3维模型及其在城市道路横断面设计中的应用

作为GIS重要发展特征之一的3维模型,已成为地学研究的重要工具和手段。本文从空间信息表达与传输的角度,阐述了3D GIS中3维模型的可视化机理,包括3维空间数据模型、视觉变量和动态变量等内容;并借助图形实现语言Java 3D,实现了3维模型在城市道路横断面设计中的具体应用。此研究对于利用3维模型进行工程实践应用具有一定的借鉴意义。

鼎湖山旅游路径对针阔混交林个体数量和生物量空间分布格局的影响

以与旅游路径相邻的鼎湖山针阔混交林样地为研究对象,应用垂直路径和平行路径两种样带取样方法,探讨旅游路径影响下不同取样尺度群落个体数量和生物量的空间分布格局,以及不同优势种群空间分布格局对旅游路径干扰的响应。结果表明,群落生物量在各取样尺度上均未检测到显著变化(P>0.05),群落个体数在远离旅游路径方向各取样尺度上均呈显著的增加趋势(P<0.05)。优势物种20m取样尺度的空间分布格局反映了不同种群对旅游路径干扰的不同响应,其中荷木的生物量、豺皮樟的个体数和生物量在远离旅游路径方向上均呈显著增长趋势,其他物种的个体数和生物量变化不显著。

黄土地区深路堑、高路堤合理横断面的评价方法

将灰色关联决策方法引入黄土地区深路堑、高路堤合理横断面的系统评价中,为黄土地区深路堑、高路堤合理横断面的确定提供更加客观和科学的依据。

测定道路横断面方向的一种新方法

道路横断面测量是道路工程测量的重要组成部分,道路断面方向的确定与道路横断面测量精度密切相关。基于此,介绍了测定道路横断面方向的一种新方法,即利用手持激光测距仪无棱镜测距,结合掌上电脑及横断面测量应用软件,实时解算中桩坐标与弦切角,从而快速、准确地确定道路横断面方向。最后结合实例,对测定横断面方向的应用软件的解算过程进行了介绍。

场地平整方法在道路工程中的应用比较

在道路工程中大多采用断面法处理土方问题,在运用断面法处理场地平整土方问题时,计算出的土方量会产生较大误差,在经济上没有达到最优。在建筑工程中,常常采用网格法处理场地平整的土方问题。结合项目实践对这两种方法在道路工程中的应用进行对比分析,以期给类似工程提供参考借鉴。

谈忠县迎宾大道的横断面布置

重庆忠县迎宾大道是连接忠县县城与忠垫高速公路的重要通道,其分离式路基的采用与横断面布置充分体现了因地制宜、以人为本的设计理念。

西安国际港务区道路建设经验探讨

对西安国际港务区多年来道路建设进行总结,分析道路设计中遇到的主要问题及解决方式。主要从全区道路横断面选择、路面结构设计理念,以及对取土坑的处理、建筑垃圾的利用、湿陷性黄土的处理等方面进行了探讨,以期对类似开发区的建设提供参考。

AutoCAD VBA二次开发在道路横断面数据处理中的应用

主要介绍在AutoCAD环境下,用VBA二次开发工具对全站仪测量道路横断面数据进行处理,改进了测量内业处理横断面数据的工作方法,全站仪测得的横断面数据经过简单操作就能转换成制作横断面所需的数据文件。

绥满国道主干线辅道工程标准横断面设计高程EXCEL程序计算总结

结合工程实例,从中线设计高程、行车道边缘设计高程,边线设计高程几个方面对用EXCEL编程计算路基横断面进行了论述。

城市出入口道路横断面规划探讨研究

针对城市出入口道路交通不畅,事故频发等问题,介绍了横断面综合布置原则,对出入口道路横断面组成要素作了分析,力求找出一个适合城市出入口道路特点的横断面的形式。

南宁市城市道路横断面规划设计探讨

结合近几年南宁市市政道路设计工作,提出目前在城市道路横断面设计上存在的主要问题,并从分析道路功能入手,对横断面各组成要素进行研究分析,提出参考建议值,可为今后道路横断面设计提供一定的参考。

二级公路改扩建工程平纵横综合设计

为进一步补充完善二级公路改扩建工程平纵横综合设计原则及方法,论文结合具体工程阐述山区二级公路平纵横设计宜结合原有工程特点灵活选用,不宜追求高指标,应遵循"利用与改扩建充分结合、建设与运营相互协调"的原则,科学论证,拟定合理的建设方案。

宜城市燕京大道改扩建工程设计

宜城市燕京大道是宜城市的城市主干道,同时也是207国道的重要组成部分。根据宜城市2007年基础设施建设安排,该道路将进行拓宽改造。通过实地勘测,结合宜城市道路交通规划,对燕京大道的道路工程、排水工程、附属设施进行了设计。结果表明,城市道路改建设计是一项综合设计,必须遵循重点突出、兼顾一般的原则进行设计,才能取得较为满意的效果。

西安市南北中轴线改造工程设计思考

该文通过西安市南北中轴线改造过程中对横断面型式的确定、旧路材料的再生利用、公交停靠站的设计等技术问题的探索和尝试,提出了解决的方法和见解,同时介绍了旧路改造设计中得到的启示。

106国道沿线样带区农村空心化土地整治潜力研究

基于典型调查资料和社会经济统计数据,在构建农村空心化评价指标体系并定量评判106国道沿线样带区县域农村空心化程度的基础上,结合自然条件和土地资源特点、农村居民点用地的有关法律规定,采用专家集成法选取与现实潜力转化有关的自然、社会、经济等10个指标建立综合指标体系,对空心村整治的自然适宜性、社会接受性、经济可行性进行了综合评价;将计算得到的农村空心化指数与现实转化潜力系数作为综合修正系数,对理论潜力进行修正,结合农村居民点整治潜力测算公式,测算出106国道沿线样带区不同农村空心化演进类型的现状潜力和远景潜力。研究表明:106国道沿线样带区县域农村空心化指数为0.18～0.82,现实转化潜力系数为0.07～0.32;2009、2020年农村居民点整治的现实潜力分别为93 219.4、145 430.0 hm2,村庄整治增地率分别为6.8%、11.4%。研究将为空心村整治和新农村建设规划决策提供科学依据。