双耳板焊接空心球节点轴拉力学性能研究

目的探究双耳板焊接空心球节点的受拉力学特性,揭示破坏机理并探讨影响其承载力的主要因素。方法针对8个双耳板焊接空心球节点进行轴心受拉极限承载力试验,并采用ABAQUS有限元分析软件对节点进行参数化数值分析,重点讨论节点几何尺寸对其承载力的影响。结果在轴向拉力作用下,双耳板焊接空心球节点破坏形式分为空心球开裂破坏,耳板与空心球连接处焊缝失效,且个别试件出现球面局部起皮;空心球与耳板连接端部处应力集中明显,随着荷载增大,在空心球与耳板连接处沿径向逐步进入屈服阶段。结论节点轴拉极限承载力,与空心球直径、耳板宽度与球外径比、耳板厚度与球壁厚度比呈正相关,与空心球径厚比呈负相关,且上述影响因素中空心球壁厚与耳板厚度比对承载力影响相对较小。

论横板耳釜

横板耳釜出现在辽,盛行于金,衰落于元,其直接源头为十六国出现的横耳釜,最早则来源于汉代的罐形釜。其口径大、腹深,可能为烹煮牛羊之类器具,使用主体属女真等北方游牧人群,分布范围覆盖金人的统治区域,在北宋和南宋统治区难觅踪迹。

ISO 11531:2022标准回顾

对ISO 11531:2022国际标准的修订过程进行了介绍,并按照国际标准规定的试验步骤对薄钢板和铝合金板材试样分别进行了适用性评价试验,获得了制耳结果并进行了制耳率计算。试验案例可给试验者理解和使用该国际标准提供技术支撑,同时也有助于高强度金属薄板和薄带的研发测试,提升薄板与薄带的工艺性能评价水平。

斜拉桥耳板索梁锚固结构受力特性研究

通过解析方法对南京二桥索梁锚固处的接触应力进行了理论计算 ,简要介绍了耳板锚固模型试验 ,对接触应力的大小和耳板上的应力分布进行了研究 ,并对照有限元空间计算 ,得出了一些有益的结论。

销轴连接结构的接触应力分析

销轴连接结构是工程中最为常用的一种传力结构,对其进行细致的接触应力分析,研究各参数对接触应力大小和分布的影响,对此类传力结构的设计与应用显得尤为重要。该文以佛山东平大桥为例,在验证有限元模型接触参数设置的基础上,计算东平大桥在竖转脱架状态下销轴连接结构的接触应力,计算结果与实测结果相比,基本反应了接触应力的大小和分布,证明了有限元模型的可靠性。在此基础上,研究了提升力大小、材料本构关系等参数对销轴连接结构接触应力大小和分布的影响,得到以下结果:材料本构关系和提升力大小的选取是影响销轴连接结构接触应力大小和分布的关键因素;接触区域的摩擦因数对计算结果几乎无影响。

扁桃酸的镇痛抗炎作用研究

目的:观察扁桃酸的镇痛、抗炎作用。方法:50只昆明种SPF级小鼠随机分为5组:空白对照组(生理盐水,0.1 ml/10 g)、扁桃酸高(300 mg·kg^(-1))、中(200 mg·kg^(-1))、低(140 mg·kg^(-1))剂量组、阿司匹林阳性对照组,ig,qd。采用小鼠扭体法和热板法观察扁桃酸的镇痛作用。采用二甲苯涂耳致小鼠急性耳肿胀观察其抗炎作用。结果:扁桃酸各剂量组均能使小鼠扭体次数明显减少,痛阈延长,与空白对照组比较差异有统计学意义(P<0.01)。扁桃酸高剂量组的小鼠扭体次数少于阳性对照组,差异无统计学意义(P>0.05),扁桃酸中、低剂量组的小鼠扭体次数多于阳性对照组,其中低剂量组差异有统计学意义(P<0.05);扁桃酸各剂量组用药前后小鼠的痛阈提高率均比阳性对照组高,其中高剂量组用药前后痛阈增加明显,与阳性对照组差异有统计学意义(P<0.05)。扁桃酸各剂量组对小鼠耳肿胀的影响无显著作用,与空白对照组比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论:扁桃酸具有显著的镇痛作用,抗炎作用不明显。

痛利舒颗粒治疗急性痛风性关节炎的实验研究

通过对痛利舒颗粒的相关药理学研究,评价其对急性痛风性关节炎的治疗作用。建立尿酸钠致急性痛风性关节炎大鼠模型,给予痛利舒颗粒3. 24、6. 48、12. 96 g/kg,考察对踝关节肿胀程度的改善情况;采用热板法测定小鼠痛阈值,给予痛利舒颗粒4. 68、9. 36、18. 72 g/kg,评价其镇痛作用效果;建立巴豆油致小鼠耳廓肿胀模型,给予痛利舒颗粒4. 68、9.36、18. 72 g/kg,观察其抗炎作用的效果。结果显示,痛利舒颗粒可以改善大鼠踝关节肿胀程度和降低炎症因子TNF-α、IL-6含量,提高热板法所测的小鼠的痛阈值,具有一定的镇痛作用,亦对巴豆油所致小鼠耳廓肿胀有一定的抗炎作用。

塔式起重机耳板件疲劳断裂行为研究

塔式起重机在受载过程中,其耳板发生断裂.为明确其断裂机制,对耳板件进行了显微组织和断口形貌观察、材料力学性能测试和有限元数值分析.结果表明:耳板材料性能满足设计要求,耳板的断裂形式为疲劳断裂,裂纹萌生于耳板内侧转折处;有限元分析得到了耳板与主弦杆的焊接构件在耳板内侧转折处存在明显的应力集中.改进主弦杆端部与耳板间的焊接方式,可以改善其应力分布状况,减小应力集中,从而有效降低构件的断裂风险.

钢桁加劲梁悬索桥耳板节点抗疲劳性能研究

针对钢桁加劲梁悬索桥中的耳板节点存在应力集中,疲劳性能不明确的问题,对贵州坝陵河大桥钢桁加劲梁耳板节点进行足尺比例的疲劳模型试验。参考BS5400及AASHTO设计规范中疲劳设计的有关规定,考虑未来交通量的发展,计算得到耳板节点对应于200万次循环加载的内力幅。采用MTS全自动液压伺服疲劳试验机进行加载试验,研究了钢桁加劲梁耳板节点应力分布特点及关键构造细节的抗疲劳性能。研究结果表明,该结构部分区域存在一定程度的应力集中,在设计疲劳荷载幅作用下,关键构造细节应力幅水平不高,经循环加载疲劳试验结构关键部位未发现疲劳裂纹,耳板节点的抗疲劳性能满足设计要求,并具有一定的安全储备。

斜拉桥耳板式索梁锚固区应力分析

利用ANSYS软件建立了粉房湾大桥索梁锚固区实桥模型,分析了耳板式锚固区结构的应力及应力分布情况,对承载能力进行了评价。结果表明:耳板上的Mises应力远大于顶板、腹板和底板的应力,耳板上最大Mises应力位于销孔的两侧,关于斜拉索方向对称的位置;锚固区各构件应力在局部区域数值较大,但扩散较快,应力传递流畅;满足索梁锚固区结构承载能力要求。

挖掘机挖斗支耳板焊接工装设计

通过对挖斗支耳板结构、焊接工艺及定位要求分析,设计了支耳板焊接专用工装。本套工装安装和拆卸焊接件简便,保证了焊接精度,提高了焊接质量和效率,方便了焊接作业。

耳板式钢—混凝土组合桁架节点力学性能试验研究

钢—混凝土组合桁架梁上弦端节点受力复杂,是组合桁架结构受力的关键部位。以西平铁路桥梁钢—混凝土组合桁架节点为原型,设计制作了3个耳板式节点的1∶2缩尺模型,进行水平静力性能试验和有限元分析,研究钢—混凝土组合桁架节点的应变发展规律、极限承载力、破坏模式和荷载-位移曲线等力学性能。研究表明:耳板式钢—混凝土组合桁架节点极限承载力和刚度满足设计要求;PBL连接件具有较好的抗剪能力;节点的薄弱部位为弦杆核心区混凝土;节点的破坏模式主要有弦杆混凝土开裂破坏、腹杆屈曲破坏、腹杆与耳板连接处屈服等,因此提高混凝土强度和节点配筋率,增加腹杆厚度有助于提高整个节点的承载力。

杭州湾跨海大桥钢箱梁耳板模型试验研究

对杭州湾跨海大桥钢箱梁耳板式索梁锚固结构进行了1∶3缩尺模型试验,并通过模型试验和仿真分析相结合,研究大跨度钢箱梁斜拉桥中耳板式索梁锚固结构的应力分布、传力途径、安全性能和使用性能。研究结果表明,该桥的耳板式索梁锚固结构传力可靠,构造合理,是较为理想的索梁锚固形式。

基于背景板比例尺的玉米果穗图像特征测量

玉米果穗图像特征的精确测量是实现玉米自动考种的关键技术,但玉米背景图像的复杂性,难以快速、准确测量出玉米的几何特征(玉米果穗的总长度、宽度、体积、秃尖等)。该文根据玉米灰度图像的分布特点,构造了三区域图像增强模型,采用形态学图像处理方法对增强后的图像进行分割,计算出背景板比例尺,以此为参考实现了精确计算玉米的几何参数。文中对计算结果进行了误差分析,表明该文提出的基于背景板比例尺的图像处理算法能够准确地测量出玉米图像中的几何特征值,准确率可达到96.01%,可实现玉米自动考种,替代传统的玉米手工考种,对于玉米品种推广、育种具有重要意义。

与耳板连接的厚壁圆环对径受力的变形分析

建立与耳板相连的厚壁圆环的三维模型,确定并提取6个主要应力参考点的应力,分析各点应力在拉、压力作用下的方向及大小关系。结果表明圆环参考点在拉、压力作用下的各向应力分别大小相等、方向相反,圆环发生塑性变形的位置相同。分析参考点的应力和变形,结果表明圆环壁截面的变形不均匀,内大外小,拉力作用下为内凹外鼓侧翘模式,圆环与耳板连接处可能最先发生断裂;压力作用下为外凹内鼓侧翘模式。耳板宽度的增加可以减小参考点在同等拉力作用下的等效应力值,宽度增加到一定的值后,最先发生塑性变形的位置会产生变化。焊接结构和整体式结构的仿真结果对比表明,不考虑焊接残余应力的焊接结构与整体式结构在应力分布及大小上是一致的。实验表明,拉伸作用力下结构的断裂位置发生在圆环与耳板连接处,且最大承受力与耳板宽度成正比。

华北板块北缘中元古代造山带的确立及其构造演化

华北板块北缘发育一条中元古代晚期大陆边缘碰撞造山带 ,它由内蒙西部狼山起向东延伸到辽西和吉林东部一带 ,全长 2 0 0 0余km。造山带内部发育了不同类型变质的沉积岩、火山沉积岩 ,以及各种类型深成侵入岩。在 1.0Ga左右 ,由西伯利亚板块和华北板块对接碰撞 ,形成了巨大陆缘碰撞造山带。这次构造事件是Rodinia超大陆拼合事件的一部分 ,表明了在Rodinia超大陆时期华北板块和西伯利亚板块是连在一起的。

一种新的汽车牌照识别的图像增强算法

汽车牌照区域分割是牌照识别的关键步骤,增强图像中的牌照区域,抑制背景区域,可以有效降低牌照区域分割的难度。将图像分解为一组二值图像的组合,然后在二值图像上计算各连通分量及其特征参数,利用牌照区域和背景区域对应的连通分量的特征差别,可以有效抑制背景而保留牌照。处理后的二值图像可重构出牌照区域被增强的图像。还采用等高线标记代替连通分量标记,以减少计算量,使得算法具有实用性。试验表明,这种算法有效地突出了牌照区域而抑制了背景,提高了牌照定位分割的效果,可以很好地用于实际的汽车牌照识别系统中。

基于彩色图像处理技术的车辆牌照自动读取系统

牌照读取过程大致可以分为预处理、牌照区域提取、牌照区域的二值化、字符分割、字符识别、后处理等几步。对于牌照区域的提取,综合利用了牌照的颜色信息和形状信息,取得了良好的提取效果;对于牌照区域的二值化,首先进行了通道的选择,然后计算阈值,最后二值化;在字符分割模块,分别在垂直、水平、垂直方向进行了字符分割,并计算了牌照的倾斜角,对倾斜程度比较严重的牌照,还要进行旋转(纠斜)处理;在字符识别模块,用最小欧氏距离法进行识别,对‘8’和‘B’及‘0’和‘D’等易混淆的字符进行特殊处理;在最后的后处理模块中,进行了包括机器检查和人工检查在内的合法性检查。实验结果显示,基于彩色图像处理技术的车辆牌照自动读取系统具有较高的识别速度和精度。

焊接工装在挖斗支耳板制造中的应用

通过对挖斗支耳板结构和定位要求分析,设计了支耳板焊接专用工装,本套工装安装和拆卸焊接件简便,保证了焊接精度、提高了焊接质量和效率、方便了焊接作业.

冷轧生产工艺对1100铝合金板塑性应变比与杯形件制耳率的影响

采用拉伸试验测定了三种不同冷轧工艺生产的1100铝合金板的塑性应变比，并通过各向异性分布函数对其进行了拟合处理；同时采用晶体取向分布函数（ODF）对其织构进行了检测，最后与拉深试验中的制耳率进行了对比，确定了合理冷轧生产工艺。结果表明：不同工艺生产的板材的拉伸性能表现出不同的各向异性，从而产生不同的制耳，其中尤以塑性应变比对制耳的影响最为明显；当冷轧生产工艺采用（550-580）℃×16h中间退火时，通过改变织构组分及比例降低了板材的各向异性，满足了板材拉深杯形件对制耳率的要求。