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Inverse Proportion Technique Based Scheduling Strategy for Energy Storage System Considering Load Demand Differences
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作者 Hejun Yang Zhenyu Hao +1 位作者 Yinghao Ma Dabo Zhang 《CSEE Journal of Power and Energy Systems》 SCIE EI CSCD 2022年第5期1487-1496,共10页
The energy storage system(ESS)as a demand-side management(DSM)resource can effectively smooth the load power fluctuation of a power system.However,designing a more reasonable ESS operational strategy will be a prerequ... The energy storage system(ESS)as a demand-side management(DSM)resource can effectively smooth the load power fluctuation of a power system.However,designing a more reasonable ESS operational strategy will be a prerequisite before incorporating the energy storage device into DSM.As different load levels have different demands for the real-time chargedischarge power of an ESS,this paper proposes a heuristic ESS operation scheduling strategy which can take into account the electrical load demand differences.In this paper,firstly,two demand degree concepts for charging power and discharging power are defined to describe the differentiated ESS demand under the condition of different electrical load levels.Secondly,an inverse proportion technique based ESS scheduling strategy,with the consideration of the load demand difference,is proposed in this paper.Thirdly,some evaluating indices are defined in this paper for describing the influence of the proposed strategy on the smoothing degree of the daily load curve.Finally,several case studies are designed to verify the validity and correctness of the proposed technique,and the results show that the proposed technique can effectively smooth the load curve and improve the ability of peak shaving and valley filling. 展开更多
关键词 Demand response energy storage system load demand difference operation scheduling strategy peak shaving and valley filling
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多工况车辆荷载下嵌入式压电传感路面结构动态响应分析
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作者 赵千 阮大为 +2 位作者 胡明伟 陈湘生 WANG Linbing 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期431-442,共12页
嵌入式智能装置与路面结构在车辆荷载作用下的动态响应对其服役性能和使用寿命意义突出。为此,采用1/4车辆振动模型,构建车辆动荷载作用下的嵌入式压电系统-路面结构有限元模型。基于足尺加速加载试验路段实测应变数据和文献振动数据,... 嵌入式智能装置与路面结构在车辆荷载作用下的动态响应对其服役性能和使用寿命意义突出。为此,采用1/4车辆振动模型,构建车辆动荷载作用下的嵌入式压电系统-路面结构有限元模型。基于足尺加速加载试验路段实测应变数据和文献振动数据,对有限元模型的响应结果进行了验证;进一步考虑了不同车辆轴载、车速和路面平整度等工况下,嵌入式路面结构的动态响应变化和压电系统的电压峰值输出。结果表明,路面结构的竖向加速度峰值、嵌入式压电系统的输出峰值随着车辆荷载的增加而增加,线性度良好;超载带来的横向应变峰值变化和竖向应变拉压交替峰峰值变化,需重点考虑;行驶速度对路面的振动和应变响应影响明显,均不为单调变化;随着路面等级从A级降为C级,路面各结构层平均竖向加速度从-10×10^(-3) g增加到-39×10^(-3) g,其中深度200 mm以内的三向振动增幅最为明显。该研究为嵌入式压电系统的实际应用和布置优化提供了支撑,也为智能道路的长期服役性能分析提供了依据。 展开更多
关键词 智能路面 嵌入式传感 压电系统 多工况 动态响应 振动峰值
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储能参与低碳灵活调峰的双层优化模型 被引量:3
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作者 张志遥 黄婧杰 +3 位作者 周年光 刘海军 周任军 杨洪明 《南方电网技术》 CSCD 北大核心 2023年第4期49-57,共9页
为了计量储能设备对系统碳减排的贡献和对系统灵活调峰的影响,建立了考虑系统碳排放与系统运行风险的储能双层优化模型。首先,改进火电机组碳排放计量模型,详细刻画火电机组出力产生的碳排放,提出考虑储能充放电功率的碳排放计量模型。... 为了计量储能设备对系统碳减排的贡献和对系统灵活调峰的影响,建立了考虑系统碳排放与系统运行风险的储能双层优化模型。首先,改进火电机组碳排放计量模型,详细刻画火电机组出力产生的碳排放,提出考虑储能充放电功率的碳排放计量模型。上层模型以系统碳排放、负荷峰谷差率和储能运行成本最低为目标,决定各时刻的储能充放电功率。然后建立含储能可调节容量的风电运行风险费用函数。下层模型以切负荷风险费用、弃风风险费用和火电机组调节风险费用最小为目标,以上层所得储能充放电功率为约束,确定各时刻的储能备用容量。采用免疫遗传算法求解上层问题,调用MATLAB中CPLEX求解器以及点估计法联合求解下层问题。仿真结果表明,模型可以降低负荷峰谷差,同时减少系统碳排放,计量储能对减排的贡献;通过设定储能备用容量,提高系统的调峰灵活性,减少系统运行风险。上层储能功率优化模型与下层储能备用容量优化模型相互制约,为系统的低碳与灵活运行提供参考。 展开更多
关键词 调峰 碳排放 运行风险 备用容量 负荷峰谷差率
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基于广义极值分布的线路负载率指标及计算方法 被引量:1
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作者 吴涵 王瑾辉 +1 位作者 苗安康 袁越 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期773-783,共11页
针对高随机性负荷渗透率下配电网线路负载状态评估的问题,文章在极值理论的基础上引入负荷重现水平和负荷重现期概念,建立一种新的线路负载能力概率性评价指标,即T年期线路负载率。考虑不同配网系统的负荷结构和网架结构的差异,结合负... 针对高随机性负荷渗透率下配电网线路负载状态评估的问题,文章在极值理论的基础上引入负荷重现水平和负荷重现期概念,建立一种新的线路负载能力概率性评价指标,即T年期线路负载率。考虑不同配网系统的负荷结构和网架结构的差异,结合负荷同时率提出一种适用于多类型负荷配网环境下线路负载率的计算方法。以江苏某工业园区、浙江某城市、安徽某农村等3种典型场景下的配电网为例分析“一年一遇”、“五年一遇”和“十年一遇”等不同重现期下的线路负载率,并对线路负载率达到不同重现水平时发生“重载事件”和“超载事件”的最小重现期进行研究。结果表明该指标能够在低样本容量下有效评估含随机性负荷的配电线路的负载状态,所提方法在含多类型负荷的配电网中具备广泛的适用性。 展开更多
关键词 配电网 线路负载率 负荷峰值 广义极值分布 重现水平 重现期
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贵州统调电网典型日负荷特性分析与预测 被引量:12
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作者 唐学用 万会江 +2 位作者 叶航超 李庆生 钟以林 《中国电力》 CSCD 北大核心 2015年第9期24-30,共7页
电力负荷特性分析与预测是电力市场分析预测的重要基础,是进行电力规划、设计、生产、运行的重要依据,也是制定相关政策的重要参考。分别对贵州统调电网工作日及周末历史日负荷特性相关指标进行了统计,得出了日负荷率与日最小负荷率具... 电力负荷特性分析与预测是电力市场分析预测的重要基础,是进行电力规划、设计、生产、运行的重要依据,也是制定相关政策的重要参考。分别对贵州统调电网工作日及周末历史日负荷特性相关指标进行了统计,得出了日负荷率与日最小负荷率具有较强的正相关、日负荷率与日峰谷差率具有较强的负相关等结论。运用协同分析,对日负荷率与日最小负荷率、日负荷率与日峰谷差率之间的关系分别采用线性、二次函数、三次函数进行拟合,采用历史年正常工作日和周末负荷数据进行验证。计算结果表明,线性数学模型拟合效果最好,能够正确、合理地反应相关指标之间的关系。运用该模型对贵州中长期负荷特性进行了预测。 展开更多
关键词 电网 负荷特性 负荷预测 负荷率 最小负荷率 峰谷差率 协同分析
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2015年京津唐电网风电消纳能力研究 被引量:6
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作者 王新雷 徐彤 马实一 《中国能源》 2014年第9期39-42,共4页
大规模风电的发展,使风电消纳问题成为电网运行的难题之一。本文针对京津唐电网的实际情况,考虑京津唐电网风电在不同时间的出力特性,利用电网低谷和高峰双平衡理论,对京津唐电网每个月的风电消纳能力进行了详细研究和计算。通过研究得... 大规模风电的发展,使风电消纳问题成为电网运行的难题之一。本文针对京津唐电网的实际情况,考虑京津唐电网风电在不同时间的出力特性,利用电网低谷和高峰双平衡理论,对京津唐电网每个月的风电消纳能力进行了详细研究和计算。通过研究得出,京津唐电网消纳风电困难的时间分布于每年的1月、2月和12月,且时间集中在每日的0点至6点的6个小时内。如果在电网调峰困难的典型日内考虑一定的弃风电量,将可以提高电网消纳风电装机的能力。 展开更多
关键词 京津唐电网 风电消纳 调峰能力 峰谷差率
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基于粗糙集的电力调峰规划智能辅助决策系统 被引量:4
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作者 沙志成 董霜 +1 位作者 李文博 赵彤 《电子设计工程》 2021年第3期127-131,共5页
为解决高压电网调峰充裕性不达标的问题,设计基于粗糙集的电力调峰规划智能辅助决策系统。以智能化辅助平台作为核心决策主机,分别连接电力调峰子电路与电子规划模块,完成辅助决策系统的硬件环境搭建。基于粗糙集理论,计算电量容差值,... 为解决高压电网调峰充裕性不达标的问题,设计基于粗糙集的电力调峰规划智能辅助决策系统。以智能化辅助平台作为核心决策主机,分别连接电力调峰子电路与电子规划模块,完成辅助决策系统的硬件环境搭建。基于粗糙集理论,计算电量容差值,连接调峰处理所需的负荷合同,进而完善辅助决策服务的相关执行环节,完成系统的软件环境搭建,再联合各级硬件、软件结构,完成基于粗糙集的电力调峰规划智能辅助决策系统设计。实验结果表明,与传统辅助决策系统相比,应用新型智能辅助决策系统后,电网高低压降差缩小至120 V,单向电子跳转频率也增大至87%,有效解决了高压电网调峰充裕性不达标的问题。 展开更多
关键词 粗糙集 电力调峰 辅助决策 电量容差值 负荷合同 高低压降差
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湖南电网负荷率特性分析 被引量:10
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作者 李光辉 陈浩 +1 位作者 陈远扬 张泰磊 《湖南电力》 2016年第5期58-60,共3页
以湖南电网历史运行实际数据为依据,分析了湖南电网负荷率、年最大负荷、年最大峰谷差和年平均峰谷差等电力负荷特性的现状和变化趋势,并根据湖南电网的电力负荷结构,进一步分析了湖南电网夏季与冬季的电力负荷率区别和湖南电网负荷率... 以湖南电网历史运行实际数据为依据,分析了湖南电网负荷率、年最大负荷、年最大峰谷差和年平均峰谷差等电力负荷特性的现状和变化趋势,并根据湖南电网的电力负荷结构,进一步分析了湖南电网夏季与冬季的电力负荷率区别和湖南电网负荷率影响因素。研究表明湖南电网年负荷率正在逐年降低,而系统峰谷差在逐年增加,加强湖南电网负荷侧管理、做好削峰填谷工作已刻不容缓。 展开更多
关键词 湖南电网 负荷率 峰谷差
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基于家庭智慧用能的负荷协同优化调节技术研究 被引量:10
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作者 李新家 陈霄 +2 位作者 严永辉 王黎明 吴恒 《电器与能效管理技术》 2021年第1期77-83,共7页
随着居民台区负荷飞速增长、多种形式能源高渗透接入,使得台区存在变压器超容、峰谷差大等严峻问题。通过分析台区负荷可调控特性,研究并建立台区负荷协同控制部署架构和控制框架,通过台区负荷预测、优化区间评估、负荷日前预安排和实... 随着居民台区负荷飞速增长、多种形式能源高渗透接入,使得台区存在变压器超容、峰谷差大等严峻问题。通过分析台区负荷可调控特性,研究并建立台区负荷协同控制部署架构和控制框架,通过台区负荷预测、优化区间评估、负荷日前预安排和实时运行监测与修正,实现台区负荷可中断能力、可调度能力和台区平均负荷利用率提升,并通过工程实践验证了技术的有效性。 展开更多
关键词 低压台区 峰谷差 可调控特性 协同控制 负荷利用率
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考虑抑制联络线峰谷差和光伏消纳的综合能源站日前优化调度 被引量:4
10
作者 刘畅 李昊 +5 位作者 孙龙彪 李佳馨 张筱慧 吴邦旭 唐巍 魏亚然 《中国电力》 CSCD 北大核心 2018年第8期70-76,共7页
综合能源站中大量光伏接入导致公共电网联络线出现较大峰谷差,对公共电网安全运行带来不利影响。基于公共电网和能源站调度需求,提出了能够同时抑制联络线峰谷差和充分消纳光伏的综合能源站日前优化调度方法。基于负荷基值的优化调度结... 综合能源站中大量光伏接入导致公共电网联络线出现较大峰谷差,对公共电网安全运行带来不利影响。基于公共电网和能源站调度需求,提出了能够同时抑制联络线峰谷差和充分消纳光伏的综合能源站日前优化调度方法。基于负荷基值的优化调度结果提出了电网联络线功率期望值的确定方法,并在此基础上提出了考虑抑制联络线峰谷差和光伏消纳的综合能源站日前优化调度模型。该模型以综合能源站系统总费用最低为目标,根据电网联络线功率期望值设置联络线传输功率约束。算例仿真结果验证了所提方法的合理性和有效性,在保障公共电网安全运行的同时能更好地消纳光伏。 展开更多
关键词 综合能源站 负荷基值 联络线功率期望值 峰谷差 光伏消纳
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南方电网调峰形势、问题与对策 被引量:5
11
作者 李明宇 王坚 《南方电网技术》 2014年第2期69-72,共4页
针对南方电网负荷峰谷差日趋增大,机组参加电网调峰的压力日趋严峻的现状,从南方电网电源调峰运行现状分析出发,对比了近年来电网电源结构的变化情况,解析了电网峰谷差特性,通过对南方电网典型日,低谷段以及峰谷交替时段等3个调峰案例... 针对南方电网负荷峰谷差日趋增大,机组参加电网调峰的压力日趋严峻的现状,从南方电网电源调峰运行现状分析出发,对比了近年来电网电源结构的变化情况,解析了电网峰谷差特性,通过对南方电网典型日,低谷段以及峰谷交替时段等3个调峰案例的分析,得出了相关结论及建议。 展开更多
关键词 调峰 电源结构 峰谷差 负荷变化率
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基于不同排水片区的低影响开发措施优化方案选取 被引量:5
12
作者 韩璐遥 叶兴成 +4 位作者 王飞 朱程亮 栾慕 周宏 刘俊 《水资源与水工程学报》 CSCD 2018年第1期160-165,共6页
以福建省龙岩市中心城区为例,运用SWMM模型中的LID模块,模拟分析了10%的雨水花园、20%的绿色屋顶、15%的渗透铺装以及一项组合措施(包括3%的雨水花园、7%的绿色屋顶和5%的渗透铺装)对研究区上、中、下游典型排水片区(依次记为A、B、C)... 以福建省龙岩市中心城区为例,运用SWMM模型中的LID模块,模拟分析了10%的雨水花园、20%的绿色屋顶、15%的渗透铺装以及一项组合措施(包括3%的雨水花园、7%的绿色屋顶和5%的渗透铺装)对研究区上、中、下游典型排水片区(依次记为A、B、C)的径流总量、洪峰流量及污染物负荷的削减控制效果,包括削减效率及对降水历时的敏感性。通过分配指标权重对各LID措施效果进行综合评价,最终确定各排水片区的LID最佳布设方案。研究结果表明:A片区优选绿色屋顶方案,B片区优选组合措施方案,C片区优选雨水花园方案。 展开更多
关键词 SWMM模型 不同排水片区 降水历时敏感性 洪峰削减 污染物削减 综合评价 LID最佳布设方案
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基于电源特性优化协调的广东电网调峰策略 被引量:15
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作者 董超 卢恩 +2 位作者 谭力强 周巍 王波 《广东电力》 2016年第1期41-44,107,共5页
针对广东电网负荷峰谷差与负荷变化率日趋增大、机组参加电网调峰压力日趋严峻的现状,从广东电网各类型电源运行特性出发,通过对典型日高峰段、低谷段以及峰谷交替时段等调峰案例的分析,提出了基于电源特性优化协调的调峰策略相关结论... 针对广东电网负荷峰谷差与负荷变化率日趋增大、机组参加电网调峰压力日趋严峻的现状,从广东电网各类型电源运行特性出发,通过对典型日高峰段、低谷段以及峰谷交替时段等调峰案例的分析,提出了基于电源特性优化协调的调峰策略相关结论及建议。 展开更多
关键词 峰谷差 负荷变化率 调峰 电源特性 优化协调
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基于相变储能的建筑光伏系统储能优化配置研究 被引量:6
14
作者 王秋惠 孙立国 李佳雯 《华电技术》 CAS 2021年第9期54-61,共8页
随着城市的扩张和建设,建筑能耗日益增长,由此引发的能源危机和环境污染问题迫在眉睫,而合理构建建筑微网,消纳可再生能源,可有效缓解电网压力,实现清洁、低碳发展。针对建筑光伏系统光伏消纳率低,负荷峰谷差大等问题,构建了考虑相变储... 随着城市的扩张和建设,建筑能耗日益增长,由此引发的能源危机和环境污染问题迫在眉睫,而合理构建建筑微网,消纳可再生能源,可有效缓解电网压力,实现清洁、低碳发展。针对建筑光伏系统光伏消纳率低,负荷峰谷差大等问题,构建了考虑相变储能的建筑光伏系统,同时引入需求响应。由相变储能联合空调共同满足建筑内温控负荷需求,并给出系统调度策略,建立储能优化模型,以实现系统运行成本最小化为目标,采用粒子群算法对模型进行求解,实现了对系统储能容量进行优化配置,对系统进行经济技术分析。通过算例分析对5种配置方案进行对比,结果表明该优化系统不仅能有效降低成本,还能提高光伏消纳率并降低负荷峰谷差。 展开更多
关键词 相变储能 建筑光伏系统 需求响应 光伏消纳率 峰谷差 建筑微网 碳中和
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基于优先消纳新能源的电网调峰难度分析指标体系研究 被引量:6
15
作者 潘旭 王会超 +3 位作者 王建中 沈朗 焦振华 吴栋萁 《供用电》 2023年第2期78-84,共7页
为了分析新能源优先消纳对电网调峰难度的影响规律,并为调度机构合理采取措施提高电网调峰能力提供数据支持,提出了一种新能源优先消纳的电网调峰难度分析方法。通过结合电网原始负荷需求和新能源接入后的等效负荷需求曲线,计算出负荷... 为了分析新能源优先消纳对电网调峰难度的影响规律,并为调度机构合理采取措施提高电网调峰能力提供数据支持,提出了一种新能源优先消纳的电网调峰难度分析方法。通过结合电网原始负荷需求和新能源接入后的等效负荷需求曲线,计算出负荷需求峰谷差以及均值、极值、标准差、概率分布等衍生指标,并以此为基础,构建一种新能源优先消纳的电网调峰难度分析指标体系,用于整体评价电网调峰难度变化。通过分析某省级电网某年度原始负荷需求与等效负荷需求曲线,量化新能源接入对全省电网调峰带来的困难,证明所提方法是有效的。 展开更多
关键词 新能源消纳 调峰难度 负荷需求 峰谷差 极限值
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0.1Hz正弦波不同载荷峰值砂岩位移速率和能量预测 被引量:1
16
作者 刘杰 李建林 +4 位作者 骆世威 蔡健 肖蕾 唐亮 汤天彩 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2013年第4期566-572,共7页
在加载速率随时间变化规律已知的前提下,研究得出不同载荷峰值下,表观弹性模量和加载力之间均呈线性关系,并随峰值增大,一次项系数递减、常数项递增的变化规律,指出该规律主要由岩体的压密程度和原始碎屑胶结物的强度决定。给出砂岩毫... 在加载速率随时间变化规律已知的前提下,研究得出不同载荷峰值下,表观弹性模量和加载力之间均呈线性关系,并随峰值增大,一次项系数递减、常数项递增的变化规律,指出该规律主要由岩体的压密程度和原始碎屑胶结物的强度决定。给出砂岩毫秒级位移速率的预测公式,通过计算位移速率和实测位移速率的比较证明该预测公式的合理性。比较发现,各加载段峰值点变形速率的峰值点均出现在1 000和2 000 ms之间,超前于加载速率峰值时刻2 500 ms,而在卸载段的峰值均出现在8 000和9 000 ms之间,滞后于载荷变化速率峰值时刻7 000 ms,说明"错峰"现象在不同载荷峰值下均存在,预测公式也能很好地解释和预测变载荷峰值下的"错峰"现象。根据推导公式,进一步进行岩样能量吸收统计,结果显示不同加载峰值下的预测毫秒级能量吸收过程与实测过程吻合较好,进一步说明了不同加载峰值下位移速率预测公式的适用性和合理性。 展开更多
关键词 载荷峰值 表观弹性模量 毫秒级 位移速率 “错峰”现象
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