NAT和反向NAT技术在院域网中的应用

本文结合本单位信息网络的具体设计和配制,介绍了NAT和反向NAT技术的相关概念和在院域网组网中的应用方法,并对其优、缺点及安全性进行了简单分析。

基于ETB列车网络地址转换方法研究

随着信息网络的飞速发展,大数据传输越来越主要。基于IEC 61375-2-5协议,提出采用ETB(Ethernet Train Backbone)与ECN(Ethernet Consist Network)作为列车通信网络。针对ETBN地址与ECN地址之间的地址转换,基于IEC 61375-2-5协议,提出以列车网络地址转换(R-NAT)方法保证跨编组同子网IP节点之间,不会出现全网IP冲突。

基于ETB的列车无线网络的编址寻址方法

随着列车网络技术的高速发展,无线通信将应用于下一代列车网络控制系统中。在IEC 61375 2-5协议基础上提出了以ETB(Ethernet Train Backbone)和ECN(Ethernet Consist Network)为基础的无线列车网络通信结构。针对终端设备之间因列车实际运行需要而进行跨ETB、ECN通信的需求,给出适用于轨道交通专用网络的地址转换(R-NAT)方法,保证跨编组子网之间通信不会出现IP冲突。针对传统编址寻址方式较为复杂的问题,提出了基于偏移量的IP编址方法,提高了编址寻址的速度和准确度。

基于NAT技术的防火墙在Internet接入中的应用研究与实现

介绍了防火墙中集成的NAT技术的分类、工作原理及应用方式。针对目前LAN与Internet的接入方式问题,通过一个实例,给出了R PAT的具体实现方法。

列车骨干以太网协议一致性测试研究及应用

随着IEC 61375系列标准的推出,列车专有以太网技术标准化,使得以太网技术迅速在列车领域推广。文中针对列车拓扑发现协议、列车网络地址转换协议进行特征分析,进而形成对应的测试方案。根据测试需要,开展了测试台的搭建,并将测试台进行实际应用,对装车前设备进行测试且出具测试结论。