双功能雷达通信系统的多用户功率分配算法

为解决传统多用户双功能雷达通信系统因载波分配导致通信性能较差的问题,提高双功能雷达通信系统的资源利用率,提出了一种通信用户载波共享模型下的多用户功率分配方案,并通过构造合理的资源分配问题使得系统具有更优的通信性能。首先,建立双功能雷达通信系统的通信用户载波共享信号模型。其次,为保证双功能雷达通信系统性能,构造了以系统通信和速率最大并满足雷达信噪比下界、总功率和用户功率约束的优化问题,通过理论分析严格证明了优化问题的可行性。最后,为求解凸优化问题,提出一种多用户功率分配算法,通过引入辅助变量对目标函数进行二次转换,将其分解为两个优化子问题,继而通过交替迭代的方式进行求解。研究结果表明,相较于传统通信用户载波分配模型,优化后的通信用户载波共享模型通信和速率提高了约40%,从而验证了所提方案具有更优的通信性能,有效提高了系统资源利用率。本研究成果为提高多用户双功能雷达通信系统的通信性能提供了一种新思路和手段。

基于自适应哈希函数的电力线载波通信网络终端功率控制方法

在对网络终端功率进行控制时,由于网络状态动态波动,通信网络终端功率的适应性调节能力较差,为此,提出了基于自适应哈希函数的电力线载波通信网络终端功率控制方法。考虑电力线载波通信网络的实际运行状态是动态波动的,为哈希函数设置了自适应机制,构建了自适应哈希函数,利用自适应函数对原始的电力线载波通信网络运行状态数据进行计算后,在可变的多混沌映射系统次迭代得到最终的哈希值。在电力线载波通信网络终端功率控制阶段,计算了处于蜂窝模式时和处于设备到设备(device-to-device,D2D)通信模式时,通信网络终端受到其他通信网络终端的干扰,并将其作为自适应哈希函数的输入值,将最终的哈希值一致作为参数调整基准,实现了对各通信网络终端功率的控制。在测试结果中,所提控制方法不仅有效降低了恒定通信条件下的网络终端功率上升幅度,同时有效降低了动态通信条件下的网络终端功率输出,具有较高的适应性调节能力。

基于HPLC技术的智能电网数据采集系统设计

为了解决智能电网数据采集系统中经常出现的调度失衡、采集装置负荷波动等问题,设计了一种智能电网数据采集系统。该系统基于矢量正交频分复用(VOFDM)的高速电力线载波(HPLC)通信技术,在接收端配备了两个非线性预处理器,具有较好的峰均功率比特性。该系统能够提高非线性预处理器的效率,以解决传输易受到电磁干扰的问题。此外,该系统还应用了自行设计的新型智能电网采集装置,可对电网负荷波动数据进行交、直流检测。试验结果表明,在相同的条件下,峰均功率比阈值最高降低了4.6 dB,通信性能增益显著,大大提高了智能电网数据采集能力。

求解0-1整数规划问题的混沌遗传算法

针对一类特殊的0-1整数规划求解问题提出一种混沌遗传算法。该算法采用幂函数载波技术提高混沌搜索的充分性与遍历性,以混沌搜索算法得出的优化个体作为遗传算法的新群体进行交叉、变异等操作,提高种群质量,同时增加种群多样性,改善遗传算法的早熟问题。该算法被用于解决片上网络映射A3MAP(architec-ture-aware analytic mapping)0-1整数规划问题。实验仿真证明,该算法的收敛速度和解的精度均优于A3MAP-GA。

求解0-1背包问题的混沌遗传算法

提出一种改进的混沌遗传算法来求解0-1背包问题。通过利用幂函数载波技术增强混沌搜索的遍历性,把混沌搜索得到的最优解直接作为新群体嵌入遗传算法来改善遗传算法的早熟问题,从而使算法有能力避免陷入局部极值而快速收敛于全局最优解。仿真实验结果表明了该算法求解0-1背包问题的有效性和适用性。

基于改进混沌遗传算法的无人机航迹规划

如何快速地规划出满足约束条件的飞行航迹,是实现无人机自主规划的关键。提出了一种基于混沌遗传算法的航迹规划方法,该方法首先由Voronoi图生成初始航迹,然后采用混沌遗传算法在生成的航迹空间中寻优。主要对近年来出现的混沌遗传算法进行了改进以使其更具智能化。该方法采用幂函数载波代替传统混沌优化算法中的线性载波;为进一步提高混沌映射迭代序列的均匀性,提出了确定区间的随机幂指数概念并将其应用到混沌遗传算法中。仿真结果表明,该方法可以提高混沌遗传算法收敛的精确性。

基于幂函数载波的混沌优化方法及其应用

在对Log istic映射轨道概率密度深入分析的基础上,提出了基于幂函数载波的混沌优化方法,分析了幂函数载波对混沌轨道概率密度、遍历性的影响.复杂函数优化的仿真结果表明,幂函数载波方式能更为有效地发挥混沌优化的全局和局部搜索能力,证实了幂函数载波混沌优化方法的有效性.

基于幂函数载波的混沌退火搜索算法

提出了一种用于求解组合优化问题的混沌优化策略.在寻优过程中,利用混沌搜索的方法确定解矩阵的变化位置,使得解矩阵在合法解空间内不断遍历寻优.为提高混沌搜索的充分性和遍历性,混沌载波采用幂函数载波的方式,并结合模拟退火的思想来确保算法具有跳出局部极小到达全局最优的遍历寻优能力.该算法可用于多种实际工程问题的求解中.仿真结果验证了该算法的有效性.

电力线载波通信信道建模技术综述

电力线信道模型的建立和电力线载波频率的优化是电力线上实现高速数据传输的理论基础。首先简要介绍了电力线信号传输基本理论,然后按照建模所需参数的获取方法进行分类,并对各类建模技术进行了综述:将电力线信道建模技术分为自顶向下法和自底向上法两类,介绍了这两类建模技术的发展历程,并分析了各类建模技术的优缺点。结果显示自顶向下法的精确度不高,而其他学者提出的自底向上法的拓展性太差。因此提出了一种基于图论法的自底向上电力线载波信道建模方法,该方法拓展性良好。最后分析了该方法应用于智能电网中压电力线载波通信的可行性。

基于PL3106的路灯控制器在农村路灯系统中的应用

研制的路灯终端控制器采用低压电力线载波通信技术来监控电力线状态,同时具备了向远方监控中心进行应答和报警的功能,并针对路灯分布的线型结构和低压电力载波通信的特点,提出了一种单灯传输通信方案。在该方案中采用一种较为合理的中继策略,使信号在电力线上的传输更加可靠、有效率。试验表明,这种通信方案能满足农村路灯的控制要求。

低压电力线载波通信的系统化测试方法

在采用低压电力线载波通信方式的用电信息采集系统中,由于设备间耦合关系紧密,运行故障难以复现,问题分析和定位排查困难。为实现用电信息采集系统全通信路径的故障定位,本文提出了一种低压电力线载波通信的系统化测试方法。通过进行电表载波模块地址分配正确性测试、控制机指令下发正确性测试、电表数据实抄正确性测试、故障复现实验,对通信路径中各模块功能进行检测、分析及定位故障点。实现了用电信息采集系统中隐形故障排查和现场问题快速定位。

单向固化法制备功能梯度热电材料PbTe

利用不同掺杂剂PbI2,Al和Zr对制备热电材料n-PbTe载流子浓度的影响,采用单向固化法制备具有连续载流子浓度的功能梯度热电材料.测试结果表明,连续载流子浓度的功能梯度材料PbTe比相同浓度焊接的功能梯度材料输出效率提高约30%.

一种改进的混沌优化方法研究

为提高混沌优化方法的寻优速度和求解精度，本文提出一种改进的混沌优化方法，该方法结合幂函数载波和变尺度混沌优化方法的优点，在第一次载波中利用幂函数全局寻优，在第二次载波中，以当前最优解为中心，不断缩小优化变量的搜索区间进行双侧局部寻优。仿真结果表明，该方法可以明显提高收敛速度和精确性。

电网的产业经济属性研究

电网在电力工业运行中处于枢纽和中介地位,是网络经济的重要组成部分,具有网络市场功能。研究分析了电力的技术特点和电力商品的特殊性,指出电网具有公用事业属性、网络基础产业属性和市场属性等多重属性;电网提供的产品和服务是基本公共服务,需要承担社会责任;电网是典型的网络型基础产业,其网络经济性、规模经济性和范围经济性更加明显,具有强自然垄断属性;电网是电力的流通网络,是电力流通的市场载体和交换平台。

一种简化空间矢量调制方法在风电变流器中的应用

根据PWM变流器开关函数及伏秒平衡原则,采用一种开关函数面积矢量概念对常规SVM(空间矢量调制)进行简化,并说明了简化SVM在DSP中的载波实现方法。通过仿真及在风电变流器中的应用实验验证了该简化SVM载波实现方法的正确性。仿真及实验结果表明,采用简化SVM的载波实现方法可以获得与常规SVM同样的调制效果,但是可以简化计算流程,便于SVM在多电平变流器中的推广应用。

OFDMA系统中保证QoS的资源分配研究

针对OFDMA系统的下行链路,提出了一种面向不同业务的低复杂度资源分配算法。方案基于上行链路分配的思想,先进行用户功率和子载波数的确定;然后引入基于用户信道状态、速率要求和延时约束的优先级函数。在子载波的分配中,根据优先级函数分配子载波以满足各类业务的具体要求。仿真结果表明,该算法能够充分利用多用户分集增益,在相同的通信服务质量条件下,算法提高了系统性能,降低了计算复杂度,具有现实意义。

电力线载波远程抄表后台管理软件的设计

基于低压电力线载波通信技术开发一种低压电力线载波远程抄表系统。介绍该系统的结构与主要功能,阐述该系统软件设计方案,详细说明其中通信模块的设计。该系统界面清晰形象、操作简单方便,为电力管理工作提供了新手段。

青岛小涧西垃圾焚烧发电厂建筑设计

功能是建筑设计所被要求的最基本要素，而其能够作为各种社会理念以及历史、文化、思想的载体则是更高层次的必要要素。

考虑故障容错的双混合STATCOM研究

针对基于模块化多电平换流器的静止无功补偿器(MMC-STATCOM)所用子模块(submodule,SM)过多,导致系统复杂性上升等问题,文中提出一种双混合STATCOM,即在MMC-STATCOM基础上,用高耐压值GTO构成的H桥模块代替上桥臂,下桥臂采用半桥模块。首先对所提出的拓扑结构进行分析,并与其他方案的开关器件使用数量进行对比;然后提出针对该拓扑的载波移相、载波同相层叠两种调制方式,并考虑故障容错情况,形成两种三层电容电压均衡控制策略;最后在Simulink中搭建双混合STATCOM仿真模型对所提控制策略的有效性进行分析验证。结果表明:双混合STATCOM可明显降低开关器件使用数量;无故障时,两种控制策略下的双混合STATCOM均能稳定运行,保持良好的无功补偿能力;故障情况下,基于载波移相的控制策略具备更好的直流侧电容电压均衡能力。

舰载机着舰过程的舰尾气流场数值仿真分析

为了研究造成舰载机着舰误差最大来源的舰尾气流场,根据美军标MIL-HDBK-1797的舰尾气流场模型,利用空间功率谱和时间功率谱的转换方法,给出了自由大气紊流分量的滤波器形式;针对舰尾流随机分量传递函数中含有时变参数的特点,提出了将其转化为状态空间的方法,解决了传递函数参数的时变问题;最后建立了仿真模型。仿真结果表明,舰尾气流场仿真模型是有效的,可用于改善舰尾气流场的对称性。