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Exploring the Chinese-English Translation of Shanghai Road Signs From the Perspective of Skopos Theory
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作者 JIN Jiayu JIA Xiaoqing 《Psychology Research》 2022年第8期665-669,共5页
This paper applies the Skopos theory to discussing the principles of Chinese-English translation of road signs,namely conforming to international conventions and English expression norms,providing information,and show... This paper applies the Skopos theory to discussing the principles of Chinese-English translation of road signs,namely conforming to international conventions and English expression norms,providing information,and showing local culture at the same time. 展开更多
关键词 road sign TRANSLATION Skopos theory
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Traffic Sign Recognition for Autonomous Vehicle Using Optimized YOLOv7 and Convolutional Block Attention Module 被引量:1
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作者 P.Kuppusamy M.Sanjay +1 位作者 P.V.Deepashree C.Iwendi 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2023年第10期445-466,共22页
The infrastructure and construction of roads are crucial for the economic and social development of a region,but traffic-related challenges like accidents and congestion persist.Artificial Intelligence(AI)and Machine ... The infrastructure and construction of roads are crucial for the economic and social development of a region,but traffic-related challenges like accidents and congestion persist.Artificial Intelligence(AI)and Machine Learning(ML)have been used in road infrastructure and construction,particularly with the Internet of Things(IoT)devices.Object detection in Computer Vision also plays a key role in improving road infrastructure and addressing trafficrelated problems.This study aims to use You Only Look Once version 7(YOLOv7),Convolutional Block Attention Module(CBAM),the most optimized object-detection algorithm,to detect and identify traffic signs,and analyze effective combinations of adaptive optimizers like Adaptive Moment estimation(Adam),Root Mean Squared Propagation(RMSprop)and Stochastic Gradient Descent(SGD)with the YOLOv7.Using a portion of German traffic signs for training,the study investigates the feasibility of adopting smaller datasets while maintaining high accuracy.The model proposed in this study not only improves traffic safety by detecting traffic signs but also has the potential to contribute to the rapid development of autonomous vehicle systems.The study results showed an impressive accuracy of 99.7%when using a batch size of 8 and the Adam optimizer.This high level of accuracy demonstrates the effectiveness of the proposed model for the image classification task of traffic sign recognition. 展开更多
关键词 Object detection traffic sign detection YOLOv7 convolutional block attention module road sign detection ADAM
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ROAD SIGNS
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作者 By FENG JIANHUA 《Beijing Review》 2006年第10期36-37,共2页
As world automakers speed into operations in China,analysts are reminding them to proceed with caution "We have no intention of letting up on the accelerator," Kevin E. Wale, President and Managing Director ... As world automakers speed into operations in China,analysts are reminding them to proceed with caution "We have no intention of letting up on the accelerator," Kevin E. Wale, President and Managing Director of the GM China Group, said in early January, discussing the American automaker's plans for China. Similar to GM, China's top-selling foreign automaker, Ford says it is ready to shift its comprehensive expansion in the 展开更多
关键词 PRO road signS
原文传递
Clever Cars Can Read Road Signs
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作者 Duncan Graham-Rowe 张高慧 《当代外语研究》 2004年第12期2-3,共2页
目前澳大利亚的科学家发明了一种电子智能装置,它可以帮助司机发现交通标志并提醒司机注意这些标志。这样一来,车辆驾驶的安全性提高了,司机恐怕也不能在违反交通法规时再借口说没有看到交通标志了。
关键词 交通标志 Clever Cars Can Read road signs
原文传递
双注意力机制的复杂场景文字识别网络 被引量:1
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作者 宋问玉 杜文爽 +1 位作者 封宇 王丽园 《无线电工程》 2024年第2期343-350,共8页
文字识别技术在电力系统、车辆驾驶等领域应用十分广泛。随着人工智能技术的兴起和万物互联(Internet of Everything,IoE)的发展,厂商对随时随地获取复杂场景文字的需求也越来越迫切。针对文字识别环境背景复杂、视角畸变、字迹浅显和... 文字识别技术在电力系统、车辆驾驶等领域应用十分广泛。随着人工智能技术的兴起和万物互联(Internet of Everything,IoE)的发展,厂商对随时随地获取复杂场景文字的需求也越来越迫切。针对文字识别环境背景复杂、视角畸变、字迹浅显和中英文字符混杂形似等诸多问题,设计出具有文字区域提取与校正、图像增强、文本检测和文本识别的光学字符识别(Optical Character Recognition,OCR)算法框架。设计了基于双注意力机制和内容感知上采样的DBNet文本检测模块增强网络的特征提取选择能力,提高内容感知能力,设计了融入中心损失CRNN+CTC的文本识别模块增大字符之间的特征间距。实验结果表明,改进的文本检测网络在ICDAR2015数据集上准确率提升了5.09%,召回率提高2.12%,F评分提高了3.46%。在中英文文本识别数据集中,改进的文本识别网络对中英文字符识别准确率提高了1.2%。 展开更多
关键词 路标识别 双注意力机制 文本检测 文本识别
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基于RPCA的激光点云道路标牌几何信息提取方法
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作者 柯昀皓 黄玉春 吴梓健 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2024年第2期76-86,共11页
道路标牌的位置、尺寸等几何参数普查是交通资产管理、无人驾驶等应用的关键环节。车载激光扫描三维点云中路牌不仅占比小,而且受周围树木干扰大,导致边缘点云缺失且包含大量噪声。为了准确提取点云中标牌杆和平面的位置和几何信息,提... 道路标牌的位置、尺寸等几何参数普查是交通资产管理、无人驾驶等应用的关键环节。车载激光扫描三维点云中路牌不仅占比小,而且受周围树木干扰大,导致边缘点云缺失且包含大量噪声。为了准确提取点云中标牌杆和平面的位置和几何信息,提出了两阶段杆状物点云分割方法,由粗及细提取出标牌杆及其相连的标牌平面点云簇;进而通过鲁棒主成分分析(robust principal component analysis,RPCA)排除标牌周围噪声和杂点干扰,结合点云簇形态分析得到独立的主杆体和标牌平面2个部件;再引入环状域生长拟合圆柱体,法向量投影采样与定向包围盒(oriented bounding box,OBB)紧致拟合标牌平面,分别得到主杆体和标牌的准确几何信息。实验采集了湖北省武汉市洪山区、高新区和武昌区34个不同路口下的激光点云数据,在KPConv点云分割网络下进行训练与验证,准确率达到90.31%,标牌精确度达到91.07%,召回率达到了92.74%;并对上述数据中的20个路口的98个道路标牌进行几何信息提取,有效提取率达到89.80%,位置精度达到0.0621 m,几何误差达到8.07%。实验表明:该方法能有效排除点云噪声和杂点干扰,实现对点云缺失在20%以内的标牌的有效提取。 展开更多
关键词 智能交通 道路标牌 几何信息提取 鲁棒主成分分析
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基于深度残差网络的道路标志识别模型构建及分析 被引量:1
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作者 刘云翔 陶成豪 原鑫鑫 《应用技术学报》 2024年第2期208-214,共7页
道路标志识别是自动驾驶技术的重要依据,自动驾驶技术的高速发展对道路标志识别提出了更高的要求,对道路标志的识别具有重要的理论和应用价值。简单分析了道路标志识别的背景,介绍了卷积神经网络的网络结构和近年来取得较好识别效果的... 道路标志识别是自动驾驶技术的重要依据,自动驾驶技术的高速发展对道路标志识别提出了更高的要求,对道路标志的识别具有重要的理论和应用价值。简单分析了道路标志识别的背景,介绍了卷积神经网络的网络结构和近年来取得较好识别效果的深度残差网络模型(ResNet),并提出了改进的ResNet18网络模型。使用德国道路标志数据集进行训练和测试,并与相关算法进行比较,证明该模型具有较高的识别精度和识别效率。 展开更多
关键词 自动驾驶 道路标志识别 卷积神经网络 深度残差网络模型
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THE RESEARCH ON NEW REFLECT ROAD MARK COATING
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作者 L.M. Li, Z.J. Lin, X.F. Shi and G.L. Yu Fuzhou University, Fuzhou 350002, China 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1999年第5期1064-1068,共5页
As the developing of the traffic and transport, road signs coating materials become important more and more. This paper introduces the development and current situation of the traffic marking coating and discusses its... As the developing of the traffic and transport, road signs coating materials become important more and more. This paper introduces the development and current situation of the traffic marking coating and discusses its raw material and application operation. C 5 petroleum resin made in china is used as major material in a hot melt traffic marking coating. To get the best material composition, orthogonal test is used and wear resistant, water resistant, acidity proof, alkaline proof, adhesive strength, fluid characteristic of the coating is researched. 展开更多
关键词 HOT melt coating reflecting coating road sign coating
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道路交通安全标志护栏及防眩设施的设计研究
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作者 席淑丽 《科学技术创新》 2024年第13期129-132,共4页
本文主要探究了道路交通标志、护栏以及防眩设施的设计要点。在道路交通标志设计中,需要考虑设计行车速度对标志尺寸的影响,选择铝板或合成树脂板作为标志板,在表面使用反光膜,可以提高行车安全。在道路护栏设计中,根据路段交通量等因... 本文主要探究了道路交通标志、护栏以及防眩设施的设计要点。在道路交通标志设计中,需要考虑设计行车速度对标志尺寸的影响,选择铝板或合成树脂板作为标志板,在表面使用反光膜,可以提高行车安全。在道路护栏设计中,根据路段交通量等因素选择了“强梁-弱柱式”半刚性护栏,兼顾安全性和经济性。在道路防眩设计中,重点确定遮光角、防眩板高度、宽度等参数。通过对道路交通标志、护栏、防眩设施的科学设计,为其制作与安装提供了依据,对保障道路行车安全有积极帮助。 展开更多
关键词 道路交通标志 安全护栏 防眩板 遮光角
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中小城市道路指路标志标准化设计研究
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作者 朱志高 潘雨豪 《市政技术》 2024年第6期31-36,117,共7页
为解决中小城市道路指路标志普遍存在的版面形式不统一、信息发布缺乏规范性与连续性等问题,以湖南省邵阳市城市道路为例,根据相关国家规范以及城市路网和交通特点,同时考虑驾驶员的视觉特性,对指路标志的版面布局、文字高度、标志套用... 为解决中小城市道路指路标志普遍存在的版面形式不统一、信息发布缺乏规范性与连续性等问题,以湖南省邵阳市城市道路为例,根据相关国家规范以及城市路网和交通特点,同时考虑驾驶员的视觉特性,对指路标志的版面布局、文字高度、标志套用、信息选取等进行了标准化设计,实现了道路信息的有效、连贯和分层分级的传递,有效改善了中小城市形象,提高了城市品位。 展开更多
关键词 城市道路 指路标志 标准化设计 版面布局 标志套用 信息分层分级
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无障碍设计理念下的市政道路设计分析
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作者 朱辉 《中国厨卫》 2024年第11期139-141,共3页
随着城市建设与社会经济的发展,对市政道路功能和服务水平提出了更高的要求。无障碍设计理念的提出,在满足老人、儿童及残疾人等特殊人群出行需求的基础上,还充分体现了市政道路的人性化设计,成为市政道路建设中不可或缺的一部分。基于... 随着城市建设与社会经济的发展,对市政道路功能和服务水平提出了更高的要求。无障碍设计理念的提出,在满足老人、儿童及残疾人等特殊人群出行需求的基础上,还充分体现了市政道路的人性化设计,成为市政道路建设中不可或缺的一部分。基于此,文章阐述了市政道路无障碍设计的内涵及服务对象,对其设计现状进行分析,并以松岗街道朗碧路新建项目为例,研究了无障碍设计理念下市政道路设计要点及优化措施,以期不断提高市政道路设计水平。 展开更多
关键词 无障碍设计理念 缘石坡道 人行过街 道路标识
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基于改进Canny算法的道路标识检测方法研究
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作者 刘浩 万超一 《软件导刊》 2024年第10期193-198,共6页
随着自动驾驶技术迅速发展,道路标识检测越来越重要。为解决当前道路标识检测中存在的边缘缺失和环境适应性差等问题,通过改进传统道路标识检测算法并在OpenCV平台上进行验证。首先,在图像处理阶段采用改进的双边滤波代替高斯滤波去除... 随着自动驾驶技术迅速发展,道路标识检测越来越重要。为解决当前道路标识检测中存在的边缘缺失和环境适应性差等问题,通过改进传统道路标识检测算法并在OpenCV平台上进行验证。首先,在图像处理阶段采用改进的双边滤波代替高斯滤波去除噪声保留边缘信息;其次,使用Scharr算子的x、y、45°和135°等4个方向计算图像梯度幅值;最后,针对Canny算法选取阈值自适应差、选择困难等问题,运用最大类间方差法(Otsu)进行阈值分割。在道路标识图像的实验表明,改进Canny算法相较于其他传统算法在单边缘响应方面表现更好,具有更高的边缘检测准确性和鲁棒性,处理时间相对较短。 展开更多
关键词 CANNY算法 改进双边滤波 4个方向Scharr算子 道路标识
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基于改进YOLOv5的道路交通标志检测算法
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作者 李琴 洪晓彬 宋钰 《信息与电脑》 2024年第12期65-68,共4页
本文以提高道路交通标志检测的准确率为目标,以解决目前YOLOv5模型在复杂场景下识别准确率较低的问题,拟采用改进的BoTNet结构来提高图像的整体感知能力,并通过对C3GBneckv2结构的优化,提高特征融合的效率。在此基础上,本文提出了一种... 本文以提高道路交通标志检测的准确率为目标,以解决目前YOLOv5模型在复杂场景下识别准确率较低的问题,拟采用改进的BoTNet结构来提高图像的整体感知能力,并通过对C3GBneckv2结构的优化,提高特征融合的效率。在此基础上,本文提出了一种改进的MPDIoU损耗函数,使其更好地实现对交通标志的定位与形态的准确识别。实验表明,该方法能够较好地解决多个问题:准确率提升3.9%,召回率提升5.4%,F1得分与平均精确度(mean Average Precision,mAP)提升4.7%和4.6%。通过对各个模块的单独测试,发现每个模块都对系统的总体性能提高起到了非常重要的作用。本文为自动驾驶和智能交通系统中的交通标志自动检测技术提供了强有力的支持,并为视觉识别领域的应用开辟了新的路径。 展开更多
关键词 YOLOv5 道路交通标志 检测算法
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机器视觉在智能驾驶中的应用研究
14
作者 余甜 柴华 孟然 《数字通信世界》 2024年第7期115-117,共3页
随着人工智能与计算机视觉技术的快速发展,机器视觉成智能驾驶关键技术。该文深入研究其在智能驾驶的应用,概述主要功能,如道路检测等,还分析了各功能的技术实现方法及实际应用,展现了机器视觉对智能驾驶的重要性。
关键词 机器视觉 智能驾驶 道路检测 交通标志识别
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交通标志标线在山区公路段的设置研究
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作者 吴毅斌 《科技资讯》 2024年第13期144-146,共3页
由于山区公路段地形复杂、道路曲折,要求必须设置交通标志标线,该标志标线是确保道路安全的重要因素。研究了交通标志和标线的搭配运用、护栏、轮廓标、防眩设施、突起路标以及立面标记等因素,提出了在山区公路段中科学、合理设置交通... 由于山区公路段地形复杂、道路曲折,要求必须设置交通标志标线,该标志标线是确保道路安全的重要因素。研究了交通标志和标线的搭配运用、护栏、轮廓标、防眩设施、突起路标以及立面标记等因素,提出了在山区公路段中科学、合理设置交通标志标线的建议。这对于提升山区公路交通安全水平,减少交通事故具有一定的理论和实践意义。 展开更多
关键词 交通标志标线 山区公路段 安全设置 交通安全
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A Workable Solution for Reducing the Large Number of Vehicle and Pedestrian Accidents Occurring on a Yellow Light
16
作者 Pranav Gupta Silki Arora 《Journal of Transportation Technologies》 2024年第1期82-87,共6页
Traffic intersections are incredibly dangerous for drivers and pedestrians. Statistics from both Canada and the U.S. show a high number of fatalities and serious injuries related to crashes at intersections. In Canada... Traffic intersections are incredibly dangerous for drivers and pedestrians. Statistics from both Canada and the U.S. show a high number of fatalities and serious injuries related to crashes at intersections. In Canada, during 2019, the National Collision Database shows that 28% of traffic fatalities and 42% of serious injuries occurred at intersections. Likewise, the U.S. National Highway Traffic Administration (NHTSA) found that about 40% of the estimated 5,811,000 accidents in the U.S. during the year studied were intersection-related crashes. In fact, a major survey by the car insurance industry found that nearly 85% of drivers could not identify the correct action to take when approaching a yellow traffic light at an intersection. One major reason for these accidents is the “yellow light dilemma,” the ambiguous situation where a driver should stop or proceed forward when unexpectedly faced with a yellow light. This situation is even further exacerbated by the tendency of aggressive drivers to inappropriately speed up on the yellow just to get through the traffic light. A survey of Canadian drivers conducted by the Traffic Injury Research Foundation found that 9% of drivers admitted to speeding up to get through a traffic light. Another reason for these accidents is the increased danger of making a left-hand turn on yellow. According to the National Highway Traffic Safety Association (NHTSA), left turns occur in approximately 22.2% of collisions—as opposed to just 1.2% for right turns. Moreover, a study by CNN found left turns are three times as likely to kill pedestrians than right turns. The reason left turns are so much more likely to cause an accident is because they take a driver against traffic and in the path of oncoming cars. Additionally, most of these left turns occur at the driver’s discretion—as opposed to the distressingly brief left-hand arrow at busy intersections. Drive Safe Now proposes a workable solution for reducing the number of accidents occurring during a yellow light at intersections. We believe this fairly simple solution will save lives, prevent injuries, reduce damage to public and private property, and decrease insurance costs. 展开更多
关键词 Traffic Accidents Yellow Light Traffic Light signals INTERSECTION Crashes Collision Traffic Fatalities Traffic Injuries Vehicles SAFETY Speed Limit Driving Pedestrians Bicyclists MOTORCYCLISTS Caution Line Yellow Light Dilemma Left Hand Turn on Yellow Distance Smart road Technology signs signage Autonomous Vehicles AVs road Safety IoT Internet of Things Infrastructure Accident Reduction Driving Habits Stop Line Red Light Jumping Pedestrian Safety Caution Light Stopping at Intersection Safety at Intersections
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市政道路工程中的交安设施技术要点与应用分析
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作者 金明 《上海公路》 2024年第2期196-199,206,I0015,共6页
道路交通标志、标线、交通信号灯、道路护栏、隔离栅、视线诱导标、防眩板等交通安全设施是引导道路使用者有秩序使用道路、促进道路交通安全、提高道路运行效率的设施。基于交通安全设施本身的安全警示作用,结合市政道路工程,在施工期... 道路交通标志、标线、交通信号灯、道路护栏、隔离栅、视线诱导标、防眩板等交通安全设施是引导道路使用者有秩序使用道路、促进道路交通安全、提高道路运行效率的设施。基于交通安全设施本身的安全警示作用,结合市政道路工程,在施工期间,对既有道路交通的占用对市民出行带来的交通压力和安全隐患,提出了对交通流量进行分析研判,并给出了几种交通拥堵的解决方式,优化了施工作业区的道路断面布置。结合作业区标志、标线及信号灯的合理运用,改善了工程施工带来的诸多影响,提高了道路通行效率,保障了市民出行的安全。 展开更多
关键词 市政道路工程 交通工程 交通流量 交安设施 标志标线信号灯
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信号交叉口行人过街视觉搜索特性
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作者 彭镜 徐磊 +2 位作者 杨欢欢 赵刘昌 彭金栓 《人类工效学》 2023年第1期32-38,共7页
目的为深度解析城市道路信号交叉口行人过街时视觉搜索特性。方法招募81名行人研究其自由过街状态(FCS)与心理临界过街状态(PCCS)下的眼动行为。基于兴趣区域图分别研究不同过街状态、性别和年龄因素对行人注视点分布、注视次数百分比... 目的为深度解析城市道路信号交叉口行人过街时视觉搜索特性。方法招募81名行人研究其自由过街状态(FCS)与心理临界过街状态(PCCS)下的眼动行为。基于兴趣区域图分别研究不同过街状态、性别和年龄因素对行人注视点分布、注视次数百分比以及扫视时间百分比的影响。结果女性比男性过街更容易分心,老年行人过街时最谨慎;PCCS下行人对车行区域和信号灯区域的注视次数百分比显著大于FCS;PCCS下老年行人对车行区域关注度更高,少年对其关注度最低;FCS下,男性对车行区域关注度比女性更高;PCCS下行人视觉搜索更频繁;老年视觉转移能力最弱。结论本研究结果对交叉口安全警示标志的布置以及行人过街规则的制订有重要参考意义。 展开更多
关键词 交通安全工程 交通行为 交通标志 信号交叉口 行人过街 视觉特性 特征差异 眼动 注视点
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公共场所中图形符号国家标准使用指南
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作者 邹小阳 陈永权 《标准科学》 2023年第7期82-86,共5页
图形符号在传递信息方面具有直观、易懂、能够跨越语言和文化障碍等独特优势,因此在公共场所中使用的标识上大量使用了图形符号。为了提升公共场所中公共信息图形符号、安全标志和道路交通标志的规范化应用水平,本文以文献研究为主,整... 图形符号在传递信息方面具有直观、易懂、能够跨越语言和文化障碍等独特优势,因此在公共场所中使用的标识上大量使用了图形符号。为了提升公共场所中公共信息图形符号、安全标志和道路交通标志的规范化应用水平,本文以文献研究为主,整理并探讨了适用于公共场所的图形符号国家标准,为公共场所中图形符号相关国家标准的使用指明了方向。 展开更多
关键词 公共场所 公共信息图形符号 安全标志 道路交通标志 国家标准
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基于道路特征增强改进YOLOv4的模糊交通标志检测
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作者 安伟强 王卫星 +2 位作者 闫迪 王梦菲 李宏霞 《微电子学与计算机》 2023年第7期73-81,共9页
由于外界因素干扰容易导致交通标志在图像中成像模糊,极大的降低了交通标志的检测精度.同时,考虑到交通标志检测的应用场景大多需要较高的实时性,提出一种基于道路特征增强改进YOLOv4的模糊交通标志检测算法.首先,为了抑制交通标志图片... 由于外界因素干扰容易导致交通标志在图像中成像模糊,极大的降低了交通标志的检测精度.同时,考虑到交通标志检测的应用场景大多需要较高的实时性,提出一种基于道路特征增强改进YOLOv4的模糊交通标志检测算法.首先,为了抑制交通标志图片中杂乱的背景信息并有效捕获交通标志特征,在YOLOv4的特征提取部分嵌入了坐标注意力.然后,YOLOv4采用最大池化进行下采样忽略了移位等变性的丢失,容易导致模糊交通标志的特征提取不稳定.为了更加有效的提取图像特征,采用BlurPool进行下采样来更加有效的保留模糊交通标志特征.最后,在特征融合阶段采用DUpsampling进行上采样以建立新插入像素和原有像素之间的相关性.实验结果表明,改进后的YOLOv4模型尺寸和参数量相较于原算法分别降低了10.18%和11.32%,FPS和mAP分别提升了2.02和1.34.通过与YOLOv3_SPP、SSD、Faster RCNN和其他交通标志检测算法对比,改进后的YOLOv4性能均优于这些算法.通过输入图像测试,本文所改进的算法在现实场景中对模糊交通标志检测具有了更好的性能. 展开更多
关键词 YOLOv4 道路交通标志检测 坐标注意力 BlurPool DUpsampling
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