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CTC与RBC系统接口通信技术分析 被引量:4
1
作者 李寒冰 《铁路通信信号工程技术》 2023年第3期42-45,共4页
CTC与RBC之间的信息通信在满足安全通信协议要求的基础上,交互列车状态和命令信息。基于目前列控系统的实际应用情况,介绍CTC与RBC接口通信机制,对新型列控系统中CTC与RBC的通信信息进行分析,并对CTC如何应用RBC信息提出建议。
关键词 高速铁路 CTC rbc 安全通信体系结构
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RBC设备常见无线连接超时原因分析 被引量:2
2
作者 夏朋亮 《铁路通信信号工程技术》 2023年第10期86-91,共6页
主要阐述目前国内无线连接超时的现状,重点探讨CTCS-3级列控系统常见无线连接超时的原因分析,对无线连接超时故障进行定义和阐释。结合目前管内高铁的实际情况,以地面设备RBC侧导致无线连接超时的故障为例,对常见无线连接超时原因及处... 主要阐述目前国内无线连接超时的现状,重点探讨CTCS-3级列控系统常见无线连接超时的原因分析,对无线连接超时故障进行定义和阐释。结合目前管内高铁的实际情况,以地面设备RBC侧导致无线连接超时的故障为例,对常见无线连接超时原因及处置流程进行分析总结,并提出分析方法及应对措施。 展开更多
关键词 CTCS-3级列控系统 无线连接超时 无线闭塞中心
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ETCS-2级列控系统RBC交接协议的形式化分析 被引量:18
3
作者 牛儒 曹源 唐涛 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期52-58,共7页
RBC(无线闭塞中心)交接协议是影响ETCS-2级欧洲列车运行控制系统的控制精度、效率、可靠性和安全性的主要因素之一。对该协议的形式化分析可为我国CTCS-3级列车运行控制系统的规范制定和系统研发提供参考。随机Petri网语义清晰、语法严... RBC(无线闭塞中心)交接协议是影响ETCS-2级欧洲列车运行控制系统的控制精度、效率、可靠性和安全性的主要因素之一。对该协议的形式化分析可为我国CTCS-3级列车运行控制系统的规范制定和系统研发提供参考。随机Petri网语义清晰、语法严谨,并且具有良好的数学理论支撑,与仿真手段相比能够得出更加可信的定量分析结果。本文选择随机Petri网(SPN)这一形式化语言对RBC交接协议进行研究,综合信道突发降质、GSM-R小区切换、链路中断等故障因素,针对两种协议方案分别建立RBC交接失败概率模型,分析列车运行速度、RBC重叠范围对交接成功概率的影响。结果表明基于两个车载电台、切换时能同时与两个RBC通信的RBC交接协议能够更好地保证列车交接过程的安全性,对行车效率的影响比较小。 展开更多
关键词 ETCS 形式化分析 随机PETRI网 rbc交接协议 无线闭塞中心(rbc)
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CTCS-3列控系统RBC切换的形式化建模、分析与验证 被引量:4
4
作者 潘登 郑应平 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第2期443-446,453,共5页
针对影响RBC切换质量的列车速度、RBC切换时间等诸因素,以及澄清对RBC交接协议安全性在认识上的一些误区,利用随机Petri网形式化描述工具,建立了CTCS-3列控系统RBC切换模型。通过理论分析和仿真实验,验证了不同速度条件下高速列车越区运... 针对影响RBC切换质量的列车速度、RBC切换时间等诸因素,以及澄清对RBC交接协议安全性在认识上的一些误区,利用随机Petri网形式化描述工具,建立了CTCS-3列控系统RBC切换模型。通过理论分析和仿真实验,验证了不同速度条件下高速列车越区运行RBC交接协议A、B的可靠性、安全性和合理性。交接协议B作为协议A的冗余措施,由于考虑了RBC切换过程中通信中断时间,从RBC切换成功概率上讲,并不存在安全上的问题,但降低了RBC切换效率,对行车效率有所影响;列车速度进一步提高时,RBC切换的可靠性下降,可考虑适当增加RBC重叠覆盖区域、场强和列车间隔时间裕量。 展开更多
关键词 CTCS-3列控系统 rbc切换 通信协议 形式化建模 PETRI网 分析与验证
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基于列车主体性的RBC越区切换模型 被引量:1
5
作者 潘登 梅萌 郑应平 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期134-141,共8页
CTCS-3型列控系统中,RBC切换是车—地之间大规模数据连续、可靠双向传输的瓶颈,对列车安全、高效运行影响至巨.本文提出并研究了一种新的基于高速列车主体性的越区RBC切换模型,由RBC向列车发送隐性移动授权的基础数据,列车作为主体对基... CTCS-3型列控系统中,RBC切换是车—地之间大规模数据连续、可靠双向传输的瓶颈,对列车安全、高效运行影响至巨.本文提出并研究了一种新的基于高速列车主体性的越区RBC切换模型,由RBC向列车发送隐性移动授权的基础数据,列车作为主体对基础数据进行融合计算生成移动授权,即通过隐性移动授权的显化过程来实现列车运行控制;同时,对预告应答器的设置作了适应性的调整.性能分析与仿真实验表明,新模型可以显著提高行车组织效率和增强列车运行的安全性. 展开更多
关键词 铁路运输 rbc切换 PETRI网 移动授权 列车主体性
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郑州东枢纽RBC设置方案研究 被引量:5
6
作者 池春玲 谢静高 《铁路通信信号工程技术》 2016年第3期1-7,21,共8页
为合理规划郑州东枢纽RBC设置,既能满足郑徐客专的引入,又能为后期工程郑万铁路和郑济铁路接入预留条件,避免后期工程建设时对郑州东枢纽RBC设置带来较大改动,结合既有郑州枢纽RBC的设置现状及RBC的技术要求,对郑州东枢纽RBC的设置方案... 为合理规划郑州东枢纽RBC设置,既能满足郑徐客专的引入,又能为后期工程郑万铁路和郑济铁路接入预留条件,避免后期工程建设时对郑州东枢纽RBC设置带来较大改动,结合既有郑州枢纽RBC的设置现状及RBC的技术要求,对郑州东枢纽RBC的设置方案进行研究。 展开更多
关键词 郑徐客专 rbc 枢纽 方案
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高速铁路无线闭塞中心(RBC)核心单元安全评估 被引量:1
7
作者 刘子英 尹楠 张利华 《华东交通大学学报》 2016年第4期61-66,共6页
无线闭塞中心对高速列车进行间隔控制和下达移动授权,是保证高速铁路信号系统高效、稳定、准确工作的关键因素。文章介绍了无限闭塞中心的系统配置结构以及与外部接口之间信息的交互,并以此为基础对无线闭塞中心进行分层和模块化,使用SI... 无线闭塞中心对高速列车进行间隔控制和下达移动授权,是保证高速铁路信号系统高效、稳定、准确工作的关键因素。文章介绍了无限闭塞中心的系统配置结构以及与外部接口之间信息的交互,并以此为基础对无线闭塞中心进行分层和模块化,使用SIMFIA安全评估软件构建无线闭塞中心模型。对模型进行参数设置后,运用SIMFIA软件的SAFETY功能生成模型的故障树以及各模块节点的故障概率,并以此进行系统的安全性分析,达到安全评估的目的。 展开更多
关键词 高速铁路 无线闭塞中心 SIMFIA 故障树 建模仿真 安全评估
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京沪高铁无线闭塞中心(RBC)设备问题分析 被引量:2
8
作者 郭媛忠 闫励飚 王朝晖 《铁道通信信号》 2012年第8期17-20,共4页
RBC作为CTCS-3级列车运行控制系统的核心设备,其故障分析成为维护人员的重要工作之一。为此,总结了一些RBC的典型故障及分析,希望能对现场的维护工作提供一些参考。
关键词 列车运行控制系统 无线移动闭塞中心 故障分析
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《RSSP-Ⅱ》安全通信协议在RBC/CBI接口中的特殊点 被引量:2
9
作者 王海龙 《铁路通信信号工程技术》 2010年第6期24-26,共3页
《RSSP-II》安全通信协议是一个总体规范,并不能直接指导软件人员编码实现,结合此规范在无线闭塞中心(RBC)与计算机联锁(CBI)接口中具体应用,提出一些特殊之处的设置及使用方法。
关键词 II型铁路信号安全协议规范 计算机联锁 无线闭塞中心
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新型列控系统无线闭塞中心测试平台研究
10
作者 郝建 杨志杰 +2 位作者 卢佩玲 吕方瑶 单一龙 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第4期211-219,共9页
新型列控系统是对我国列车运行控制系统的最新研究与技术探索,无线闭塞中心作为新型列控系统的地面核心设备,实时控制列车间的追踪间隔,保障管辖范围内列车安全运行。为发掘新型列控系统无线闭塞中心设计中的不足,需利用测试平台对其安... 新型列控系统是对我国列车运行控制系统的最新研究与技术探索,无线闭塞中心作为新型列控系统的地面核心设备,实时控制列车间的追踪间隔,保障管辖范围内列车安全运行。为发掘新型列控系统无线闭塞中心设计中的不足,需利用测试平台对其安全功能进行充分验证。既有无线闭塞中心测试平台由于逻辑及数据结构设计问题,难以适配新型列控系统的工程数据,且无法满足新型列控系统部分功能的测试需求。通过分析新型列控系统工程数据及无线闭塞中心系统功能,对既有测试平台进行升级,将逻辑构建方式由以数据为基础调整为以模型为基础,降低测试平台与工程数据的耦合性;利用真实线路数据及新型列控系统中典型运用场景对该测试平台功能进行验证。验证结果表明,该测试平台解决了适配度不高、数据配置复杂的问题,可以满足新型列控系统无线闭塞中心多场景测试需求。 展开更多
关键词 新型列控系统CTCS-N 无线闭塞中心 测试平台 仿真环境 移动闭塞
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Fault diagnosis method of train control RBC system based on KPCA-SOM network 被引量:3
11
作者 LI Yang-qing LIN Hai-xiang 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS CSCD 2020年第2期161-168,共8页
Radio block center(RBC)system is the core equipment of China train control system-3(CTCS-3).Now,the fault analysis of RBC system mainly depends on manual work,and the diagnostic results are inaccurate and inefficient.... Radio block center(RBC)system is the core equipment of China train control system-3(CTCS-3).Now,the fault analysis of RBC system mainly depends on manual work,and the diagnostic results are inaccurate and inefficient.Therefore,the intelligent fault diagnosis method of RBC system based on one-hot model,kernel principal component analysis(KPCA)and self-organizing map(SOM)network was proposed.Firstly,the fault document matrix based on one-hot model was constructed by the fault feature lexicon selected manually and fault tracking record table.Secondly,the KPCA method was used to reduce the dimension and noise of the fault document matrix to avoid information redundancy.Finally,the processed data were input into the SOM network to train the KPCA-SOM fault classification model.Compared with back propagation(BP)neural network algorithm and SOM network algorithm,common fault patterns of train control RBC system can be effectively distinguished by KPCA-SOM intelligent diagnosis model,and the accuracy and processing efficiency are further improved. 展开更多
关键词 radio block center(rbc)system fault diagnosis self-organizing map(SOM) kernel principal component(KPCA)
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非闭塞分区处RBC移交方案探讨 被引量:3
12
作者 刘长波 《铁路通信信号工程技术》 2020年第7期15-18,45,共5页
以实际工程中遇到的枢纽内短距离联络线上的RBC移交问题为依托,提出在非闭塞分区边界处设置RBC移交的处理方案.通过研究,给出非闭塞分区边界处RBC移交设置应考虑的条件,实现的方式,并对该方案进行安全性分析.在实验室对提出的方案开展... 以实际工程中遇到的枢纽内短距离联络线上的RBC移交问题为依托,提出在非闭塞分区边界处设置RBC移交的处理方案.通过研究,给出非闭塞分区边界处RBC移交设置应考虑的条件,实现的方式,并对该方案进行安全性分析.在实验室对提出的方案开展仿真测试,与预期结果进行比对,从而对方案设计的可行性、关键点进行归纳和总结. 展开更多
关键词 rbc移交 无线闭塞中心 非闭塞分区
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列控系统RBC测试序列优化生成方法
13
作者 齐凡瑞 李强 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期11-19,28,共10页
目前,列控系统测试序列大多由人工编写而成,在测试项的有效性和测试案例覆盖的全面性等方面存在较多问题.针对传统蚁群算法收敛速度慢和易发生停滞现象等缺点,提出一种基于改进蚁群算法(Modified-Ant Colony Optimization,M-ACO)的测试... 目前,列控系统测试序列大多由人工编写而成,在测试项的有效性和测试案例覆盖的全面性等方面存在较多问题.针对传统蚁群算法收敛速度慢和易发生停滞现象等缺点,提出一种基于改进蚁群算法(Modified-Ant Colony Optimization,M-ACO)的测试序列优化生成方法,以RBC单电台切换场景为例,根据CTCS-3级列控系统技术规范构建RBC切换有色Petri网(Colored Petri Net,CPN)模型,由该模型生成状态空间可达图和可扩展标记语言(Extensible Markup Language,XML)文件,采用路径搜索算法生成满足全节点覆盖的测试案例集,根据各测试案例的开始条件和结束条件将测试案例串联后生成测试序列,再应用M-ACO算法生成优化测试序列.最后与序列优选算法及传统蚁群算法进行对比,结果表明:该方法降低了测试的复杂程度,测试利用率较未改进的蚁群算法提高了38.53%,适合复杂系统的测试. 展开更多
关键词 改进蚁群算法 CTCS-3 rbc 测试序列 CPN
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特殊场景下RBC移交造成列车停车故障分析 被引量:1
14
作者 王先明 张健伟 《铁道通信信号》 2021年第5期29-31,共3页
无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统的地面核心设备,通过地面设备和列控车载设备提供的信息,生成行车许可,可保障RBC管辖范围内的列车安全运行。本文通过3起特殊场景下列车制动停车故障,深入分析故障原因,并提出相应的解决措施。
关键词 无线闭塞中心 rbc移交 特殊场景 故障分析
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RBC典型问题原因分析及处置 被引量:1
15
作者 朱伟 冯飞 《铁道通信信号》 2022年第10期35-39,共5页
梳理近一年的RBC故障情况,总结出行车许可异常缩短和无线通信超时两大类故障。针对典型案例,利用日志数据进行原因分析,提出相应的解决措施;根据现场技术管理流程,总结有效提升CTCS-3级列控系统运用质量的处置建议,旨在为现场维护人员处... 梳理近一年的RBC故障情况,总结出行车许可异常缩短和无线通信超时两大类故障。针对典型案例,利用日志数据进行原因分析,提出相应的解决措施;根据现场技术管理流程,总结有效提升CTCS-3级列控系统运用质量的处置建议,旨在为现场维护人员处置RBC故障时提供一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 CTCS-3级列控系统 无线闭塞中心 行车许可缩短 无线通信超时 rbc移交
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CTCS-3级列控系统地面设备(RBC)互联互通技术研究 被引量:4
16
作者 马冀元 《铁路通信信号工程技术》 2013年第2期1-5,共5页
随着我国高速铁路的快速发展,四纵四横高速铁路网逐步形成,在纵横交叉的大型枢纽势必会遇到两种不同型号的无线闭塞中心(RBC)的互联互通问题。以京石武客专工程建设为基础,以解决京石武客专与郑西客专接口问题为主题,研究两个不同平台RB... 随着我国高速铁路的快速发展,四纵四横高速铁路网逐步形成,在纵横交叉的大型枢纽势必会遇到两种不同型号的无线闭塞中心(RBC)的互联互通问题。以京石武客专工程建设为基础,以解决京石武客专与郑西客专接口问题为主题,研究两个不同平台RBC互联互通技术。 展开更多
关键词 CTCS-3级列控系统 无线闭塞中心 互联互通
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不同制式RBC之间互联互通技术方案探讨 被引量:2
17
作者 马坤 《铁道通信信号》 2015年第9期1-4,共4页
在高速铁路枢纽,不同制式无线闭塞中心(RBC)因原理、接口协议不兼容不匹配等问题,导致RBC之间不能实现直接通信。主要研究高速铁路在枢纽连接后,不同制式的RBC系统设备间实现直接通信互联互通的技术方案,并就有关问题进行阐述分析。
关键词 无线闭塞中心 互联互通 技术方案
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既有RBC与GSM-R系统间通信通道冗余保护方案的优化分析
18
作者 梁爽 李坚 +1 位作者 李雷 吴宇 《铁道通信信号》 2015年第2期62-64,共3页
为提高CTCS-3级列控系统安全性和可靠性,对既有RBC与GSM-R系统间通信通道冗余保护方案进行分析,采用4条ISDN PRI线路结合ISDN通信服务器构成负荷分担冗余保护的优化方案,消除了既有方案存在的风险,节约了系统资源,减少了设备维护工作量。
关键词 铁路数字移动通信系统(GSM-R) 无线闭塞中心(rbc) 主速率接口(PRI)
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RBC-CBI接口优化研究 被引量:2
19
作者 麻江帆 杨韬 《铁路通信信号工程技术》 2019年第3期10-14,共5页
高速铁路工程大规模铺开,CBI数据配置工作时间紧迫、数据量巨大、站场情况复杂,存在CBI数据配置错误引发的安全隐患。首先介绍RBC-CBI接口协议中存在的问题并提出修改方案,然后提出两种优化子方案,最后优选了"故障进路精准处理&qu... 高速铁路工程大规模铺开,CBI数据配置工作时间紧迫、数据量巨大、站场情况复杂,存在CBI数据配置错误引发的安全隐患。首先介绍RBC-CBI接口协议中存在的问题并提出修改方案,然后提出两种优化子方案,最后优选了"故障进路精准处理"方案。 展开更多
关键词 无线闭塞中心 故障处理 接口优化
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自主化RBC-YH型无线闭塞中心
20
作者 郑长宗 王鹏 +1 位作者 赵琳 刘晓斌 《中国铁路》 2018年第7期7-13,共7页
自主化RBC-YH型无线闭塞中心是CTCS3-YH型列控系统的地面核心设备,是采用全自主化硬件平台和软件技术开发的我国信号控制系统。该系统由逻辑处理主机、安全通信机、ISDN服务器、维护终端4个子系统组成,对内通过各子系统接口相互连接,对... 自主化RBC-YH型无线闭塞中心是CTCS3-YH型列控系统的地面核心设备,是采用全自主化硬件平台和软件技术开发的我国信号控制系统。该系统由逻辑处理主机、安全通信机、ISDN服务器、维护终端4个子系统组成,对内通过各子系统接口相互连接,对外通过与人机接口、GSM-R接口、信号集中监测(CSM)接口及其他信号系统(CTC、CBI、NRBC、TSRS)接口的连接,完成RBC对车载设备与地面信息的接收、处理及控车指令输出工作。RBC-YH的安全性及RAM通过了完整全面的分析与论证,该系统已通过室内仿真试验及大西线的综合试验,正在进行京沈线的联调联试,将投入京沈线的现场控车使用。 展开更多
关键词 自主化 C3列控系统 rbc-YH 无线闭塞 安全性设计 RAM分析
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