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重庆轻轨票价方案研究
被引量:
10
1
作者
赵良杰
陈义华
车天义
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第11期40-42,共3页
从理论上分析了影响重庆轻轨票价的主要因素,提出用拉姆齐(Ramsey)定价模型和“高峰负荷定价法”确定介于边际成本和盈亏平衡之间的最优票价。同时运用计量经济学的方法对轻轨价格需求弹性系数和运营成本做了近似估计,并为重庆轻轨制定...
从理论上分析了影响重庆轻轨票价的主要因素,提出用拉姆齐(Ramsey)定价模型和“高峰负荷定价法”确定介于边际成本和盈亏平衡之间的最优票价。同时运用计量经济学的方法对轻轨价格需求弹性系数和运营成本做了近似估计,并为重庆轻轨制定出分段计程制票价方案。
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关键词
轻轨
定价
拉姆齐模型
城市轨道交通
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职称材料
题名
重庆轻轨票价方案研究
被引量:
10
1
作者
赵良杰
陈义华
车天义
机构
重庆大学数理学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第11期40-42,共3页
文摘
从理论上分析了影响重庆轻轨票价的主要因素,提出用拉姆齐(Ramsey)定价模型和“高峰负荷定价法”确定介于边际成本和盈亏平衡之间的最优票价。同时运用计量经济学的方法对轻轨价格需求弹性系数和运营成本做了近似估计,并为重庆轻轨制定出分段计程制票价方案。
关键词
轻轨
定价
拉姆齐模型
城市轨道交通
Keywords
light rail transit
pricing
ramseymodel
urban rail transit
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
F570.1 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重庆轻轨票价方案研究
赵良杰
陈义华
车天义
《铁道运输与经济》
北大核心
2005
10
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