WCDMA系统中基于UE测量报告的无线定位及参数提取方法

首先分析了WCDMA系统的测量过程,指出了测量报告对于定位研究的作用;其次,介绍了解析测量报告中所含信息元素的方法;最后,将该方法与通用的解码器进行比较,指出其优点和适用情况。

频率选择性信道下的MIMO收发机联合设计

研究了频率选择性信道下非块传输多天线系统的线性空间收发机联合设计问题,提出了基于最小均方误差准则(MMSE)的联合最优收发算法。为了避免MMSE算法所需要的收发机迭代计算,还给定MMSE接收机、提出了一种低复杂度的串行搜索迫零(ZF-SS)发射预编码,它能够采用多天线提供的空间资源减小或消除多径信道带来的符号间干扰。仿真分析表明,MMSE算法和ZF-SS算法在高信噪比下的性能明显优于现有的基于特征值的波束形成算法。

基于AT89C51 PWM驱动电路遥控小车的研究

TX-2B编码的控制按键基带信号经ASK振幅键控后由30 MHz的载波发射,通过超再生接收电路再由RX-2B解码后,无线信号转化为数字脉冲信号并输入到AT89C51。从而控制单片机输出PWM信号,控制功率管驱动电路,配合直流电动机及现有玩具小车机械传动装置,实现遥控电动玩具车的前进、后退、加速、左右转等功能。

高速、高压、高频PIN管开关驱动器设计

介绍一种控制信号和高压源隔离的PIN管开关驱动电路，它实现了驱动器的高速、高频和高压运作，文中给出了详细的工作原理图和测试数据。

频率选择性MIMO信道下实现块传输的收发联合设计

基于投影空间,提出了频率选择性MIMO(FS-MIMO)信道下一种实现块传输的收发联合设计方案。通过收发联合分离多径,把选择性信道转化为了若干正交的平坦MIMO等效信道,增加了系统设计的自由度。给出了一种容量最优的功率分配方案,推导了其误码率和信道容量的解析式。仿真结果验证了理论分析的正确性,该方案在高信噪比时与非块传输相比容量增益为L(多径数目)。

收发频谱不一致条件下TDCS传输性能研究

针对在实际应用过程中,变换域通信系统的发射端和接收端电磁环境不相同而导致的收发两端出现基函数不一致的情况,对一种新的CASK算法进行了仿真。根据CASK算法和CSK算法以及双极性算法不同干扰、不同噪声和不同收发不一致比例的情况下系统误码率和理论误码率的对比研究,可以发现,虽然在理想情况下,三者差距不大,然而当收发不一致的比例逐渐上升时,CASK算法的传输性能下降较慢,可以进行正常传输,且其传输性能较双极性调制和CSK调制分别提高2 d B和1 d B,具有良好的抗不一致性能,具有良好的应用前景。

某型舰载灯光系统CAN网络节点ID设计

根据舰载灯光系统中各个CAN网络的不同通信机理,为不同的CAN网络节点设置了不同的发送ID和接收ID,确保了各类信息在CAN节点间准确、高效地传输。

台阶反射面实现双频多波束天线收发等化的研究

双频多波束天线系统由于收发频段共用同一反射面,覆盖区内收发波束大小不一致。为了实现覆盖区内收发等波束,文章提出了一种新型的台阶反射面天线。通过对天线台阶高度的选取和台阶宽度的优化,可以使接收频率处每个台阶跳跃点与中心区在反射面等效口径处的相位相差180°,从而降低天线的口径效率,减小接收频率处反射面的电尺寸,最终实现了收发波束大小一致。为了进一步降低天线的副瓣电平,文章在接收频率处引入了馈源第一副瓣来照射反射面的台阶圆环,通过这一改进天线仍能实现收发等波束且获得了更低的副瓣电平。

基于单片机PWM驱动电路的智能遥控研究

无线遥控器由TX-2B进行编码控制按键,将数字脉冲信号输入到AT89C51单片机的P1.0-P1.4口,控制单片机对应输出的P3.0-P3.3口的PWM信号控制功率管驱动电路,由直流电动机带动现有玩具小车机械传动装置,实现遥控电动玩具车的动作功能。

关于CDMA无线直放站具体应用的问题分析

近年来,直放站已成为移动通信中完善网络覆盖的一项重要技术.从无线直放站的基本原理出发,从勘测设计、调测过程以及网络应用角度,介绍无线直放站在CDMA系统中应用时需注意的问题.

一种60 GHz高速无线通信系统宽带低功耗基带电路

实现了一种宽带低功耗正交模拟基带电路,接收(RX)基带和发射(TX)基带包含可变增益放大器(VGA)、低通滤波器(LPF)和直流偏移消除(DCOC)电路.RX VGA采用改进型Cherry-Hooper放大器结构,实现宽增益范围;TX VGA采用改进型折叠式吉尔伯特放大器结构,增强输入线性度;RX LPF和TX LPF均采用Nauta-OTA作跨导的八阶Gm-C滤波器结构,具有高带宽和高电流效率的特点,满足低功耗需求.芯片基于Fujitsu 55nm CMOS工艺制造,采用QFN64封装,所有端口包含静电保护(ESD)电路.测试结果表明:正交接收和发射基带均实现1.1GHz 3dB带宽,在1.2V电源电压下,分别消耗电流13.0mA和11.5mA.接收基带增益范围-29^+56dB,最大线性输出幅度(OP1dB)4dBm;发射基带增益范围-22.5^+33.0dB,最大线性输入幅度(IP1dB)6dBm.性能符合IEEE 802.11ad、IEEE 802.15.3c和ECMA-387协议规定的60GHz高速无线通信系统中收发基带的指标要求.

TPMS的设计方案思考

介绍TPMS的总体设计方案和主要部件的功能。

基于Tx-Rx探头的异种金属焊缝缺陷检测及定量分析

异种金属焊接结构在使用过程中容易产生损伤,因此需对其进行检测;脉冲涡流一发一收式非同轴(Transmitter-Receiver,Tx-Rx)探头可应用于异种金属焊缝缺陷检测;然而,考虑到异种金属焊接构件成分多样、结构复杂的特点,需对Tx-Rx探头的摆放位置进行了优化;首先,建立仿真模型,讨论了激励线圈的摆放位置对试件中涡流及涡流扰动的影响,结果表明,当激励线圈位于带堆焊的合金钢上方时,其表面涡流强度及涡流扰动强度较大;其次,建立实验平台,实验表明,当激励线圈放置在带堆焊的合金钢上方时,其检测信号幅值和差分信号幅值最大;最后利用差分信号的峰值对焊缝缺陷的定量展开分析;脉冲涡流Tx-Rx探头的研究可为其在异种金属焊缝缺陷的应用提供参考。

粒子群算法在W5300寄存器配置中的应用

W5300传输寄存器TX和接收寄存器RX的空间分配问题始终存在着很大争议,目前没有统一的方法来解决该问题。针对该情况提出了基于粒子群算法的方案使寄存器配置实现最优化。目前,还没有针对存储器配置问题而设计的算法,实验结果证明,通过粒子群算法优化后的配置,同条件下速率达到了3.4M/S,远高于传统设计方案中的2.1MB/S的速率,并且通过半满法保证了数据的可靠性。

一种平衡式环行器收发隔离电路的设计与实现

对于收发天线一体、收发频率相近、收发信号同时存在的无线电通信应用场景,比如UHF RFID的读卡器,目前一般使用单独的环行器来进行收发隔离,但其隔离度有限,一般在20 dB左右。从理论上分析了由两个环行器组成的平衡式环行器隔离电路的隔离原理,并提出了一种改进平衡式环行器收发隔离电路,同时制作了电路模块。网络分析仪测试表明,该改进平衡式环行器收发隔离电路的发射端到天线端的传输损耗和天线端到接收端的传输损耗都在1 dB以内,在连接驻波比为1.2∶1的板式天线情况下,其收发隔离度达到了50 dB以上;实测当射频输入功率处于0.1 W~8.0 W区间时,该电路的收发隔离度稳定在40 dB以上,较使用单独环行器时的隔离度至少提高了20 dB。

手持短波软件电台系统与结构解决方案

针对用户对背负式短波数字化抗干扰电台的体积缩小要求,提出了一种采用软件无线电(SDR,Software Defined Radio)技术,通过对中射频全数字化最终形式,设计了一款手持短波软件电台。主要研究了短波数字化抗干扰电台到手持短波软件电台的体系与结构解决方案,解决了手持短波软件电台体系框架建设与结构体积压缩及电磁兼容等问题。实现了手持短波软件电台系统与结构小型化方案,并对系统和结构进行了研究、分析、试制、总结,最终达到了实际使用和开发产品应用目的。