企业R&D投资期权博弈方法的一般分析框架研究

企业R&D项目的3个特征——不可逆性、不确定性和竞争性,决定了其投资决策应该采用实物期权与博弈论相结合的决策评价方法,以提高投资决策的科学性和准确性。从传统理论方法存在的问题入手,对期权博弈方法在企业R&D项目决策中应用的优越性和必要性进行了阐述,并围绕其3个显著特征,归纳、总结了期权博弈方法应用的一般分析框架。在此基础上,对该方法的模型发展进行了比较和阐述。

R&D国际项目管理框架初探

借鉴已有的研究成果,依据R&D国际项目的发展趋势和特点,给出了R&D国际项目的一个简单的管理框架,这一框架由项目需求分析、项目选择、项目评估和项目的日常管理四部分构成。

利用数模转换器R-2R梯形网络

数模转换器的核心是一个精密 R- 2 R梯形网络 ,根据电路理论灵活运用 DAC中的梯形网络 ,可以用DAC实现新的功能。给出了灵活运用 DAC梯形网络的两种方法。

关于政府采用后补助支持科技项目的探讨

在分析政府资助科技项目的方式的基础上,分析后补助支持方式的背景、实施情况和有关人员的争议及其优缺点,以引起有关人员对部分科技项目采用后补助支持的方式进行深入讨论,为有关管理部门选择哪些类型项目以及如何实施后补助等方面的决策提供重要参考。

新能源装备研发设计服务平台业务模式及技术框架研究

研发设计领域专业化分工越来越细,研发设计单位对共性服务资源的需求越来越强烈,信息技术的发展为研发设计服务化,尤其是资源共享与优化配置,以及任务协同作业提供了全新模式。在梳理研发设计服务现有研究的基础上,重点研究研发设计服务化基本模式与流程,依托新能源装备领域实例,梳理并搭建了应用于该领域研发设计服务平台的业务框架和技术框架。

AMC视角下多市场接触对企业研发强度的影响——基于全球医药行业的实证研究

以往对多市场接触的研究大多集中于考察多市场接触对下游产品市场竞争强度的影响,本文将研究的注意力转向上游要素市场。基于多市场接触理论和动态竞争的意识—动机—能力(awareness-motivationcapability,AMC)框架,探讨了多市场接触对企业研发强度的影响。对全球最大的38家制药企业2007—2016年期间的面板数据分析表明,把企业间竞争的范围延伸到上游研发市场时,多市场接触会表现出显著的竞争效应,即多市场接触会正向影响企业的研发强度,从而说明经典的相互克制效应并不适用于要素市场。此外,本文检验了多市场接触和研发强度关系的边界条件,焦点企业专利存量和现金持有比会削弱多市场接触和研发强度之间的正向关系,而销量下降产品比例会强化二者之间关系。

欧盟框架计划研发项目管理机制及其借鉴

随着我国科技投入总量的不断增加,如何科学有效地管好用好科技经费已经成为科技管理部门和广大科技人员面临的一个现实问题。欧盟框架计划已形成了具有自己特色的项目管理模式,注重资源配置、协调合作以及项目的管理与实施,尤其是任务安排的适当性、连续性和完整性以及合作关系的质量。从欧盟框架计划管理的组织架构、财务管理、审计监控和知识产权归属4个方面进行了分析,以期对改进我国的研发项目管理绩效有所启示。

支持电动汽车研发管理决策的数据规划研究浅析

围绕信息资源规划，将为电动汽车研发管理决策提供支持的多源数据作为研究对象，借鉴Zachman框架思路和企业架构（EA）规划方法，分析电动汽车研发管理决策支持的业务环境，提出统一的电动汽车决策支持业务框架和数据框架，最后针对电动汽车技术规划的研发基础环节，对数据框架如何支撑决策活动、开展数据管理进行应用示例。

制造业共性技术研发的组织模式分析——基于一个理论框架

《中国制造2025》明确了制造强国路线图。经济发展新常态下,我国制造业共性技术研发在知识经济背景下需要新的理论指导实践。产业技术创新战略联盟、产业技术研究院、产业公共技术服务平台是新常态下促进我国制造业产业共性技术产学研用协同研发的有效组织模式,从宏观层面上分析了产业技术创新战略联盟、产业技术研究院、产业公共技术服务平台等制造业共性技术研发组织模式的功能架构及其运行的知识管理流程,构建了理论框架模型,以期对新常态下我国制造业的共性技术研发及产业转型升级提供借鉴。

“六五”国家重大科技攻关项目“中国煤成气的开发研究”的重要成果和意义

回顾了“六五”国家重大科技攻关项目“中国煤成气的开发研究”立项的背景和攻关历程。介绍了煤成气攻关取得的科学成果和对我国天然气勘探开发的巨大推动作用,强调了煤成气攻关对我国天然气工业发展的重要历史意义。评述了天然气攻关对天然气科技队伍建设和人才培养方面的积极作用。评价了戴金星作为一代攻关人的代表对中国煤成气理论建立的突出贡献和在负责煤成气攻关和尔后的天然气攻关中对我国天然气事业的卓越贡献。

欧盟地平线2020计划项目合同制管理述要

欧盟第八个研发框架计划——地平线2020(2014—2020),是欧盟实现智能、包容和可持续增长战略目标的"科技创新引擎"。本文主要围绕地平线2020的项目合同制管理主题,重点研究了地平线2020所采用的合同种类和通用资助合同范式及其构成,分析介绍了资助方和受资助方在项目组织实施、过程管理、经费使用监管、项目成果管理等方面关于权利和义务的规定。中欧科技务实合作正在逐渐加强,双方项目管理方面的成功实践,值得相互借鉴。

一种企业研发团队复杂网络平台体系架构

针对现有复杂网络软件难以支撑企业研发团队分析的问题,建立一个灵活、可扩展的关系网络的展示环境和可视化分析环境,提炼出研发团队复杂网络映射方案、表示方案,通过特征指标关联反映研发团队复杂网络的内在本质,形成以行为为准则的复杂网络动态演化机制,为企业研发团队的复杂网络分析提供一个具有复杂网络建模、分析展示系统、指标特征关联、网络动态演化4个层面的专业平台架构。

研发项目群人员创新绩效提升的内在驱动机制:自我认知视角

本文以自我认知视角为切入点,探索研发项目群人员创新绩效提升的内在驱动机制。通过问卷调查和数据分析等实证研究方法对数据进行分析,结果表明胜任力在影响创新绩效过程中存在直接作用路径和"胜任力-工作匹配-创新绩效"的间接作用路径,自我效能感在胜任力影响工作匹配的过程中起到正向调节作用,领导成员交换和团队成员交换在工作匹配影响创新绩效的过程中起到正向调节作用。本文从理论上丰富了研发项目群人员管理的相关研究,实践上为提升研发项目群人员创新绩效提出了对策建议。

基于突变理论的中国东部沿海地区生态安全评价研究——以大连市为例

沿海地区生态环境恶化与不合理的区域开发有关。以驱动力-压力-状态-影响-响应(D-P-S-I-R)为框架,构建指标体系;基于突变理论,应用方法处理数据,选择生态环境问题较突出的大连市为例,识别其自2005年至2012年的生态安全综合指数值,为大连及其他沿海地区的经济与环境保护协调发展,实现生态安全提供借鉴和参考。

空基平台信息化装备研发能力建设规划方法研究

分析了空基平台信息化装备的特点和空基平台信息化装备研发能力建设面临的问题,提出了采用DoDAF2.0体系结构框架进行研发能力建设规划的思路,并对空基平台信息化装备的能力建设规划进行了具体建模,解决能力建设规划本身及其与能力建设项目、能力环境之间关系问题。进而对体系结构框架对我国研发能力建设规划、行业研发能力互操作性中可发挥的作用进行了探讨。

基于PSOI框架的我国企业研发国际化政策研究

当前,企业研发国际化已成为跨国公司竞相布局、落实"走出去"战略的重要抓手。从政策目标(P)、政策主体(S)、政策客体(O)、政策工具(I)4个维度构建适用于创新政策比较分析的PSOI框架模型,并据此对我国企业研发国际化政策进行比较研究,进一步从优化政府管理体制、加强需求侧政策工具应用、提高公共信息平台建设与运营服务水平等方面提出优化建议。

基于系统性文献回顾法的新型研发机构研究与展望

以国内2003-2019年的179篇文献为样本,使用系统性文献回顾(SLR)和内容分析法探索和总结国内新型研发机构的研究现状及其知识结构,分析现有研究的缺失并尝试寻找未来的研究趋势。研究发现:新型研发机构的知识结构由9个部分构成一个“2W(what,why)1H(how)”的主题研究框架;从国家、产业和企业层面分别总结阻碍新型研发机构发展的因素及其提升对策建议;从研究知识模块、研究切入角度和研究趋势拓展3个方面解剖现有知识断层,并对未来的研究提出具体对策建议。

国家高技术研究计划数字评估体系研究

本文总结了863计划的特点,指出了目前863计划基本采用单一的专家评议的评估方法,并且不利于第三方评估机构的对计划项目进行评估和监督,不利于对计划项目的跟踪评估。根据SMART准则和数据挖掘技术,提出了数字评估体系框架,同行评议法辅助以数字评估体系,将会使863计划的评估工作更加完善、公平和透明。

欧盟能源技术研发计划及特点

欧盟认为,在碳限制排放时代,技术的掌握将越来越决定欧盟减排目标的实现,也决定欧洲未来的经济繁荣和竞争力。欧盟致力于引领世界低碳能源技术的发展。本文在总结了欧盟能源技术研发战略,欧盟与能源技术研发相关的计划及其实施的情况。最后分析了欧盟能源技术研发的特点和不足。

欧盟框架计划航空研发项目特点分析及启示

欧盟框架计划航空研究始终围绕满足社会和市场需求,保持和扩大工业领导地位,保护环境和能源供应,确保安全和安保,优先考虑研究、测试能力和教育等作为重点支持领域,以满足社会需求和保障欧洲全球领导地位。项目针对产品潜在应用需求,提前开展关键技术攻关和综合集成演示验证,技术成熟度1~6级。利用全球资源,组成包括大型企业、科研机构、大学、初创公司等发挥产学研用的研发团队。中国航空研究院自2005年起,参与欧盟框架计划交流平台项目和技术研究项目,建立了与欧洲航空科研机构交流的正常渠道。本文通过对欧盟框架计划航空研发项目特点的系统分析,以期推进中国民用航空科技的发展和对外合作。