驿亭的调试

文章是对象城建筑和华南理工大学建筑学院合作完成的南粤古驿道潮惠下路段遗产保护、修复和再利用的设计研究。以古驿道中的若干驿亭设计为对象,从设计对传统“茶亭”的学习和理解入手,尝试讨论新的驿亭设计和古驿道遗产的关系,着重分析遗产保护和设计中的布局策略、设计可能的姿态,并对设计中还需要调整和改进的句法、表情进行了剖析。

重建五通路亭碑记述介

本文通过对《重建五通路亭碑记》碑文的解读,同时对五通的历史和路亭的捐资人进行深入的了解,探讨路亭重建的重要性,并从中揭示清代厦门与台湾地区之间的往来关系。

世界上最早的宏大的立体交通系统——秦汉立体道路考

中国早在两千多年前,就创造了木结构的立体道路,叫"复道"、"阁道",为两层长廊式,笔直平整,车马行驶快。秦始皇在咸阳以阿房宫前殿为中心,建造数百里复道,南到秦岭之巅,北到咸阳北阪,东到骊山。形成世界上最早的、最宏大的立体交通系统。汉代在长安建有复道和六座"飞阁",飞阁跨越宫墙、城墙、城河、大街,实是大型的立体交叉桥。秦汉复道系统,规模宏大,实为世界奇迹,也是后世立体交通的渊源。

湘粤古道凉亭文化研究——以栗源堡青石回凉亭为例

凉亭是湘粤古道上重要的附属建筑之一,承载着丰富的建筑文化和人文精神。通过考察栗源堡青石回凉亭,对凉亭的规划选址、空间构造、建筑材料、建筑装饰、社会功能等进行了分析,以期为建筑遗产保护提供依据,为发展文化旅游提供思路。

绍兴传统石亭调查与研究

绍兴以"水乡"和"石乡"闻名于世。在绍兴石桥被广泛研究的同时,绍兴石亭的研究却成为一大空白。或精致或简朴的绍兴石亭,与水乡人们的生活息息相关,同时也是构成水乡景色的重要点缀。而随着城市的发展,石亭正在从人们视线中消失。文中笔者通过实地调研,从古亭的选址、造型,以及文化角度,对1949年以前建造的具有绍兴传统特色的石亭,进行简单的介绍以及粗浅的总结。

综合管廊通风分区长度的研究

按入廊管线要求的通风性质将综合管廊分为不同类别舱室,按管廊运营中要求的通风应对措施将通风模式分为不同工况。通过对不同长度通风分区的综合管廊的通风系统计算,从通风效果、消防安全、景观效果、投资造价等多角度进行分析,认为综合管廊合理的通风分区长度可以超过传统综合管廊设计的200 m制约,以减少风亭数量,提升道路景观整体协调性。