Real-Time Grouting Monitoring and Visualization Analysis System for Dam Foundation Curtain Grouting

A real-time monitoring and 3D visualization analysis system is proposed for dam foundation curtain grouting. Based on the real-time control technology, the optimization method and the set theory, a mathematical model of the system is established. The real-time collection and transmission technology of the grouting data provides a data foundation for the system. The real-time grouting monitoring and dynamic alarming method helps the system control the grouting quality during the grouting process, thus, the abnormalities of grouting, such as jacking and hydraulic uplift, can be effectively controlled. In addition, the 3D grouting visualization analysis technology is proposed to establish the grouting information model(GIM). The GIM provides a platform to visualize and analyze the grouting process and results. The system has been applied to a hydraulic project of China as a case study, and the application results indicate that the real-time grouting monitoring and 3D visualization analysis for the grouting process can help engineers control the grouting quality more efficiently.

CTCS3-300H型列控车载设备状态在线监测与智能分析系统开发与应用

针对CTCS3-300H型列控车载设备(简称:列控车载设备)各单元运行日志数据分散存储、数据转储下载接口多、数据分析工作繁琐耗时的问题,根据列控车载设备结构特点,设计了列控车载设备状态在线监测及智能分析系统。该系统统一了列控车载设备各单元的日志数据采集与传输接口,借助既有的车地无线传输通道,设计了灵活、务实的车地数据传输方案,实现了用于列控车载设备状态在线监测的事件通告报文的实时传输,提供故障日志自动下载、手动按需下载两种日志数据无线下载方式,在满足列控车载设备状态在线监测和故障分析需要的前提下,最大限度地减少车地数据传输量。通过有效利用列控车载设备日志数据进行智能分析,能够快速、准确定位故障原因,实现故障自动报警并给出处置建议,提高了列控车载设备故障应急处置和维护效率,为动车组安全运行提供强有力的技术保障。

离子膜电解装置智能管理系统应用总结

介绍了氯碱电解装置智能管理系统的组成、主要功能及运行效果.

车轮踏面温度实时监测系统

介绍了一种铁路工程车辆行车安全辅助系统——车轮踏面温度实时监测系统,并详细介绍了系统组成、工作原理及安装方式。该系统可实时监测车轮踏面温度,实现特定温度阈值报警等功能,且具有安装方便、成本低等特点,经过实车验证,系统可靠,适用于大多数铁路运行车辆。

语音报警系统在破碎车间自动化控制系统中的应用

破碎车间中控室操作人员配置较少情况下,为能够让中控室操作人员及时获取设备故障报警信息,搭建了一个统一的语音报警系统进行故障报警。语音报警系统能够将设备报警和故障信息及时通过语音播报出来,并将相应报警故障等信息进行存储,以便后期查找总结。语音报警系统在破碎车间自动化控制系统中的应用,能够避免因破碎车间中控室操作人员发现、处理设备故障不及时而造成的事故,有效提高了破碎车间报警处理率,保证了生产安全,实际应用效果良好。

无线智能渗漏监测系统在民航机场加油栓井中的应用

机场通过输油管网进行飞机油料加注作业,因此,加强对机坪加油栓井渗漏及设备安全情况的实时监控至关重要。详细分析了无线智能渗漏监测系统的设计原理,介绍了在解决装置现场安装、满足防爆设计要求及通信方式等方面攻克的设计难题后,如何实现对加油栓井渗漏情况24 h实时监控、人员快速处置、智能化报警的设计目标。重点从该装置在应用时所克服的难题、终端数据传输方式和装置后台应用等方面介绍了智能化渗漏监测系统在民航机场飞机加油栓井中的应用情况,并提出了后期装置需持续优化的方向,为民航业的安全管理提升工作提供了依据和参考。

基于BP神经网络的航空发动机参数预测与实时告警系统设计

目前的监控与分析手段已经可以对航空发动机的不同参数进行数据监控、自动判读等操作。然而,现阶段的技术仅仅是对于到达或超过参数限制值的情况进行告警处置,对于发动机本体来说已经造成了一定影响,一些具备预测功能的技术、设备无法应用到一线生产单位。介绍一种发动机参数预测告警系统,首先基于BP神经网络对以往参数数据库进行分析学习,提取关键特征点,掌握某一阶段参数特质,建立特征模型。随后在发动机工作时通过图像识别的方式获取参数曲线,导入特征模型进行实时判读对比,结合趋势分析方法与模型计算结果预测发动机后续工作状态,实现预测风险的功能。相比于传统发动机参数监控与自动判读系统,该系统具备了时效性,在原有参数判读能力的基础上能够提前发现试车风险。

气象数据业务监视系统与资料传输质量分析

文章对江西省气象数据业务监视系统的系统技术、动态监视和实时告警功能进行了介绍;总结分析了2019年投入业务后气象资料传输质量。分析结果表明,系统提高了江西省气象信息系统的集约化程度,实现了气象数据业务全流程监视。系统运行以来操作稳定、可靠,业务传输质量得到了进一步提高。

城轨列车牵引电机轴承监控系统设计与实现

为了监控轴承的实时状态,保障牵引电机的正常工作,设计并实现了一款牵引电机轴承监控系统。监控系统下位机主要完成牵引电机轴承数据采集,数据预处理,时域,频域特征指标计算,数据存储及数据传输等功能。用户使用上位机通过TCP/IP协议与下位机进行连接,实现对轴承实时状态的监控,时域、频域特征指标数据显示。重点阐述系统上位机的软件程序设计及实现。该系统经过试验,可以实时监控牵引电机轴承的状态,对轴承产生的故障能够及时做出报警。

基于云平台和告警信息的设备实时故障概率分析策略

通过告警信息快速掌握电网运行状态,是评估包含海量设备电网风险的便捷、可靠的方法,但完全依靠人工经验显然无法实现对繁杂的告警信息进行及时可靠的分析。为实现对告警信息的分析,提出基于云平台和告警信息的设备实时故障概率分析策略,构建云平台架构实现设备海量运行、故障信息的广泛采集和处理。依据告警信息文本,分析告警信息关联的风险设备,综合设备老化、外力破坏和过负荷水平三个故障因素,建立故障概率计算模型进行实时故障概率计算。最后通过电网实际数据验证了所提故障概率分析策略的可靠性,为系统风险预警及检修计划提供可靠数据支撑,提高系统的安全运行水平。

基于音频分析技术的矿井带式输送机托辊故障诊断系统研究

矿井带式输送机的安全稳定运行是安全生产的重要保证,传统的带式输送机托辊故障监测采用人工巡检的方式,费时费力容易漏检、误检。针对该问题,提出基于音频分析的矿井带式输送机托辊智能监测新方法,具有智能诊断、实时报警的功能,达到提高生产效率,减少非计划故障停机的目的。

KDF2滤棒成型机增塑剂控制系统的设计与实现

【目的】解决KDF2滤棒成型机运行过程中存在质量风险等问题,基于自动化技术设计一种KDF2滤棒成型机增塑剂控制系统。【方法】针对主机增塑剂施加系统本身设计存在的缺陷,结合信息化手段和PLC软件编程技术,将流量监测失效、人为误操作、刷辊电机故障三因素纳入检测范围,实现增塑剂施加全过程的多方位实时检测,当增塑剂施加中断或施加量不够时,系统能准确判断并报警停机。【结果】以会泽卷烟厂的KDF2滤棒成型机为对象进行测试,2021―2022年KDF2滤棒成型机增塑剂控制系统共发出报警停机12次,经核实无误报和漏报,可准确判断增塑剂施加中断和施加量偏少的问题,检测准确率达到100%。【结论】该技术可为保障KDF2滤棒成型机的硬度指标提供支持。

智能电解槽管理系统的应用

论述了氯碱电解槽电压传统检测方法的不足,介绍了智能电解槽管理系统的主要功能及运行效果。

电力系统重点场所网络监控实时报警研究

电力系统是国家基础设施,网络和信息安全问题更是成为电力企业与社会共同关注的重点问题。近年来,电力行业的网络安全事件频发,网络安全防护形势日益严峻。电力系统营业场所采用大量无人值守公共终端,存在非法恶意操作和外部网攻击等情况。针对这种安全漏洞,本文提出了基于网络日志的端口监控实时报警方案。该方案采用C/S架构,采用了端口监控、网络日志、黑白程序名单等机制,并可以通过中心监控服务器同时对一个或多个客户端进行实时监控。该系统可用于营业场所无人值守计算机的运行情况及端口的监控,也可以用于野外独立运行计算机的安全监控,保障了供电系统内部网络的安全性和可靠性。

基于Jpcap的网络流量监控报警系统设计

针对互联网出口流量过高而导致网页访问速度缓慢的问题,设计一种网络流量监控报警系统,采用Jpcap技术在后台对流量数据进行捕获,再对数据包进行分析统计,将结果存入后台数据库,以便系统前台调用。在每分钟的流量数据超过设定的阈值时,系统将弹出报警窗口,便于用户对异常流量数据进行处理。对流量数据进行实时监控,可使网络和业务系统能够更好地运行。

车路协同报警系统研发与应用

根据贵南高铁广西段线路安全隐患与防控需求,研发车路协同报警系统。该系统是集成多种技术的智能安防系统,由机车综合无线通信设备、车路协同报警地面设备、车路协同报警平台和GSM-R网络4部分组成。介绍系统的主要功能,并重点阐述报警平台算法中心服务、报警平台图片处理、机车位置信息实时获取等关键技术。该系统可有效提升高速铁路的安全性能和运行效率,推动铁路运输的智能化发展。

基于GPRS的远程报警视频监控系统

提出了一个基于GPRS的远程报警视频监控系统,该系统利用运动目标检测技术,对待监视现场进行实时监控。通过对监控视频的帧差图像中的噪声进行建模,系统能检测监控区域是否出现运动目标,并一旦判断有可疑移动物体出现时,系统将实时产生报警,并将警报信息通过GPRS无线网络传送至值班人员。

管廊光纤安防监测信息管理系统研发与应用

传统综合管廊的信息管理系统报警实时性低,缺乏大数据管理手段,无法满足光纤传感数据的管理需求。为了充分发挥光纤传感技术在管廊安防领域中的优势,设计并研发了适用于光纤传感技术的管廊安防监测信息管理系统。针对传统信息管理系统的不足,基于光纤传感技术特点,从实时性、大数据管理两个方面进行了设计,实现了更加实时、直观、准确的报警定位,提供了高效的数据管理、展示方式。本系统应用于珠海横琴综合管廊,运行期间内,基于电子地图的实时报警可以1 s定位故障,海量光纤传感数据能够持续、稳定地存储与查询,可用性高达99.99%。实践证明本系统不仅适用光纤传感技术,也可以低成本应用到已有管廊并兼容传统传感技术,具有一定的实用价值。

基于计算机视觉的视频火焰检测技术

视频火焰检测是计算机视觉中一项理论意义与实际价值兼备的重要课题,对烟火事故的消防安全具有重要的实际意义。随着火焰视觉特征模型的不断完善,视频火焰检测方法的研究得到发展。本文综述了视频火焰检测的几个主要方面,包括其相对传统检测器的优势、火焰特性的分类与描述、代表性的检测方法、典型的系统方案及其发展趋势等;探讨了其中涉及的系统通用性、实时性、智能性、评测标准和多传感器融合等关键问题;还介绍了一种新的基于层次注意的视频火焰检测模型及多源感知信息的显著性融合框架,尝试借助显著性特征描述和低冗余计算来提升烟火监测系统的效率和主动性。

无线智能化铁路基础设施数据采集系统的研究与应用

随着我国西部山区铁路建设的迅猛发展,以桥梁、隧道、路基为代表的铁路基础设施面临各种地质灾害的威胁,其服役状态直接关系到铁路的安全运营。目前,铁路部门多采用人工测量的形式对基础设施服役状态开展检测,其实时性与环境适应性无法保证。为实现铁路基础设施服役状态实时监测,研发了一种基于433 MHz的无线传感器网络通用数据采集系统。该系统通过μC/OS-Ⅲ操作系统实现多任务处理功能,并且具有无线数据传输、多类型传感器接入能力。系统通过融入自适应卡尔曼滤波算法大幅提高了传感器数据采集精度,并采用外扩SD卡及文件系统实现数据断点续传,确保采集数据不丢失。另外,系统基于自定义协议,采用主被动相结合的形式,实现突发灾害的实时报警。该系统已在国内多条重大铁路干线应用,其运行效果良好。