OPTIMIZATION OF TRANSIENT FEEDING TO PARALLEL-PLATE TRANSMISSION LINES FROM COAXIAL LINE

The transient feeding to parallel-plate transmission lines from coaxial line is optimized by using the Finite-Difference Time-Domain (FDTD) method and a simple FDTD feed model. Observing the reflected voltages, this letter presents the optimal feeding position and ratio of width to height for a given input impedance of the coaxial line.

基于RFID加速度传感器标签的导线舞动在线监测

针对目前各种导线舞动无线监测方式存在高功耗、高成本和不适于长期监测的缺陷,提出了一种基于射频识别(RFID)加速度传感器标签的导线舞动长期在线监测的设计方案,设计了一种RFID加速度传感器标签结构,因其工作在无源模式下,可以实现导线舞动的长期在线监测。介绍了加速度信号的处理方式,提出了基于小波变换的趋势项去除算法。在实验室环境下,对加速度传感器标签进行了通信性能测试和模拟导线舞动监测实验。测试结果表明:标签通信性能良好;模拟实验结果表明:经过处理后得到的位移信号能够准确反映模拟导线的舞动情况,实现了导线舞动的在线监测。

高效层叠平行板Blumlein脉冲产生器性能分析

采用时空图和矩量法对单和多平行板Blumlein脉冲产生器的输出特性作了详细分析.数值计算表明,为了获得良好的系统输出,开关的导通电阻必须尽可能小;为了获得最大的能量输出或最大的电压输出,所需采用的匹配负载电阻不同;多Blumlein层叠结构的电压匹配负载电阻可以通过单Blumlein的电压匹配负载来估计,而能量匹配负载电阻不能直接根据单Blumlein的能量匹配负载电阻来估算;Blumlein传输线的板间距与板宽之比决定了系统的电压匹配负载和能量匹配负载的大小,并显著影响匹配条件下的电压倍增因子和能量输出效率.

±500kV直流输电线路暂态故障监测装置的设计与应用

高压直流输电系统因暂态过程导致故障或停运时,目前所采用的录波仪只能记录极线电压和电流,无法提供相关的高频故障波形信息以实现故障的快速识别,不利于迅速排除故障和恢复送电。为了监测直流输电线路上的高频暂态故障行波和雷电侵入波,文中研制了可直接安装于±500kV直流导线上的暂态故障监测装置,设计了适用于直流线路的新型供电系统、高频传感器、数据采集与传输单元等,并进行了现场应用,监测到的雷电波形数据与雷电定位系统进行对比后验证了装置的有效性和可靠性,可为直流输电系统暂态故障的监测、识别和复现提供技术手段。

炉管中性盐腐蚀、炉水品质状态解析及腐蚀诊断框架

中性盐腐蚀是一类隐蔽性较大的腐蚀类型。炉水品质可解析为６个基本状态；参数ＲＯＨＭＡ可描述各状态的腐蚀特性；参数Ｍ描述各状态的腐蚀烈度；参数ＥＣ＝∫Ｍｄｔ描述炉管可能遭受腐蚀的程度。在此基础上勾勒出一种“腐蚀诊断系统”的框架。

偏振光通过偏振片的透射光强及其特性

通过引入线偏振数密度概念,依据马吕斯定律以及光波的相干叠加原理,定量地分析了各种状态的偏振光通过偏振片后的透射光强及其特性.

500kV侯临线286号风偏故障分析

针对山西省全省范围出现的雷雨大风天气,通过对500kV侯临线故障点(286号)现象、塔型结构的研究,结合故障当时的气候特征、周围居民所见到的现象,进行了深入分析,得出了线路风偏故障的结论。

基于ATP-EMTP的输电线路反击耐雷性能计算与仿真

对于电力行业标准(DL/T620-1997)推荐的计算方法-规程法,在对输电线路反击耐雷水平进行分析时,将杆塔视为一等值电感,杆塔上任意点的电位相同,既不能反映雷击塔顶时雷电流在杆塔上的传播过程,以及反射波对杆塔各节点电位的影响,也不能反映绝缘子串上电压随时间的变化过程,因此,规程法的计算是一种简化的计算方法,与实际的雷击过程有一定的差距。同时,用Monte Carlo法计算雷击跳闸率时,对于雷击中部位不仅难以确定,而且目前尚无统一的判据。应用基于与频率相关的JMARTI模型利用ATP-EMTP程序来研究输电线路的反击耐雷性能[1-3]。

三峡坝址至奉节段输电线路工程的地质灾害及治理

通过举例说明了三峡地区输电线路勘察中所遇到的各种地质灾害及治理方法 。

高速数字集成传输线的时域分析

在高速数字集成电路和微波单片集成电路的设计中,精确研究互连传输线的延迟和耦合特性十分重要。对互连传输线的研究主要有时域和频域两类分析方法。在理论上,利用频域法可以求得所需问题的时域解,但在大量取样频率点上计算频域结果,计算量大,费机时和内存。相反,时域法求解不仅频率高,而且瞬态过程和机理比频域法更直观、清楚。目前用时域法处理耦合传输线问题已引起人们普遍重视。但已有的分析结果只适用于一般传输电路的设计,因为它们都忽略了传输线电导对信号的影响。随着单片集成电路技术的发展。

输电线路多个紧线段紧线应力的确定

叙述了耐张段包含有多个紧线段确定紧线应力的计算过程,并给出了具体的实例,以便于工程人员实际施工中使用.

聚合物ESD抑制器测试方法与性能研究

比较了传输线脉冲(TLP)波形和人体金属模型(HMM)波形作为静电放电(ESD)防护器件测试注入波形时的测试精确度,强调了在动态测试中使用TLP的优势。从微观机理角度分析,计算了载流子输运方程与电流连续性方程,提出了聚合物材料ESD抑制器的防护性能表征参量。设计和搭建了等效ESD测试系统模型,通过TLP方法研究了膜状ESD抑制器的防护性能。结果表明,膜状聚合物ESD抑制器有良好的静态、动态防护特性,同时薄型覆膜结构更适合有高频多点防护需求的电路设计。

混凝土的入模温度和水化热对青藏直流输电线路冻土桩基温度特性的影响

施工过程中混凝土的入模温度和水化热对多年冻土区桩基施工期间的热稳定性具有重要影响.针对该问题,利用有限元方法定量研究了±400 kV青藏直流输电线路冻土区锥柱基础入模温度、水化热和含冰量对桩基回冻过程、温度场变化和桩底融化深度的影响规律.结果表明：水化热影响下,桩基中心温度在第3天达到最高,桩底滞后1 d,基坑表面受其影响较小,主要受环境温度影响;第24天,桩底出现最大融化层,随着入模温度增加,融化层厚度相应增加,入模温度为6℃时融化层厚度为34 cm,15℃时为55 cm;入模温度越高,回冻时间越长,当入模温度为6℃时,完全回冻需经历52 d,15℃时,回冻时间将增加7 d.含冰量对桩底融化深度有影响,含冰量越大底部融化深度越小;冻土年平均地温是影响桩底融化深度的重要因素,少冰高温（-0.52℃）、低温（-1.5℃和-2.5℃）冻土条件下,最大融化层厚度分别为38 cm、34 cm和25 cm.基于上述结果,在多年冻土地区的桩基工程,建议混凝土入模温度为6-8℃,底部碎石垫层至少40 cm.

高压输电线的动态物理摸拟

本文介绍高压输电线模型在电力系统动态物理模拟试验中的整定方法，并通过试验单位提供的原型输电系统参数，进行模型输电系统参数的整定，经过录波分析与计算验证，整定的模型，精度在６％左右，满足工程试验要求。

输电线路防雷性能评估关键技术研究

防雷工作是目前多雷区输电线路外绝缘的难题之一。文章从雷电基础参数、耐雷性能分析方法与评价标准及防雷改造措施等方面评估了广州电网输电线路防雷性能,指出用地闪密度研究雷电活动规律及指导线路防雷设计更加准确;用先导发展模型开发的面向生产技术人员的防雷性能计算平台友好且便于操作。利用所开发的耐雷性能计算软件和分层归类的方法,对500 kV蓄增甲线的耐雷性能进行了整体评估。

山地赋存环境500kV输电塔力学响应分析

大跨度高压输电线路不可避免地穿越气候多变且地质环境复杂的高山大岭,传统的巡线模式不能及时反馈信息而降低线路灾情的评估精度和重建进度,结合输电线路实时运行状态的承载能力评估是电网安全运行的技术保证。以500 k V张恩输电塔线的144号杆塔为研究对象,采用梁单元、悬链线索单元模拟输电塔、导线和绝缘子,建立塔线耦合体系的空间有限元模型。以地质灾害引起的基础沉降及风荷载为影响因子,分析塔腿沉降与风荷载组合的塔线体系力学响应和安全评价,其结果表明塔腿单一塔腿沉降对结构应力、变形的影响较小,多塔腿沉降导致杆塔材料出现局部屈服,且组合风荷载后增大了杆塔的破坏几率,结构安全性降低。因此,塔线体系的力学响应分析可作为精确评估输电线路承载能力的重要手段,为山地环境中的输电线路健康状态评估提供了重要的科学依据。

浅谈降低线损率的技术措施和管理措施

文章阐述了电网损耗的构成 ,分析了线损过高的原因 ,并分别从电力网络的功率分布、经济运行、电网改造和强化管理等方面具体地论述了降低线损的技术措施和管理措施。

基于奇异点检测的单端行波测距的仿真分析

单端法是行波测距研究的热点问题,讨论了输电线路故障时暂态行波的产生及在线路上的传输过程,在此基础上通过检测突变点模极大值的方法确定故障发生的时间。并通过MATLAB仿真表明此理论和测距方法在不同线路模型故障测距中是正确和有效的。

1000kV特高压输电线路防雷研究

对于1000k V特高压输电线路而言,最容易遭受的雷害是绕击。文章就针对1000k V特高压输电线路的绕击问题做了一些研究,并提出了降低特高压输电线路防绕击措施,希望能对运行人员有一些帮助。

基于ATP的220kV同塔双回交流输电线路的感应电仿真分析

以某220kV同塔双回交流输电线路为例,研究分析了多种工况下停运线路的感应电压。并利用ATP-EMTP建立仿真模型,得出各种工况下的感应电值;通过对仿真结果的分析可以看出大多数220kV的感应电压值已经超过了人体能承受的电压的安全值,对人身安全构成威胁,故在电力施工作业时须严格遵守安全作业规程。