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Multi-Branch Fault Line Location Method Based on Time Difference Matrix Fitting
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作者 Hua Leng Silin He +3 位作者 Jian Qiu Feng Liu Xinfei Huang Jiran Zhu 《Energy Engineering》 EI 2024年第1期77-94,共18页
The distribution network exhibits complex structural characteristics,which makes fault localization a challenging task.Especially when a branch of the multi-branch distribution network fails,the traditional multi-bran... The distribution network exhibits complex structural characteristics,which makes fault localization a challenging task.Especially when a branch of the multi-branch distribution network fails,the traditional multi-branch fault location algorithm makes it difficult to meet the demands of high-precision fault localization in the multi-branch distribution network system.In this paper,the multi-branch mainline is decomposed into single branch lines,transforming the complex multi-branch fault location problem into a double-ended fault location problem.Based on the different transmission characteristics of the fault-traveling wave in fault lines and non-fault lines,the endpoint reference time difference matrix S and the fault time difference matrix G were established.The time variation rule of the fault-traveling wave arriving at each endpoint before and after a fault was comprehensively utilized.To realize the fault segment location,the least square method was introduced.It was used to find the first-order fitting relation that satisfies the matching relationship between the corresponding row vector and the first-order function in the two matrices,to realize the fault segment location.Then,the time difference matrix is used to determine the traveling wave velocity,which,combined with the double-ended traveling wave location,enables accurate fault location. 展开更多
关键词 Multi-branch lines distribution network fault location double-ended traveling wave positioning least square method
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Fault location for parallel transmission lines using one-terminal current traveling waves
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作者 徐青山 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2009年第3期408-412,共5页
With proper phase module transformation,parallel lines can be decomposed to the same directional net and the reverse directional net. The propagation characteristics of traveling waves in the reverse directional net w... With proper phase module transformation,parallel lines can be decomposed to the same directional net and the reverse directional net. The propagation characteristics of traveling waves in the reverse directional net were analyzed,and the refraction coefficient at the fault point for a single phase fault was derived. In addition,the module selection was discussed. Simulation results show that satisfying accuracy can be achieved with the proposed method. Moreover,it is immune to fault types,fault resistances,and outside system parameters. 展开更多
关键词 故障测距 平行线 输电线路 行波 电流 单端 相模变换 传播特性
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Correlation Analysis Algorithm for Transmission Line Fault Location Based on Travelling Wave 被引量:5
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作者 DU Lin PANG Jun SIMA Wen-xia 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2637-2641,共5页
This paper introduced correlation method to locate transmission line fault.First it described the principle of transmission line fault location based on traveling waves.The principle of correlation analysis is introdu... This paper introduced correlation method to locate transmission line fault.First it described the principle of transmission line fault location based on traveling waves.The principle of correlation analysis is introduced,then the method using correlation analysis in fault location is given.Transmission line model is established with EMTP-ATP.Basing on the model,some kinds of fault are simulated.The feasibility of this algorithm is proved based on simulation results.By comparing with the classical wavelet analysis,this paper gave the advantages of this algorithm in two cases:noise influence suppression and accuracy of near distance fault location.Experiment is established to simulate transmission line grounding fault.The experiment result showed the correlation algorithm's validity.All the analysis result indicated that the correlation algorithm have a high precision. 展开更多
关键词 行波相关法 输电线路 故障 毁损定位
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A New Principle of Fault Identification of on the Same Tower Based on Traveling Wave Reactive Powers
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作者 Hao Wu Ruikai Ye +2 位作者 Xingxing Dong Kunjian Yu Zhengwei Chang 《Journal of Power and Energy Engineering》 2019年第7期50-70,共21页
In order to improve the reliability of fault identification of the double-circuit transmission lines on the same tower, a new algorithm for fast protection of double-circuit transmission lines on the same tower based ... In order to improve the reliability of fault identification of the double-circuit transmission lines on the same tower, a new algorithm for fast protection of double-circuit transmission lines on the same tower based on the reactive powers of traveling wave is proposed. With the implementation of S-transform, the initial traveling wave reactive powers are calculated and the change characteristics of reactive power under different fault conditions are studied. The protection criterion is constructed by analyzing the ratio of the reactive powers of the same end on double-circuit transmission lines and the ratio of the reactive powers at both ends on the same line. According to the ratio of reactive power on the same side of the line and both ends of the same line, it is possible to identify whether the faults of the double-circuit line of the same tower occurred in or out of the protection zone. A large number of simulation results show that the protection performance is sensitive and reliable, and quick to respond. The criterion is simple and is basically not affected by fault initial angles, fault types, and transitional resistances. 展开更多
关键词 Double-Circuit Transmission line on the SAME TOWER traveling Wave Reactive Power S-TRANSFORM Fault Identification
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基于空程和方向的船体装配线划线路径优化
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作者 申燚 戴现令 +2 位作者 袁明新 李解 蒋为钰 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期2406-2418,共13页
为解决复杂船体装配线划线路径优化时精度低和收敛速度慢的问题,进而提高数控划线枪的作业效率,提出了基于空程和方向的船体装配线划线路径的调参免疫优化。首先以装配线的划线顺序和划线方向建立目标函数;然后借鉴凸透镜虚实成像原理... 为解决复杂船体装配线划线路径优化时精度低和收敛速度慢的问题,进而提高数控划线枪的作业效率,提出了基于空程和方向的船体装配线划线路径的调参免疫优化。首先以装配线的划线顺序和划线方向建立目标函数;然后借鉴凸透镜虚实成像原理设计了新免疫优化算法,基于进化代数和种群浓度自适应调节交叉和变异概率,并引入疫苗操作实现了船体装配线划线路径求解;最后基于马尔科夫链理论证明了免疫优化算法的收敛性。六组高维函数测试结果表明,与遗传算法、免疫遗传算法和自适应改进遗传算法相比,所提算法实现了100%寻优,且最小收敛代数、平均收敛代数、迭代代数标准差分别平均减少了29.63%、28.96%和18.33%。四种船体结构的装配线划线路径优化测试结果表明,相比起其他三种算法,所提算法的路径规划性能最佳,其最小值和平均值分别平均减少了1.38%和2.39%,平均收敛代数和迭代代数标准差分别平均减少了17.19%和13.08%,从而进一步验证了船体装配线划线路径调参免疫优化的有效性和优越性。 展开更多
关键词 船体装配线 划线路径 空走行程 虚实成像 免疫优化
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基于波形群灵敏角特征的输电线路故障单端行波辨识与测距
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作者 张广斌 王开福 +1 位作者 束洪春 司大军 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期3789-3803,I0004,共16页
针对输电线路单端行波测距难以可靠、有效辨识第二个波头的不足,该文提出基于波形群灵敏角检测的单端行波辨识与测距方法。首先,对线路故障波过程的解析和规律分析,发现波头局部波形呈现灵敏角和非轴对称性的特点。进而提出利用Radon变... 针对输电线路单端行波测距难以可靠、有效辨识第二个波头的不足,该文提出基于波形群灵敏角检测的单端行波辨识与测距方法。首先,对线路故障波过程的解析和规律分析,发现波头局部波形呈现灵敏角和非轴对称性的特点。进而提出利用Radon变换变角度投影检测最灵敏角并判别最灵敏角两侧非轴对称特性,实现单端故障初始行波及多次同极性行波群的可靠辨识。最后,基于多次同极性行波到达时差构造多测距算式,输出最合理测距结果。所提方法将时域波头辨识转化为波形图像空间域最灵敏变化方向和几何轴对称性的检测,抗干扰能力强,大幅提升检测可靠性和后续波头的识别能力,提升单端测距算式冗余性。大量实测和仿真数据测试表明,算法有效、可靠、直观,适用范围广,为单端行波分析故障测距及扩展应用提供了新思路。 展开更多
关键词 故障测距 RADON变换 灵敏角 波头检测 行波 输电线路 轴对称性
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基于初始电流行波相位的多端混合直流线路单端保护方案
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作者 戴志辉 牛宝仪 +3 位作者 邱宏逸 奚潇睿 韩哲宇 韦舒清 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期649-659,I0003-I0010,共19页
为了解决LCC-MMC型多端混合直流系统线路保护存在的问题,提出一种基于初始电流行波相位的多端混合直流线路单端保护方案。首先基于多端混合直流输电线路发生不同位置和类型的故障工况,推导直流线路入射电压行波的解析式并计算其高频段... 为了解决LCC-MMC型多端混合直流系统线路保护存在的问题,提出一种基于初始电流行波相位的多端混合直流线路单端保护方案。首先基于多端混合直流输电线路发生不同位置和类型的故障工况,推导直流线路入射电压行波的解析式并计算其高频段相位。其次结合线路边界行波折反射原理和测量波阻抗特性,提出利用初始电压行波相位的区内外识别判据,并根据雷击和短路故障的入射行波低频相位特性构建雷击干扰判据。在PSCAD/EMTDC中搭建昆柳龙多端混合直流系统模型进行验证,证明所提方案仅利用单端量信息即可满足故障判断和选线要求,满足速度性的同时具备一定的抗过渡电阻能力(500Ω)。 展开更多
关键词 多端混合直流 电流行波相位 线路故障 S变换 单端量保护
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基于行波电流极性差异的交直流混联系统纵联方向保护方法
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作者 樊艳芳 马翼飞 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第10期4132-4139,共8页
交直流混联系统中逆变站的换相失败使交流线路发生频率偏移,导致工频量纵联方向保护的可靠性受到影响。提出了一种基于行波电流极性差异的交直流混联系统纵联方向保护方法,利用线路区内、外故障时,传播到两端保护的电流故障初始行波波... 交直流混联系统中逆变站的换相失败使交流线路发生频率偏移,导致工频量纵联方向保护的可靠性受到影响。提出了一种基于行波电流极性差异的交直流混联系统纵联方向保护方法,利用线路区内、外故障时,传播到两端保护的电流故障初始行波波头之间极性差异构成纵联保护。该方法仅利用电流初始行波极性差异进行方向判别,消除了电容式电压互感器无法准确传输宽频带电压信息导致保护的低可靠性问题,且利用高频电流进行计算,避免了交直流混联系统频率偏移的影响。仿真结果显示,基于行波电流极性差异的纵联方向保护方法能够准确、快速地识别单相故障和多相故障,适用于交直流混联系统。 展开更多
关键词 交直流混联系统 纵联方向保护 行波电流极性 小波变换 交流线路
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基于时间线性拟合的地缆架空混合线路的行波故障定位
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作者 杨岸 许鹏坤 《重庆工商大学学报(自然科学版)》 2024年第3期72-80,共9页
目的研究n段地缆架空混合输电线路中行波故障定位问题,提出一种基于时间线性拟合的行波故障定位方法。方法首先对故障区域进行判断,确定故障所在的区域,其次再将不同波阻抗线路进行归一化处理,减少因波速不同而产生的测距误差,最后使用... 目的研究n段地缆架空混合输电线路中行波故障定位问题,提出一种基于时间线性拟合的行波故障定位方法。方法首先对故障区域进行判断,确定故障所在的区域,其次再将不同波阻抗线路进行归一化处理,减少因波速不同而产生的测距误差,最后使用时间线性拟合的方法对故障进行精确定位。结果解决了初始行波波头识别困难的问题,也减小了行波速度随传输距离变化而变化带来的测距误差问题。结论在MATLAB/Simulink中搭建一个500 kV的地缆架空混合输电线路仿真模型,实验的验证结果表明此故障定位方法能够有效地解决因行波速度不同而导致的双端行波测距方法不适用问题,最终实现对故障点的精确定位。 展开更多
关键词 混合线路 线性拟合 归一化处理 双端行波 故障定位
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基于电压行波极性特征的新能源送出线路保护方案
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作者 叶远波 章昊 +3 位作者 王同文 宋祥艳 苏毅 郑涛 《电力工程技术》 北大核心 2024年第1期127-135,共9页
新能源经交流线路送出时,由于其弱馈性和受控特性,传统的工频量保护难以适用,而行波保护能够在新能源控制系统介入导致故障特性发生较大变化之前完成故障识别,是目前解决新能源送出线路工频量保护问题的有效途径之一。然而现有的单端行... 新能源经交流线路送出时,由于其弱馈性和受控特性,传统的工频量保护难以适用,而行波保护能够在新能源控制系统介入导致故障特性发生较大变化之前完成故障识别,是目前解决新能源送出线路工频量保护问题的有效途径之一。然而现有的单端行波保护方案无法准确识别区内近端故障和区内末端故障,因此文中分析了区内和区外故障情况下行波的折反射过程,并利用电压行波零模分量与线模分量到达保护安装处的时间差对故障位置进行初判;针对基于时间差难以准确识别的区内近端故障和区内末端故障,进一步挖掘电压行波的极性特征,利用首个反极性的电压行波和故障初始电压行波到达保护安装处的时间差与故障位置的关系来识别区内近端故障,利用前2个电压行波的极性关系来识别区内末端故障。仿真结果表明,该方案能够快速识别区内外故障,并且具有较好的耐过渡电阻能力。 展开更多
关键词 新能源线路 行波保护 电压行波 小波变换 极性比较 单端量保护
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基于变电站高频滤波边界特性的配电网线模行波选线方法
11
作者 吴宇奇 李正天 +2 位作者 林湘宁 黄梓欣 黎钊 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期2072-2088,共17页
受母线并联电容器对于线模行波的高频滤波作用的启发,该文跳出基于零模行波设计选线方法的视角,提出利用变电站边界特性的配电网线模行波选线方法。首先,研究证实了电子式电压互感器、金属氧化物避雷器与母线其余设备杂散电容共同组成... 受母线并联电容器对于线模行波的高频滤波作用的启发,该文跳出基于零模行波设计选线方法的视角,提出利用变电站边界特性的配电网线模行波选线方法。首先,研究证实了电子式电压互感器、金属氧化物避雷器与母线其余设备杂散电容共同组成的智能变电站线路边界具备强健的高频滤波特性,其对于线模行波的折射衰减作用为后续选线方法的设计奠定了基础;然后,基于健全线路与故障线路上线模行波高频瞬时能量的差异构造了选线新判据,其在高阻故障与小相角接地故障等工况下具备较高的灵敏度;最后,基于PSCAD/EMTDC仿真平台验证了所提选线方法的有效性、灵敏性与可靠性,该方法以线模行波作为所选模量,为故障选线问题的解决提供了全新的思路。 展开更多
关键词 配电网 故障选线 线模行波 边界特性 高频瞬时能量
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基于行波解析分析的柔性直流输电线路故障智能检测方法
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作者 张绮轩 李海锋 +1 位作者 梁远升 王钢 《广东电力》 北大核心 2024年第5期84-96,共13页
故障数据匮乏是制约数据驱动故障检测方法应用的重要原因,为解决这一问题,提出一种基于行波解析分析的柔直输电线路故障智能检测方法。根据行波表达式生成训练样本,有效表达区内、外故障行波具有的主要特征。通过构造多层感知器(multi-l... 故障数据匮乏是制约数据驱动故障检测方法应用的重要原因,为解决这一问题,提出一种基于行波解析分析的柔直输电线路故障智能检测方法。根据行波表达式生成训练样本,有效表达区内、外故障行波具有的主要特征。通过构造多层感知器(multi-layer perception,MLP)模型建立该行波特征与故障位置之间的映射关系,进而输出故障检测结果。最后,在PSCAD/EMTDC中搭建双端柔直系统模型,生成仿真样本,对训练后的智能检测模型进行测试。结果表明:该方法不依赖于大量历史故障数据,基于行波解析表达式这一继电保护领域知识提取行波特征,即可准确识别直流线路的区内外故障,并且具有较强的耐受过渡电阻能力,为解决传统模型受制于历史故障数据问题提供了一种可行思路。 展开更多
关键词 柔直输电线路 暂态等值电路 故障行波 人工智能 故障检测
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柔性直流架空线路差模波特征优化方法
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作者 姜崇学 焦鑫艳 +2 位作者 王佳成 唐俊 史艳刚 《电气技术》 2024年第5期70-74,80,共6页
随着柔性直流输电系统向高电压、大容量方向发展,采用架空线路成为工程选择的必然趋势。本文基于工程化应用场景,结合行波模型和计算量,运用离散小波变换和多分辨率解析方法分别对差模行波、直流电流、直流电压等电气量进行处理,得到其... 随着柔性直流输电系统向高电压、大容量方向发展,采用架空线路成为工程选择的必然趋势。本文基于工程化应用场景,结合行波模型和计算量,运用离散小波变换和多分辨率解析方法分别对差模行波、直流电流、直流电压等电气量进行处理,得到其特征值,在远端区内故障和远端区外故障时对比三者的差异。针对差模行波特征值,对远端区内经过渡电阻的故障工况进行测试。结果表明,本文所述计算方法具有较好的选择性和灵敏性,且计算量小,能够满足实际工程需求。 展开更多
关键词 柔性直流 架空线 行波保护 小波变换
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不依赖GNSS的输电线路双端行波故障测距
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作者 亓臻康 王浩宗 +1 位作者 董新洲 洪启腾 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期3766-3776,I0002,共12页
双端行波故障测距技术是实现输电线路快速故障恢复的有效手段。传统双端行波测距方法依赖全球卫星导航系统(global navigation satellite system,GNSS)同步线路两侧采样数据,存在信号误差、丢失等风险。基于行波的传播时延和时移不变性... 双端行波故障测距技术是实现输电线路快速故障恢复的有效手段。传统双端行波测距方法依赖全球卫星导航系统(global navigation satellite system,GNSS)同步线路两侧采样数据,存在信号误差、丢失等风险。基于行波的传播时延和时移不变性,该文提出一种不依赖GNSS的双端行波故障测距方案。理论层面,定量分析时间同步误差及其对故障前工频方向行波相角关系的影响,推导证明通过本地计算方向行波相量进行双端故障测距的可行性。算法层面,首先,通过小波变换检测故障初始行波到达时间;其次,通过对故障前工频方向行波的傅里叶变换求解附加相角差,进而完成双端测距。仿真结果表明,在考虑电压互感器传变特性的条件下,所提方案在不同故障情况、采样频率和噪声干扰等影响下均保持了良好的测距性能。由于无须增设GNSS、硬件时间戳等辅助硬件设备,所提方案便于现存设备的技术更新与工程应用。 展开更多
关键词 输电线路 行波故障测距 全球导航卫星系统 非同步数据 行波传播
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基于智能预警技术的输电线路在线巡视方法
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作者 于长任 杨新宇 +2 位作者 陈东 季宁 刘明辉 《信息技术》 2024年第1期163-169,共7页
针对常规技术对输电线路在线巡视效率低下、误差率高的问题,提出了基于智能预警技术的输电线路在线巡视方法,设计一套基于5G通信和无线数据通信技术的输电线路在线智能预警系统,通过ARM+DSP双核处理器实现输电线路故障识别。采用无人机... 针对常规技术对输电线路在线巡视效率低下、误差率高的问题,提出了基于智能预警技术的输电线路在线巡视方法,设计一套基于5G通信和无线数据通信技术的输电线路在线智能预警系统,通过ARM+DSP双核处理器实现输电线路故障识别。采用无人机技术实现高空输电线路巡检,通过改进型蚁群算法模型实现输电线路故障检测,并设计了故障检测定位技术,利用融入行波定位技术的蚁群算法模型提高了输电线路在线巡视能力。实验表明,方法定位精确、误检率低,具有一定的实际应用价值。 展开更多
关键词 输电线路 在线巡视 智能预警 蚁群算法模型 行波定位
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基于YOLOP-L的多特征融合道路全景驾驶检测
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作者 吕嘉璐 周力 巨永锋 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2024年第S01期433-440,共8页
目前,驾驶员视角下的交通图像检测技术成为交通领域的重要研究方向,同时提取车辆、道路、交通标志等多种特征已经成为驾驶员理解道路信息多样性的亟需任务。以往研究已在单类目标检测的特征提取方面取得了长足进步,然而,这些研究不能很... 目前,驾驶员视角下的交通图像检测技术成为交通领域的重要研究方向,同时提取车辆、道路、交通标志等多种特征已经成为驾驶员理解道路信息多样性的亟需任务。以往研究已在单类目标检测的特征提取方面取得了长足进步,然而,这些研究不能很好地联合应用于其他区别较大的特征检测任务中,且融合训练过程中会损失个别特征检测的精度。针对驾驶员视野范围内道路信息多样且复杂的特点,本文提出了一种基于多特征融合训练的检测模型YOLOP-L,它能够同时对多种不同特征交通目标进行融合训练,同时保证单项检测任务的精度。首先,为了解决特征融合中语义信息表达不完整的问题,设计的SP-LNet模块通过FPN与双向特征网络结合实现网络更深层次的融合,使得提取的信息更完整,从而提升道路小目标的检测性能;其次,设计新的分割头深度可分离卷积,将语义信息与局部特征融合促使多特征融合的训练准确度与速度得到进一步提升;再次,体系中设计的GDL-Focal多类混合损失函数更专注于困难样本,可用于解决样本特征不平衡的问题。最后,对比实验表明:YOLOP-L相比原YOLOP网络运行的速度更快;在车辆目标检测任务下召回率提升了2.2%;在车道线检测任务下准确率提升2.8%,车道线IoU的值较HybridNets网络下降2.45%,但较YOLOP-L网络提升1.95%;在可行驶区域分割任务下其整体检测性能提升1.1%。结果表明,在具有挑战性的BDD100K数据集上,YOLOP-L可以在复杂场景下有效解决检测精度不足和分割缺失的问题,提高了车辆识别、车道线检测以及道路行驶区域联合训练的准确性和鲁棒性。 展开更多
关键词 全景驾驶 多特征融合 车辆检测 可行驶区域检测 车道线检测 双向特征金字塔
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高海拔配电线路故障精准定位研究
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作者 赵多青 达瓦珠久 +1 位作者 曾杰 宁首先 《自动化仪表》 CAS 2024年第7期21-26,共6页
为了维护高海拔地区输配电及用电工程线路的正常运行、提升供电的稳定性与质量,提出了高海拔配电线路故障精准定位方法。分析线路故障行波精准定位原理,实现故障点位的确认。通过计算故障电流波速和线路长度,实现行波双端定位。通过分... 为了维护高海拔地区输配电及用电工程线路的正常运行、提升供电的稳定性与质量,提出了高海拔配电线路故障精准定位方法。分析线路故障行波精准定位原理,实现故障点位的确认。通过计算故障电流波速和线路长度,实现行波双端定位。通过分析波速误差、线路长度误差和波头误差,提升高海拔输电线路行波定位精度。创新性地基于双端行波故障定位算法,以及小波变换、Hilbert-Huang变换方法,提出行波型故障预警与精准定位的优化措施。仿真模拟分析结果表明:所提方法能够迅速识别故障区间和故障准确位置,实现输配电线路故障的快速查找和故障点的精确定位。该方法的应用可以缩短电力线路运维人员的巡视时间、提升供电可靠性。 展开更多
关键词 输配电线路 故障预警 精准定位 供电可靠性 高海拔 线路行波
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考虑轨道约束的连续梁桥地震响应分析
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作者 杨彭钧 刘琦 +1 位作者 吴斐璠 王慧东 《粉煤灰综合利用》 CAS 2024年第2期125-131,共7页
为研究高速铁路连续梁桥与轨道系统地震响应规律,以某高速铁路连续梁及T构梁为研究对象,建立考虑轨道约束的线桥一体化模型,研究一致激励及非一致激励下连续梁桥无缝线路地震响应,探讨线路纵向阻力、桥墩刚度、支座类型、行波效应对梁... 为研究高速铁路连续梁桥与轨道系统地震响应规律,以某高速铁路连续梁及T构梁为研究对象,建立考虑轨道约束的线桥一体化模型,研究一致激励及非一致激励下连续梁桥无缝线路地震响应,探讨线路纵向阻力、桥墩刚度、支座类型、行波效应对梁轨系统地震响应的影响。结果表明:轨道约束会提升结构低阶纵向自振频率,对结构竖向及横向频率影响较小;轨道约束对结构内力影响较大,墩底剪力最大减小27.56%;梁缝位置为钢轨不利位置;小阻力扣件对减小钢轨纵向力有显著作用;增加桥墩刚度可明显减小梁轨相对位移;摩擦摆减隔震支座可明显减小连续梁固定墩墩底弯矩,从经济角度出发可仅在主墩布置摩擦摆减隔震支座;行波效应对轨道系统影响较大,同时对墩底弯矩也有不同程度的影响。 展开更多
关键词 无缝线路 线桥一体化模型 梁轨系统 地震响应 行波效应
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基于故障行波相似度的风电送出线路保护研究
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作者 陈晨 董平先 +3 位作者 宋晓帆 郭放 齐桓若 杜晓通 《电气传动》 2024年第6期89-96,共8页
分布式风电场站并入配电网后,由于其短路电流幅值受控、频率偏移等特点,传统配电网三段式电流保护难以准确判别风电送出线路故障。提出一种基于故障电流行波相似度的配电网风电送出线路快速保护方法,以快速可靠保证配网的稳定安全运行... 分布式风电场站并入配电网后,由于其短路电流幅值受控、频率偏移等特点,传统配电网三段式电流保护难以准确判别风电送出线路故障。提出一种基于故障电流行波相似度的配电网风电送出线路快速保护方法,以快速可靠保证配网的稳定安全运行。首先分析了送出线路两端电源故障电流输出差异,利用故障初始阶段电流行波波形差异性提出相似度纵联保护方法,小波模极大值用于启动保护,通过改进的最长公共子序列算法度量两端波形相似度完成故障判别。最后仿真结果表明了所提方法优越的快速性和可靠性。 展开更多
关键词 故障行波 波形相似度 送出线路 双馈式风力发电机
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基于行波电流的光伏集电线路故障原因辨识
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作者 马铁 王金全 +2 位作者 廖剑 方成 张恒 《电力安全技术》 2024年第5期52-56,共5页
光伏场站的运行环境较为恶劣且光伏集电线路结构复杂,导致了集电线路故障频发,从行波电流和行波法故障测距介绍入手,对光伏集电线路极易发生的故障的行波电流特征进行研究,将高发类故障行波电流特征进行分类,并提出故障行波电流特征提... 光伏场站的运行环境较为恶劣且光伏集电线路结构复杂,导致了集电线路故障频发,从行波电流和行波法故障测距介绍入手,对光伏集电线路极易发生的故障的行波电流特征进行研究,将高发类故障行波电流特征进行分类,并提出故障行波电流特征提取算法,以便于光伏集电线路再次发生故障时,可利用算法快速识别故障原因,保障线路稳定运行。 展开更多
关键词 光伏集电线路 行波电流 故障测距 行波法
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