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Square-root divided difference Rauch-Tung-Striebel smoother
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作者 唐小军 尉建利 陈凯 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2012年第5期36-40,共5页
A square-root version of the divided difference Rauch-Tung-Striebel (RTS) smoother is proposed in this paper. The square-root variant essentially propagates the square roots of the covariance matrices and can consiste... A square-root version of the divided difference Rauch-Tung-Striebel (RTS) smoother is proposed in this paper. The square-root variant essentially propagates the square roots of the covariance matrices and can consistently improve the numerical stability because all the resulting covariance matrices are guaranteed to stay positive semi-definite. Furthermore, the square-root form ensures reliable implementation in an embedded system with fixed or limited precision although it is algebraically equivalent to the standard form. The new smoothing algorithm is tested in a challenging two-dimensional maneuvering target tracking problem with unknown and time-varying turn rate, and its performance is compared with that of other de-facto standard filters and smoothers. The simulation results indicate that the proposed RTS smoother markedly outperforms the associated filters and gives slightly smaller error than an unscented-based RTS smoother. 展开更多
关键词 Gaussian rauch-tung-striebel smoother square-root divided difference filter fixed-interval smoothing state estimation
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应用EKF平滑算法提高GPS/INS定位定姿精度 被引量:9
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作者 石波 卢秀山 陈允芳 《测绘科学技术学报》 北大核心 2012年第5期334-338,共5页
为了提高城市遮挡环境下GPS较长时间(60s)无法单独定位情况下GPS/INS组合定位定姿精度,研究了扩展卡尔曼滤波及其RTS(Rauch Tung Striebel)平滑算法;同时给出了基于ψ角惯导误差模型的GPS/INS组合系统状态方程和基于位置、速度更新的量... 为了提高城市遮挡环境下GPS较长时间(60s)无法单独定位情况下GPS/INS组合定位定姿精度,研究了扩展卡尔曼滤波及其RTS(Rauch Tung Striebel)平滑算法;同时给出了基于ψ角惯导误差模型的GPS/INS组合系统状态方程和基于位置、速度更新的量测方程。实验中模拟GPS信号失锁60s,应用RTS后处理算法进行了GPS/INS组合数据处理。结果表明,扩展卡尔曼滤波EKF平滑算法可以有效地提高城市遮挡环境下GPS/INS组合定位定姿精度,特别是对GPS失锁的情况。从而很大程度上降低对高成本惯导的依赖。 展开更多
关键词 扩展卡尔曼滤波 固定区间平滑 rts平滑 惯导系统误差模型 GPS INS组合
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基于CKF和R-T-S平滑的车载SINS/OD动基座对准方案
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作者 黄湘远 汤霞清 武萌 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期1019-1024,共6页
为提高车载捷联惯导/里程计组合系统的动基座对准精度、速度和位置导航精度,提出了"容积卡尔曼滤波(CKF)非线性对准+非线性R-T-S平滑+再次Kalman滤波线性对准"的方案,即首先应用CKF进行非线性对准,对准结果方位对准精度一般... 为提高车载捷联惯导/里程计组合系统的动基座对准精度、速度和位置导航精度,提出了"容积卡尔曼滤波(CKF)非线性对准+非线性R-T-S平滑+再次Kalman滤波线性对准"的方案,即首先应用CKF进行非线性对准,对准结果方位对准精度一般、位置误差较大;接着利用R-T-S平滑获得初始时刻高精度对准结果,此时非线性误差模型退化为线性模型;最后再进行Kalman滤波线性对准而获得高精度方位对准精度和位置导航。该方案无需长时间的粗对准,最终能获得高精度的结果。实车试验验证了该方案的有效性。 展开更多
关键词 捷联惯导/里程计组合系统 容积卡尔曼滤波 非线性R-T-S平滑 卡尔曼滤波
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基于闭环误差控制器的高精度POS后处理算法 被引量:5
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作者 邱宏波 周东灵 +1 位作者 李文耀 尚克军 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期691-695,共5页
高精度位置姿态系统(POS,Position and Orientation System)是移动成图技术的重要组成部分,其姿态角必须达到很高的精度才能满足需求。为此提出了基于闭环误差控制器的前向Kalman滤波与反向R-T-S最优固定区间平滑相结合的POS后处理算法... 高精度位置姿态系统(POS,Position and Orientation System)是移动成图技术的重要组成部分,其姿态角必须达到很高的精度才能满足需求。为此提出了基于闭环误差控制器的前向Kalman滤波与反向R-T-S最优固定区间平滑相结合的POS后处理算法,使得整个处理过程中系统具有很高的线性度,并依据快速性和精度要求设计了闭环误差控制器的控制参数,将系统的误差振荡幅值抑制在很小的范围内。仿真结果表明,该算法不仅可以获得高精度的位置信息,还提高了姿态角精度,是一种高精度的POS后处理算法。 展开更多
关键词 POS 后处理 KALMAN滤波 闭环误差控制器 R-T-S平滑
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