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S型轨道件反拉伸压边力的数值模拟
1
作者
夏露
《模具制造》
2006年第1期34-36,共3页
采用板料成形软件Dynaform对S型轨道件反拉伸过程进行了数值模拟,并分析了压边力对成形极限图、壁厚、应力和应变的影响。模拟结果表明:压边力对S型轨道件壁厚及应变有较大影响,对应力的大小及其分布影响较小;反拉伸成形时,增厚最大的...
采用板料成形软件Dynaform对S型轨道件反拉伸过程进行了数值模拟,并分析了压边力对成形极限图、壁厚、应力和应变的影响。模拟结果表明:压边力对S型轨道件壁厚及应变有较大影响,对应力的大小及其分布影响较小;反拉伸成形时,增厚最大的位置均发生在法兰部位,变薄最大的位置则发生在S型轨道件侧壁凸出部位。
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关键词
数值模拟
反拉伸
S型轨道件
压边力
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职称材料
题名
S型轨道件反拉伸压边力的数值模拟
1
作者
夏露
机构
湖北工业大学机械工程学院
出处
《模具制造》
2006年第1期34-36,共3页
文摘
采用板料成形软件Dynaform对S型轨道件反拉伸过程进行了数值模拟,并分析了压边力对成形极限图、壁厚、应力和应变的影响。模拟结果表明:压边力对S型轨道件壁厚及应变有较大影响,对应力的大小及其分布影响较小;反拉伸成形时,增厚最大的位置均发生在法兰部位,变薄最大的位置则发生在S型轨道件侧壁凸出部位。
关键词
数值模拟
反拉伸
S型轨道件
压边力
Keywords
numerical simulation
resistance to drawing
s-shaped tramroad parts
分类号
TG385.2 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
S型轨道件反拉伸压边力的数值模拟
夏露
《模具制造》
2006
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