轴承加工变形控制研究进展综述

随着工程机械技术的发展,对性能轴承的需求愈加强烈,由于轴承加工过程中夹持变形、切削变形和热变形等问题的存在,严重制约了轴承成品的精度,所以轴承加工过程中的变形控制技术成为各厂家、院校研究的重点。对轴承加工变形控制研究进展进行了介绍,在分析了轴承加工变形的成因(包括切削力、切削温度和切削刀具等因素)的基础上,详细介绍了常用的轴承加工变形控制方法,如改变加工方式、改变卡盘的结构以及加工参数控制等;最后,分析了目前采用的各类轴承加工变形控制方法的优劣性,并且探讨了未来轴承加工变形控制研究的趋势。考虑到轴承加工变形控制研究是机械加工领域的重要方向,将为提高轴承加工质量和效率带来积极作用。

一种用于深孔加工的镗杆装置的设计

设计了一种用于深孔加工的镗杆装置。该镗杆装置由浮动夹头、支承和导向装置及可调镗刀3部分组成。当机床主轴轴心线与导套孔轴心线偏移或偏转时,浮动夹头通过接套、定位块、钢珠圈、尾柄、碟形弹簧和螺钉,可实现镗杆的微量浮动,起到自动调节作用。支承和导向装置可增大镗杆伸长量,减小镗杆自然挠性,从而提高镗孔的加工质量。

自定心液压动力卡盘的研究综述

自定心液压动力卡盘是数控机床的功能部件。回顾了自定心液压动力卡盘的发展历程,从夹紧力损失、回转液压缸的配流和冷却、夹持精度、振动与噪声、夹持刚度和阻尼以及检测监视技术等六个方面重点论述了高速高精度自定心液压动力卡盘的研究现状。总结并指出了自定心液压动力卡盘的发展趋势、研究方向和有待解决的新课题。

摩托车发动机缸体双面加工工艺

针对某企业对摩托车发动机缸体双面11孔加工提出的生产节拍要求,研制了一台加工工艺及布局均针对此工序的专用机床。在分析工件的结构、加工精度及生产效率等基础上,总结了加工难点,即工件材料质地较软,装夹及加工过程中较易变形,加工内容较多且不共面,从而使工件成品合格率及生产效率低。为解决前述问题,在对比传统方案的优劣后拟定了全新的工艺方案,并确定了加工过程中的主要工艺参数,同时,详细阐述了专用夹具的结构及工作原理。实际生产表明,双面11孔只需一次装夹即可完成钻孔加工,生产节拍在1 min/件左右,有效地降低了工人劳动强度,基本实现加工过程的自动化。

轻型汽车转向节的工艺分析及夹具的三维设计

以某型汽车转向节为例,分析其加工工艺,制订其加工工艺路线。由于加工转向节过程中需要在机床上进行装夹,所以对铣准45端面的夹具进行了设计,从而改善了转向节的加工工艺,提高了生产效率及产品质量,降低了生产成本。

大型薄壁锥形零件的加工

文章叙述了某大型薄壁锥形零件的加工工艺方案和机械加工过程,简要介绍了工艺装备的设计思想及实现,并总结了加工此类零件的加工经验。

八角手孔-边组合方式与分度的关系研究

八角手是最常用的宝石加工卡具,主要功能是实现宝石加工过程中分度的变化。分度的变化是通过八角手孔-边组合实现的,孔-边组合方式受孔位分布的影响。以最常用的64分度八角手为例,通过图解法和列表法,分析八角手孔位的分布原则,得出八角手的8个孔位应该分布在以正八边形模块对角线为基础,对圆形分度盘64等分,等分线与圆相交所形成的非八次对称点上。得出八角手的8个孔位是非八次对称的。并比较了3种不同形式孔位分布所形成的孔-边组合与分度的关系,得出孔位分布越规律、越集中,孔-边组合与分度的关系越简易、越直观,总结出三种孔-边组合方式与分度关系的计算公式,可以方便宝石加工人员在生产中变换分度操作的实用性,提高宝石加工的劳动生产力。

车削细长轴科学夹紧方法的建议

针对细长轴车削加工的可靠性和安全性,受横向切削力产生弯矩,工件易变形等特点,加工时采取措施,设计倒锥工艺夹头,严格控制加工件的变形,从而保证加工精度。

V型架在四爪卡盘上的应用

在四爪卡盘上装夹工件,通过V型架的巧利用,节省了零件划线及安装找正时间,提高了加工效率,保证了偏心零件的加工质量。

新型一体式微夹头的设计及其试验研究

高速精密微主轴对刀具夹持机构的动平衡性能及动力学特性等方面提出很高的要求。建立一种基于形状记忆合金(Shape memory alloy,SMA)的一体式微夹头的结构方案,设计分析具体的应用实例,并仿真研究离心力对夹头夹持性能的影响;研究采用TiNi合金(Ti49.6%,Ni50.4%)加工的SMA环的最大双程形状记忆效应所对应的热-机械训练工艺。试制出微夹头样品,测试其安装操作和夹持力等性能。结果表明微夹头在-5℃即可实现夹持件的安装与拆卸,在室温(15℃)时即可夹紧,夹紧力约为8.5 N;当加热温度提高到65℃时,夹紧力可以达到41 N。该微夹头不仅结构简单,动平衡性能好,而且未引入新的安装误差,操作简单,大小调整方便,适合于超高速超精密微主轴及其他高速精密微小型传动机构。

加工卡爪弧齿的工艺方法革新

针对三爪自定心卡盘卡爪弧形齿原加工中存在的问题,提出卡爪弧形齿铣削加工工艺的具体实施方案。实践证明,改进后的加工方法,获得良好的加工质量,满足多品种卡爪弧形齿的加工要求,生产率高,降低产品成本,减轻劳动强度,具有良好经济性。

薄壁缸体零件加工工艺和夹具设计技术的研究

详细介绍了薄壁缸体零件加工工艺方法和夹具设计过程,薄壁缸体零件在加工过程中容易变形,加工精度难以保证,如果能采用合适加工工艺和夹具,完全可以解决这一问题。

曲轴车削加工的高效夹持方案

介绍了如何采用先进的夹持技术解决曲轴加工中的夹持问题,从而使得曲轴在一次夹紧中完成所有的车削加工成为可能。

基于DEFORM-3D的衬套挤压与冲孔成形参数分析

将实心坯料进行衬套挤压与冲孔成形,使用DEFORM-3D软件模拟其实际加工过程,以正交试验作为数据分析工具,分析最优成形参数以制定可行的工艺方案,进而提高零件的精度和成形质量,降低试模成本。经实际生产工艺试验验证了最优参数的正确性,为衬套零件的生产提供参考作用。

车床卡盘夹紧力动态监测仪的研制

针对固体燃料成形加工过程中卡盘夹紧力需要动态监测的课题 ,设计了一种小型电子遥测仪 ,解决了动态夹紧力信号的提取 ,调制发射 。

液压钻机径向活塞卡盘装配工艺及工装设计

根据径向活塞卡盘的结构特点和装配技术要求,设计了一套由PLC控制,以液压油缸为执行元件的径向活塞卡盘装配工装。该工装结构合理,操作简单,在满足径向活塞卡盘装配精度、稳定性、高效率和自动化要求的同时,降低了工人的劳动强度。

国内外卡盘技术水平的比较

分析了国内外卡盘在产品设计、制造工艺等方面的差别,并指出了我国卡盘生产所存在的差距,提出高速动力卡盘在开发上可借鉴的地方。

报警器外壳数控加工工艺设计

讲述了小批量产品加工的专用简易夹具设计以及薄壁件装夹加工方案,以报警器外壳产品数控加工重点突出其装夹工艺和加工工艺等关键问题,对薄壁件的加工设计了专用的夹具,这些夹具能较好的保证加工精度和稳定性,也较大的提高了加工效率,所以在加工薄壁零件的时候专用夹具的设计是非常有必要。

扁体十字孔三件套的加工

本文通过对扁体十字孔三件套零件图和装配图的分析,在CK6136S型数控车床上利用四爪卡盘,为保证两套装配图的要求,合理安排加工工艺,不仅扩大了数控车床的加工范围,而且保证了装配图的要求。

一种用于飞机小型活塞杆多工位加工的工艺夹头

飞机小型活塞杆工艺夹头安装后,与活塞杆轴线的同轴度在φ0.02 mm内,不用拆卸就可以和活塞杆一起完成精车、磨外圆和精磨内孔等3道工序,为小型活塞杆精加工提供无遮挡式装夹保证,可大幅度提高活塞杆热后精加工质量。