑层、聚二甲基硅氧烷(PDMS)为活性层,通过表面涂覆方法制备PTFE-PDMS复合膜,并用于渗透汽化过程,以实现乙醇-水混合溶液的分离;研究了支撑层结构及制膜参数对其分离性能的影响。结果表明,支撑层结构对复合膜分离因子几乎无影响,对孔径大孔隙率高的支撑层,制膜时,PDMS聚合物向支撑层中渗入过多会使复合膜的渗透通量降低。PDMS聚合物向支撑层渗透形成的过渡层是复合膜传质阻力的重要部分,且过渡层厚,复合膜的耐溶胀性好。综合考虑渗透通量及分离因子,复合膜优化制备条件是交联剂正硅酸乙酯的质量分数4%,交联温度80℃,交联时间为5 h。 展开更多
关键词 聚四氟乙烯平板膜 聚二甲基硅氧烷 渗透汽化 乙醇-水溶液
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聚四氟乙烯纤维基层压材料的摩擦学行为研究 被引量:1
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作者 严云峰 任忠海 叶湖水 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期54-57,62,共5页
以无碱玻璃纤维布作为基材,以浸渍有聚四氟乙烯的棉纤维布为表层,以环氧树脂为黏合剂,经热压制备聚四氟乙烯纤维基层压材料;采用MRH-03型高速环-块摩擦磨损试验机研究其在空气、纯水、海水介质中的摩擦学行为,利用扫描电镜观察并分析磨... 以无碱玻璃纤维布作为基材,以浸渍有聚四氟乙烯的棉纤维布为表层,以环氧树脂为黏合剂,经热压制备聚四氟乙烯纤维基层压材料;采用MRH-03型高速环-块摩擦磨损试验机研究其在空气、纯水、海水介质中的摩擦学行为,利用扫描电镜观察并分析磨损表面的形貌及摩擦形式。结果表明,与基底材料相比,增加聚四氟乙烯棉纤维布后,材料的摩擦性能有明显的改善;加入水作为润滑介质后,由于水膜边界润滑的作用,特别是由于海水作为润滑介质时摩擦产生的淤泥状的Mg(OH)2和CaCO3的自润滑作用,摩擦因数和磨损率进一步减小。 展开更多
关键词 环氧玻璃布 层压板 聚四氟乙烯纤维编织物 海水润滑 磨损
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