以刚弹耦合模型为基的运动车平顺性仿真分析

介绍刚弹耦合模型建模理论,利用MSC.Nastran软件建立某运动车的车身骨架有限元模型,通过MSC.ADAMS软件将其转化为柔性车身,使柔性车身与底盘模型相结合建立整车刚弹耦合模型,对整车模型在B级路面上低速匀速行驶进行仿真,得到车身振动响应。最后结合汽车平顺性评价方法,对汽车行驶的平顺性进行初步评价。