深圳大前海建设中西部海域海岛保护的环境伦理规划实践与思考

城市规划作为城市建设的前置过程,“规划先行”在城市发展中起着重要引领作用,直接影响城市工程建设与生态环境保护的关系,属于特殊的环境伦理实践。大前海超级工程群的规划建设对深圳西部海域海岛的自然生物及生态环境产生重大影响,通过总结超级工程群与超级生态核心在海域、空域、陆域、填海区、海岛、气候适应等方面的六大冲突,提出城市规划师等工程共同体要在规划、管理、建设中要考虑生态整体利益,形成空间共同体。“规划科学是最大的效益,规划失误是最大的浪费”,在城市规划中,城市规划师要深刻认识到个体的环境伦理责任,并在实践中落实从工程共同体走向空间共同体的环境伦理价值观。

粤港澳大湾区剧场设计的协同与创新——深圳宝安演艺中心设计

在项目中通过多平台协同工作,以适用性为导向的技术框架提高设计效率和质量。文化传承与现代创新的交融与平衡始终是设计中未曾间断的脉络。通过建筑设计的魅力与力量,以科技未来新的技术设计为方向,通过新技术设计手法为文化传承作出贡献。

前海蛇口片区“十三五”跨境电商模式比较

本文阐述了广东自贸区前海蛇口片区跨境电商的发展现状,分析了"十三五"期间发展跨境电商的目标以及发展条件,探讨了五类跨境电商发展模式,就其模式内容、运营主体、服务对象、依托资源和创新潜力等进行比较分析,梳理了该区域发展跨境电商的逻辑关系与重点方向。

深圳市前海地区地下水位动态观测及变化趋势浅析

本文根据深圳市前海地区2015~2017年间地下水位的监测资料,分析了填土(石)层水位、砂层承压水水位和基岩裂隙水水位的动态特征,发现砂层承压水水位和基岩裂隙水水位区别不明显,填土(石)层水位与另外两种水位相差较大。填土(石)层水位的变化特征主要为气候型,砂层承压水水位和基岩裂隙水水位的变化特征主要为水文型,二者均受到工程开发中降水的影响。并应用频谱分析法对前海地区的地下水位变化进行了分析,建立了地下水位预测模型,分析预测了前海地区在未来一段时间内最高地下水位可能的变化趋势,为本区域的工程建设提供一定参考。

前海蛇口片区跨境电商知识产权保护大格局构建

前海蛇口片区跨境电商产业已初具规模,在知识产权保护方面也有自己的特点。应当以知识产权大保护观为基础,通过出台保护指引、鼓励企业加强知识产权管理、加强涉外纠纷和电子证据公共服务,以及将跨境电商知识产权信用纳入社会信用体系等方式,打造片区跨境电商知识产权保护大格局。

渠道防渗混凝土三轴力学破坏特性试验研究

文中利用混凝土材料三轴试验系统,针对前海灌区渠道水工混凝土防渗材料开展力学破坏实验研究。分析研究了混凝土试样三轴应力应变特征与加载速率之间关系,以及围压对混凝土试样三轴力学特征影响特性,分析得出:高加载速率可提升三轴强度,无机材料掺率或砂率愈大,则加载速率促进强度增长效应愈显著;峰值应变随无机材料掺率增大,但随砂率为先增后减变化;三轴强度、峰值应变均与围压为正相关关系,但水胶比参数降低,则围压促进强度增长幅度及峰值应变增长幅度均减小。研究成果可为农业灌区水利工程中混凝土材料设计应用提供重要参考。

填海区生态植物景观修复实践--以深圳前海前湾片区为例

填海区生态环境脆弱,土质基底情况差,气候环境复杂,为了建设宜居宜业宜游的滨海环境,亟需对填海区及周边环境进行生态景观重建。目前从生境植物群落重建角度,进行滨海生态基底恢复的研究较少,尤其缺乏的是工程实践研究。本研究以前海前湾片区景观修复工程为对象,对因填海导致受损的滨海环境,以土壤改良、生境植物群落构建的方式来营造生态基底,形成植物丰富、生态系统稳定、景观多样的滨海环境,以期为华南滨海填海区的生态植物景观修复提供参考。

中心区枢纽综合体规划布局策略——以前海枢纽为例

城市中心地区枢纽综合体由于特殊地理区位具有区别于一般交通枢纽的特征,相应的规划设计要求及方法也应有所差异。本文在综合国内外案例经验基础上,分别从交通设施布局、物业综合开发、人行流线组织、空间布局设计等层面系统分析了中心区枢纽综合体的布局特征,以前海综合交通枢纽规划为例,探讨了中心区枢纽综合体规划设计理念和方法在实际工作中的应用,以期为我国同类型交通枢纽设计提供一定的参考和借鉴。

前海深港现代服务业合作区扩区的SWOT分析

经过11年的开发开放,前海深港现代服务业合作区迎来扩区的契机,本文通过对前海深港现代服务业合作区扩区后的优势、劣势、机遇、挑战进行SWOT分析,并提出粤港澳大湾区背景下前海深港现代服务业合作区的发展建议。

城市地下联络通道消防及给排水设计分析--以前海前湾片区地下车行联络通道为例

以前海前湾片区地下车行联络通道为研究对象,针对其消防系统、给排水系统进行了详细的分析和研究。结果表明:通过科学合理的消防及给排水设计对于保障地下联络通道的安全运行具有重要意义。

深港边界地区的尺度重组研究——以前海地区为例

借助政治经济学中常用的尺度理论,对香港与深圳之间逐渐成为热点的边界地区进行研究。首先分析在香港与珠三角地区跨界互动的不同阶段中得到显著发展的边界地区的历史演变特征,再以深港边界间的前海地区为例,探讨其地域重构与尺度重组的形成机制和演变动力。改革开放以来珠三角地区基于进入国家战略或世界体系的目的进行了多轮尺度重组,影响了不同时期、不同类型边界地区的发展特征。目前一些边界地区已成为地方政府进行资本与空间修复的主要载体,其根本动力是巨大的制度红利以及政府的主导推动。这与欧盟国家通过尺度上移和下放逐渐弱化政府力量的手段有较大区别,而边界地区推动区域协调以及尺度重组的能力也需进一步论证。

前海自贸区友好仲裁规则构建之进路:学理与三层式架构

前海自由贸易区在研究并打造国际仲裁中心的过程中,应肯定并接纳友好仲裁作为其仲裁方式的一种。通过发掘前海自贸区友好仲裁规则构建的诸多契机,并结合构建这一规则的三种理论模式,得出"前海自由贸易区在构建这一规则时应采纳二元构建模式与多元构建模式相结合的方式"这一结论。在对诸多域外国家立法进行借鉴的基础上,友好仲裁规则在前海自由贸易区应该形成"立式"的三层架构:首先应肯定在未来即将出台的仲裁规则里植入友好仲裁规则,而后前海地区的司法部门可通过发布相关的指导意见与办法来丰富友好仲裁规则的内容,并通过加强研究相关的配套制度来保障友好仲裁规则的顺利实施。

中国跨境电商发展现状与对策研究——基于深圳前海湾保税港区的SWOT分析

近年来,随着经济和贸易全球化步伐的加快以及信息技术的快速发展,跨境电子商务已经成为一种新兴的商业模式和贸易的新增长点,国家也出台了许多鼓励跨境电商行业的政策来推动跨境电商的发展。跨境电商虽然起步晚,但为我国带来了不可小觑的经济效益,具有重大的意义。深圳作为我国跨境电子商务试点城市之一,试点几乎都集中在前海湾保税港区,深圳前海是广东三大自由贸易试验区之一,是"特区中的特区"。因此,通过研究前海湾保税港区的跨境电商发展对整个深圳经济的影响具有重大的意义。