胶济客运专线年度客运量预测研究

在分析胶济客运专线的客流特点、能力适应性及扩能改造的基础上,根据胶济客运专线动车组列车和普速旅客列车混行的运输组织模式,结合其在高速铁路网络中的地位和作用,通过趋势客流、诱增客流和转移客流进行运量预测,得出2014、2015年胶济客运专线动车组列车客运量预测结果,并提出列车开行方案建议,为列车开行方案的编制和线路经济效益评价提供研究基础。

济南西站胶济客运专线列车折返问题探讨

京沪高速铁路与胶济客运专线间跨线客流的运输组织主要有乘坐跨线列车和在换乘站换乘2种方式。在阐述济南枢纽和济南西站现状的基础上,分析济南西站胶济客运专线列车折返作业流程及存在的折返进路不顺畅、胶济客运专线下行到发线能力紧张的问题,提出解决济南西站胶济客运专线列车折返作业迂回走行问题的建议,即济南西站增设到发线及在济南西站与济沪南联络线相连接的上下行联络环线上增设渡线。