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Comparative analysis by simulating and testing pole impact for hot stamping front crossbeam of automobile 被引量:2
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作者 Ma Fangwu Yao Zaiqi +4 位作者 Liu Qiang Wang Xiaona Zhao Fuquan Li Fangfang Lin Jianping 《Engineering Sciences》 EI 2012年第6期71-74,78,共5页
Hot stamping 22MnB5 steel plate with ultra-high strength has been widely used for body structural members in consideration of automobile safety and lightweight.This paper presents a verification program of simulating ... Hot stamping 22MnB5 steel plate with ultra-high strength has been widely used for body structural members in consideration of automobile safety and lightweight.This paper presents a verification program of simulating and testing pole impact in order to verify if the front crossbeam reinforcement assembly can meet the design requirements,reduce the overall vehicle simulation and test cost and shorten the operation period.In the same condition,the simulation proved conforming to the design requirements;however,the bumper cracked at the impacting point in the course of pole impact test.The analysis of the crack by optical microscope,Vickers and scanning electron microscope indicates that mixture of ferrite,bainite and martensite was produced in the weld heat-affected zone of the 340/590DP tow hook holder and the 22MnB5 front crossbeam;therefore,their hardness and mechanical property were reduced obviously,so that they fractured when impacted.No welding process with continuous weld but spot welding or other bonding method may be employed for the reason that the capacity of the 22MnB5 steel plate in the weld heat-affected zone was reduced obviously. 展开更多
关键词 hot stamping 22MnB5 front crossbeam assembly seld test for pole impact weld heat-affected zone
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电涡流缓速器优化设计与制动性能分析 被引量:1
2
作者 郑红梅 边尚琪 +2 位作者 查传婷 沈浩 陈华 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期21-27,共7页
文章在考虑去磁效应的基础上建立电涡流缓速器数学计算模型,采用涡流折算系数法求出闭合磁路磁感应强度,推导出电涡流缓速器电磁制动力矩表达式;在某汽车制动系统有限公司现有产品的基础上,将圆形极柱优化设计为扇形极柱,并利用Maxwell... 文章在考虑去磁效应的基础上建立电涡流缓速器数学计算模型,采用涡流折算系数法求出闭合磁路磁感应强度,推导出电涡流缓速器电磁制动力矩表达式;在某汽车制动系统有限公司现有产品的基础上,将圆形极柱优化设计为扇形极柱,并利用Maxwell有限元仿真软件对不同长度扇形极柱的新型电涡流缓速器模型的制动力矩进行仿真分析;将最终确定的新型电涡流缓速器通过有限元仿真和台架实验与原产品进行对比验证。结果表明:新型电涡流缓速器与传统电涡流缓速器的制动扭矩在不同转速下变化的规律基本一致,制动性能有明显提升;仿真结果和实验结果最大误差小于5%,证明了新型电涡流缓速器的有效性和优化设计的正确性。 展开更多
关键词 电涡流缓速器 扇形极柱 制动力矩提升 仿真分析 台架试验
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基于智慧杆布局中试能力的策略研究
3
作者 刘立 齐佳 +2 位作者 卢海萌 王文跃 孙惠 《照明工程学报》 2024年第4期14-20,共7页
中试是科技成果产业化的核心环节之一。本文首先分析了智慧杆系统的构成、应用场景及未来发展趋势;其次,重点论证了建设智慧杆中试能力的重要性,详细阐述了针对“车路协同”这一智慧杆典型中试应用场景的建设方案,进行了社会经济效益分... 中试是科技成果产业化的核心环节之一。本文首先分析了智慧杆系统的构成、应用场景及未来发展趋势;其次,重点论证了建设智慧杆中试能力的重要性,详细阐述了针对“车路协同”这一智慧杆典型中试应用场景的建设方案,进行了社会经济效益分析;最后,文章结合中试能力的布局模式,提出了一系列推动智慧杆中试能力发展的策略与建议,旨在为行业实践提供有价值的参考。 展开更多
关键词 智慧杆 中试能力 策略研究 车路协同
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一种安全带试验机构、试验机的研发
4
作者 刘先远 《科技创新与应用》 2024年第10期35-38,共4页
该发明属于电力安全工器具检测技术领域,具体涉及一种安全带试验机构、试验机。高空作业安全带又称全身式安全带或五点式,新国标GB 6095—2021《坠落防护安全带》规定材质需使用涤纶及更高强度的织带加工而成的。全身式安全带是高处作... 该发明属于电力安全工器具检测技术领域,具体涉及一种安全带试验机构、试验机。高空作业安全带又称全身式安全带或五点式,新国标GB 6095—2021《坠落防护安全带》规定材质需使用涤纶及更高强度的织带加工而成的。全身式安全带是高处作业人员预防坠落伤亡的防护用品。是由带体、安全配绳、缓冲包和金属配件组成,总称坠落悬挂安全带。现有的安全带测试设备大多只能完成一种试验,如静负荷试验或滑脱试验,且大多操作复杂,人工操作方式多,占地空间大。 展开更多
关键词 安全带 静负荷试验 围杆作业 坠落悬挂 垂直作业
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内燃机车主发电机磁极螺栓超声波探伤
5
作者 常亮 《内燃机与配件》 2024年第9期111-113,共3页
螺栓在使用过程中受到交变载荷的作用,在螺纹部位容易产生疲劳性裂纹,而由于内燃机车主发电机磁极螺栓进行不拆卸检修,无法采用磁粉探伤的方法验证螺栓螺纹的表面状态。为保证磁极螺栓螺纹表面质量,本文采用10MHzΦ8纵波直探头在螺栓螺... 螺栓在使用过程中受到交变载荷的作用,在螺纹部位容易产生疲劳性裂纹,而由于内燃机车主发电机磁极螺栓进行不拆卸检修,无法采用磁粉探伤的方法验证螺栓螺纹的表面状态。为保证磁极螺栓螺纹表面质量,本文采用10MHzΦ8纵波直探头在螺栓螺帽端面进行超声波检测,能发现螺栓螺纹部位1mm以上的裂纹类缺陷,获得了很好的检测效果。 展开更多
关键词 超声波探伤 磁极螺栓 裂纹检测
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输电线路钢管杆桩基础断桩处理实例
6
作者 李洪涛 《电工技术》 2024年第3期100-102,共3页
输电线路上的钢管杆因基础占地面积较小、外形美观、能和城市景观完美融合,同时相对于角钢塔施工速度更快,能大大缩短工期,而在电力工程中得到了广泛的应用。但钢管杆的典型受力特点会导致其基础承受较大的剪力和弯矩,因此一般都会采用... 输电线路上的钢管杆因基础占地面积较小、外形美观、能和城市景观完美融合,同时相对于角钢塔施工速度更快,能大大缩短工期,而在电力工程中得到了广泛的应用。但钢管杆的典型受力特点会导致其基础承受较大的剪力和弯矩,因此一般都会采用大直径和大深度的桩基础,而桩基础的设计和施工质量会直接影响钢管杆的结构安全和正常运行。在日常的桩基础施工过程中,由于地址条件、设备故障、混凝土供应不连续等原因,断桩的情况时有发生。通过对某输电线路钢管杆桩基础断桩过程的描述,提出加固处理方案并实施,经低应变检测其完整性满足II类桩身条件,可供类似工程参考。 展开更多
关键词 钢管杆 桩基础 断桩 加固处理 超声波检测
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重复脉冲试验法在凸极式转子匝间短路测试中的应用
7
作者 马俊 龚长安 +2 位作者 张毅 宋茂 王祥 《电气防爆》 2024年第2期32-34,共3页
基于行波理论的重复脉冲试验法(以下简称:RSO法)在隐极式发电机转子匝间短路实际应用测试中得到了大量的验证,使用效果良好,并结合工作实际进行了试验验证,最终证明了RSO法在凸极式同步电动机转子匝间短路测试方面具有一定的适用性。
关键词 RSO法 匝间短路测试 凸极
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带执行机构的恒压差控制系统稳定性研究
8
作者 孙爱军 王洋 +2 位作者 王艳召 黄奥 刘佳帅 《机床与液压》 北大核心 2024年第18期54-61,94,共9页
基于某型航空发动机加力燃油调节器的恒压差控制系统,推导出带执行机构的恒压差控制装置的动态数学模型(状态空间形式),得到其传递函数,并利用Simulink建立仿真模型,根据模型求取闭环零极点图,提取了影响压差控制系统稳定性的6个参数,... 基于某型航空发动机加力燃油调节器的恒压差控制系统,推导出带执行机构的恒压差控制装置的动态数学模型(状态空间形式),得到其传递函数,并利用Simulink建立仿真模型,根据模型求取闭环零极点图,提取了影响压差控制系统稳定性的6个参数,包括节流嘴直径、压差控制活门和压差执行活门节流孔面积梯度、压差控制活门和压差执行活门阀芯面积,并研究了其对系统稳定性的影响。通过合理的元件试验方案进行试验验证,最终确定此恒压差控制装置的数学模型仿真结果可以作为恒压差控制装置动态稳定性分析以及设计的依据。 展开更多
关键词 恒压差控制系统 传递函数 元件试验 闭环零极点 稳定性参数
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输电线路双摇臂落地抱杆起升动载系数理论研究
9
作者 马勇 孟凡豪 +1 位作者 夏拥军 马一民 《中国工程机械学报》 北大核心 2024年第1期38-43,共6页
针对现有双摇臂落地抱杆的设计计算未考虑起升效应的问题,以双摇臂落地抱杆单吊点模型为例,通过对抱杆的质量与刚度进行等效,推导起升动载系数的数学表达式,并建立相应的有限元模型来验证其正确性,最后通过试验对表达式进行修正。研究表... 针对现有双摇臂落地抱杆的设计计算未考虑起升效应的问题,以双摇臂落地抱杆单吊点模型为例,通过对抱杆的质量与刚度进行等效,推导起升动载系数的数学表达式,并建立相应的有限元模型来验证其正确性,最后通过试验对表达式进行修正。研究表明:起升动载系数的数学表达式为φ_(2)=1+βv_(h)的形式,起升动载系数由等效系数β和起升速度vh决定。通过仿真计算得到,抱杆的位移随加载时间的变化而增大,在达到一定峰值后,因刚度和质量的影响会出现周期性波动。起升动载系数随等效系数、冲击速度的增加而增加,仿真值与理论值的最大相对误差为3.33%,验证了起升动载系数数学表达式的正确性。通过抱杆的起吊试验,采用最小二乘法对起升动载系数数学表达式进行修正,表达式为φ_(2)=1.007+0.05vh。研究结果为双摇臂落地抱杆提供了起升动载系数计算方法,完善了抱杆的设计计算体系,提升了双摇臂落地抱杆的计算准确性与使用安全性。 展开更多
关键词 双摇臂落地抱杆 起升动载系数 等效系数 起升速度 试验修正
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“嫦娥七号”探测器多器协同综合测试技术
10
作者 傅晓晶 蔡晓东 +2 位作者 刘一鸣 田国亮 温新 《深空探测学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第6期577-585,共9页
针对“嫦娥七号”月球南极探测器多器协同、高复杂、高耦合、高智能引发的联合供电测试模式复杂、器间以及器地通信场景多样化、模拟飞行测试设计验证要求高等问题,对探测器系统级测试验证的难点进行分析,提出一套适用于深空探测器、尤... 针对“嫦娥七号”月球南极探测器多器协同、高复杂、高耦合、高智能引发的联合供电测试模式复杂、器间以及器地通信场景多样化、模拟飞行测试设计验证要求高等问题,对探测器系统级测试验证的难点进行分析,提出一套适用于深空探测器、尤其是更大规模多器协同的数字化测试验证策略,包括基于模型的多器联合供电智能安全辅助测试验证方法、基于多源数据自主决策的多场景高自主测控数传测试系统及基于飞行程序-模拟飞行一体化设计的多器联合模飞设计验证系统等,改变了当前复杂探测器电性能测试主要依靠人工或沿用传统单星自动化测试技术开展的局面。并将其应用于“嫦娥七号”探测器,为充分验证月球南极探测器功能和电性能指标的正确性、一致性和稳定性,实现全面、可靠、高效的测试验证提供有力支撑,并推动航天器测试由单器传统自动化测试向多器协同数字化测试迈进一步。 展开更多
关键词 月球南极 探测器 综合测试 多器协同 关键技术
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实车侧面柱碰撞Q3假人的损伤研究
11
作者 刘磊 彭文春 +1 位作者 何成 谢军 《时代汽车》 2023年第20期196-198,共3页
针对目前国内标准缺乏对Q3假人在实车侧面柱碰撞工况下的测试和评价,开展了9个实车侧面柱碰撞试验,将Q3假人放置在驾驶员后排座椅。结果显示,头部3ms累积合成加速度只有1次试验没有扣分,有2次超出低性能值;HIC15有4次出现扣分,1次超出... 针对目前国内标准缺乏对Q3假人在实车侧面柱碰撞工况下的测试和评价,开展了9个实车侧面柱碰撞试验,将Q3假人放置在驾驶员后排座椅。结果显示,头部3ms累积合成加速度只有1次试验没有扣分,有2次超出低性能值;HIC15有4次出现扣分,1次超出低性能值;胸部3ms累积合成加速度只有1次小于低性能值;骨盆合成加速度峰值大。颈部的受伤风险小。Q3假人的头部、胸部和腹部有较大受伤的风险,应纳入评价指标。 展开更多
关键词 Q3 假人 侧面柱碰撞试验 评价指标
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复合材料电杆在配网转角杆中的应用技术研究
12
作者 何昌林 柯锐 +3 位作者 赵淳 朱晓东 梅端 吴峰 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2023年第10期115-120,共6页
从理论计算和真型试验两方面着手,对复合材料电杆在配网转角杆中的应用技术进行了深入研究。采用有限元软件和参数化编程,考虑P-δ效应,详细计算了无拉线转角复合材料电杆在各个工况下的应力和杆顶挠度。计算结果显示,复合材料电杆的强... 从理论计算和真型试验两方面着手,对复合材料电杆在配网转角杆中的应用技术进行了深入研究。采用有限元软件和参数化编程,考虑P-δ效应,详细计算了无拉线转角复合材料电杆在各个工况下的应力和杆顶挠度。计算结果显示,复合材料电杆的强度和挠度均满足规范要求,但是挠度比水泥杆挠度大很多。采用有限元软件,详细计算了12 m单回、15 m单回和15 m双回拉线转角复合材料电杆在大风工况下的应力、杆顶挠度和结构稳定性,结果均满足使用要求。为验证复合材料电杆在下压力作用下的稳定性,对上述三种复合材料电杆进行了力学真型试验。在超载至140%的情况下,电杆整体仍未见异常。试验结果为实际工程应用提供了一定依据。 展开更多
关键词 复合材料电杆 转角杆 拉线 有限元 真型试验 稳定性
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基于侧面柱碰撞试验的侧气囊开发方案探讨
13
作者 王鹏翔 商恩义 +1 位作者 李月明 习波波 《汽车工程学报》 2023年第3期298-307,共10页
为使开发的侧气囊在侧面柱碰撞事故中能更好地保护乘员,将28次侧面柱碰撞试验结果按照试验中假人抬臂和未抬臂进行分类。通过对两种工况下肩部力、肩部肋骨变形量、胸部肋骨变形量和腹部肋骨变形量的分布情况进行分析,探讨了不同工况下... 为使开发的侧气囊在侧面柱碰撞事故中能更好地保护乘员,将28次侧面柱碰撞试验结果按照试验中假人抬臂和未抬臂进行分类。通过对两种工况下肩部力、肩部肋骨变形量、胸部肋骨变形量和腹部肋骨变形量的分布情况进行分析,探讨了不同工况下侧气囊的保护作用。试验中,胳臂抬起时胸部伤害普遍较小,但肩部力Fy超限值风险达到35.3%;胳臂未抬起,当肩部力Fy处在2.1~2.4 kN之间、Fz处在-0.2~0.4 kN之间时,胸部评价也会是满分。结果表明,半臂结构试验中易抬起,对胸部保护好,但对肩部伤害严重,且半臂运动过程拟人特性有待商榷。侧气囊开发应以在不抬臂的情况下能覆盖乘员肩部为开发方案。 展开更多
关键词 汽车被动安全 侧面柱碰撞试验 侧气囊 WorldSID 50th 肋骨变形量
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环形混凝土电杆基于无损检测的健康状态评估研究
14
作者 孙启刚 鉴庆之 +3 位作者 宋卓彦 赵勇 何春晖 王龙 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期1757-1760,共4页
我国目前存在着大量的环形混凝土电杆老旧输电线路,其结构健康状况日益下降,影响了电网安全稳定运行。为了在不影响线路运行的前提下开展环形混凝土电杆的健康状态评估,本文基于超声回弹法,选取山东临沂的三条在运220kV线路进行了电杆... 我国目前存在着大量的环形混凝土电杆老旧输电线路,其结构健康状况日益下降,影响了电网安全稳定运行。为了在不影响线路运行的前提下开展环形混凝土电杆的健康状态评估,本文基于超声回弹法,选取山东临沂的三条在运220kV线路进行了电杆现场无损检测。经现场实测可知,超声回弹法则是一种准确有效、方便快捷的电杆无损检测方法,推荐在实际检测中采用。环形混凝土电杆强度检测应考虑工艺及环境因素的影响进行声速修正及碳化修正。基于现场无损检测数据,判断三条线路的电杆健康状态均为正常状态,可继续运行。 展开更多
关键词 环形混凝土电杆 强度 无损检测 健康状态 评估
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基于压电分流阻尼技术机械传动噪声与振动控制系统设计
15
作者 叶开成 《农机使用与维修》 2023年第12期34-37,共4页
机械传动噪声与振动不仅影响人员身体健康,还会对周围环境产生污染。压电分流阻尼技术是利用压电材料的特性来实现机械噪声控制和减振的技术。该文利用压电材料的特性,设计了压电分流阻尼电路,并通过极点配置方法得到了最优的电感值和... 机械传动噪声与振动不仅影响人员身体健康,还会对周围环境产生污染。压电分流阻尼技术是利用压电材料的特性来实现机械噪声控制和减振的技术。该文利用压电材料的特性,设计了压电分流阻尼电路,并通过极点配置方法得到了最优的电感值和电阻值,通过试验验证了压电分流阻尼技术对振动的控制效果,结果表明压电分流阻尼技术在振动控制方面具有明显优势。通过研究,对压电分流阻尼技术在机械噪声与振动控制方面的应用有了更深入的了解,并为该技术在工程实践中的应用提供了有益的参考和指导。 展开更多
关键词 机械传动 噪声与振动控制 极点配置 电路参数 试验
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基于无人机技术的电力杆塔检测和维护系统设计
16
作者 陈文 《电力系统装备》 2023年第8期93-95,共3页
针对电力杆塔的检测和维护问题,设计了一套基于无人机技术的检测和维护系统。介绍了无人机技术在电力杆塔检测和维护中的应用现状、优势和局限性。通过无人机的灵活性、高效性、低成本和安全性等优势,该系统能够提高检测和维护的效率和... 针对电力杆塔的检测和维护问题,设计了一套基于无人机技术的检测和维护系统。介绍了无人机技术在电力杆塔检测和维护中的应用现状、优势和局限性。通过无人机的灵活性、高效性、低成本和安全性等优势,该系统能够提高检测和维护的效率和准确性。文章详细描述了系统的架构设计、硬件设计和软件设计,包括电力杆塔识别、缺陷检测和维护决策等算法的设计。实验设计、数据采集和分析结果验证了系统的可行性和效果。电力杆塔识别算法达到90%以上的分类准确率,缺陷检测算法达到80%以上的检测准确率,维护决策算法实现了对不同缺陷的维护决策。总结了研究工作并展望了未来的研究方向,包括进一步优化算法性能、拓展系统功能和应用场景,提高实用性和用户友好性,并加强系统的实时性和自动化水平。这将进一步推动电力杆塔检测和维护系统的发展,提升电力行业的安全性和效率。 展开更多
关键词 无人机技术 电力杆塔 检测和维护 算法设计 实验分析
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带焊缝圆灯柱气动特性及焊缝影响机理研究
17
作者 周旭辉 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2023年第6期227-235,共9页
为了研究某实桥带焊缝圆灯柱的气动特性以及焊缝对灯柱涡激振动的影响机理,开展了灯柱刚性节段测压模型风洞试验,测试了无焊缝工况以及0°~180°焊缝位置的灯柱周向压力分布,分析了灯柱气动力以及流体卡门涡脱强度,揭示了焊缝... 为了研究某实桥带焊缝圆灯柱的气动特性以及焊缝对灯柱涡激振动的影响机理,开展了灯柱刚性节段测压模型风洞试验,测试了无焊缝工况以及0°~180°焊缝位置的灯柱周向压力分布,分析了灯柱气动力以及流体卡门涡脱强度,揭示了焊缝对灯柱涡激振动的影响机理。研究结果表明:焊缝对灯柱的气动特性影响显著,不同的焊缝位置可以激发不同的流动模式,当焊缝在灯柱前驻点或者原分离点后侧时,灯柱气动特性受焊缝影响较小。当焊缝在B区域(21°~33°)和C区域(36°~63°)时,流体在焊缝附近发生分离-再附-再分离现象,卡门涡脱强度降低,灯柱的涡激振动被抑制。当焊缝在D区域(63°~78°)时,流体在焊缝位置直接涡脱,伴随着脉动风压和卡门涡脱强度的增强,使灯柱的涡激振动增大;焊缝尺寸的变化不会改变灯柱的气动力系数随焊缝位置的变化规律,但是可能会影响涡激振动风速锁定区间和振动幅值。 展开更多
关键词 带焊缝圆灯柱 风洞试验 测压模型 气动特性 焊缝影响机理
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双回路交流特高压三柱换位塔设计试验研究
18
作者 贾晓亚 申闯 杨宗奇 《电工技术》 2023年第23期175-177,共3页
基于双回路交流特高压三柱换位塔的结构设计要点,对其结构特点及受力特性进行了介绍,并结合试验成果,与有限元计算结果进行对比,对其适用性和安全性进行了分析,给出了结论及建议。
关键词 交流特高压 三柱换位塔 真型试验
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自动换卷极片轧制机张力控制系统设计 被引量:1
19
作者 苏振杨 《电气开关》 2023年第3期90-93,111,共5页
本文以自动换卷极片轧制机设计为基础,以设备中的张力控制为研究对象,首先对锂电池生产及极片的影响进行简单介绍,对于设备的基本功能,关键技术,设备工艺,进行了详细阐述。介绍了自动换卷极片轧制机控制系统的构成等要点,描述了系统核... 本文以自动换卷极片轧制机设计为基础,以设备中的张力控制为研究对象,首先对锂电池生产及极片的影响进行简单介绍,对于设备的基本功能,关键技术,设备工艺,进行了详细阐述。介绍了自动换卷极片轧制机控制系统的构成等要点,描述了系统核心NJ控制器的特点及控制系统中的张力控制模型,速度控制模型,相关程序设计。最后介绍了总体的程序架构,张力的控制程序。 展开更多
关键词 自动换卷极片轧制机 张力控制 速度同步 张力检测 卷径计算
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生川乌对小鼠神经行为的影响 被引量:8
20
作者 严光焰 何晓娟 +3 位作者 王冲 吕雷 王莉 李宏霞 《现代预防医学》 CAS 北大核心 2008年第11期2026-2027,2031,共3页
[目的]研究生川乌对小鼠记忆获得能力、肌耐力和自发活动3种神经行为的影响。[方法]选用神经行为测试组合即Morris水迷宫试验、爬杆试验及小鼠自发活动试验,分别观察小鼠平均逃避潜伏期、爬杆持续时间、小鼠自发活动数,每个试验设27.6、... [目的]研究生川乌对小鼠记忆获得能力、肌耐力和自发活动3种神经行为的影响。[方法]选用神经行为测试组合即Morris水迷宫试验、爬杆试验及小鼠自发活动试验,分别观察小鼠平均逃避潜伏期、爬杆持续时间、小鼠自发活动数,每个试验设27.6、13.8、6.9g生药/kg3个剂量组、阴性对照组和阳性对照组。[结果]在Morris水迷宫试验中高剂量组小鼠平均逃避潜伏期与阴性对照组相比,差异有统计学意义(P﹤0.05),其余剂量组小鼠平均逃避潜伏期与阴性对照组比较,差异均无统计学意义(P﹥0.05);爬杆试验中,各剂量组爬杆持续时间与对照组相比无统计学意义(P﹥0.05);在小鼠自发活动试验中,高剂量组小鼠在给药后30min自发活动数明显低于阴性对照组,差异有统计学意义(P﹤0.05),而中、低剂量组与阴性对照组相比,小鼠自发活动数的差异无统计学意义(P﹥0.05)。[结论]在本实验条件下,尽管生川乌对小鼠的肌耐力无明显影响,但27.6g生药/kg体重时,可影响小鼠记忆获得能力以及抑制小鼠的自发活动,所以生川乌对小鼠神经行为仍有不良影响。 展开更多
关键词 生川乌 神经行为 Morris水迷宫试验 爬杆试验 自发活动
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