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Research on fault diagnosis method of piston rod based on harmonic wavelet and manifold learning 被引量:3
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作者 江志农 Zhu Lina +1 位作者 Zhang Jinjie Zhou Chao 《High Technology Letters》 EI CAS 2018年第3期232-240,共9页
As the core part of reciprocating compressor,piston rod is easy to cause a serious accident when abrasion and breakage fault occur to it. Therefore,it is very important to monitor its running state. At present,a small... As the core part of reciprocating compressor,piston rod is easy to cause a serious accident when abrasion and breakage fault occur to it. Therefore,it is very important to monitor its running state. At present,a small number of reciprocating compressors have been installed on-line monitoring and diagnosis system,most of which can only monitor a single vertical subsidence of piston rod and it can't fully represent the running state of piston rod. Therefore,a method of monitoring the vertical and horizontal displacement of piston rod axis orbit is simultaneously used. In view of the characteristics that the piston rod axis orbit is disordered and difficult to extract features,purification of the axis orbit is carried out based on harmonic wavelet and then features are extracted such as vibration energy,natural frequency and the axis orbit envelope area. After that,a nonlinear local tangent space manifold learning algorithm is used to reduce the dimension of the features and obtain sensitive features. By analyzing the practical cases,the effectiveness of the method for fault monitoring and diagnosis of reciprocating compressor piston rod assembly has been verified. Finally,as BP neural network has the characteristics of solving complex nonlinear problems,the validity of the fault diagnosis method of reciprocating compressor piston rod based on harmonic wavelet and manifold learning is proved by actual case data analysis based on BP neural network. 展开更多
关键词 piston rod reciprocating compressor axis orbit harmonic wavelet manifold learning
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Investigations of high-frequency induction hardening process for piston rod of shock absorber 被引量:1
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作者 XianhuaCheng QianqianShangguan 《Journal of University of Science and Technology Beijing》 CSCD 2005年第1期85-89,共5页
The microhardness of piston rods treated with different induction hardening processes was tested. The experimental results reveal that the depth of the hardened zone is proportional to the ratio of the moving speed of... The microhardness of piston rods treated with different induction hardening processes was tested. The experimental results reveal that the depth of the hardened zone is proportional to the ratio of the moving speed of the piston rod to the output power of the induction generator. This result is proved correct through the Finite Element Method (FEM) simulation of the thermal field of induction heating. From tensile and impact tests, an optimized high frequency induction hardening process for piston rods has been obtained, where the output power was 82%×80 kW and the moving speed of workpiece was 5364 mm/min. The piston rods, treated by the optimized high frequency induction hardening process, show the best comprehensive mechanical performance. 展开更多
关键词 high-frequency induction hardening piston rod mechanical properties finite element method numerical simulation
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Design of Piston Rod Inspection Robot for Hydraulic Hoist based on Vision
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作者 ZHU Sisi ZHAO Peng +3 位作者 WAN Gang ZHU Quanping YANG Jin HE Kai 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2022年第1期1-17,共17页
In order to automatically detect the corrosion on the piston rod of hydraulic hoist of hydropower station and find the location of corrosion conveniently and accurately,a piston rod defect detection robot based on mac... In order to automatically detect the corrosion on the piston rod of hydraulic hoist of hydropower station and find the location of corrosion conveniently and accurately,a piston rod defect detection robot based on machine vision was developed.Firstly,the structure of the robot is presented,the detection system introduces the data collection process in the process of image processing,using a laser camera to capture image information.After the image preprocessing,cascade filter and morphological images after operation,the image information of gradient data,the depth of the defect data is extracted.To acquire the information of image defects in concave and convex,after using the RGB color image information acquisition defects the camera,HSV space separation and median filter and morphological processing are used to extracti defects in the image color information.Finally for defect information coding for quad,through comprehensive information for defect recognition and using QT development the human-computer interaction interface is developed,which can realize the reality and statistics of the robot′s motion control and defect information.Through the experimental verification of the robot′s performance,it is proved that the reliability of the robot′s motion and the accuracy of defect identification meet the design goal. 展开更多
关键词 piston rod defect detection ROBOT VISION
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Microstructure characteristics of segregation zone in 17-4PH stainless steel piston rod 被引量:3
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作者 Jia-long Tian Wei Wang +3 位作者 Wei Yan Zhou-hua Jiang Yi-yin Shan Ke Yang 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第7期718-723,共6页
The segregation of Cu and Ni in a 17-4PH stainless steel piston rod has been confirmed to be responsible for the cracking after heat treatment.Further investigation showed that the segregation zone was composed of thr... The segregation of Cu and Ni in a 17-4PH stainless steel piston rod has been confirmed to be responsible for the cracking after heat treatment.Further investigation showed that the segregation zone was composed of three layers,namely the fine grain martensitic layer,the coarse grain martensitic layer and the coarse grain austenitic layer from the matrix to the crack surface.Three button ingots with the same chemical compositions as those three layers have been prepared to evaluate the grain size distribution,microstructure and mechanical properties.The effects of Cu and Ni segregation on the microstructures of those three layers have been explored by thermodynamic calculation.Based on the microstructure and mechanical properties results,an intensive understanding of the cracking in the segregation zone was therefore reached. 展开更多
关键词 17-4PH stainless steel piston rod Segregation Thermodynamic calculation Crack
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Inverse approach to determine piston profile from impact stress waveform on given non-uniform rod 被引量:1
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作者 朱萍玉 刘德顺 +1 位作者 彭佑多 陈安华 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2001年第2期297-300,共4页
An essential problem in the design of mechanical impact systems is the impact of a piston on a rod. The impact of a semi finite cylindrical piston on a non uniform rod was studied. Based on wave mechanics and characte... An essential problem in the design of mechanical impact systems is the impact of a piston on a rod. The impact of a semi finite cylindrical piston on a non uniform rod was studied. Based on wave mechanics and characteristic line theory, an inverse numerical approach to determine the piston profile was proposed, by means of which the geometry of an impact piston may be determined from the given stress waveform for a given rod profile. Numerical results show that the given stress waveform may be produced by means of the alternatives of design of piston and rod. There is good agreement between the experimental results and numerical results. [ 展开更多
关键词 impact piston PROFILE NON-UNIFORM rod INVERSE numerical approach stress WAVEFORM
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径向柱塞马达受力分析与试验研究
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作者 韩鹏程 安四元 朱振天 《煤矿机械》 2025年第1期38-42,共5页
锚杆支护水平制约着巷道掘进速度和安全性。钻架是用于锚杆支护的核心部件,锚护动作是由安装在钻架上的钻箱和锚箱来完成的。要达到井下使用要求,马达性能的好坏对于钻箱和锚箱的影响很大。锚杆支护工况需要钻箱具有低速运转平稳、传递... 锚杆支护水平制约着巷道掘进速度和安全性。钻架是用于锚杆支护的核心部件,锚护动作是由安装在钻架上的钻箱和锚箱来完成的。要达到井下使用要求,马达性能的好坏对于钻箱和锚箱的影响很大。锚杆支护工况需要钻箱具有低速运转平稳、传递扭矩大等特点,基于实际使用需求对马达做重点研究。重点对径向柱塞马达进行受力分析,推导了马达各个性能参数,并进行了仿真分析。最后对钻箱马达进行性能测试,评价在不同转速的情况下马达所能达到的扭矩和流量。 展开更多
关键词 径向柱塞马达 受力分析 性能测试 锚杆支护
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超高速激光熔覆影响细长活塞杆弯曲变形的仿真分析与试验
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作者 龚曙光 冯应朗 卢海山 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第19期117-125,共9页
目的针对细长活塞杆在超高速激光熔覆过程中产生变形的问题,开展热-结构耦合的数值模拟和试验研究。方法采用高斯热源和单向耦合方式,建立细长活塞杆超高速激光熔覆的热-结构耦合仿真分析模型,探讨活塞杆在不同功率和扫描速度下瞬态温... 目的针对细长活塞杆在超高速激光熔覆过程中产生变形的问题,开展热-结构耦合的数值模拟和试验研究。方法采用高斯热源和单向耦合方式,建立细长活塞杆超高速激光熔覆的热-结构耦合仿真分析模型,探讨活塞杆在不同功率和扫描速度下瞬态温度和应力分布的演化过程。构建超高速激光熔覆细长活塞杆变形的试验测试方案,提出9组激光熔覆工况参数,并将试验测试结果与有限元仿真进行对比。结果在激光功率相同时,熔池形貌随扫描速度的增大而发生变化,其等温线呈现彗星状,活塞杆表面上的温度变化曲线要经历3个峰值,然后冷却至室温,最后趋于稳定。熔池区域的等效应力值最大,且会随激光光源的轴向移动而发生演化,而涂层与基体结合界面处的等效应力在极短时间内会经历先升后降的多次循环,然后趋于稳定。沿活塞杆轴向的等效应力呈现两端高、中间低且顶尖端最大的趋势,等效应力值均随激光功率的增加而增大,其应力差值与活塞杆的变形量相对应。当功率为3500 W、扫描速度为25 m/min时,应力差值最小,且变形量也最小。结论热应力是引起活塞杆轴向应力分布变化的主要影响因素,轴向等效应力的差值决定着活塞杆变形量的大小,所得结论可为细长轴类零件表面处理的超高速激光熔覆工艺参数选取提供指导。 展开更多
关键词 超高速激光熔覆 细长活塞杆 温度 应力 变形
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活塞杆贯通式抗蛇行减振器在铁道车辆上的适应性研究 被引量:1
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作者 赵苍鹏 代亮成 +2 位作者 池茂儒 郭兆团 曾鹏程 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2860-2870,共11页
活塞杆贯通式抗蛇行减振器因活塞杆在活塞上下工作腔所占的截面积相等,且活塞上拉伸阻尼阀、压缩阻尼阀参数一致,因此在拉伸和压缩行程中工作腔内的油液通过阻尼阀的流量相等,从而产生相等的阻尼力,使之具有高度对称的动、静态性能,可... 活塞杆贯通式抗蛇行减振器因活塞杆在活塞上下工作腔所占的截面积相等,且活塞上拉伸阻尼阀、压缩阻尼阀参数一致,因此在拉伸和压缩行程中工作腔内的油液通过阻尼阀的流量相等,从而产生相等的阻尼力,使之具有高度对称的动、静态性能,可以弥补双油路抗蛇行减振器静态性能对称性差、单油路抗蛇行减振器动态性能对称性差的不足。首先,基于活塞杆贯通式、双油路和单油路抗蛇行减振器的工作原理和结构参数,建立3种抗蛇行减振器的数值仿真模型;然后,通过减振器性能试验对模型进行验证,对比研究3种抗蛇行减振器仿真下的动、静态性能对称性;最后,利用Simulink将车辆模型和抗蛇行减振器模型进行动力学联合仿真,对比研究小锥度曲线工况下安装活塞杆贯通式和双油路抗蛇行减振器的铁道车辆的曲线稳定性以及大锥度直线工况下安装活塞杆贯通式和单油路抗蛇行减振器的铁道车辆的直线稳定性。研究结果表明:活塞杆贯通式抗蛇行减振器动、静态性能对称性都优异,且都好于双油路和单油路抗蛇行减振器;小锥度曲线工况下,相比于双油路抗蛇行减振器,安装活塞杆贯通式抗蛇行减振器可以提高车辆的非线性临界速度,进一步抑制转向架1.2 Hz左右的摇头振动,提高车辆的曲线稳定性;大锥度直线工况下,相比于单油路抗蛇行减振器,安装活塞杆贯通式抗蛇行减振器可以提高车辆的非线性临界速度,进一步显著抑制转向架8 Hz以下的摇头振动,提高车辆的直线稳定性。研究结果为活塞杆贯通式抗蛇行减振器在铁道车辆上的适应性优势提供理论依据。 展开更多
关键词 活塞杆贯通式抗蛇行减振器 数值仿真模型 性能对称性 联合仿真 车辆稳定性
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高速激光熔覆马氏体不锈钢涂层与电镀层性能对比与研究 被引量:1
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作者 王井 艾超 +2 位作者 员霄 朱迅 郭飞 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1480-1488,共9页
为对比研究不同液压缸服役工况下高速激光熔覆涂层替代电镀硬铬层的可行性,分别制备了马氏体不锈钢熔覆层XG-1、XG-2和电镀硬铬涂层,开展了三种涂层组织、硬度、腐蚀性能及模拟不同工况(划伤磨损、干砂摩擦磨损、滑动摩擦磨损)下磨损性... 为对比研究不同液压缸服役工况下高速激光熔覆涂层替代电镀硬铬层的可行性,分别制备了马氏体不锈钢熔覆层XG-1、XG-2和电镀硬铬涂层,开展了三种涂层组织、硬度、腐蚀性能及模拟不同工况(划伤磨损、干砂摩擦磨损、滑动摩擦磨损)下磨损性能测试,探讨了涂层失效行为及其应用工况。结果表明:XG-1、XG-2涂层微观组织致密且均匀,平均显微硬度为720.5 HV、653 HV;电镀硬铬涂层分布孔隙和裂纹等缺陷,自腐蚀电流密度为10.45μA/cm^(2),耐腐蚀性能最差;三种磨损形式下电镀硬铬涂层均发生了开裂及剥落,高速激光熔覆涂层表现出更优异的耐磨性能,适用于活塞杆易拉伤、外界富集硬质颗粒污染物、大侧向载荷等液压缸服役工况。 展开更多
关键词 高速激光熔覆 电镀硬铬 磨损行为 液压缸活塞杆 马氏体不锈钢涂层
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汽车减振器活塞杆疲劳断裂失效分析
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作者 关亮亮 陈双 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第3期330-334,共5页
活塞杆出现疲劳断裂失效会降低汽车运行的平稳性,严重影响汽车行驶的安全性,因此对汽车减振器活塞杆疲劳断裂失效进行分析至关重要。利用光谱仪分析减振器活塞杆试件的化学成分,通过显微镜检测活塞杆表面的粗糙程度。对汽车减振器活塞... 活塞杆出现疲劳断裂失效会降低汽车运行的平稳性,严重影响汽车行驶的安全性,因此对汽车减振器活塞杆疲劳断裂失效进行分析至关重要。利用光谱仪分析减振器活塞杆试件的化学成分,通过显微镜检测活塞杆表面的粗糙程度。对汽车减振器活塞杆疲劳断裂的形貌进行宏观、微观分析以及剖面金相分析,测试了减振器活塞杆的显微硬度、残余应力和气体氢含量。观察宏观形貌发现试件具有一定的脆性开裂特征。微观分析的能量谱表明试件中的Cr、Fe元素含量较高,导致试件表面脆性大,微观状态下呈现出二次裂纹。试件的剖面金相结构并无明显缺陷、主要区域的显微硬度满足要求,二者对疲劳断裂产生的影响较小。试件在淬火初期产生的残余应力偏高,近表面附近的气体氢含量明显高于心部位置。因此说明汽车减振器活塞杆出现疲劳断裂主要是由活塞杆表面脆性大、氢含量高和淬火裂纹引起的。 展开更多
关键词 疲劳断裂失效 减振器 金相组织 活塞杆 显微硬度
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基于ANSYS Workbench活塞杆跳动故障分析
11
作者 文皓 王海波 +3 位作者 李志峰 李鹏涛 刘春杰 王荣林 《吉林化工学院学报》 CAS 2024年第5期66-71,共6页
通过建立曲柄连杆机构故障模型和气缸压力模型,研究活塞与气缸内壁摩擦,利用有限元分析软件ANSYS对活塞杆进行耦合瞬态动力学分析。结果显示,当活塞杆受到跳动或振动的力量作用时,会产生应力。应力的大小与跳动量成正比,即跳动量越大,... 通过建立曲柄连杆机构故障模型和气缸压力模型,研究活塞与气缸内壁摩擦,利用有限元分析软件ANSYS对活塞杆进行耦合瞬态动力学分析。结果显示,当活塞杆受到跳动或振动的力量作用时,会产生应力。应力的大小与跳动量成正比,即跳动量越大,活塞杆的振动幅度就越大,应力也相应增加。在0℃~50℃的范围内,活塞杆表现良好;在低温-20℃~0℃和高温100℃~150℃时,活塞杆的应力变化出现剧烈波动。此外,可以观察到在活塞杆-活塞接头处,圆角处及活塞杆-十字头衔接处应力集中现象显著,容易出现断裂风险。研究结果为活塞杆的故障诊断和自愈调控提供了有价值的参考,为进一步提高往复式压缩机的可靠性和稳定性奠定了基础。 展开更多
关键词 ANSYS 活塞杆 跳动量 往复式压缩机
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加氢裂化新氢压缩机一级活塞杆断裂原因
12
作者 连玮琦 吕运容 +1 位作者 何照荣 段志宏 《理化检验(物理分册)》 CAS 2024年第8期63-67,共5页
某石化企业加氢裂化新氢压缩机一级活塞杆发生断裂事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对活塞杆断裂原因进行分析。结果表明:活塞杆断裂性质属于疲劳断裂,断裂的主要原因是一级气缸或... 某石化企业加氢裂化新氢压缩机一级活塞杆发生断裂事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对活塞杆断裂原因进行分析。结果表明:活塞杆断裂性质属于疲劳断裂,断裂的主要原因是一级气缸或中体已发生下沉,造成气缸与中体同轴度偏离;次要原因是该活塞杆材料的强度和冲击性能偏低,硬度偏高,缩短了活塞杆的疲劳寿命。 展开更多
关键词 活塞杆 材料劣化 同轴度偏离 力学性能 疲劳断裂
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弧形闸门液压启闭活塞杆与开度耦合控制分析
13
作者 顾长宽 罗全胜 《黄河水利职业技术学院学报》 2024年第4期22-27,共6页
液压启闭机启闭弧形闸门在现代水利工程中得到广泛应用。如何精准控制闸门开度是曲线型堰顶工程的一个重要问题。液压启闭机的工作原理是把活塞杆的伸长缩短直线运动转换为弧形闸门启闭的圆周运动。活塞杆的直线运动、弧形闸门的圆周运... 液压启闭机启闭弧形闸门在现代水利工程中得到广泛应用。如何精准控制闸门开度是曲线型堰顶工程的一个重要问题。液压启闭机的工作原理是把活塞杆的伸长缩短直线运动转换为弧形闸门启闭的圆周运动。活塞杆的直线运动、弧形闸门的圆周运动和闸门开度形成耦合关系。把三者的坐标转换为同一坐标系,建立活塞杆的运动方程,找到连接各系统的耦合目标值,再通过数值分析,解析出活塞杆的伸缩长度与闸门开度的耦合关系,就可以通过控制液压启闭机活塞杆长度,精准控制闸门开度。 展开更多
关键词 弧形闸门 液压启闭 活塞杆 闸门开度 耦合联动 控制算法
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基于有限元的行程可调液压油缸活塞杆断裂力学性能测试
14
作者 焦阳 张伟 +2 位作者 范永强 王利军 师玉璞 《化工机械》 CAS 2024年第2期237-241,280,共6页
设计基于有限元的行程可调液压油缸活塞杆断裂力学性能测试方法。以行程可调液压油缸断裂的活塞杆为研究对象,采用有限元分析软件构建液压油缸活塞杆有限元模型。从宏观形貌、拉伸性能、硬度及粗糙度等方面,测试了行程可调液压油缸活塞... 设计基于有限元的行程可调液压油缸活塞杆断裂力学性能测试方法。以行程可调液压油缸断裂的活塞杆为研究对象,采用有限元分析软件构建液压油缸活塞杆有限元模型。从宏观形貌、拉伸性能、硬度及粗糙度等方面,测试了行程可调液压油缸活塞杆的断裂力学性能。结果表明:经过拉伸和硬度测试发现,试件的弹塑性较差;粗糙度变大是导致行程可调液压油缸活塞杆发生断裂的主要原因;断裂试件的纵向残余应力变化较大,断裂后为504 MPa。 展开更多
关键词 活塞杆 行程可调液压油缸 断裂力学性能 有限元分析
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液压油缸活塞杆耐久分析及优化 被引量:1
15
作者 姜小放 张瀚文 叶恒波 《农业装备与车辆工程》 2024年第3期145-147,共3页
为研究旋挖钻机加压油缸的疲劳性能,通过市场调研获取了旋挖钻机加压油缸的一种非常典型的作业工况,测试其压力载荷谱并转换为活塞杆的力载荷谱。根据载荷谱特征,对载荷谱每个作业周期进行拆解分析,得到每个周期包含主卷扬上提、打桩加... 为研究旋挖钻机加压油缸的疲劳性能,通过市场调研获取了旋挖钻机加压油缸的一种非常典型的作业工况,测试其压力载荷谱并转换为活塞杆的力载荷谱。根据载荷谱特征,对载荷谱每个作业周期进行拆解分析,得到每个周期包含主卷扬上提、打桩加压、憋压、泄压回转下放4个过程。基于载荷分解得到的单周期动态载荷谱,利用有限元仿真和疲劳分析,对加压油缸活塞杆进行疲劳寿命分析预测,反映实际工况下活塞杆的预测疲劳寿命及风险区域,为后期结构优化提供参考。 展开更多
关键词 桩机油缸 活塞杆 载荷谱 疲劳分析
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连接梁断裂失效分析
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作者 镇咸生 胡鉴 +4 位作者 曾鲸力 孙登霞 孙锦 谢廷勋 张静 《金属加工(热加工)》 2024年第7期99-104,共6页
为探究某型航空发动机收扩喷口作动筒活塞杆端连接梁的断裂原因,结合断口,对装配过程、服役状态进行分析。结果表明:故障连接梁材质未见异常,其断裂模式为过载断裂。同时,发现与梁连接的作动筒外加螺母保险锁紧不佳,发生周向松动,导致... 为探究某型航空发动机收扩喷口作动筒活塞杆端连接梁的断裂原因,结合断口,对装配过程、服役状态进行分析。结果表明:故障连接梁材质未见异常,其断裂模式为过载断裂。同时,发现与梁连接的作动筒外加螺母保险锁紧不佳,发生周向松动,导致衬筒内壁与活塞出现异常偏磨。综合分析表明:故障件活塞与衬筒发生异常偏磨引起活塞杆运动卡滞,故障组件外放喷口时活塞杆无法收缩,与之相连的梁中部因受到异常大的应力而发生断裂。 展开更多
关键词 过载断裂 K424合金 活塞杆 偏磨
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基于MOMEDA与LMD的往复压缩机活塞杆沉降信号故障特征提取方法研究
17
作者 何明 方燚 +5 位作者 孙瑞亮 李豪 刘世成 范文俊 闫慧敏 舒悦 《流体机械》 CSCD 北大核心 2024年第11期72-78,共7页
针对传统经验模态分解(EMD)等方法在当前往复压缩机活塞杆故障诊断中故障特征提取能力不足的问题,本文通过电涡流传感器获得往复压缩机活塞杆的沉降信号,利用多点最优最小熵解卷积算法(MOMEDA)对信号周期进行自适应调整去干扰处理,再对... 针对传统经验模态分解(EMD)等方法在当前往复压缩机活塞杆故障诊断中故障特征提取能力不足的问题,本文通过电涡流传感器获得往复压缩机活塞杆的沉降信号,利用多点最优最小熵解卷积算法(MOMEDA)对信号周期进行自适应调整去干扰处理,再对其进行局部均值分解(LMD),得到信号所对应的多个乘积函数(PF)分量的特征参数因子,包括偏度系数gi、峭度系数qi和总能量比Ei/E。对比活塞杆正常和故障状态(支撑环磨损、紧固元件松动和早期裂纹)下的特征参数变化,结果显示:在活塞杆支撑环磨损情况下,g1和q3的值将分别达到-0.02和1.60,与正常值相差3~5倍;活塞杆紧固原件松动情况下,g1,g3,q1,q3均会出现大幅度偏差,甚至呈现出超过正常值10倍以上的差距;活塞杆早期裂纹情况下,低阶分量g4和q4会出现一些变化,分别达到-1.30和1.60;MOMEDA与LMD相结合的方法,能够准确、有效地对往复压缩机活塞杆沉降信号进行判断,相比于传统的EMD信号分析方法,该方法在活塞杆故障诊断领域展现出更高的实用性。 展开更多
关键词 多点最优最小熵解卷积算法 局部均值分解 经验模态分解 故障诊断 往复压缩机 活塞杆
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液压作动器关键部件摩擦磨损性能分析
18
作者 王旭 马少明 +1 位作者 杨培杰 孙悦 《机床与液压》 北大核心 2024年第12期33-38,共6页
为了探究不同润滑状态下,液压作动器关键部件材料和表面处理技术的选择对摩擦磨损性能的影响,在干摩擦、乏油润滑以及充分供油润滑3种润滑状态下,分别对活塞-液压缸内壁与活塞杆-端盖2种应用工况开展正交摩擦试验。通过测试不同对摩副... 为了探究不同润滑状态下,液压作动器关键部件材料和表面处理技术的选择对摩擦磨损性能的影响,在干摩擦、乏油润滑以及充分供油润滑3种润滑状态下,分别对活塞-液压缸内壁与活塞杆-端盖2种应用工况开展正交摩擦试验。通过测试不同对摩副的摩擦因数、磨损量以及磨损前后表面形貌的变化,分析润滑状态对2种应用工况磨损性能的影响。受导向带的表面织构及碳化钨自润滑性能的影响,在干摩擦与乏油润滑状态下,活塞-液压缸配伍界面采用40Cr-导向带对摩副、活塞杆-端盖配伍界面采用碳化钨-导向带对摩副时的摩擦因数较低;而在充分供油润滑条件下,由于接触界面之间会形成油膜,使得摩擦磨损趋势与上述结果相反,活塞-液压缸配伍界面采用Cu-40Cr对摩副、活塞杆-端盖配伍界面采用Cu-碳化钨对摩副时的摩擦因数较低。 展开更多
关键词 液压作动器 摩擦磨损 活塞-液压缸 活塞杆-端盖 润滑状态
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汽车减振器活塞杆断裂原因
19
作者 李明 《理化检验(物理分册)》 CAS 2024年第11期71-74,共4页
某型汽车减振器活塞杆在进行弯曲试验时发生异常断裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法对其断裂原因进行分析。结果表明:活塞杆在镀铬工艺中吸入了氢元素,经除氢处理后未充分逸出,氢元... 某型汽车减振器活塞杆在进行弯曲试验时发生异常断裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法对其断裂原因进行分析。结果表明:活塞杆在镀铬工艺中吸入了氢元素,经除氢处理后未充分逸出,氢元素在高频淬火区的夹杂物处聚集,形成氢致裂纹,在弯曲应力的作用下,裂纹不断扩展,最终导致活塞杆发生脆性断裂。 展开更多
关键词 活塞杆 镀铬 氢脆 氢致裂纹 脆性断裂
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大型挖掘机斗杆液压缸活塞杆断裂分析与改善
20
作者 刘大昌 徐超 曹赛琪 《液压气动与密封》 2024年第6期104-108,共5页
大型挖掘机斗杆液压缸在使用过程中发生活塞杆断裂,通过对工况的分析,断口的宏观、微观分析,化学成分分析,力学性能分析,金相组织、硬度分析,缓冲压力测试,得出:破碎锤某特殊工况的斗杆液压缸缓冲压力远高于平常配置铲斗的缓冲压力,在... 大型挖掘机斗杆液压缸在使用过程中发生活塞杆断裂,通过对工况的分析,断口的宏观、微观分析,化学成分分析,力学性能分析,金相组织、硬度分析,缓冲压力测试,得出:破碎锤某特殊工况的斗杆液压缸缓冲压力远高于平常配置铲斗的缓冲压力,在高缓冲压力的冲击下,应力相对较高的螺纹起始牙位置冲击出微裂纹,继而裂纹扩展到整个活塞杆横截面,最终发生杆断裂。分析得出:通过改善破碎锤工况的缓冲压力,可以有效解决此活塞杆断裂,为后续大型挖掘机液压缸设计测试提供了借鉴与参考。 展开更多
关键词 活塞杆 疲劳断裂 缓冲压力 分析
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