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Low-carbon Concepts in the Planning of Residential Communities 被引量:1
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作者 胡晓康 李国庆 《Journal of Landscape Research》 2011年第1期44-47,51,共5页
It has become a common pursuit of designers to construct comfortable,energy-conserving,high-efficiency and natural living environment since the early 21st century.In the coming low-carbon age,the evolution of low-carb... It has become a common pursuit of designers to construct comfortable,energy-conserving,high-efficiency and natural living environment since the early 21st century.In the coming low-carbon age,the evolution of low-carbon concepts will surely bring positive influence on the present planning concepts of residential community,and meanwhile,propose higher requirements on the natural and ecological properties of residential community,such as its infrastructure construction,traffic organization,environment greening and so on.Through analyzing relevant concepts of low carbon,the authors studied the development of low-carbon concepts in "human-centered" designs,and its applications in architecture,traffic and green spaces.This study proposed that the improvement of low-carbon society could be started from the design of low-carbon residential communities,so as to satisfy the increasing ecological needs of people on living environment,and play a promotional role in facilitating the sustainable development of society. 展开更多
关键词 Low-carbon concepts Development of HUMAN-CENTERED concepts Low-carbon ARCHITECTURE Low-carbon traffic green space planNING
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Study on the Layout of Urban Planning in Rapid Urbanization Areas under the Background of Air Pollution 被引量:1
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作者 Yu Jing Shang Erping 《Meteorological and Environmental Research》 CAS 2014年第9期18-21,27,共5页
China's urbanization has been over the medium-term process,which has made great achievements,but also triggered a huge problem of air pollution. Air pollution has become a big problem after the water pollution in Chi... China's urbanization has been over the medium-term process,which has made great achievements,but also triggered a huge problem of air pollution. Air pollution has become a big problem after the water pollution in China,and a serious threat to people's life and health. Under the background of " the construction of beautiful China" and rapid urbanization,how to build a beautiful home has become the focus of attention. Taking Shenyang as an example,the author contrastively analyses the spatial distribution of the main air pollutants( PM10,PM2. 5,and SO2) and the present situation of land use,and thus finds out the rules between pollutants distribution and land use. Then combining the urban planning scheme and the rules obtained above,reasonable suggestions are proposed for the scheme to improve the air quality,and reduce or avoid air pollution,and providing the basis for the construction of a piece of blue sky. The conclusions are as follows: 1 air pollutants concentration above Light Oil Gas Making Factory in south vice city of Shenyang reaches the peak value,and industrial point source is the main air pollutants emission source; 2 pollutants concentration above greenbelt is the lowest; 3 the overall spatial structure of urban planning can insulate the industrial agglomeration areas to some extent; greenbelt planning covers 40%- 50% of the area with high concentration of air pollutants,and it is suggested to achieve full coverage; traffic planning can achieve shunt most of the pollutants in many regions,but it can also expand the scope of pollutants in some certain regions,in such regions,it should reduce the road density. 展开更多
关键词 Urban planning Air pollution Urban land use green space system traffic planning China
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生态城市理念下绿色交通评价与规划应对研究——以南宁五象总部基地为例 被引量:1
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作者 黄慧 黄树新 黄文进 《城市建筑》 2024年第4期112-115,共4页
为了寻求人与自然和谐发展的模式,我国越来越重视对生态城市与绿色交通的建设,文章首先阐述了生态城市与绿色交通的研究意义,尝试性提出了绿色交通评价指标体系的构建思路,选取相关的影响因子建立评价指标体系,并采用层次分析法对各项... 为了寻求人与自然和谐发展的模式,我国越来越重视对生态城市与绿色交通的建设,文章首先阐述了生态城市与绿色交通的研究意义,尝试性提出了绿色交通评价指标体系的构建思路,选取相关的影响因子建立评价指标体系,并采用层次分析法对各项指标赋权,采用熵值法修正权重,最后以南宁五象总部基地绿色交通发展水平作为评价指标体系实例应用对象,研究其在绿色交通设施水平、绿色交通管理水平、绿色环境质量水平三个方面共12项指标的发展水平,研究结果表明:五象总部基地在道路线网非直线系数、绿色交通空间智能度、路口非机动车优先设置率均不太理想。最后通过各指标评价结果有针对性地提出相关规划应对策略,以期为未来生态城市与绿色交通发展提供参考。 展开更多
关键词 生态城市 五象总部基地 绿色交通 评价 规划应对
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“双碳”视角下城市综合交通体系规划策略研究
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作者 郝亚睿 《江西建材》 2024年第8期152-154,共3页
当前,以“双碳”目标为导向的绿色交通已成为城市规划的重中之重。文中研究了城市交通规划与“双碳”目标的关系,并以西安市为例,基于综合立体交通网、市域道路网络、绿色高品质城市交通网络、绿色公交体系、慢行交通网络、智慧低碳交... 当前,以“双碳”目标为导向的绿色交通已成为城市规划的重中之重。文中研究了城市交通规划与“双碳”目标的关系,并以西安市为例,基于综合立体交通网、市域道路网络、绿色高品质城市交通网络、绿色公交体系、慢行交通网络、智慧低碳交通等方面的组织和建设,提出了城市综合交通规划策略和建议。 展开更多
关键词 “双碳” 交通规划 策略研究 空间布局 绿色交通
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我国自行车交通系统规划的思考
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作者 张哲 陈世龙 《黑龙江交通科技》 2024年第6期171-174,178,共5页
自行车作为一种灵活、健康的交通出行工具,在人们短途通勤中有着无法替代的优势;尤其是2016年后随着共享单车的迅速发展,各地也越来越重视自行车道的规划与建设,在出行、环保、休闲等方面取得了一系列的成就。然而,我国的自行车道的发... 自行车作为一种灵活、健康的交通出行工具,在人们短途通勤中有着无法替代的优势;尤其是2016年后随着共享单车的迅速发展,各地也越来越重视自行车道的规划与建设,在出行、环保、休闲等方面取得了一系列的成就。然而,我国的自行车道的发展仍相对滞后,比如,缺乏整体的自行车道网络、自行车路权无法保证、自行车道缺乏舒适感以及骑行环境较差等,这些因素极大制约了人们选择自行车出行的意愿。通过分析自行车的交通特性,结合国内自行车交通的发展现状,对当前自行车道系统规划提出一些策略与思考,使之达到布局合理、通行高效、绿色环保、民众认可的效果。 展开更多
关键词 自行车道 交通规划 绿色出行 策略研究
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浅析县域交通运输业绿色低碳发展策略
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作者 修玮呈 《交通节能与环保》 2024年第5期56-59,共4页
交通运输领域是影响我国“双碳”目标能否如期实现的重点领域,是节能减碳的重要切入点和关键点。本文从县域城市角度系统介绍了招远市绿色低碳交通发展现状,阐述了发展所面临的问题,从实际角度提出实现行业绿色低碳可持续发展的对策和... 交通运输领域是影响我国“双碳”目标能否如期实现的重点领域,是节能减碳的重要切入点和关键点。本文从县域城市角度系统介绍了招远市绿色低碳交通发展现状,阐述了发展所面临的问题,从实际角度提出实现行业绿色低碳可持续发展的对策和建议。 展开更多
关键词 运输规划与管理 绿色交通 比较分析 运输经济 交通碳排放
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基于绿色交通的城市交通发展探讨 被引量:45
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作者 白雁 魏庆朝 邱青云 《北京交通大学学报(社会科学版)》 2006年第2期10-14,共5页
绿色交通是获得持续的经济发展和提供人性化的生存空间的必然选择,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全和舒适,尽可能少的土地和能源占用,与生活环境和生态环境的协调统一,以及交通系统的可扩展性。本文从资源利用、环境影响... 绿色交通是获得持续的经济发展和提供人性化的生存空间的必然选择,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全和舒适,尽可能少的土地和能源占用,与生活环境和生态环境的协调统一,以及交通系统的可扩展性。本文从资源利用、环境影响、交通结构和居民出行影响几方面分析我国城市交通的现状,构建了我国城市发展绿色交通的框架。绿色交通是一个系统工程,涉及交通运输的每一个环节和相关要素,从车、路、交通环境、交通组织、交通管理到其所处的整个社会系统。本文对城市轨道交通发展政策,正确引导私人汽车的拥有和使用,合理利用自行车,以及加强绿色交通的公众参与等提出了宏观建议。 展开更多
关键词 绿色交通 绿色交通发展框架 综合交通规划 交通发展政策 交通影响评价 绿色交通保障
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绿色交通理念下的慢行系统规划方法研究 被引量:39
8
作者 秦茜 袁振洲 田钧方 《规划师》 北大核心 2012年第S2期5-10,共6页
绿色交通旨在协调、优化各种运输方式,提高整体的交通效率,降低能源消耗和污染,促进环境与社会公平,其本质是可持续发展。慢行交通是最能体现绿色交通本质的交通方式,实现居民的短距离出行和接驳公共交通。慢行系统的规划方法可从街区... 绿色交通旨在协调、优化各种运输方式,提高整体的交通效率,降低能源消耗和污染,促进环境与社会公平,其本质是可持续发展。慢行交通是最能体现绿色交通本质的交通方式,实现居民的短距离出行和接驳公共交通。慢行系统的规划方法可从街区尺度、慢行网络、公交衔接和设施景观设计等方面入手。涿州生态示范基地慢行系统规划对此进行了实践。 展开更多
关键词 交通规划 绿色交通 慢行交通 涿州生态示范基地
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城市绿色交通规划的研究及发展对策 被引量:21
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作者 杜胜品 孔建益 丁卫东 《武汉科技大学学报》 CAS 2002年第2期172-174,共3页
基于现有城市交通规划的不足 ,分析了满足绿色交通的城市交通规划的研究现状 ,探讨了建立城市绿色交通体系的对策。
关键词 城市交通 绿色交通 城市交通规划 对策研究
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绿色交通和城市的可持续发展——“交通7+1论坛”第五十次会议纪实 被引量:4
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作者 彭宏勤 张国伍 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期1-6,F0003,共7页
城市发展已经进入从关注"数量"到重视"质量"的转型阶段.论坛以"绿色交通和城市的可持续发展"为主题,总结了促进城市绿色发展和交通绿色发展的10条原则;分析说明了《昆明城市街道设计导则》的目标、策略... 城市发展已经进入从关注"数量"到重视"质量"的转型阶段.论坛以"绿色交通和城市的可持续发展"为主题,总结了促进城市绿色发展和交通绿色发展的10条原则;分析说明了《昆明城市街道设计导则》的目标、策略及具体条文,为建设安全有序、便捷宜人、文化特色、生态绿色的公众公共生活空间提供指引;提出了低成本改善城市生活品质的5个步骤;探讨了公交补贴制度设计的目标、规范模式、关键要素及实施效果;说明了大数据和互联网等新技术可为TOD指数分析、全民参与共享共治、推动交通环境改善等提供手段. 展开更多
关键词 城市交通 绿色交通 慢行交通 公共交通 城市规划 可持续发展
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绿色交通系统关键要素关系及构建方法分析 被引量:3
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作者 邓明君 张和平 陈葵 《交通科技与经济》 2013年第6期9-13,共5页
城市开发过程中,构建城市绿色交通系统的需求日益迫切,如何协调交通系统要素,使城市交通向绿色可持续发展方向转变,是一个值得研究的问题。从分析交通系统关键要素及其与环境间的关系入手,分别从土地利用整合、路网规划布局、交通设施... 城市开发过程中,构建城市绿色交通系统的需求日益迫切,如何协调交通系统要素,使城市交通向绿色可持续发展方向转变,是一个值得研究的问题。从分析交通系统关键要素及其与环境间的关系入手,分别从土地利用整合、路网规划布局、交通设施规划设计、交通政策制定、交通文化建设等方面提出以绿色交通为目标的交通规划设计管理的基本思路和方法,基于该方法完成共青城的交通规划设计。仿真结果显示,该方法有利于促进绿色交通开发建设。 展开更多
关键词 绿色交通 交通设施 交通规划 交通管理
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绿色交通规划理念与技术——以新加坡·南京江心洲生态科技岛为例 被引量:22
12
作者 夏胜国 王树盛 曹国华 《城市交通》 2011年第4期66-75,共10页
如何将绿色交通理念转化为规划技术是城市交通可持续发展的关键问题。剖析了现状规划实践中落实绿色交通理念存在的问题,进而结合对绿色交通理念内涵的解析,提出并设计了"绿色组织、绿色系统、绿色管理"三阶段式规划技术路线... 如何将绿色交通理念转化为规划技术是城市交通可持续发展的关键问题。剖析了现状规划实践中落实绿色交通理念存在的问题,进而结合对绿色交通理念内涵的解析,提出并设计了"绿色组织、绿色系统、绿色管理"三阶段式规划技术路线。以新加坡·南京江心洲生态科技岛为例,探讨绿色交通规划技术的落实方法与途径:从自然条件、容量约束角度分析了江心洲绿色交通的定位及发展目标,提出并比选综合交通体系的总体组织模式;详细阐述了围绕公共交通和非机动交通进行综合交通系统构建的思路和方法;给出了进行绿色管理的思考角度及措施。 展开更多
关键词 交通规划 绿色交通 交通组织 交通需求管理 智能交通
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VISSIM在城市交叉口绿波带方案优化中的应用——以白石路深大段为例 被引量:3
13
作者 邹亮 庞钰驹 +1 位作者 潘洲 潘冬 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2014年第8期75-78,104,共5页
白石路深大段平峰时段车流稳定,粤海门村交叉口与桂庙村口交叉口之间的距离适中,两个十字路口的距离为1.4 km,且信号配时方案相似,适合绿波带研究。本文首先通过人工计算法对该路段的两个交叉口的车流量进行数据采集和信号配时相位、配... 白石路深大段平峰时段车流稳定,粤海门村交叉口与桂庙村口交叉口之间的距离适中,两个十字路口的距离为1.4 km,且信号配时方案相似,适合绿波带研究。本文首先通过人工计算法对该路段的两个交叉口的车流量进行数据采集和信号配时相位、配时时间的确定,然后对采集数据的分析进行了3种绿波带配时方案的优化,并用VISSIM建立该路段的仿真模型,检验修正仿真模型后,实现VISSIM的微观仿真评价。仿真结果表明:3种优化方案中,双向通行合计的延误时间、停车时间和停车次数比原配时方案分别下降了36.5%、36.8%和40.6%,有效提高通行率和服务水平。 展开更多
关键词 绿波带 信号配时 微观交通仿真
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德国生态新区的绿色交通规划——以慕尼黑里姆会展新城住区为例 被引量:12
14
作者 刘涟涟 杨怡 《西部人居环境学刊》 2018年第2期45-51,共7页
绿色交通规划是生态城市的基础。1990年代中期,德国展开了一系列生态新城项目,以探索绿色、生态与人性化的未来城市模式。本文在对中德两国城市交通安全、交通规划用地与法规框架比较的基础上,以德国慕尼黑里姆会展新城住区为案例,通过... 绿色交通规划是生态城市的基础。1990年代中期,德国展开了一系列生态新城项目,以探索绿色、生态与人性化的未来城市模式。本文在对中德两国城市交通安全、交通规划用地与法规框架比较的基础上,以德国慕尼黑里姆会展新城住区为案例,通过对该生态住区的公交系统、非机动交通规划和机动车交通控制与管理等方面的详细分析,总结德国生态住区的绿色交通规划与管理的成功经验,以期为推进我国建设人性化的生态开放住区,促进城市居民的绿色出行与健康生活方式提供建设性建议。 展开更多
关键词 生态新城 绿色交通 交通用地规划 里姆会展新城
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基于绿色低碳理念的长株潭绿道规划体系构建 被引量:6
15
作者 谢世雄 李艳兵 徐娟 《湖南工业大学学报(社会科学版)》 2012年第5期13-17,共5页
绿色交通和低碳交通是城市交通可持续发展的两种形式,绿色交通侧重于生态环境,低碳交通强调减少温室气体排放,而绿道规划作为一种新的发展态势,较好的实现了绿色低碳的结合。长株潭绿道规划体系的构建可依托生态绿心区的形成和系列绿色... 绿色交通和低碳交通是城市交通可持续发展的两种形式,绿色交通侧重于生态环境,低碳交通强调减少温室气体排放,而绿道规划作为一种新的发展态势,较好的实现了绿色低碳的结合。长株潭绿道规划体系的构建可依托生态绿心区的形成和系列绿色低碳的服务配套,从区域和城乡规划层面对绿道的选线和定位进行构建,从生态修复和规划控制对绿道的选线和定位进行构建,从绿色低碳交通构建对绿道规划进行功能拓展。 展开更多
关键词 绿色交通 低碳交通 绿道规划 规划编制
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绿色交通理念在中小城市交通规划中的实践研究——以《迁安中心城区综合交通规划》为例 被引量:3
16
作者 胡松 吴海俊 赵林 《城市道桥与防洪》 2014年第3期128-132,12,共5页
结合绿色交通发展的背景和内涵,从城市规模、居民出行、用地特征等方面分析了中小城市适合发展绿色交通的可行性,并提出了构建中小城市绿色交通体系的策略。以上述分析为基础,结合《迁安中心城区综合交通规划》的编制进行了实践,详细阐... 结合绿色交通发展的背景和内涵,从城市规模、居民出行、用地特征等方面分析了中小城市适合发展绿色交通的可行性,并提出了构建中小城市绿色交通体系的策略。以上述分析为基础,结合《迁安中心城区综合交通规划》的编制进行了实践,详细阐述了该思路在迁安中心城区的规划中的应用。 展开更多
关键词 交通规划 绿色交通 慢行交通 公共交通
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大学校园交通规划与设计方法研究——以上海交通大学闵行校区为例 被引量:13
17
作者 黄平 郁朝鸣 +1 位作者 马立 刘俊 《交通与运输》 2006年第B12期15-18,共4页
随着中国高校的扩张与合并,新建校区或大学城的规划建设速度加快,校园内部交通、校区间交通已经成为社会和师生关心的重大问题。本文以上海交通大学闵行校区为例,通过分析校园空间布局和校区师生出行特征,研究校园交通系统本身的规律性... 随着中国高校的扩张与合并,新建校区或大学城的规划建设速度加快,校园内部交通、校区间交通已经成为社会和师生关心的重大问题。本文以上海交通大学闵行校区为例,通过分析校园空间布局和校区师生出行特征,研究校园交通系统本身的规律性,以绿色交通为理念,探讨大学校园交通系统规划与设计的一般方法。 展开更多
关键词 校园交通 绿色交通 交通规划 慢行交通系统
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复合型绿道系统规划策略——以奇台县绿道系统规划为例 被引量:9
18
作者 董晶晶 张晓魏 《规划师》 北大核心 2015年第S1期194-198,共5页
绿道的多功能特征决定了绿道系统规划与绿地系统规划、景观系统规划及慢行系统规划的关系密切。基于此,研究提出复合型绿道系统规划策略,从相关规划的视角出发,挖掘绿道发展空间,强化绿道系统规划与相关规划在思路、内容等方面的协调关... 绿道的多功能特征决定了绿道系统规划与绿地系统规划、景观系统规划及慢行系统规划的关系密切。基于此,研究提出复合型绿道系统规划策略,从相关规划的视角出发,挖掘绿道发展空间,强化绿道系统规划与相关规划在思路、内容等方面的协调关系,避免重复规划、各项规划之间的不协调及项目难以实施等情况的出现,充分发挥绿道在生态、景观及绿色出行等方面的功能,并结合奇台县绿道系统规划进行了探讨。 展开更多
关键词 绿道系统 绿地系统 景观系统 慢行系统 复合型 规划策略
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基于绿色交通理念的深圳市盐田区交通规划探索与实践 被引量:11
19
作者 张晓春 王波 +1 位作者 孙超 张贻生 《交通与运输》 2011年第H07期14-17,共4页
绿色交通已经成为建设低碳社会的有效抓手,是当今世界城市交通发展的必然趋势。首先介绍了绿色交通的内涵与基本特征,提出了绿色交通的发展内容与模式;在借鉴国内外绿色交通发展经验的基础上,并在深圳市绿色交通体系及模式的指引下,对... 绿色交通已经成为建设低碳社会的有效抓手,是当今世界城市交通发展的必然趋势。首先介绍了绿色交通的内涵与基本特征,提出了绿色交通的发展内容与模式;在借鉴国内外绿色交通发展经验的基础上,并在深圳市绿色交通体系及模式的指引下,对深圳市国家生态城区——盐田区进行了绿色交通规划的探索。结合盐田区城市土地空间不足、生态资源受约束的现实条件,采取了"空间差异性交通发展模式",并着重分析了地区公共交通系统、自行车、山海步行系统的发展规划思路。 展开更多
关键词 交通工程 交通规划 绿色交通 低碳模式 生态城市
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沈阳市绿道规划建设技术导则研究与实践 被引量:2
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作者 李绍岩 张玉一 范东旭 《城市道桥与防洪》 2016年第5期11-13,6,共3页
对沈阳市绿道规划建设技术导则编制目的进行阐述,同时对导则编制背景和编制难点进行分析,明确了导则编制的指导思想,在绿道慢行道、节点及附属设施等方面,分别提出了相应的配置原则和技术要求。提出了三级绿道体系、三级绿道标识体系、... 对沈阳市绿道规划建设技术导则编制目的进行阐述,同时对导则编制背景和编制难点进行分析,明确了导则编制的指导思想,在绿道慢行道、节点及附属设施等方面,分别提出了相应的配置原则和技术要求。提出了三级绿道体系、三级绿道标识体系、三级驿站体系,并把绿道融入城市通勤交通系统,强化多模式换乘,满足建设者、决策者、管理者的相应需求,规范指导沈阳绿道建设,从而提高市民的生活品质。 展开更多
关键词 沈阳市 绿道规划建设 技术导则 附属设施 交通接驳
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