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Study on Electromagnetic Transient Condition of EMU Passing by Phase-separation with Electric Load in High-speed Railway 被引量:1
1
作者 Xiaoxu Guo Jianzhong Wei +2 位作者 Long Xu Shibin Gao Zhengqing Han 《Energy and Power Engineering》 2013年第4期1061-1068,共8页
Aiming at the complex electromagnetic transient process of EMU passing by phase-separation with electric load in high-speed railway, mechanism of overvoltage caused by switching off, overvoltage caused by switching on... Aiming at the complex electromagnetic transient process of EMU passing by phase-separation with electric load in high-speed railway, mechanism of overvoltage caused by switching off, overvoltage caused by switching on and impact current is analyzed systematically in this article. π-type equivalent circuit of feeding section is put forward in the analysis of overvoltage mechanism. Overvoltage and overcurrent model of passing by phase-separation with electric load are also built. Correctness of mechanism was validated by simulation. In addition, the methods to solve the influence on substations, transformers and protection devices in this process are put forward, which provides a new idea on passing by phase-separation with electric load technology. 展开更多
关键词 passING by PHASE-SEPARATION with Electric Load ELECTROMAGNETIC Transient Process OVERVOLTAGE Impact Current Traction power supply System
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A novel testing approach for SSRF digital power supply controllers 被引量:1
2
作者 KE Xinhua LU Songlin +2 位作者 LI Rui XU Ruinian SHEN Tianjian 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2008年第4期209-212,共4页
Digital power supply controller is one of the key parts of SSRF high resolution high stability magnet power supply system. It is very essential to keep any degradation of these excellent properties by any stages as sm... Digital power supply controller is one of the key parts of SSRF high resolution high stability magnet power supply system. It is very essential to keep any degradation of these excellent properties by any stages as small as possible via careful testing when the controller is developed. In this study,a novel testing approach was presented,with which a novel closed control loop without actual power converter was constructed,and the new developed SSRF Digital Controller can work well in it. 展开更多
关键词 电源系统 数字控制器 滤波器 核技术
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交、直流机车混跑线路车网谐振机理分析及宽频域谐波综合治理研究
3
作者 龙礼兰 安友彬 +1 位作者 吴明水 莫添珍 《控制与信息技术》 2024年第5期33-40,共8页
在交-直-交电力机车和交-直电力机车混跑线路的牵引供电系统中,存在丰富的宽频域谐波电流,且易产生车网谐振问题。文章首先采用谐波阻抗分析法建立了牵引网谐波阻抗电路模型,推导了牵引网谐振阻抗与谐波频率及供电臂长度的函数关系,分... 在交-直-交电力机车和交-直电力机车混跑线路的牵引供电系统中,存在丰富的宽频域谐波电流,且易产生车网谐振问题。文章首先采用谐波阻抗分析法建立了牵引网谐波阻抗电路模型,推导了牵引网谐振阻抗与谐波频率及供电臂长度的函数关系,分析车网谐振产生机理和谐振特性,给出了车网谐振治理方式及装置安装位置的选择;然后,针对目前牵引网的宽频域谐波,提出一种地面加装有源电力滤波器(active power filter,APF)和无源高通滤波器(high pass filter,HPF)的综合治理方法,并给出“APF+HPF”装置的工程设计方法;最后,结合国内某铁路牵引网案例进行仿真验证。仿真结果显示,采用该方法后谐波电流总畸变率由75.29%下降到1.58%(“APF+二阶HPF”滤波器)和2.55%(“APF+阻波HPF”滤波器),证明该方法对宽频域谐波具有良好的治理效果,能有效抑制车网谐振现象并消除其危害,保障了牵引供电系统的安全运行。 展开更多
关键词 牵引供电系统 车网谐振 宽频域谐波 APF HPF 谐波综合治理
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基于线路级能量管理系统的列车柔性过分相电压控制仿真研究
4
作者 尹啸威 李红波 尤川 《控制与信息技术》 2024年第1期58-64,共7页
针对列车过分相时分相区两端压差过大导致受电弓拉弧、危害列车行车安全的问题,文章提出了一种基于能量管理系统(energy management system,EMS)的柔性过分相电压控制系统。该系统通过采集牵引网状态信息获取电压控制指令来控制能量调... 针对列车过分相时分相区两端压差过大导致受电弓拉弧、危害列车行车安全的问题,文章提出了一种基于能量管理系统(energy management system,EMS)的柔性过分相电压控制系统。该系统通过采集牵引网状态信息获取电压控制指令来控制能量调度装置(energy dispatching equipment,EDE),以实现分区所两端的电压平衡,保证列车平稳过分相。文章介绍了该系统电压调节的原理,并针对重庆轨道交通15号线交流供电系统搭建EMS调压系统仿真模型。仿真结果表明,基于EMS的柔性过分相电压控制系统能够降低分区所两端电压差20%以上,有效地控制了分区所两端电压的平衡,该结果充分验证了所提控制系统的有效性和可行性。 展开更多
关键词 列车供电系统 过分相 电压控制 能量调度装置 系统级控制 能量管理系统
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Study on Transformer Magnetic Biasing Control Method for AC Power Supplies 被引量:5
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作者 卢家林 孙晋 苏彦民 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2001年第4期17-22,共6页
This paper presents a novel transformer magnetic biasing control method for high-power high-performance AC power supplies. Serious consequences due to magnetic biasing and several methods to overcome magnetic biasing ... This paper presents a novel transformer magnetic biasing control method for high-power high-performance AC power supplies. Serious consequences due to magnetic biasing and several methods to overcome magnetic biasing are first discussed. The causes of the transformer magnetic biasing are then analyzed in detail. The proposed method is based on a high-pass filter inserted in the forward path and the feedforward control. Without testing magnetic biasing of transformer, this method can eliminate magnetic biasing of transformer completely in real-time waveform feedback control systems though the zero error of the Hall effect sensors varies with time and temperature. The method has already been employed in a 90KVA AC power supply. It is shown that it offers improved performance over existing ones. In this method, no sensors are used such that the zero error of the Hall effect sensors has not any influence on the system. It is simple to design and implement. Furthermore, the method is suitable for various power applications. 展开更多
关键词 AC machinery Electric power supplies to apparatus Feedback control Hall effect High pass filters Real time systems SENSORS
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计及高架桥电气耦合的高速铁路过分相电磁暂态研究 被引量:4
6
作者 王英 刘志刚 +2 位作者 母秀清 黄可 高仕斌 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期37-43,共7页
针对高速铁路动车组通过高架桥上过分相段的复杂电磁暂态过程,本文进行了过分相段暂态状态过程求解和评估。首先分析了过分相过电压过程及机理;然后建立了计及高架桥电气耦合的高速铁路过分相段的集中参数等值电路模型;其次对计及高架... 针对高速铁路动车组通过高架桥上过分相段的复杂电磁暂态过程,本文进行了过分相段暂态状态过程求解和评估。首先分析了过分相过电压过程及机理;然后建立了计及高架桥电气耦合的高速铁路过分相段的集中参数等值电路模型;其次对计及高架桥电气耦合的过电分相段中出现的4个暂态过程建立状态方程,求解得出过分相动车组弓头电压每个暂态过程的全响应波形,并评估了不同暂态过程和电气参数耦合对状态变量的影响;最后仿真对比分析了计及桥梁回路耦合与不考虑桥梁回路电气耦合时的过电分相全过程,计算和仿真结果验证了高架桥回路对过分相过电压有明显的泄流和抑制作用。 展开更多
关键词 高速动车组 过电分相 电磁暂态过程 过电压 牵引供电系统
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HX_D3系列电力机车过分相不间断供电技术的研究与实现 被引量:4
7
作者 高洪光 张立臣 +3 位作者 李雪莉 张彦民 李新 郝凤荣 《机车电传动》 北大核心 2016年第4期11-15,共5页
基于8轴200 km/h速度级HX_D3G型客运电力机车设计要求,进行了过分相不间断供电技术研究,创新采用机车牵引变压器耦合技术原理,提出了过分相运行时车内辅助电源和列车供电系统不断电运行的控制策略和总体设计思路。该技术已经在HX_D3C机... 基于8轴200 km/h速度级HX_D3G型客运电力机车设计要求,进行了过分相不间断供电技术研究,创新采用机车牵引变压器耦合技术原理,提出了过分相运行时车内辅助电源和列车供电系统不断电运行的控制策略和总体设计思路。该技术已经在HX_D3C机车子系统上进行了联调试验,在HX_D3G机车上进行了装车试验和应用,效果良好。 展开更多
关键词 过分相 分主断路器 列车供电系统 不间断供电 控制策略 电力机车
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考虑滤波器的牵引供电系统谐波模型及应用 被引量:3
8
作者 李丹丹 周福林 +2 位作者 刘浅 朱鹏 余涵 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2016年第23期52-60,共9页
高速铁路系统中的交-直机车和交直交机车混跑产生的高次谐波可能会引起牵引网谐振和谐波电流放大,影响高速铁路高速、重载的发展。针对目前高速铁路中的高次谐波谐振和谐波电流放大现象,对谐波电流的放大倍数进行理论推导。首次从数学... 高速铁路系统中的交-直机车和交直交机车混跑产生的高次谐波可能会引起牵引网谐振和谐波电流放大,影响高速铁路高速、重载的发展。针对目前高速铁路中的高次谐波谐振和谐波电流放大现象,对谐波电流的放大倍数进行理论推导。首次从数学公式方面推导了考虑滤波器在内的牵引供电系统的谐波模型。基于此模型以牵引网的谐波总畸变率为优化标准,10%畸变率为优化目标,对牵引供电系统中新型阻波高通滤波器接入在首端和末端的参数选择进行优化,提出一种有效选取滤波器参数的方法。研究结果表明滤波器电阻值选取较小时,对滤波器容量的要求越大。 展开更多
关键词 牵引供电系统 谐波谐振 电流放大 新型阻波高通滤波器 参数优化
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用于光离子化检测器的微弱电流检测电路设计 被引量:6
9
作者 郑培超 李海 +6 位作者 朱思蒙 郑昆朋 颜勃汶 张秦望 刘一帆 王礼阳 王金梅 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2020年第3期42-47,共6页
文中设计一种可用于光离子化检测器的微弱电流信号检测电路。分析了前置放大电路中反馈电阻和反馈电容的选择,对比了跨阻式和T型电阻反馈网络两种前置放大电路结构的输出端噪声大小,设计了能够消除输入端共模电压干扰,并可有效消除环境... 文中设计一种可用于光离子化检测器的微弱电流信号检测电路。分析了前置放大电路中反馈电阻和反馈电容的选择,对比了跨阻式和T型电阻反馈网络两种前置放大电路结构的输出端噪声大小,设计了能够消除输入端共模电压干扰,并可有效消除环境温差等外界干扰影响的差分输入前置放大电路。所设计微电流检测系统还包括二阶有源低通滤波器、次级电压放大电路及运放双极性供电电源电路。搭建了微电流发生电路测试所设计检测电路,输出电压与输入电流呈现良好的线性关系。将所设计微电流检测电路应用于光离子化检测平台,通入异丁烯气体进行测试,发现在异丁烯浓度为0~178.5 ppm范围内,输出电压与气体浓度间成良好的线性关系,拟合优度为0.983。通过测试酒精和丙酮挥发物证明,该系统可以推广到用于其他挥发性有机物检测。 展开更多
关键词 光离子化检测器 前置放大电路 二阶有源低通滤波器 次级电压放大电路 双极性电源
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400Hz正弦波逆变电源偏磁控制系统研究 被引量:3
10
作者 李敏远 彭博 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第2期169-173,共5页
研究了单相桥式正弦波逆变电源产生直流偏磁的原因,对输出变压器产生偏磁的各种情况进行了深入分析,充分地考虑了控制电路、主电路开关管特性不一致、驱动电路、调理电路以及负载扰动对变压器的影响,提出了一种新的偏磁控制系统。实验... 研究了单相桥式正弦波逆变电源产生直流偏磁的原因,对输出变压器产生偏磁的各种情况进行了深入分析,充分地考虑了控制电路、主电路开关管特性不一致、驱动电路、调理电路以及负载扰动对变压器的影响,提出了一种新的偏磁控制系统。实验结果表明,该系统能消除逆变电源各部分所引起的直流偏磁,在400 Hz正弦波逆变电源中具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 逆变电源 直流偏磁 偏磁控制 数字高通滤波器
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适用于注入式定子接地保护的数字电源设计与实现 被引量:1
11
作者 汪世平 夏雨 +2 位作者 周华良 丁志刚 邹志扬 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第21期101-104,共4页
20Hz电源是注入式发电机定子接地保护中一个很重要的单元,一般由方波逆变器和带通滤波器组成。提出了一个基于微控制单元(MCU)的20Hz方波逆变器方案,详细论述了LC带通滤波器的设计和计算。针对发电机发生单相接地故障时故障电压对方波... 20Hz电源是注入式发电机定子接地保护中一个很重要的单元,一般由方波逆变器和带通滤波器组成。提出了一个基于微控制单元(MCU)的20Hz方波逆变器方案,详细论述了LC带通滤波器的设计和计算。针对发电机发生单相接地故障时故障电压对方波逆变器的冲击,设计了钳压保护回路,以保证逆变器内部电路不损坏。文中所提方案提高了20Hz电源的灵活性、稳定性和可靠性。 展开更多
关键词 定子接地保护 注入式保护 20Hz数字电源 带通滤波器 电压钳位
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一种适用于较少级联模块的H桥多电平变流器最近电平逼近调制改进算法 被引量:1
12
作者 熊成林 张晓华 +3 位作者 余彬 刘碧 张正松 冯晓云 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期114-121,共8页
既有的最近电平逼近调制算法(简称NLM传统算法)用于级联模块数相对较少(约为10个左右)的铁路牵引供电地面过电分相系统级联H桥多电平变流器(简称变流器)时,各子模块尤其是最后一级子模块会导致变流器输出电压波的等效面积误差较大(最大... 既有的最近电平逼近调制算法(简称NLM传统算法)用于级联模块数相对较少(约为10个左右)的铁路牵引供电地面过电分相系统级联H桥多电平变流器(简称变流器)时,各子模块尤其是最后一级子模块会导致变流器输出电压波的等效面积误差较大(最大约为6%),而且其电压分辨率也会引起变流器输出电压波的等效面积误差,这些误差导致变流器调制精度降低、控制性能变差。为了解决这一问题,提出NLM改进算法,即基于输出电压波面积等效的基本思想,通过对变流器输出电压幅值附近正弦调制波的面积计算,在确定最后一级子模块投入工作的时长后再确定各子模块开始投入工作的时刻,从而实现变流器输出电压的高精度跟踪调制,并且对给定的输出功率跟踪更准确。利用Matlab/Simulink软件对NLM改进算法进行仿真验证,结果表明:NLM改进算法能够提高变流器输出电压的调制精度,其误差仅约为传统算法的20.93%,而输出电压的谐波含量仅比传统算法的增加约3.2%,使得地面过电分相系统的性能得到显著提高。 展开更多
关键词 级联H桥多电平变流器 最近电平逼近调制算法 面积等效 过电分相 牵引供电 电气化铁路
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中俄机载雷达发射机设计方案比较 被引量:1
13
作者 姚义龙 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2007年第7期86-88,共3页
随着机载雷达20多年的技术发展,我国机载雷达发射机的设计研制水平有很大的提高,不仅装备于多种载机平台,功能也是多样的,但现在不仅需要立足于国内技术,还需要多学习国外军事技术发达国家的技术发展,文中论述了中俄两种设计体制雷达发... 随着机载雷达20多年的技术发展,我国机载雷达发射机的设计研制水平有很大的提高,不仅装备于多种载机平台,功能也是多样的,但现在不仅需要立足于国内技术,还需要多学习国外军事技术发达国家的技术发展,文中论述了中俄两种设计体制雷达发射机设计电路之间的比较,给出两种设计方法及具体电路框图,此两种设计均应用于正式产品中,效果良好。 展开更多
关键词 发射机 行波管 开关电源 串联稳压
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钢铁公司动力厂工业节水改造
14
作者 于玲红 赵钱柱 +2 位作者 崔振华 张琪 秦晓东 《冶金能源》 北大核心 2007年第4期52-53,57,共3页
为缓解因水资源短缺、水质恶化和排污限制等因素对钢铁生产的影响,在分析某钢铁公司动力厂给排水系统现状的基础上,采取加强管理和循序供水的节水措施对厂区原有给排水系统进行改造,节约新水130万t/a,节省水资源费及排污费218万元/a,循... 为缓解因水资源短缺、水质恶化和排污限制等因素对钢铁生产的影响,在分析某钢铁公司动力厂给排水系统现状的基础上,采取加强管理和循序供水的节水措施对厂区原有给排水系统进行改造,节约新水130万t/a,节省水资源费及排污费218万元/a,循环率达97.2%,取得良好的经济效益和环境效益。 展开更多
关键词 动力厂 节水改造 循序供水 循环率
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不间断电源直流偏移抑制 被引量:5
15
作者 何国锋 《电气技术》 2016年第4期80-83,共4页
本文分析了UPS逆变器输出电压直流偏移产生的原因,提出了一种抑制直流偏移的方法。对直流偏移抑制电路进行了详细的设计,并给出了直流抑制电路的调试过程。在10k W的UPS样机上对所提出的控制策略进行了试验,实验结果表明本文所提出的控... 本文分析了UPS逆变器输出电压直流偏移产生的原因,提出了一种抑制直流偏移的方法。对直流偏移抑制电路进行了详细的设计,并给出了直流抑制电路的调试过程。在10k W的UPS样机上对所提出的控制策略进行了试验,实验结果表明本文所提出的控制策略能有效地抑制不间断电源逆变器的直流偏移。 展开更多
关键词 不间断电源 直流偏移 差分放大器 低通滤波器 直流增益
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基于FPGA的超声波电源功率测量研究与设计
16
作者 刘宁庄 张宏滨 +1 位作者 许龙 段富才 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2022年第10期69-71,共3页
首先推导了基于低通滤波器的有功功率测量方法,通过对瞬时功率进行低通滤波,即可得到有功功率。利用电流互感器与电容分压采集换能器两端的电流、电压信号,再通过高采样率的AD芯片将模拟信号转换为数字信号传入现场可编程门阵列(FPGA)... 首先推导了基于低通滤波器的有功功率测量方法,通过对瞬时功率进行低通滤波,即可得到有功功率。利用电流互感器与电容分压采集换能器两端的电流、电压信号,再通过高采样率的AD芯片将模拟信号转换为数字信号传入现场可编程门阵列(FPGA)。为提高测量精度,在FPGA内部设计了无限脉冲响应(IIR)带通数字滤波器分别对输入电压、电流信号进行数字滤波,对滤波后的值进行乘积运算得到瞬时功率。再设计截止频率为2 kHz的IIR低通数字滤波器对瞬时功率进行低通滤波,即得到有功功率。仿真与实际测试表明,该测量装置具有高实时性、高精度,对大功率超声波电源功率测量研究具有一定参考价值。 展开更多
关键词 超声波电源 现场可编程门阵列 低通滤波器 有功功率
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混合动力电机装配工艺的优化 被引量:1
17
作者 卢健林 《装备制造技术》 2012年第4期143-144,165,共3页
通过对混合动力电机装配的不合格因素进行统计,并分析其产生原因及改进方向,对电机装配工艺进行优化,提高了混合动力电机装配合格率。
关键词 混合动力电机 合格率 工艺优化
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建筑用开关电源的节能设计与实现
18
作者 李斌 孙伟 《现代电子技术》 北大核心 2017年第24期184-186,共3页
为了对开关电源进行节能设计,提高输出功率,降低电能损耗,提出一种基于并联谐振阻抗匹配的建筑用开关电源的节能设计方法。首先构建开关电源的总体设计模型,电源硬件设计模块主要含功率放大器、A/D转换器、无源高通滤波器和动态增益控... 为了对开关电源进行节能设计,提高输出功率,降低电能损耗,提出一种基于并联谐振阻抗匹配的建筑用开关电源的节能设计方法。首先构建开关电源的总体设计模型,电源硬件设计模块主要含功率放大器、A/D转换器、无源高通滤波器和动态增益控制模块,设计电源节能的等效电路图,采用模块化设计方法进行建筑用开关电源的电路设计,采用并联谐振阻抗匹配方法提高输出功率增益,降低电能开销,实现节能优化。测试结果表明,采用该方法进行建筑用开关电源的节能设计,具有更高的输出增益,带载能力更好。 展开更多
关键词 建筑 开关电源 节能设计 输出增益 高通滤波器
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单电源低通滤波器的设计
19
作者 汪建敏 贺贵明 《仪表技术》 2007年第10期31-32,共2页
在设计工频参数测量系统时,往往需要滤除电网中的谐波信号,以利于工频参数的测量。文章基于Mu ltisim2001介绍了一种50Hz单电源低通滤波器的设计方法,并将它很好地应用到了具体的项目中。
关键词 单电源 低通滤波器 MULTISIM2001
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一种IMA处理机用电源PFC矫正方法设计与实现 被引量:3
20
作者 何小亚 田育新 +2 位作者 王建生 李成文 白鹭 《航空计算技术》 2018年第2期118-121,共4页
随着航电任务系统性能要求和综合化程度要求的提高,IMA处理机功能和性能要求也随之显著提高,同时其功耗也在不断提升,电流畸变产生的影响也越来越大,功率因数矫正是当前IMA处理机不可忽视的重要功能项。从无源功率因数校正的原理、实施... 随着航电任务系统性能要求和综合化程度要求的提高,IMA处理机功能和性能要求也随之显著提高,同时其功耗也在不断提升,电流畸变产生的影响也越来越大,功率因数矫正是当前IMA处理机不可忽视的重要功能项。从无源功率因数校正的原理、实施和试验验证等方面,阐述了解决IMA处理机电路中谐波电流问题的思路和方法。 展开更多
关键词 IMA处理机 电源 功率因数矫正 滤波 整流
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