火电机组给水泵汽轮机动力汽源优化研究

火力发电机组深度调峰已进入常态化,在汽轮机组调峰工况下,四段抽汽压力偏低,不能满足给水泵汽轮机安全运行要求。冷再抽汽压力偏高,汽源切换过程给水泵转速波动大,严重威胁锅炉给水系统安全。优化后的动力汽源采用蒸汽压力匹配技术,利用汽轮机主机冷再抽汽引射四段抽汽后混合,满足给水泵汽轮机对动力汽源压力的要求,实现深度调峰工况下安全运行和节能降耗双重目标。

抽油机井恒功率变频控制系统研究

抽油机作为陆上油田最重要的机械采油装备之一,近年来已发展出一系列的变频节能技术,但其研究主要集中在硬件方面,缺乏相关基础理论,导致现场应用普适性差,应用效果参差不齐。为此,研究有杆泵变频测控机理,优选了主要部件,对测试数据提出了要求,形成了有杆泵抽油变频控制系统。构建BP神经网络系统对正常井和漏失、柱塞碰泵、气体影响等异常井进行识别,分类提出变频计算模型:考虑负扭矩和抽油机冲次界限等建立了正常井恒功率变频计算模型,实例对比分析了变频后抽油机速度、加速度变化规律,产液量一定时,负功功率和有功功率分别下降了65%和44%。建立了上行程漏失的异常井变频计算模型,针对性地提高上行程冲次,形成“上快下慢”运行模式。实例计算表明:该系统缩短上行程时间2.6 s,较好地解决有杆泵上行程漏失和变频节能的问题。研究成果可为抽油机变频技术提供理论支持,对油田节能和提产具有指导意义。

机采系统优化设计软件应用与评价

为进一步摸索降低游梁式抽油机井单井能耗,提高游梁式抽油机井系统效率的高效途径,开展了机采系统优化设计软件现场应用。通过对比该优化方式与常规优化技术的参数差异,对检泵作业可优化调整的泵径、冲程和冲次等参数进行了深入细致的分析,建立软件模型,得出“大泵径、长冲程、低冲次”的设计理念,通过软件对生产井进行模拟优化。现场优化460口井,平均节电率达到34.18%,游梁式抽油机系统效率升高了11.92个百分点,取得了较好的节能效果,年创经济效益675.08万元,机采系统优化设计软件的应用为检泵井优化设计提供了手段。

聚合物注入站注聚单耗影响因素分析及节能措施研究

聚合物驱油技术已经成为大庆油田持续稳产的主力技术,其中注聚系统能耗是注入过程中最主要的能耗点,而注聚单耗是衡量耗电量的重要指标。通过分析注聚泵容积效率、不同压力损失、回流比等对注聚单耗的影响,采取注聚泵结构优化、加装变频器等技术措施,并通过加强注聚泵日常维护、控制采暖温度等管理措施,实现了注入体系平稳、连续注入,进一步保证了开发效果,优化注聚泵结构后聚合物注入站注聚单耗由原来的2.36 kWh/m3降为1.44 kWh/m3。达到了降低注聚单耗的目的。

工厂供水节能改造方案与实践

有取水和供水设施的企业,其水泵电能消耗量较大,而水泵特性曲线和管路特性曲线是决定水泵运行工况的主要因素。根据工艺生产装置运行时实际生产用水量不同的情况,投运与之相对应参数的水泵,保证供水流量和压力处于水泵运行的最佳状态范围内,以实现降低电能消耗的目的。

基于数据拟合和统计学分析的抽油机井单耗影响要素探讨

抽油机井单耗是衡量举升工艺耗能的重要指标,有必要对其进行分析和讨论,从而确定主要影响因素并采取措施。采用ISM法进行百米吨液耗电的影响因素层级分解,对各影响要素进行线性拟合,并进行统计学分析。百米吨液耗电受到有功功率、沉没度、泵效、泵径等10个要素作用影响;33口样本井经拟合回归,决定系数为0.842,拟合程度较高;对百米吨液耗电的影响中,沉没度、有功功率、泵效指标影响大;对抽油机井进行了合理沉没度调整,累积节约用电155.97×10^(4)kW·h,创造效益99.3万元。研究结果对油田机采井能耗影响因素分析提供借鉴,为节能增效方向的进一步潜力挖掘提供支撑。

抽油机节能降耗技术措施探析

旨在探究抽油机节能降耗技术措施,通过对能耗数据的分析,研究动力系统、结构系统和运行管理三个方面的节能技术,利用实验和仿真分析验证效果,为抽油机节能降耗提供相关理论和技术支撑。本研究对于推动油田开采工艺的节能降耗和可持续发展具有一定的理论和实际指导意义。

基于大数据的多联式空调(热泵)机组待机情况分析

基于蜂窝通信模块获取分布于全国的22.6万套多联式空调(热泵)机组(简称“多联机”)的运行情况,按照建筑气候区划、使用环境等分析多联机的待机情况。研究结果显示:多联机的平均待机率达69.2%,其中家用多联机平均待机率为74.3%,商用多联机平均待机率为56.9%,家用多联机平均待机率比商用多联机高17.4%;每台多联机平均每年待机耗电量达91.0kW·h。

常规游梁式抽油机的增程与节能改造研究

针对常规游梁式抽油机效率低、能耗高,油田注水开发进入高含水开采阶段使得在役机型偏小不能适应生产需要的实际,提出采用偏轮式高效节能抽油机(六杆机)的偏轮技术对常规游梁式抽油机(四杆机)进行增程和节能改造的观点,并应用数值模拟及优化方法,确定了改造机的关键尺寸参数.经过厂内改造试验和现场应用试验表明,改造机运行平稳可靠,不仅节能效果明显,冲程增加40%,可满足注水开采的要求,而且使已经淘汰的抽油机得到重新利用,改造费用仅为购置新机的30%左右,具有较高的社会和经济效益.

基于平均功率法的游梁式抽油机功率曲线法调平衡模型

利用功率曲线数据进行游梁式抽油机调平衡的方法,是对电流法、示功图扭矩法等调平衡方法的补充。随着功率测试的普及,该方法的研究越来越受到重视。分析上、下冲程中曲柄平衡块对曲柄轴做功的平均平衡功率与曲柄平衡块位置的关系,结合平均电动机输出功率变化量与曲柄平衡块对曲柄轴做功的平均平衡功率变化量的关系,依据上、下冲程中平均电动机输出功率相等的平衡准则,建立了曲柄平衡抽油机平均功率法平衡调整量计算模型。结合现场生产状况,对模型进行说明与应用拓展,进一步提高模型的实用性。实例计算结果表明,该模型达到上、下冲程平均电机输出功率相等的要求,同时整个冲程中的电机均方根功率由9.444 4 k W减小到8.423 7 k W,有利于抽油机节能运行。

游梁式抽油机用节能电动机及其控制方法

游梁式抽油机系统效率不高与电动机的选取和电动机运行效率低有较大关系。分析了抽油机用电动机运行效率低和功率因数低的原因，提出了新的电动机设计和控制方法，即将电动机定于绕组设计为两个功率按一定比例分配又可以并联工作的双绕组；根据电动机的电流判断负载情况，使电动机具有与不同负载相匹配的三种功率，从而使电动机能在不同负载的情况下以较高负载率运行，提高了电动机效率和功率团数，达到节能的目的。

游梁式抽油机电动机综合节能的理论及途径

在考虑感应电动机等效电路参数非线性的基础上 ,研究了游梁式抽油机电动机有功及无功综合节能的机理和途径。首先根据感应电动机的相量图 ,求出了在不同工况下感应电势与端电压之间的关系。进而通过磁路分析 ,研究了等效电路参数与感应电势之间的非线性关系 ,以及铁耗、定转子铜耗与转差率的非线性关系。最后提出游梁式抽油机电动机可采用调压节能、电容器动态补偿节能、星形 三角形变换调压节能等方法实现综合节能 ,并以可控硅自动投切电容器为实例 。

国产节能型游梁式抽油机的性能对比分析

通过对国内开发研制并在各油田得到广泛推广使用的几种节能型游梁式抽油机进行结构、运动和动力性能分析 ,以及节能效果方面的比较 ,为油田抽油机更新换代以及常规游梁式抽油机的增程和节能改造工作提供了决策依据。

污水源热泵机组冬季运行工况实测与分析

以采用城市原生污水为热泵冷热源的北京悦都大酒店的热泵机组为研究对象,测试了机组的污水进出口温度,蒸发器侧、冷凝器侧的进出口温度和压缩机的耗电量,根据测试数据考察了热泵机组在以城市污水为热源时的工作性能。测试期间机组运行稳定,冬季的平均制热性能系数COP为3.71,测试分析结果可供污水源热泵系统的设计和工程应用参考和借鉴。

污水源热泵机组夏季运行工况实测与分析

以采用城市原生污水作热泵冷热源的北京悦都大酒店为实验基地,以该项目的热泵机组为研究对象,连续测得了污水进出口温度,机组蒸发器侧、冷凝器侧的进出口温度和压缩机耗电量。根据测试数据,考察了热泵机组在以城市污水为热源时的工作性能,在测试期间机组运行稳定,夏季的平均性能系数(COP)为4.31,为污水源热泵系统的设计和工程应用提供理论参考和工程借鉴。

游梁式抽油机游梁平衡重计算新模型

为了精确计算游梁式抽油机游梁平衡重的调整量,保障游梁式抽油机安全节能运行,需要对游梁式抽油机的调平衡模型进行研究。分析了游梁式抽油机急回运动特性,得出了抽油机上下冲程所用时间可能不相等的结论,并建立了游梁平衡抽油机上下冲程电机平均输出功率的计算公式。在此基础上,依据抽油机上下冲程电机所做功相等的平衡准则,利用平衡重平均功率变化与电机功率变化的关系,推导出了功率曲线法游梁平衡重计算新模型。实例计算表明:应用新模型对平衡重进行调整后,上下冲程电机做功差值很小,更能满足上下冲程电机做功相等的平衡准则要求;抽油机上冲程运行时间越长,平衡重调整量越大,而下冲程运行时间越长,平衡重调整量越小;当上下冲程运行时间接近时,新模型和简化模型计算结果接近。这表明,对于上下冲程运行时间不相等的游梁式抽油机,利用功率曲线法游梁平衡重计算新模型调整平衡重,抽油机平衡状况更佳。

抽油机用节能电动机节电效果测试和评价

目前对油田抽油机节能电动机的节电效果国内还没有统一的测试方法 ,也没有评价标准。为了准确测试节能电动机的节电效果 ,根据抽油机的实际运行情况和有关国家标准 ,提出了硬特性节能电动机节电效果的测试和评价方法。用此测试方法 ,在试验室内测试了油田常用的 9个电动机厂家的节能电动机 ,并对测试结果进行了分析与评价 ,给出了不同种类的节能电动机的节电率。测试结果与分析表明 ,这种硬特性节能电动机节电效果的测试和评价方法符合实际情况 ,可以用于评价抽油机节能电动机的节电效果。

B游梁抽油机的性能分析

将游梁式抽油机的游梁设计成具有弯曲尾游梁的结构 ,并在尾游梁上配置一定量的平衡块 ,同时改变尾轴承座的位置 ,通过特殊的游梁平衡和曲柄平衡的综合平衡作用 ,能够有效地减小抽油机净扭矩的峰值和谷值的绝对值 ,减缓抽油机输出扭矩的波动 ,并减小抽油机主要构件的受力 。

游梁式抽油机二次平衡的进一步探讨

通过对游梁式抽油机二次平衡原理及方法所作的进一步探讨，提出了对二次平衡参数进行优化计算和调整的方法，介绍了二次平衡研究的进展以及几种二次平衡实施方案。文末得出结论认为：二次平衡方法是一种非常有效且很有前途的节能方法，无论对常规游梁式抽油机的节能技术改造，还是对新型抽油机的开发都具有重要意义。

游梁式抽油机无功功率动态补偿方案探讨

针对抽油机用电动机无法满负荷运行和功率因数偏低问题 ,提出了一种用于提高功率因数的抽油机无功功率动态补偿装置。这种装置以AT89C5 5WD单片机为核心 ,自动完成异步电动机运行参数的测定、运算及功率因数自动补偿控制。在电抗器的励磁回路中加入直流励磁电流 ,通过改变励磁电流来调节电感电流 ,改变补偿容量 ,最终达到无级平滑动态补偿的效果 ,与传统的TCR补偿方案相比 ,新提出的补偿方案在现场具有较强的实用性。