500 kV变电站无人机巡检作业安全距离

无人机在变电站巡检中应用日益广泛,由于变电设备众多且布置密集,强电磁环境可能会损坏无人机,明确无人机与带电体间的作业安全距离是亟待解决的关键问题。为此,首先开展了无人机电机悬浮体与导线的模拟放电试验,建立了真型无人机与500 kV站内强电场区设备的3维仿真模型,计算分析无人机附近电场分布特征,以研究分析作业安全距离。结果表明,无人机与导线电晕放电存在相互影响,无人机受到影响的临界起晕场强为300 kV/m,无人机存在畸变的电场值为原值的2~3倍。研究得到了电场控制条件下的作业安全距离,其中无人机对500 kV管母线、主变500 kV侧套管巡检的最小作业安全距离分别为2.2 m、2.1 m,研究结果可为变电站无人机巡检安全开展提供技术依据。

缩短管母线安装时间

在变电站施工建设当中,管母线安装是很重要的一个环节,通常采用吊车和人工协同操作的方式来完成管母线的安装,耗费了很多人力物力,不方便且影响工作效率和工程进度。为了缩短管母线的安装时间,设计了一种管母线吊具,使用此吊具,能够加快施工进度,节省施工成本,提高经济效益。

保温隔热油管井筒温度分布计算耦合模型

“保温隔热油管+设置了导电铜质母带的保温隔热油管”在老油田二次开发“重构注采关系、重构地面工艺流程”中取得了很好的应用效果。准确计算下入深度的组合方式,既可以满足油田开发的需要,又可以节约采购成本。为此,建立了井筒内井轴温度场控制方程,构建了井筒温度分布模型,阐明了油井井筒内半径与套管外半径之间的综合传热系数,保证了温度分布模型求解的稳定性和收敛性。对50余口油井进行的井筒温度分析和保温隔热油管组合下深设计实践表明,井口温度平均提高18.4℃,井口回压平均降低0.47 MPa,既满足了井筒原油举升、又满足了地面单管集油进站的条件。建立的模型也可为自喷井、注氮气井等保温隔热油管工艺参数设计提供理论依据。

新型节能铜包铝管母线的温升分析与实验

铜包铝管母线是铝管外包覆薄铜管的新型节能输电母线,两种导体共同分担承载的电流,同时内部较厚的铝管起到机械支撑的作用。在相同频率和幅值的交流电流情况下,铜管的集肤效应深度大于铝管。这种复合结构能有效增加母线交流载流能力,减小母线重量和阻抗以及过流面积,降低母线损耗和温升,提高能效。本文采用数值计算和有限元仿真方法,得到了铜包铝管母线的温升和分布情况,并进行了实验,计算结果与实验数据相符。最后通过对比常规铜排母线和铜包铝管母线的实验结果,显示出铜包铝管母线在节材和节能方面的优异效果。

铜屏蔽层绕制方式对绝缘管母安全运行影响的研究

为了研究铜屏蔽层绕制方式对绝缘管母运行安全的影响,针对某地区110k V变电站35k V侧绝缘管母出现的外护套烧蚀击穿故障案例进行了研究。通过管母烧蚀击穿点的红外热成像,结合管母的有限元仿真对管母铜屏蔽层在绕包和叠包绕制方式下管母半导电层的电势分布、电流密度以及阻性损耗密度进行了对比分析。研究结果表明:两种绕制方式下管母的半导电层电势分布、电流密度及阻性损耗存在明显差异。管母采用绕包时在铜屏蔽层截断处容易形成局部高电势,半导电层表面电流及局部阻性发热功率密度大,半导电层发热严重并存在明显的过热点;采用叠包时管母半导电层的表面电势、电流密度及局部阻性发热功率接近于零,未发现明显的局部过热点。这些特征可为改进管母铜屏蔽层的绕制方式和指导实际生产工作提供理论依据。

某500kV变电站直流融冰装置35kV管母故障分析

某500 k V变电站装设的直流融冰装置在2014年融冰时发生35 k V交流侧管母及绝缘烧毁事故,事后相关部门对故障装置进行了细致的交流耐压试验,通过结合试验现象、数据以及相关电路模型,确定了故障产生的原因主要是管母铜带缠绕方式存在隐患,并提出了相应的改进措施。此案例对中国其他类似的直流融冰装置故障分析具有一定的借鉴意义。

66 kV隔离开关至管母线间带电断接引线作业的安全距离计算与分析

根据220 kV变电站典型设计的实际情况,在满足相关国家、电力行业标准与规程前提下,对220 kV变电站内进行66 kV隔离开关至管母线带电断接引线作业的安全距离进行计算与分析,在此基础上得出作业的可行性,并为相关作业方案制定和工具研制提出合理化建议。

全屏蔽半绝缘铜管母线的系统设计与性能测试

针对传统全屏蔽绝缘管母线的接地屏蔽层的不足,提出一种改进的全屏蔽半绝缘铜管母线的结构设计;通过分析管母线的电气性能,确定其性能参数;基于液压工艺,采用管母线锥形连接方法,实现管母线的紧密套接。产品通过中国电力科学研究院电力工业电气设备质量检验测试中心测试。结果表明:各项指标均符合国家要求,在1.2 Um/3^(1/2) kV电压下,产品的局部放电水平为7 p C,具有良好的电气性能。

绝缘管型母线在220 kV本溪变电站改造工程中的设计应用

绝缘管型母线以其载流量大、绝缘性能好、空间布置灵活的特点,逐渐在各行业得到广泛应用。阐述了绝缘管型母线在本溪220kV变电站改造工程中的应用,分析了绝缘管型母线设计时应注意的关键问题,包括管型母线布置形式、屏蔽层接地和导体伸缩节设置,最后总结了绝缘管型母线在实际应用中需注意的问题。

数字射线检测参数对管母线群孔成像质量的影响

数字射线技术是检测管母线焊接质量好坏的重要手段,对于给定的数字射线检测系统,成像质量与操作过程中设置的检测参数存在一定关系。从射线机管电压、管电流和积分帧数3个X射线DR系统的关键参数对同一管母线相同位置的群孔成像做了对比研究,分析了数字射线检测参数对图像的对比度和信噪比等重要指标上存在的影响。通过对管母线焊接接头检测,得出了数字射线检测参数对焊接接头群孔成像质量的不同影响,相比于传统胶片X射线技术曝光参数的严格要求,数字射线检测参数在设定和组合上范围明显宽广。

建筑电气抗震支吊架设计

根据现行规范,本文论述了抗震支吊架的设置原则,列出了电气母线槽、电缆梯架、托盘桥架、槽盒以及线缆的重量,分析了其重量与截面积的对应关系,进而给出需设置抗震支吊架的母线、桥架和槽盒的规格,为建筑电气专业机电抗震的前期设计提供技术参考。

支持式管母线微风振动的防治

用流体力学的观点解释了管母线发生微风振动的原因，并提出防止和消除微风振动的几种方法。

基于液压工艺的管母线锥形连接方法

通过分析传统管母线连接技术的不足,提出一种基于液压工艺的管母线锥形连接方法。首先分析管母线锥形连接装置的机械结构;然后从连接工艺上解决连接端的关键技术,实现紧密套接;最后应用该方法研制了12kV全屏蔽绝缘铜管母线产品。测试结果表明:产品绝缘电阻、耐受电压、雷电冲击电压、峰值耐受电流、温升等检验指标均符合要求;在1.2Um/3^(1/2)kV电压下,产品的局部放电水平为7pC。

直流母排穿舱问题的处理方案

针对深水铺管船驱动系统的直流母排穿舱问题,从公约、标准和船级社规范的分析着手,结合工程实际情况,提出电缆代替母排、更改母排品牌和型号、母排穿舱作专门型式认证、更改舱壁属性共4种处理方案,经与验船师、穿舱件设备商、船舶设计各专业团队的充分沟通交流,从成本、进度、可行性和风险等角度进行论证,对比后选定更改舱壁属性为最具优势的方案,对工程进度和成本影响最小。